ម៉ូតូ Zongshen ZS250gs - "តារា" ថ្មីនេះនៅលើ "មេឃ" នៃម៉ូតូ

នៅលើ "លំហ" ផលិតកម្មម៉ូតូជារៀងរាល់ឆ្នាំបានចូលមកកាន់តែច្រើននិងម៉ូដែលថ្មីបន្ថែមទៀត។ នៅទីនេះខ្ញុំចង់ជាពិសេសដើម្បីនិយាយអំពីតំណាងវ័យក្មេងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូ (បើប្រៀបធៀបនឹងម៉ាកយក្ស) Zongshen ZS250gs ។

លោកបានទទួលតំណែងជា "កណ្តាល" រវាងកង់កីឡានិងបុរាណ កង់ ដែលអាចបញ្ចូលគ្នានូវប្រភេទនៃអ្នកទិញពីរក្នុងអង្គភាពតែមួយ។

បន្ទាប់ពី Zongshen ZS250gs មើលទៅស្រស់ស្អាតនិងស្រស់ស្អាត។ លើសពីនេះទៀតផងដែរដែលបានកសាងឡើង, ដូច្នេះដើម្បីនិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូ។ វាបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ពេលបើកបរមិនត្រឹមតែរូបរាងបទបង្ហាញរបស់លោកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែដើមប្រៀបធៀបបានទៅនឹងបុរសមានទំនុកចិត្តបាសសំឡេងរំខានដែលកំពុងរត់ម៉ាស៊ីន។

មិនស្គាល់ម៉ូតូអភិវឌ្ឍ Zongshen ZS250gs, អ្នករចនាតាំងខ្លួនគោលដៅដើម្បីផ្តល់ឱ្យ "គំនិត" រូបរាងស្គាល់និងសម្លេងម៉ាស៊ីនរបស់គាត់មួយឡែកហើយពួកគេបានទទួលវាដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដូចជាការបន្លិចជាមួយ baritone មួយគឺអាចបង្កើនរបារសម្រាប់ការវាយតំលៃនេះ (នៅក្នុងភ្នែករបស់យ៉ាងអន្ទះអន្ទែងម៉ូតូ) ជំហានមួយចំនួនដែលពិតជានឹងផ្តល់នូវចំណុចវិជ្ជមានចំនួននៃម៉ូដែលនេះ។

ស្បូននិងអ្នកមានអំណាចបាសនេះអាចប្រៀបធៀបបានតែជាមួយច្បាស់មុនការប្រយុទ្ធនេះបុរស។ ហេតុនេះហើយបានជា Zongshen ZS250gs អាចចាកចេញពីសូម្បីតែ«បងប្អូន»ដែលមានតម្លៃថ្លៃ, សំឡេងនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ដែលឈរនៅក្នុងការបាស្កេធម្មតានេះឆ្ងាយពីក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាគួរតែចាកចេញតែម្នាក់ឯងសំឡេងពីព្រោះនៅថ្ងៃនោះគឺមិនត្រូវបានទទួលបាននៅទីនោះ។ និងនិយាយអំពីធម្មជាតិនៃ "ចម្បាំង" capricious និងតែមួយគត់នេះ។

ក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់បាននិយាយថា: "សុខភាព - ការផលិតដែលមានគុណភាពជាហ្វ្រាំងកង់របស់ពួកគេនៅលើ" ។ ដូច្នេះសូមនិយាយបន្ថែមទៀតអំពី Zongshen ZS250gs ដែលពិនិត្យនិយាយសម្រាប់ខ្លួនគេ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានកំណត់វាទៅ ហ្វ្រាំងឌីស, ជាមួយនឹងការដ្រាយកង់ពីរ (សូម្បីតែនៅលើត្រឡប់មកវិញនេះ - ពីរថាស) ។

លើសពីនេះទៀតដូចជា "ក្បាលម៉ាស៊ីន" បំពាក់ជាមួយនិង ABS (ប្រព័ន្ធប្រឆាំងសោ) និងថាសតួ។ ប៊ីតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺមិនមានវត្តមាននៅលើ Zongshen ZS250gs មួយចំនួនធំនៃផ្នែកប្លាស្ទិច។ ទោះជាយ៉ាងណា, ផ្សិតនេះជា fad ជាងមួយចាំបាច់តាមលំដាប់។ ហើយនៅក្នុងភាគច្រើនបំផុត "របស់ជប៉ុន" គឺជាជំងឺមួយដែលកើតឡើងនៅក្នុងស្ទើរតែរៀងរាល់ម៉ូដែល។

ខ្លះអាចហាក់ដូចជាថាប្រដាប់បង្វិលខ្យល់បានកាត់បន្ថយ - នេះគឺជាការយល់ព្រមមួយផ្សេងទៀតដើម្បីទិសដៅកីឡានៃ "អង្គភាព" ទោះជាយ៉ាងណា, កត្តានេះមិនបានលេខមួយស្ទួនម៉ូតូទាំងមូលហើយផ្ដល់ការសម្រាលទុក្ខពេលបើកបរនិងជួយកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ជាពិសេស។

ឥឡូវនេះចូរយើងនិយាយពីបេះដូងគឺដូច្នេះដើមនិងតែមួយគត់ "ម៉ាស៊ីន" ដែលជារបស់ម៉ាស៊ីនរបស់គាត់។ Zongshen ZS250gs បានបំពាក់ដោយ ម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល មានទំហំស៊ីឡាំងចំនួនពីររយសាមសិបសង់ទីម៉ែត្រគូបនិងរត់នៅលើប្រេងសាំង 92 អាយ។ ចំណង់អាហារនៃ "បុរស" គឺលីត្រមិនលើសពីរនិងពាក់កណ្តាលក្នុងមួយរយនាក់ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរសន្សំសំចៃយ៉ាងអន្ទះអន្ទែង។ ម៉ាស៊ីននេះនៅលើវា 7,7 សេះនិងត្រជាក់នៅពេលដូចគ្នានេះនៅក្នុងលក្ខណៈសាមញ្ញមួយដែលជាកម្លាំងខ្យល់។ ប្រអប់នៅលើម៉ូតូមួយដាក់មេកានិចនិងប្រវែងលោក "ចេញមកក្រៅ" មិនច្រើនជាងពីរម៉ែត្រ។

ការបោសសំអាតដី ជាច្រើនដូចជា 45 សង់ទីម៉ែត្រដែលជាការសំខាន់ក្នុងការ primer ផងដែរ។ ទំងន់គឺជា "អព្ភូតហេតុ" គឺមួយរយចិតសិបគីឡូក្រាមនិងបានរត់ពីការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី។ ទោះបីជាអ្នកអាចរកឃើញនៅលើការទាត់បាល់មិនត្រូវបានលុបចោល។