ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនិងការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួននៅក្នុងពិភពលោកសម័យទំនើប

បដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាដែលបានកើតឡើងនៅចុងសតវត្សទី 19 បានរួមគ្នាជាមួយនឹងចំនួននៃការរកឃើញមួយដែលនាំឱ្យមានការប៉ិនប្រសប់ច្នៃប្រឌិតដូចជាឧបករណ៍មួយដែលមានប្រយោជន៍ជាម៉ាស៊ីន្រំមហះមួយខាងក្នុង។ សូមអរគុណដល់មនុស្សលោកនេះបានអាចផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកនេះបានខ្លាំងនិងធ្វើឱ្យជំហានយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍស៊ីវិល។ សព្វថ្ងៃនេះម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តទេតែថែមទាំងនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មដែលជាកន្លែងដែលពួកគេគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃខ្សែសង្វាក់ដំណើរការទាំងមូលនៃការផលិត។ ទាំងអស់រោងចក្ររោងចក្រនិងរោងចក្រឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតអាស្រ័យដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីន្រំមហះគ្រឿងដែលខាងក្នុងដែលអនុញ្ញាតដើម្បីអនុវត្តទាំងអស់ការងារចាំបាច់។

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺជាប្រភេទនៃម៉ូតូមួយ ម៉ាស៊ីនកំដៅ, នៅក្នុងការដែលថាមពលប្រេងឥន្ធនៈ carbonaceous នរាវឬឧស្ម័ន្ធនេះត្រូវបានបម្លែងទៅជា ការងារមេកានិច។ ដោយសារតែ្រំមហះប្រេងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ការងាររបស់ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានផ្ដល់ដោយ ចលនាបដិ rotationally, ដែលបានជំរុញការ crankshaft ។ ថានេះគឺជាសារៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនរត់នៅលើប្រេងឥន្ធនៈនេះ។

ជាធម្មតា, ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនិងលក្ខណៈចម្បងរបស់ខ្លួនគឺជាឧទាហរណ៍បុគ្គលដែលស៊ាំទៅនឹងធម្មតារថយន្តម៉ូតូ។ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាអំណាចនៃម៉ាស៊ីននេះអាស្រ័យលើទំហំនៃស៊ីឡាំងរបស់ខ្លួននោះទេព្រោះពួកគេគឺជា bulkier ជាងការលាយប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើននឹងធ្វើដូច្នេះផលប៉ះពាល់លើ crankshaft នេះ, ហើយនឹងត្រូវបានកាន់តែខ្លាំង។ ប្រសិនបើអ្នកនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរោងចក្រថាមពល, រុក្ខជាតិឧស្សាហកម្ម, រោងម៉ាស៊ីនកិនត្រជាក់និងកន្លែងផ្សេងទៀតអំណាចរបស់ខ្លួនត្រូវបានវាស់នៅរាប់រយសេះ។

ក្នុងប្រតិបត្ដិការប្រព័ន្ធនៃប្រេងម៉ូតូមានរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធណាមួយដែលចាំបាច់និងការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រជាក់។ តាំងពីនៅក្នុងដំណើរការនិងការបង្កើតចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងសំខាន់នៃកំដៅដើម្បីការពារ overheating នៃម៉ាស៊ីននេះ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យអាវត្រជាក់ពិសេស។ សូមអរគុណដល់នេះមានស៊ីឡាំងត្រជាក់, និងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងអាចប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរដោយគ្មានការរំខាន។ លើសពីនេះទៀតផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនណាមួយគឺជាប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលដែលជួយកាត់បន្ថយអត្រាការពាក់នៃផ្នែកការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់។ គុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីនគឺអាស្រ័យខ្លាំងណាស់, ដូច្នេះសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនផលិតប្រេងផ្សេងគ្នាអាចត្រូវបានសំយោគដែល, ពាក់កណ្តាលសំយោគនិងរ៉ែ។ ម៉ាស៊ីនថ្មី, ជាធម្មតាដោយសារប្រេងរ៉ែ, ព្រោះវាបានផ្តល់នូវការយកប្រេងក្រអូបផ្នែកថ្មីដែលល្អបំផុតទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានជំនួសដោយសំយោគឬ semisynthetic អាស្រ័យលើតម្រូវការនៃការផលិតនេះ។

ម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៃប្រភេទនេះត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមធំពីរ:

1. ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីរម៉ាស៊ីន ្រំមហះ។ បានដំឡើងជាធម្មតានៅលើរថយន្តពន្លឺនៃប្រភេទម៉ូតូ, ម៉ូតូ, ម៉ូតូនិង mopeds ។ ម៉ូតូបែបនេះមានរួមបញ្ចូលទាំង crankcase, នៅក្នុងការដែលភាគីទាំងពីរត្រូវបាននៅលើតាមរយៈការស៊ីឡាំងសត្វខ្លាឃ្មុំបានម៉ោន crankshaft ។ គ្នានៃស៊ីឡាំងទាំងនេះគឺពីស្តុងដែលជា beaker ដែកមួយ belted ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ពិសេសដែលបានបង្កប់នៅក្នុង groove នេះ។ ពួកគេត្រូវការដើម្បីឧស្ម័នផ្សងមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងគម្លាតរវាងម៉ាស៊ីនពីស្តុងនិងស៊ីឡាំងនេះ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅជាមួយការភ្ជាប់តាមរយៈការជួយណែនាំផង Bush ពិសេស (ម្រាមដៃ) ដែលនៅក្នុងវេនបញ្ជូនចលនា rectilinear ដើម្បី crankshaft នេះ។
2. បួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ម៉ាស៊ីនចំហេះ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយសារតែទាំងអស់ដែលបានបង្វិល-Translational ចលនានេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុង 4 វដ្តនាឡិកា។ ថាម៉ាស៊ីនបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងរថយន្តទាំងអស់ដោយសារតែប្រព័ន្ធនេះបានផ្ដល់នូវអំណាចជាអតិបរមាដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់ចលនានៃរថយន្តធុនធ្ងន់។

ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងសម័យទំនើបត្រូវបានជានិច្ចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងកម្រិតនៃការកើនឡើងប្រសិទ្ធិភាពនិងសមត្ថភាពមួយដែលត្រូវបានបង្កើន។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពបរិស្ថាន, ពួកគេមានះថាក់ដល់បរិស្ថាននោះពួកគេនៅតែកាន់កាប់កន្លែងដំបូងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្មវិធីក្នុងចំណោមទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃម៉ូតូនេះ។ ម៉ូតូអគ្គិសនីមិនទាន់អាចប្រកួតប្រជែងជាមួយពួកគេដោយសារតែពួកគេមានសមត្ថភាពទាប។