នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តម៉ាស៊ីននៃការ

គ្មានការសង្ស័យរថយន្តនេះជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតថ្មីដែលមានប្រយោជន៍បំផុតរបស់មនុស្សប៉ុន្តែមិនអ្នកបើកបរទាំងអស់គ្នាដឹងដោយនរណានិងនៅក្នុងឆ្នាំនេះម៉ាស៊ីនដំបូងលើពិភពលោកត្រូវបានបង្កើត។

នៅក្នុងការផ្សព្វផ្សាយសាសនា Flemish 1672nd នៅឆ្ងាយ Ferdinand Verbiest ក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានកសាង ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ គាត់អាចបើកបររថយន្តក្មេងលេងមួយដែលអ្នកបង្កើតបានធ្វើបទបង្ហាញ ទៅកាន់ព្រះចៅអធិរាជចិន។ និងបើទោះបីជារថយន្តមិនអាចដឹកអ្នកដំណើរបានក្នុងរឿងនេះលោកបានទាំងពីរ ម៉ាស៊ីនដំបូង ជាមួយម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកមួយ។

និងនៅលើរថយន្តដោយខ្លួនឯងជំរុញថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុង 1769th ។ និពន្ធរបស់ខ្លួនគឺជាជនជាតិបារាំង Nikolas Kyuno ដែលបានធ្វើឱ្យប្រវត្តិសាស្រ្តដែលជាអ្នកបង្កើតដំបូងនៃរថយន្តដោយខ្លួនឯងជំរុញនេះ។ ម៉ាស៊ីនដំបូងគឺនៅពេលដូចគ្នានេះគំរូនិងម៉ាស៊ីននិងមានរទេះរុញដោយខ្លួនឯងបេ។ constructor បានហៅគំនិតរបស់លោក«រួមភេទភ្លើង ", ដូចដែលវាត្រូវបានគេមានគោលបំណងពីដំបូងដើម្បីប្រើនៅពេលដែលដឹកគ្រាប់កាំភ្លើងផ្លោង។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, ដែលបានបង្កើត Cugnot avtotelezhku ជំរុញដោយចំហាយត្រូវបានខណៈពេលដែលវាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកង់តែមួយជាមួយនឹងដ្រាយមួយនៅខាងមុខនេះ។

ម៉ាស៊ីនដំបូងមានសមត្ថភាពនៃសេះមួយតែពីរទោះយ៉ាងណាបើទោះបីបែបនេះដើម្បីដាក់វាកើតឡើង, គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺមិនជាក់លាក់វាត្រូវបាន overclocked រហូតដល់ទៅប្រាំគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះដោយខ្លួនឯងដែលជំរុញម៉ាស៊ីនមានសមត្ថភាពផ្ទុកបាននៃការជាច្រើនដូចជាប្រាំតោន។

ម៉ាស៊ីនជាលើកដំបូងនៅលើដែលត្រូវបានម៉ោនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន្រំមហះមួយផ្ទៃក្នុង - គឺ Motorwagen ដែលជាអ្នកបង្កើតនោះ លោក Karl Bent ។ វាត្រូវបានប៉ាតង់ក្នុងទីឆ្នាំ 1886 ដើម, និងការរួចទៅហើយជិតមួយឆ្នាំបានឃើញនាងនៅក្នុងទីក្រុងប៉ារីសនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍មួយ។ ប៉ុន្តែដើម្បីហៅវាពេញមួយវានឹងក្លាយជាខុស: វាគឺស្រដៀងទៅនឹង ត្រីចក្រយានយន្តមួយ ជាមួយឯកតាអំណាចមួយដែលបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយការអូសទាញបាន។ ម៉ាស៊ីនដំបូងទៅដប់ប្រាំគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបំបែកនិងមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកមួយ។

នាងអាចទទួលយកអ្នកដំណើរពីរនាក់នៅលើនាវារបស់ខ្លួន។ កញ្ចប់នេះរួមបញ្ចូលទាំងដៃចង្កូតផ្ទាល់ខ្លួន-ដងថ្លឹង, ដែលជាការលំបាកបន្ថែមទៀតដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

Motorwagen ចេញសម្រាប់ប្រាំពីរឆ្នាំហើយជាច្រើនដូចជាម្ភៃប្រាំរថយន្តដែលត្រូវបានលក់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។

រថយន្តដំបូងបំផុតរត់នៅលើប្រេងសាំង, មនុស្សជាច្រើនបានខ្ចីពីរបៀបធ្វើដំណើរផ្សេងដូចជា paromobil, រទេះសេះ, កង់, រទេះនោះទេប៉ុន្តែនាងមានលក្ខណៈប្លែកយ៉ាងសំខាន់មួយ - ម៉ាស៊ីនសាំងមួយយ៉ាងខ្លាំងសន្សំសំចៃនិងបង្រួម។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអូទ្រីស Zigfrid Markus អាយុដែលមានគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ថាជា ប្រេងសាំងប្រេងឥន្ធនៈ ត្រូវបានវាយប្រហារម្តងនៅពេលដែលគាត់បានកំណត់ដោយចៃដន្យភ្លើងទៅ មហាជនខ្យល់ ជាមួយនឹងការ benzoparov មាតិកាខ្ពស់។ ការប្រើប្រាស់អំណាចនិងកម្លាំងនៃការផ្ទុះនេះបានបង្កើតម៉ាស៊ីនដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលរត់លើប្រេងសាំងកំណត់វានៅលើការរួមភេទបាណល់លោក Siegfried និងដប់ឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានរចនាឡើងនៅលើការកែប្រែរថយន្តមួយល្អឥតខ្ចោះ។

ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីជាការពិតដែលថាមិត្តភក្តិល្អបំផុតរបស់អ្នកជាបុរសដែកនេះមានប្រវត្តិសម្បូរបែបខ្លាំងណាស់, វាត្រូវបានសន្មត់ថាម៉ាស៊ីនដំបូង - ជាគំនិតរបស់វិស្វករអាឡឺម៉ង់និងក្រុមហ៊ុន Daimler បាន Benz បាន។ វាបានចំណាយពេលពីរទសវត្សរ៍ដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនសមរម្យសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនិងទំនិញមួយ។ ថា Benz បានបង្កើតបេនសាំងនោះគាត់ត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយនឹងអ្នកនិពន្ធនៃយន្តការនិងគំនិតក្ដាប់បាន។

ក្រុមហ៊ុន Daimler និង Benz បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តនិងប្រាំបីឆ្នាំមកហើយដែលពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីលក់ 69 ម៉ាស៊ីន, រួមបញ្ចូលទាំងកង់បួន "Velo" ដោយមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីរសំបកកង់ pneumatic ហើយ។