រថយន្តរថយន្ត

របៀបនិងហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿនទំនេរម៉ាស៊ីន

ក្នុងការប្រើប្រាស់គ្នានៃរថយន្ត, មានឱកាសនៅក្នុងការដែលម៉ាស៊ីននេះគឺមិនទទួលបានការផ្ទុកផ្សេងទៀតជាងកងកម្លាំងកកិតនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមានសិទ្ធិមានវត្តមាននៅក្នុងវាហើយដូច្នេះគឺជាផ្នែកមួយរបស់វា។ ការប៉ះពាល់ដោយសារតែកងកម្លាំងទាំងនេះ, ប្រេងរំអិលជាច្រើនប៉ុន្តែពួកគេនៅតែនៅតែមាន។

ម៉ូតូការងារនេះត្រូវបានហៅថា "ទំនេរ" ។ នៅពេលនេះការចម្លងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមជាមួយនឹងការនៅក្បែរបញ្ចូល, ដូច្នេះការបង្វិល crankshaft មិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់។ ប៉ុន្ដែមិនគិតថារថយន្តនេះត្រូវតែមានដែលថាអង្គភាពនេះកំពុងធ្វើការនៅក្រោមក្រណាត់នៅទុកចោល។ កម្មវិធីបញ្ជាជាច្រើនប្រើគេហៅថា Linda នៅក្រៅឆាកសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចប្រេង។ ឧទាហរណ៍មុនពេលបើកការរាប់រយនាក់បានចាកចេញម៉ែត្រនិងល្បឿនខ្ពស់បន្ទាប់មកអ្នកអាចរួមបញ្ចូលទាំងការអព្យាក្រឹតនិង "រមៀល" ចេញពីភាពអសកម្មទេ។ នៅលើដៃមួយ - វាសេដ្ឋកិច្ចលើទៀត - មិនអាចកើនឡើងដល់ល្បឿនដែលអាចធ្វើទៅបានយកប្រេងសាំងច្រើនឬផ្សេងទៀតដែលប្រើរថយន្តម៉ូតូមួយ។

ទំនេរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រតិបត្ដិការនេះបានដោយសារតែនៅក្នុងរបៀបនេះម៉ាស៊ីន "ការរស់នៅ" ច្រើននៃពេលវេលា។ នេះមានន័យថាមុនពេលធ្វើការកែប្រែនោះយើងរួមបញ្ចូលទាំងការផ្ទេរនេះវាត្រូវការពេលវេលាមួយចំនួន។ ក្នុងមួយ actuation, វាគឺជាតូច, ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ដែលបានរាប់ក្នុងមួយថ្ងៃឧបករណ៍, សប្តាហ៍, ខែ, ឆ្នាំ ... តួលេខនេះគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

នៅក្នុងការពិត, ល្បឿនទំនេរម៉ាស៊ីនអាចប្រាប់អំពីស្ថានភាពរបស់គាត់។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ប្រសិនបើការបណ្តែតទឹកទុកចោលវាមានន័យថាប្រភេទនៃការប្រព័ន្ធមួយចំនួនមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវមិនមែនដូចដែលវាគួរ។ ឧទាហរណ៍វាគឺមានតំលៃពិចារណា ការលៃតម្រូវបេនសាំងនេះ ឬពិនិត្យមើលអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិ។ លើសពីនេះទៀតវាអាចនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ, ដែលជាការពិតជាងាយស្រួលក្នុងការពិនិត្យមើល។ ក្នុងករណីនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីធានាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ការដំឡើងខណៈពេលនៃការបញ្ឆេះនេះ ព្រមទាំងបោសសំអាតធម្មតា។ ប្រសិនបើទាំងអស់ទៅយ៉ាងល្អយើងអាចចូលទៅបន្ថែមទៀត។ ការបង្អាក់ដំណើរអាចនឹងត្រូវបានបង្អាក់ដោយសារតែការខូចមួយនៃការបូមប្រេងនេះជាពិសេសជាមួយសម្ពាធខ្ពស់។ ក្នុងករណីនេះវានឹងត្រូវបានចាក់បញ្ចូលប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរម្តងម្កាល។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ធានាបាននូវការតឹងនៃទាំងមូល ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ, ចាប់តាំងពីមានខ្យល់ចូលទៅក្នុងវាពីគឺ fraught ជាមួយផលវិបាកដូចគ្នា។

លើសពីនេះទៀតត្រូវតែប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន "ប្រើឧបករណ៍ជំនួយ" ទំនេរម៉ាស៊ីនគឺក្តៅ, មិនត្រូវលើសពី 900-1000 RPM ដែលជាមធ្យមម៉ាស៊ីនមួយចំនួនវាជាការទាបជាង។ ប្រសិនបើមានល្បឿនទំនេរត្រូវបានអង្កេតឃើញនោះទេប៉ុន្តែវាបានចាប់ផ្តើមទៅជា "អណ្តែត" ជាមួយការថយចុះឡើងទៅការផ្តល់នេះវាគឺមានតំលៃគិតអំពីស្ថានភាពរបស់ ក្រុមស្តុនេះ។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់នៅលើចិញ្ចៀនស្តុងនេះ។ ពាក់របស់ពួកគេ, ជាធម្មតាអមដោយការកើនឡើង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, ព្រមទាំងការធ្លាក់ចុះធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងអំណាចនៅល្បឿនទាប។ លើសពីនេះទៀត, សង្វៀនស្តុងពាក់ស្មើភាពគ្នាហើយដូច្នេះរួមជាមួយនឹងការបង្ហាប់និង scraper ប្រេងពាក់, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងការកើនឡើងការប្រើប្រាស់ប្រេង។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាបើសិនជាទៀងទាត់ពិនិត្យមើល កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។

ហេតុផលសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់បែបនេះគួរតែជាផ្សែងខៀវពី បំពង់ផ្សង, ដែលមិនត្រូវបានគេមើលឃើញថាមិនអាចទៅរួចនោះទេគ្រាន់តែ។ នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានវាគឺមានតំលៃនិយាយថាល្បឿនទំនេរ - នេះគឺជាការងារធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវតែត្រូវបានរក្សានៅក្នុងស្ថានភាពល្អព្រមទាំងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.