"ទន្លេវ៉ុលកា" (ម៉ាស៊ីន): ប្រវត្តិសាស្រ្ត, លក្ខណៈពិសេសគំរូ

"វ៉ុលហ្កា" - រថយន្តដែលត្រូវបានផលិតនៅ បានរថយន្តរោងចក្រ M បាន, ដោយសារតែការដែលម៉ូដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា Gaz ។ ម៉ាស៊ីនដំបូង ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1956 ក្រោយនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងម៉ូដែលឆ្នាំ 2010 នៃ "វ៉ុលហ្កា" ត្រូវបានប្រើដោយប្រជាជនធម្មតាក្នុងការផ្តល់សេវាតាក់ស៊ីខណៈដែលរថយន្តមន្ត្រីនៅក្នុងស្ថាប័នសាធារណៈមួយចំនួនដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជាពិសេសដោយអង្គការបានទទួលការអនុញ្ញាតជាការ KGB នេះដូច។

ការបង្កើតរថយន្តមួយ

នេះជាលើកដំបូង "វ៉ុលហ្កា" - Gaz-21 ដែលត្រូវបាន rolled ចេញនៅឆ្នាំ 1956 ជាលើកដំបូង។ សូម្បីតែបន្ទាប់មកលោកត្រូវបានគេប្រើជានិច្ចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនេះហើយសព្វថ្ងៃនេះវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងវីដេអូនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ លើសម៉ោង, ពិធីបុណ្យនិងពិព័រណ៍អន្ដរជាតិជាច្រើនបានផ្ដល់ពានរង្វាន់ល្អសក្តិសមគឺរថយន្តម៉ាកនេះ។ នៅពេលនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តថ្នាក់ការធានារ៉ាប់រងនោះទេប៉ុន្តែមានការចំណាយជាមធ្យមដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យនាងទៅទិញសូម្បីតែប្រជាពលរដ្ឋមានស្ដុកស្ដម្ភនៃសហភាពសូវៀត។

លើសពីពេលដែលវាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថារូបបំផុតនិងអស្ចារ្យក្នុងពេលតែមួយរថយន្តនេះគឺជា "វ៉ុលកា" ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចាប់ផ្តើមរឿង "វ៉ុលហ្កា" មួយ?

រថយន្ត "វ៉ុលកា" (សូម្បីតែផ្ទៃខាងក្នុងនៃរថយន្តម៉ូដែលដំបូងគឺជាការងាយស្រួលនិងមានផាសុខភាពខ្លាំងណាស់) បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលវែងមុនពេលដែលអ្នកទិញមានការអភិវឌ្ឍសក្តានុពលដែលបានបង្ហាញខ្លួនឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទធ្វើឱ្យទាន់សម័យដែលទាក់ទង។ នៅពេលនោះការរចនានិងលក្ខណៈពិសេសនៃការកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួន - "ជ័យជំនះ" ស្របជាមួយតម្រូវការនៃសហសម័យរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដោយឆ្នាំលើកទី 50 នៃកាលបរិច្ឆេទចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួននិងនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយម៉ាស៊ីន - វាត្រូវបានដែលគេបោះបង់ចោលយ៉ាងខ្លាំងនៅពីក្រោយក្នុងលក្ខណៈរបស់ខ្លួនពីគ្រឿងនាំមុខគេរបស់ពិភពលោក។ ជាលទ្ធផលនោះវាបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍរថយន្តថ្មីមួយ (វាបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1953) ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកដោយមានគំរូលើកដំបូងបានបញ្ចេញពី "វ៉ុលកា" ។ ដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងមេកានិច - សម្រាប់គាត់គឺមានពីរប្រភេទនៃការឆ្លងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ការបង្កើតថ្មីដែលបច្ចេកទេសនៃពេលវេលា

លក្ខណៈបច្ចេកទេសដោយពិចារណារថយន្ត "វ៉ុលកា" (ការពិនិត្យរថយន្តជាច្រើនទៀតដែលផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរទូទៅរបស់ខ្លួន) នោះយើងអាចមើលឃើញថាក្នុងចំណោមការ nuances គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅទីនោះសសក។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនៅពេលដែលអ្នកចុចលើប្រេងឈ្នាន់ជាក់លាក់មួយត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់បន្ទាត់ប្រេង។ ការពិតគឺថាខណៈពេលដែលនៅតាមជនបទដែលជាកន្លែងដែលភាគច្រើនជាការមួយបិទផ្លូវធំ, កម្មវិធីបញ្ជាជាញឹកញាប់បានកាត់ផ្តាច់ធាតុការផ្អាកមួយចំនួន។ អង្គភាពគាំពារការពារក្តីដើម្បីការពារការគ្រាជួយមិនរីករាយបែបនេះ។ ទោះយ៉ាងណាឧបសគ្គយ៉ាងសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធនេះគឺថាវាហូរ, ចាកចេញពីដាននៃប្រេងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ លើសពីនេះ, ការប្រើប្រាស់របស់អង្គភាពគាំពារការពារក្តីបានបដិសេធ។

Gaz-23

ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងរដ្ឋអំណាចនេះបានយ៉ាងច្បាស់សហភាពសូវៀតទៅ "វ៉ុលហ្កា" ។ បច្ចេកទេសមួយចំនួនបានបញ្ជាក់មិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាត់ទុកថាជាការអត្ថាធិប្បាយជារៀងរាល់, ជាលទ្ធផលក្នុងការបង្កើតគំរូ "វ៉ុលហ្កា" បានជួបប្រទះការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយឆ្នាំ 1962 160 សេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនថ្មីនេះត្រូវគេនាំយកពី "រំពេនេះ" ។ បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងដៃចង្កូតត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងពិសេស គំរូនៃ Gaz-23 ដែលជាធម្មតាជានិវាសនជននៃប្រទេសនេះគឺមិនអាចរកបាន។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាអតិថិជនរបស់ម៉ូដែលនេះបានក្លាយទៅជា KGB នេះ។ រថយន្តមានទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាមច្រើនជាងនិមិត្តមូលដ្ឋាន។ ល្បឿនកំពូលរបស់វា - 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ រហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងរថយន្តនេះត្រូវបានបំបែកសម្រាប់ព្យញ្ជនៈ 16 វិនាទី។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះគឺមិនបាន។

Gaz-21: ស៊េរីដំបូង

"វ៉ុលហ្កា" រថយន្ត ម៉ូដែល Gaz-21 ដែលត្រូវបានចេញជាបន្តបន្ទាប់ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំមកហើយ។ នៅឆ្នាំ 1956, បន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នាទៅចុះម៉ូដែលរថយន្តទាំងបីនាក់នេះជាលើកដំបូង។ រហូតមកដល់ចុងឆ្នាំដដែលនោះមានតែ 5 ច្បាប់ចម្លងត្រូវបានផលិត។ តែចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1957 វាបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មខ្នាតធំ។

ចំនួននៃម៉ូដែលនៃម៉ាក "វ៉ុលហ្កា" រថយន្តស៊េរីដំបូងសម្រាប់ឆ្នាំនេះទាំងអស់នៃការដោះលែងនេះបានឈានដល់ 30 ពាន់នាក់។ ចម្លង។ មកដល់សព្វថ្ងៃនេះ»វ៉ុលកាដែលមានផ្កាយ "ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគឺមិនត្រូវបានឈានដល់ដើម, ភាគច្រើនបំផុតនៃរថយន្តដែលនៅរស់សម្រាប់ស៊េរីទីពីរឬទីបី។ នេះពន្យល់អំពីតម្រូវការខ្ពស់និងថ្លៃសម្រាប់កម្រមានមួយ។

លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់ភាគច្រើនដែលជាស៊េរីនេះគឺថាបន្ទះឧបករណ៍មានមិនធម្មតាបន្តិច - វានឹងមិនទទួលបានការបាញ់ឬសម្ភារៈណាមួយឡើយ។ នៅក្នុងរដ្ឋនេះ, វាត្រូវបានគេមកឡើងទៅ 1958 ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនមិនបានឯកតាក្នុងការណ៍នោះទេប៉ុន្តែឧបករណ៍នេះបានចំណាយអស់បន្តិចថ្លៃជាង។

Gaz-21: ស៊េរីទីពីរ

រថយន្តដែលត្រូវបានចេញផ្សាយពីឆ្នាំ 1958 ទៅឆ្នាំ 1959, ប្រជាជនសំដៅដល់ថាជា«អន្តរកាល "ហើយបានកើតនៅក្នុង 1959-1962 ។ - "ការស៊េរីទីពីរ" ។ គំរូ "វ៉ុលកា" អ្នកជំនាន់ក្រោយមានការផ្លាស់ប្តូរពីខាងក្រៅច្រើនជាងក្នុងស្រុក។ ស្លាបទទួលបានរូបរាងផ្សេងគ្នាដោយសារតែការកើនឡើងនៃទំហំសំខាន់បំផុតកង់។ ជាទូទៅប្រសិនបើអ្នកមើលឱ្យជិតអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាការរចនានៃ Gaz-21 ដែលបានមកដល់ស្រដៀងទៅនឹងគំរូ 55 ឆ្នាំ។ យើងមិនអាចនិយាយបានថាការធ្វើទំនើបកម្មនៃរថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនោះទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានគេស្រាលនិងមិនធ្ងន់ធ្ងរ - បច្ចកទសមិនបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៃថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរនៅតែមានដូចគ្នា។

ហ្វ្លិ, បន្ទះឧបករណ៍មួយធ្វើឱ្យទាន់សម័យនិងការបង្កើតថ្មីតែមួយគត់ដែលឆ្ពោះទៅរកការផ្សេងទៀតបានបង្ហាញខ្លួនឆ្នាំ 1959 ។ ប្រសិនបើអ្នកបានរាប់ម៉ូដែលទាំងអស់ដែលត្រូវបានដោះលែង (និងគ្រឿងបរិក្ខា) អ្នកអាចប្រាប់ច្បាស់នូវអ្វីដែលបានទៅបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំជាង 140 ពាន់នាក់។ ចម្លង។

Gaz-21: ស៊េរីទីបី

អនុវត្តជំនាន់ដំបូងនៃ restyling ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនត្រូវបានចាត់ទុកជាដំណោះស្រាយសមហេតុផល, ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះបានបង្ហាញខ្លួននៅមុនពេលដែលទស្សនិកជននៅក្នុងសំណុំបែបបទផ្លាស់ប្រែបន្តិច។ លក្ខណៈនៃ "វ៉ុលហ្កា" ត្រូវបានអនុវត្តមិនបានផ្លាស់ប្តូរ - តែកាងគឺការផ្លាស់ប្តូរនេះ, រាងកាយមួយត្រូវបានគេបន្ថែមធាតុបញ្ចប់មួយចំនួន។

លើសម៉ោង, រូបរាងរបស់រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់។ ម៉ូដែល, សំដៅដល់ថាជា«ស៊េរីទីបីនៃ "បិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1962 ហើយពួកគេមានភាពដូចគ្នាតិចតួចទៅនឹងកំណែដើម។

រូបរាងនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មជានិច្ចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែនៅលើផ្នែកបច្ចេកទេសនៃការផលិតមិនបានភ្លេច។ បន្តិចម្តង, អង្គភាពនេះបានក្លាយទៅជាអ្នកមានអំណាចកាន់តែច្រើន, បាណល់ស្រូបយកដងថ្លឹងឆក់ជំនួសដោយកែវពង្រីកត្រូវបានគេ, និងកំណែមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះគឺចេញពីផលិតកម្ម។

Gaz-24: ស៊េរីដំបូង

លក្ខណៈពិសេសនៃស៊េរីដំបូងនៃរថយន្ត "វ៉ុលហ្កា" Gaz-24 កាងដែកថែបដែលមានចំនួន Chrome, ចង្កៀងតុរាងកាយជាមួយនឹងឆ្លុះបញ្ចាំងនៅពីក្រោយកៅអីសាឡុង, មាន 3 ផ្នែកទ្វារឬជាបន្ទះរបស់ពួកគេជាមួយគំរូមួយនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរបន្ទះឧបករណ៍នៅក្នុងមួយ បំពាក់ខ្មៅដោយកីឡាករបម្រុងស្បែក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះត្រូវបានជួបប្រទះនឹងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនតូចដែលម៉ាស៊ីនដូចជារថយន្តឆ្នាំ 1975 បានបាត់បង់អ្នកគាំទ្រធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិក្ដាប់ (ដោយសារតែការប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរ) ។ បន្ដិចក្រោយមកកញ្ចក់ខាងក្រោយនេះគឺជាទម្រង់ផ្សេងគ្នាបន្តិច, ដើមមានប្រាសាទជាច្រើនទៀតអាចទុកចិត្តបាននិងមានផាសុខភាព, សម្ទង់ល្បឿនខ្សែបូត្រូវបានជំនួសដោយការហៅទូរស័ព្ទស្តង់ដារ។

Gaz-24: ស៊េរីទីពីរ

រថយន្ត "វ៉ុលហ្កា" Gaz-24 ត្រូវបានទទួលរងនូវការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់មួយក្នុងអំឡុងពេល 1976-1978 ។ ការចេញផ្សាយរបស់ម៉ាស៊ីននេះជាមួយនឹងការកែប្រែទាំងនេះអាចត្រូវបានហៅការចេញផ្សាយនៃស៊េរីទីពីរ។

ជំនាន់ថ្មីនៃកាងទទួល "ចង្កូម" ចង្កៀងមុខ, សមរម្យសម្រាប់បើកបរក្នុងអ័ព្ទនៅក្នុងកន្លែង, អុជជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំង។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះបានផ្លាស់ប្តូរ។ ធាតុលោហៈដែលមានដូចម្ដេចបានគំរាមកំហែងដល់សុខភាពនៃអ្នកដំណើរមួយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងស្រទាប់ប្លាស្ទិចការពារនៅលើទ្វារមានរូបភាពក្នុងទិសផ្ដេកមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបន្ថែមទៀតថាខ្សែក្រវាត់ឋិតិវន្ត, ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយក armrests ។ កៅអីមាន (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង) គ្រឿងថ្មីនៅក្នុង 24 ម៉ូដែល Gaz ។ "ទន្លេវ៉ុលកា" ជំនាន់ទីពីរនៃរថយន្តនេះបានផលិតច្រើនឆ្នាំមកហើយ - រហូតដល់ឆ្នាំ 1985 ។

Gaz-24: ស៊េរីទីបី

លទ្ធផលនៃស៊េរីទីបីត្រូវបានសម្គាល់ដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរថ្មីមួយដែលមានច្រើនជាងរ៉ាឌីកាល់និងប្រកបដោយចីរភាព។ ជំនាន់ក្រោយនៃរថយន្ត - Gaz-24-10 - បង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1980 ។

ពេលនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាត់ទុកថាវាចាំបាច់ដើម្បីណែនាំបន្តិចម្តងធាតុថ្មី។ ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1970 នេះនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេផ្លាស់ប្តូរ សំណាញ់, រហូតដល់ឆ្នាំ 1987 កាលពីឆ្នាំមុនបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យផលិតជារថយន្តដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នាតុបតែងជាច្រើនកំណែមុនរបស់រថយន្តម៉ាក "វ៉ុលហ្កា" រួចទៅហើយ។ ម៉ាស៊ីននេះបានទទួលបានឈ្មោះនេះ (មិនផ្លូវការ) Gaz-24m ។

ស៊េរីទីបីរួមបញ្ចូលទាំងការមិនត្រឹមតែជាតារាម៉ូដែលខាងលើ, ប៉ុន្តែការ Gaz-ផង 2410 ។ ជម្រើសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីស្ថាប័នសេវាកម្មសាធារណៈ :. មន្ទីរពេទ្យសាលារៀនជាដើមវាត្រូវបានបង្កើតលោកគឺស្ទើរតែតាំងពីឆ្នាំ 1976 ក្នុងខណៈពេលដែលបានដឹងថាគឺមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1982 នៅក្នុងការពិត, បន្ទាប់ពីបានខណៈពេលដែលវាបានក្លាយជាច្បាស់ណាស់ថាម៉ូដែលនេះនឹងមាន ស្ថាបនិកនៃរថយន្តថ្មីនៅក្រោមឈ្មោះនៃ "ទន្លេវ៉ុលកា" នេះ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 1992 ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានជំនួសដោយស្រដៀងគ្នាយ៉ាងក្រុមជំនុំតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក្រោមឈ្មោះ Gaz-31029 ។ ភាពខុសគ្នារវាងពួកគេគឺគ្រាន់តែនៅក្នុងប្រភេទនៃអង្គភាពនិងរូបរាងនៃរាងកាយ។