"រថយន្ត Mercedes W210": ពិនិត្យបញ្ជាក់រូបភាព,

នៅឆ្នាំ 1995 ដែលល្បី Mercedes-Benz W214 ត្រូវបានជំនួសដោយគំរូមួយដូចជា "រថយន្ត Mercedes W210" ។ novelty មួយនេះបានភ្ញាក់ផ្អើលអ្នកបើកបរទាំងអស់។ ផលិតមុខបែបប្រពៃណីត្រូវបានរក្សាទុកនោះទេប៉ុន្តែការប្រកួតពន្លឺថ្មីមួយ។ និងមួយនៃលក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃម៉ាស៊ីននេះគឺមានចង្កៀងមុខភ្លោះរាងពងក្រពើ។ ពួកគេបានក្លាយជាផ្នែកមួយសំខាន់នៃរូបភាពថ្មី។

យ៉ាងខ្លីអំពីទម្រង់ដើម

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាអុបទិចនៃរថយន្តនេះ "រថយន្ត Mercedes W210 នេះ", រូបថតដែលបង្ហាញយើងចង្កៀងភ្លោះនៃទំហំផ្សេងគ្នា - វាគឺជាការពិតអង្គភាពតែមួយ។ ការសម្រេចចិត្តនេះគឺជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិងងាយស្រួលនៅពេលដែលបានមើលពីចំណុចបច្ចេកវិទ្យាមួយនៃទិដ្ឋភាព។ កញ្ចក់ទាំងនោះដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៃប្លាស្ទិច (ដោយវិធីនេះ, ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ), បានធ្វើឡើងជាធាតុតែមួយ។

ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ភ្លើងក្រោយនេះ។ ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះពួកគេបាននាំមួយផ្នែកទៅគំរបថ្នាក់ឥវ៉ាន់។

រូបរាងរាងកាយហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ - ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្រើនទំនើបនិងថាមវន្តបន្ថែមទៀត។ ផ្លាស់ប្ដូរសមាមាត្រម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាបានក្លាយទៅជាស្រស់ស្អាតបន្ថែមទៀត, មួយអាចសូម្បីតែនិយាយថាពន្លឺ។ នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងតួលេខជាសាធារណៈមួយចំនួន។ ហើយវាមិនមែនអំពីតម្លៃប៉ុន្តែមេគុណអូសបាន។ លោកគឺគ្រាន់តែជា 0,27 ។ ហើយវាគឺជាតម្លៃខ្ពស់មួយខណៈនៅក្នុងកៅសិបនេះមិនចេញទៅក្រៅនៃរថយន្តដែលអាចមានអំនួតតាមរយៈការចង្អុលបង្ហាញបានល្អបំផុត។

វិមាត្រ

"រថយន្ត Mercedes បាន W210" ស្ទើរតែមិនងាកចេញពីនិន្នាការនេះ, តាមក្រុមហ៊ុនផលិត។ រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះមានច្រើនជាងមុនរបស់ខ្លួន។ បានកើនឡើង 5,5 ប្រវែងសង់ទីម៉ែត្រនិងទទឹង - ។ wheelbase 5,9 សង់ទីម៉ែត្ររៀងគ្នាមិនត្រូវបានចាកចេញចោល។ វាបានកើនឡើង 33 មីលីម៉ែត្រ។ ដោយសារតែនេះ, ការផ្លាស់ប្តូរនេះហាក់ដូចជាអនីតិជននៅក្នុងផ្ទៃខាងបានក្លាយជាច្រើនទៀតទូលាយ។ អ្នកដំណើរត្រឡប់មកវិញពិតជាមានអារម្មណ៍ថាមានជួរភាពងាយស្រួលវាជាការបូកជាច្រើនដូចជា 44 មីលីម៉ែត្រនៅជង្គង់មួយ! និង 34 មមទទឹង។ ហើយប្រសិនបើការជំរុញទាំងមូលគាំទ្រកៅអីខាងមុខ, ប្រសិនបើមិនបានបាត់ឈឺចុកចាប់អ្វីទេ។

មហាផ្ទៃនិងបញ្ចប់

"រថយន្ត Mercedes បាន W210" ទទួលការពិនិត្យវិជ្ជមាន។ នេះគឺជាការយល់, ព្រោះវាគឺជារថយន្តដែលមានពិតជាស្រស់ស្អាតអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅកម្ពស់។ ជាឧទាហរណ៍យ៉ាងហោចណាស់ Trim ផ្ទៃ។ ពីខាងក្នុងរថយន្តនេះមើលទៅអស្ចារ្យគ្រាន់តែជា។ សមា្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់, ការតុបតែងឈើ, ស្បែក - ទាំងអស់ស្រស់ស្អាតនិងទាន់សម័យ, ក្នុងរចនាប័ទ្មល្អបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ។ អនុវត្តមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសំគាល់ផងដែរមិនយកចិត្តទុកដាក់។ ប្រសិនបើមានមនុស្សម្នាក់បានកាន់កាប់មុនឧទាហរណ៍មួយ 124 ម៉ែត្រ "រថយន្ត Mercedes" និងបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរទៅ W210 នេះដើម្បីទទួលបានប្រើដើម្បីវាទៅជាអ្វីដែលមិនចាំបាច់។ ពិតជាសាកសពទាំងអស់និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យបានដាក់នៅក្នុងវិធីដូចគ្នាជាធម្មតា។ ទោះបីជាចំនួនរបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ ឧបករណ៍បានក្លាយជាច្រើនទៀត។ សូម្បីតែនៅក្នុងការ novelty ការកែប្រែមូលដ្ឋានធម្មតាមួយនៅក្នុងឆ្នាំ 1995 មានជាង 11 ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី។ ហើយប្រសិនបើយើងពិចារណាកំណែនៅកំពូលនៃជួរនេះ, បន្ទាប់មកមានចំនួនរបស់ពួកគេទាំងអស់បានឈានដល់សញ្ញានៃ 31 គ្រឿង។

រចនារចនាប័ទ្មបានរក្សាទុកនោះទេប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងគឺមានច្រើនយ៉ាងងាយស្រួលនិងស្ទាត់ជំនាញនិងស្រស់ស្អាតជាការបែក។ អ្វីដែលយើងអាចនិយាយបានថាអំពីធាតុស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតនៃការលួងលោមនិងកក់ក្ដៅ? ទោះបីជាស្ដង់ដារដែលយើងអាចមើលឃើញបង្អួចអគ្គិសនីនិងអេឡិចត្រូនិ, បូកអ្វីគ្រប់យ៉ាង - ផ្នត់និងប្រព័ន្ធ headrests ការបើកទ្វារដោយគ្មានកូនសោមួយ។

"រថយន្ត Mercedes W210": បច្ចកទស

ហ្គាម៉ាដែលបានផ្តល់ជូនម៉ាស៊ីនល្អ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 5 ដែលមានស៊ីឡាំងជាមួយនឹង Turbo និង "ចំនួនបួន", ធ្វើការនៅលើប្រេងសាំង - នៅក្នុងឆ្នាំ 1995 មានពីរនាក់ជាម៉ាកអង្គភាពថ្មី។ ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរួចទៅហើយស៊ាំទៅនឹងអ្នកគាំទ្ររបស់ "រថយន្ត Mercedes" នៃម៉ាស៊ីន s- និង C-ថ្នាក់។ យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសចង់និយាយម៉ាស៊ីន 2,9 លីត្រជាមួយ។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបំពាក់ដោយការចាក់ដោយផ្ទាល់។ នោះជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពណាស់, ហើយបានចាប់ផ្តើមដំឡើងវាដំបូងនៅលើ "រថយន្ត Mercedes W210" ។ គម្រោងនៃការផលិតរបស់ខ្លួននេះគឺមានដូចខាងក្រោម: ជាគ្រឹះមូលដ្ឋាននេះបានផ្សេងទៀត "កំពូលទាំងប្រាំ", 2.5 លីត្រ។ ដោយសារតែកង្វះនៃដំណើរការ្រំមហះមុនដែលជាការចំណាយពេលបន្ទប់ជាច្រើនទៀតមានប្រសិទ្ធិភាពនិងការដាក់កំដៅតិចជាងនេះត្រូវបានបាត់បង់។ ដូច្នេះអង្គភាពអំណាចនេះបានប្រែក្លាយទៅជាផ្ដល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃប្រសិទ្ធិភាពនិងដើម្បីកាត់បន្ថយដល់កម្រិតអប្បបរមាមាតិកានៃសារធាតុពុលនេះ។ និងនៅឡើយទេលើការអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីននេះបានប្រើ intercooling ប្រើ Turbo ដែលគេហៅថា។ នេះជាលទ្ធផលសម្រេចឱ្យបាននូវកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា។

ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការជាខ្លាំងខណៈដែលប្រេងសាំងនិង "ប្រាំមួយ" 3.2 លីត្រនិង 4,2 លីត្រម៉ាស៊ីន V8 ។ ហើយជាការពិតណាស់វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការប្រើ Turbo នេះ - មានតែមួយគត់នៅក្នុងជួររបស់ខ្លួន, ដែលមានតែពីរវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង។

ឧបករណ៍

ឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង "ការ W210 រថយន្ត Mercedes" ត្រូវបានស្នើឡើងនោះទេប៉ុន្តែជាឧបករណ៍ស្ដង់ដារនៃការឆ្លងជំងឺនេះប្រភេទនេះអាចត្រូវបានមើលឃើញតែនៅលើកំណែដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតពីរ - E320 និង E420 នេះ។ នៅក្នុងករណីដំបូងវាត្រូវបានគេដាក់ការឆ្លង 4 ក្រុមដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដែលជាលើកទីពីរ - 5 មានល្បឿនលឿន។

រថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធស្ដង់ដាររបស់ ABS ផងដែរដែលគេហៅថាទំនាញដែលធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងល្បឿនមួយដែលមិនលើសពីគោលដៅកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះបង្វិលកង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងករណីថាប្រសិនបើរថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, បុរសម្នាក់ជាមួយនាងនោះគឺអាចបញ្ជា ASR នេះគឺថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាប់អារម្មណ៍នេះ។ ហើយដោយសារតែវាមិនត្រឹមតែថយចុះកង់នោះទេតែថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពអំណាចដោយផ្ទាល់ពីពួកគេ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនា

ហើយចំណុចមួយទៀតអំពីរថយន្តនេះថាជា "រថយន្ត Mercedes W210" ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាទេប៉ុន្តែថែមទាំងតួនេះ។ ការផ្លាស់ប្រែកើតឡើងនៅក្នុងផ្លោរតេហមុខនេះ។ ជាទូទៅអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានដូចជាភារកិច្ចមួយ - ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរថយន្តនេះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលការព្យួរទៅតូចនិងទម្ងន់ស្រាលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាទៅទាំងអស់ (ឧ។ អ៊ី, ក្នុងនាមជាអ្នកទាយជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើង "McPherson" នេះ) ។ និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបង្កើតជាប្រពៃណី, ពីរដងថ្លឹង។ ដោយសារតែវាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីផ្ដល់នូវផ្លូវការផ្លាស់ទីកង់ល្អប្រសើរ។ ហើយវាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងឥរិយាបថរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ បូកស្ទើរតែគ្មានពាក់នៅលើសំបកកង់និងរំកិលទេ។ ដោយសារតែការចែកចាយទម្ងន់បានល្អប្រសើរនិងការផ្អាកលក្ខណៈធានាឱ្យបាននូវគុណភាពសំបកកង់ប្រែទៅជា "រថយន្ត Mercedes W210" ការគ្រប់គ្រងល្អនិងដៃចង្កូត។

និងដោយវិធីនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងរថយន្តមួយដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ E-ថ្នាក់យន្តការការបង្ហូរចេញនិងដៃចង្កូត pinion ត្រូវបានអនុវត្ត។ និងផលប្រយោជន៍សំខាន់របស់ខ្លួនក្នុងករណីនេះគឺភាពងាយស្រួលនោះទេ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់វាបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរក្សាទុកការជាច្រើនដូចជាប្រាំមួយគីឡូក្រាម! និងអត្ថប្រយោជន៍មួយបន្ថែមទៀត - វាគឺជាប្រសិទ្ធភាពដូចគ្នាក្នុងទិសដៅទាំងអស់។

បន្ថែមសំខាន់

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដំឡើង រង្វាស់ភ្លៀង។ diodes អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដទាំងនេះត្រូវបានដាក់នៅកំពូលនៃកហ្ចក់ដោយបញ្ជូនកាំរស្មីមើលមិនឃើញដូច្នេះពួកគេត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីបង្អួចនិងវាយឧបករណ៍រាវរកនេះ។ តំណក់ភ្លៀងនេះបានប៉ះពាល់ដល់លិបិក្រមដំណើរងាកកាំរស្មីនិងបានធ្វើឱ្យផ្លិតទឹកប្រព័ន្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិកញ្ចក់។

មើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ស្អាតភ្លើងហ្វា។ ប្រសិនបើពួកគេមិនធ្វើការពួកគេមិនអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាដោយសារតែអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តដើម្បីលាក់ធាតុទាំងនេះរវាងចង្កៀងមុខនេះ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមានរួមបញ្ចូលពួកគេ, ពួកគេបានដាក់ទៅមុខនិងចាប់ផ្តើមកញ្ចក់អុបទិកដែលមានយន្តហោះ perfuse មានឥទ្ធិពល។ ដោយវិធីនេះ, ភ្លើងគឺមិនធម្មតានិង xenon, ការឆក់ឧស្ម័ន។ អុបទិចនេះផ្ដល់ច្រើនជាងពីរដងដូចជាពន្លឺភ្លឺប៉ុន្តែប្រើប្រាស់ថាមពលមួយភាគបីតិចជាងនេះ។

និងពីរនៃពាក្យអំពីការផ្អាកនេះដែលត្រូវបានរៀបរាប់ខាងលើនេះ។ ជម្រើសដើម្បីអ្នកទិញមានសក្តានុពលផ្តល់ជូននូវជម្រើសជាច្រើន។ ដំបូង - នៅក្នុងការអនុវត្តនៃ "បំពាក់ Vanguard នេះ" ។ ជម្រើសទីពីរ - កំណែកីឡា។ ទីបី - ការផ្អាកសកម្ម។ ហើយវាជាការនិងការលៃតម្រូវទីតាំងនៃរាងកាយដែលត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងការព្យួរខាងក្រោយនេះជាជម្រើសមួយ។ ដោយសារតែវាបានប្រែក្លាយទៅជាផ្តល់នូវទីតាំងផ្ដេករបស់ម៉ាស៊ីន, អ្វីដែលផ្ទុកនៅលើវាឬផ្តល់ឱ្យ។

ការចំណាយ

មនុស្សជាច្រើននិងនៅតែម្នាក់ចង់ក្លាយជាម្ចាស់នៃរថយន្តនេះ។ នេះគឺជាការយល់ - ជួសជុល "នេះ W210 រថយន្ត Mercedes" តម្លៃខ្ពស់ស្ទើរតែគ្មាន (ហើយទាំងអស់ដោយសាររថយន្តបំបែកគឺជាការកម្រ), វាមើលទៅល្អនិងក្រៅពីនេះនាងមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អឥតខ្ចោះ។ នៅក្នុងស្ថានភាពល្អ, រថយន្តនេះនឹងត្រូវចំណាយនៅជុំវិញ 350-500 ពាន់នាក់។ ប្រហែលជាមានច្រើនទៀត, ប៉ុន្តែវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងឆ្នាំនៃបញ្ហានេះ។ ឧទាហរណ៍, កំណែខាងក្រោយដ្រាយជាមួយ AT ដែលមានម៉ាស៊ីន 3,2 ជាមួយនឹងមានតម្លៃ 197 hp 570.000 នាក់រូប (នៅការរត់គោរពនៃ 300 000 គីឡូម៉ែត្រ) ។