Mitsubishi Galant Viii - រថយន្តធុនតូចដែលមានតំលៃសមរម្យ

Mitsubishi Galant នៃជំនាន់ចុងក្រោយមានឫសគល់របស់អាមេរិក។ កំណែមុនត្រូវបានយល់ដោយមិត្តរបស់យើង។ បន្ទាប់ពី restyling រថយន្តបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសំណុំបែបបទផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង។

ការកែតម្រូវសំខាន់បំផុតបានកើតឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រោយនិងការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងនៃឡានដែលនេះជាមូលហេតុដែលធ្វើឱ្យមានការរិះគន់ជាច្រើនពីអ្នកកាសែតក៏ដូចជាអ្នកបើកបរ។ ការរចនារថយន្តគឺជាបញ្ហានៃរសជាតិប៉ុន្តែគុណភាពនៃការតុបតែងផ្ទៃខាងក្នុងនិង ភាពឯកោរំខាននៃ ឡានដឹកទំនិញគឺសំខាន់បំផុត។

Mitsubishi Galant VIII មានភាពរលូនមិនគួរឱ្យជឿនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើភាពមិនប្រក្រតីទាំងតូចទាំងធំ។ ផ្លូវដែកក៏នៅតែមិនកត់សម្គាល់ដោយម៉ាស៊ីននេះ។

ភាពរលោងនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅលើផ្លូវ។ Mitsubishi Galant 8 មានអារម្មណ៍ជឿជាក់ជាមួយនឹងការបង្វិលកង់យ៉ាងរហ័សសូម្បីតែល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នេះក៏អនុវត្តទៅផ្លូវអាក្រក់។

នៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់រថយន្តនេះមានឥរិយាបថខ្លាំងណាស់សូម្បីតែមានចលនាយ៉ាងមុតមាំក្នុងល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ របៀបល្បឿនលឿនបែបនេះមានផាសុខភាពណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។

Mitsubishi Galant VIII ត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងច្បាស់លាស់និងមានគុណភាពដែលមានសមត្ថភាពបញ្ឈប់រថយន្តដោយមិនខាំឬចាកចេញដោយបន្ទាត់ត្រង់។ ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានភាពទន់ភ្លន់និងងាយស្រួលប្រើ។ គ្រឿងបរិក្ខារមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទប់ស្កាត់ (ABS) ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធចែកចាយអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរំកិលហ្វ្រាំង (EBD) ។

រថយន្តដែលមានទម្ងន់ 2 តោនពិតជាមានភាពជឿជាក់ក្នុងការបំបែកម៉ាស៊ីន Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC ។ ម៉ាស៊ីននេះមានកម្លាំងខ្លាំងណាស់និងផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់អ្នកបើកបរទាំងនៅក្នុងទីក្រុងបើកបរនិងនៅលើបន្ទាត់។ ទោះយ៉ាងណាសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីននៅបដិវត្តន៍ 5 ពាន់នាក់មិនអាចហៅថារីករាយបានទេ។

គួរកត់សំគាល់ថាក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Galant VIII នឹងផ្តល់នូវការសប្បាយរីករាយដល់ម្ចាស់របស់ខ្លួននៅពេលបើកបរ។ រួមជាមួយម៉ាស៊ីនយឺតការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមពេលវេលាដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកនិងលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដោយដៃត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នា។

យោងតាមអ្នកទីផ្សារនិងវិស្វករបានឱ្យដឹងថាប្រអប់លេខនេះ "សំរបសំរួល" ទៅនឹងរចនាប័ទ្មបើកបររបស់ម្ចាស់រថយន្ដបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការម៉ាស៊ីនថ្មី។ សមាមាត្រឧបករណ៍ សម្រាប់ការឆ្លងត្រូវបានជ្រើសរើសដូច្នេះចំណុចប្តូរល្បឿនគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ដើម្បីកំណត់សូម្បីតែជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿន។

ជាទូទៅពីការបើកបរនៅលើឡាននេះមានអារម្មណ៍រីករាយតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងវិធីជាច្រើននេះគឺដោយសារតែការផ្អាកគុណភាពក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនឡើង។

ជាមួយនឹងការទាំងអស់នេះវានឹងមានតំលៃរង់ចាំសម្រាប់ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុន្តែ Mitsubishi Galant VIII គឺជាករណីលើកលែងមួយនៅក្នុងរឿងនេះ។ រថក្រោះ 67 លីត្រពេញលេញគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្លូវតែ 600 គីឡូម៉ែត្រពោលគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងមាន 11 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការបើកចរន្តចម្រុះ។

នៅក្នុងស្ថានភាពទីក្រុងតួលេខនេះនឹងមានទំហំធំប៉ុន្តែពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងម៉ាស៊ីននឹងមិនដុតលើសពី 9 លីត្រក្នុងរយគីឡូម៉ែត្រ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងខ្យល់នៅតាមបរិវេណនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរការ ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ កៅអីកម្មវិធីបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនិងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀតដែលមានប្រយោជន៍។

សំណួរសំខាន់បំផុតមួយដែលអ្នកទិញមានសក្ដានុភាពគឺតម្លៃនៃឡាននេះ។ វាមានតម្លៃប្រហែល 25 ពាន់ដុល្លារដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតម្លៃទាបសម្រាប់រថយន្តថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្ម។