ការបង្អាក់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2114: ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជំនួសជាមួយនឹងដៃរបស់ខ្លួន

គឺជាអ្វីដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនេរ 2114, សម្រាប់វាគឺជាអ្វីនិងអ្វីដែលជាប្រភេទនៃបញ្ហាជារឿងធម្មតាបំផុត, មនុស្សគ្រប់គ្នាគួរតែដឹងថាម្ចាស់រថយន្តម៉ាកនេះ។ រថយន្តទំនើប - សំណុំនៃពហុភាពនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលផលិតការវាស់ផ្សេងគ្នានៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយ - ទីតាំងនៃល្បឿន crankshaft សម្ពាធផ្លូវរថភ្លើងលសញ្ញាទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ទៅអង្គភាព microcontroller និងបានដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ... បើយោងទៅតាមក្បួនដោះស្រាយកសាងឡើងនៅក្នុងនេះឧបករណ៍បញ្ជាដែលបានសម្រេចចិត្តអ្វីដែលត្រូវធ្វើ: បូមប្រេងបើកឬបិទវាបានអនុវត្តតង់ស្យុងទៅនឹងថ្នាំចាក់ដែលជានិយ័តករនៃការទំនេរមួយឬបញ្ឈប់ការលាង។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យ IAC បានលើកឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ?

ឈ្មោះត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍នេះ - មិនមែនជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងឧបករណ៍បញ្ជានេះ។ ដោយសារតែ, តាមនិយមន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា - ឧបករណ៍វាស់មួយដែលបម្លែងបរិមាណរាងកាយទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងត្រូវបានជំនួស បង្អាក់ដំណើរ, វាច្បាស់ណាស់ថាលោកមិនបានវាស់។ នេះជាម៉ូតូបោះជំហានទៅមុខធម្មតា។ វាជំរុញម្ជុលតូចមួយដែលបានបិទឬបើកខ្យល់ផ្គត់ផ្គង់វា។

ចូរនិយាយថាអ្នកបានបើកនៅលើបញ្ឆេះនេះ។ នៅពេលនេះតង់ស្យុងមួយដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅខ្យល់របស់ IAC បាន។ ម៉ូទ័រ stepper នេះបាន ចាប់ផ្តើមបង្វិលដំបងបានឈានដល់ទីបញ្ចប់របស់ខ្លួននិងទីតាំងគឺកំណត់ឡើងវិញ។ នេះជាដំបូងមុនក្រិត - វាត្រូវបានធ្វើតែងតែបានឆាប់តាមដែលបញ្ឆេះត្រូវបានបើក។ នៅពេលដែលការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានអនុវត្តដំបងនិយតករកំពុងពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ, កំពង់ផែអនុម័តខ្យល់ត្រូវបានបិទ។ នេះជាចំនួនទឹកប្រាក់អប្បបរមាដែលបានទាមទារនៃខ្យល់ឆ្លងកាត់ឆានែលសម្រកនេះ។ ពេលបើក បិទបើក ខ្យល់ត្រូវបានចិញ្ចឹមទៅជាចំនួនទឹកប្រាក់ច្រើនមានទំហំធំនៃការទំនេររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2114 នៃសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រូវបានលុប។

ECU រថយន្ត

តើអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញពីរបៀបដែលម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំមិនត្រូវបានកំដៅក្នុងរដូវរងារហើយឬនៅ? បន្តរក្សាបាននូវល្បឿនម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ ការនេះកើតឡើងដោយសារតែ និយតករល្បឿនទំនេរ។ វាបើកនិងបិទការអនុម័តសម្រកដោយហេតុនេះលៃតម្រូវគុណភាពនៃល្បាយប្រេងនេះ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរការងារដងថ្លឹង "រួត" នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង។ ពេលប្រតិបត្ដិការដែលរថយន្តនេះអាចលេចឡើងកំហុសដូចខាងក្រោមដែលជាប្រភពដើមនៃ IAC នេះ:

1. 0507 - ល្បឿនរង្វិលខ្ពស់លើសពី crankshaft នៅ XX នេះ។
2. 0506 - ល្បឿនរង្វិលកម្រិតទាបខ្លាំងណាស់នៅ XX របស់ crankshaft នេះ។
3. 0505 - ការបរាជ័យរបស់ IAC ។

នៅពេលដូចគ្នាក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរដែលមានល្បឿនលឿនម៉ូតូអាចនឹងនៅទ្រឹង។ ជួយកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការបង្វិលនៃ crankshaft នៅពេលដែលឧបករណ៍បន្ថែម - ជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការបរាជ័យរបស់និយតករ។

ការដាក់ IAC ដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

ដើម្បីជំនួសវា, អ្នកត្រូវដឹងថាជាកន្លែងដែលមានឧបករទំនេរនៅក្នុងរថយន្តមួយ Vaz 2114. ហើយអ្នកអាចរកឃើញវានៅក្នុងតំបន់គឺជាកន្លែងដែលការជួបប្រជុំបិទបើកដែលអ្នកត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍។ សម្រាប់ការជំនួស, អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍មួយ - ទួណឺវីស Phillips ។ ដើម្បី unscrew វីសពីរដែលមានសុវត្ថិភាពតួទៅកាន់អង្គប្រជុំបិទបើក IAC ។ ដោយប្រុងប្រយ័ត្នទាញវាបានបិទនិងផ្ដាច់កម្មវិធីជំនួយនេះ។ វាគឺជាទីប្រឹក្សាមុនពេលដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាថ្មីដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាមានអាយុបានពាក់។ វាមានប្រយោជន៍ផងដែរដើម្បីអនុវត្តសម្អតនៃបណ្តាញនេះសម្រាប់គោលបំណងនេះ, ទិញពិសេសបាញ់។ អង្គញាណចាប់បានដំឡើងទំនេរនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស 2114 ។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការវិភាគ

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការត្រួតពិនិត្យល្បឿនទំនេរមិនអាចស្តារឡើងវិញ, ការព្យាបាលមួយចំនួនដែលនឹងត្រូវបានទាមទារ។ ដំបូង, ចរន្តអគ្គិសនីមួយដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់នៃខ្យល់នេះ។ ប្រសិនបើមានការសម្រាកមួយ, វាភ្លាមបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់។ ទីពីរយកឧបករណ៍បញ្ជានិងការតភ្ជាប់កម្មវិធីជំនួយនេះ។ ទន់ភ្លន់កាន់ដំបងជាមួយម្រាមដៃរបស់អ្នកនោះទេប៉ុន្តែធ្វើមិនបានចុច។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរនៅលើបញ្ឆេះនេះ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនេរ 2114 ចាប់ផ្តើម។ ដំបងនេះនឹងកំណត់នៅក្នុងចលនាហើយឈប់នៅទីតាំងជាក់លាក់មួយ។ បន្ទាប់ពីការបិទបញ្ឆេះនេះគាត់បានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ (ប្រសិនបើវាគឺជារថយន្តមួយ, ឆានែលមួយដែលនឹង bypass បានបិទទាំងស្រុងបាន) ។