ចង្កឹះលេខ CVT

ចង្កឹះលេខ CVT - វាជាការ ប្រអប់លេខ, ដែលមានជំហាននោះទេខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការកើនឡើងឬថយចុះនៅក្នុងរលូនសមាមាត្រស្ពឺ។ លក្ខណៈពិសេសនៃបំរែបំរួលនេះអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទៅប្រើអំណាចនៃម៉ាស៊ីននេះដូចជាមានប្រសិទ្ធិភាពដែលអាចធ្វើបាន, ការបង្កើនសក្ដានុពលរថយន្តនិងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។ សូម្បីតែនៅក្នុងសតវត្សទីដប់ប្រាំដែល, រឿងព្រេងនិទាន Leonardo da Vinci បានបង្កើតគំនិតនៃការបំរែបំរួលនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, រថយន្តដំបូង ជាមួយនឹងការឆ្លងបែបនេះកើតឡើងតែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះ។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានគេប្រើនៅលើម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយវាត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងពេលវេលារបស់យើងនៅពេលដែលយន្តនេះត្រូវបានគេអាចធ្វើឱ្យវាការរចនាល្អឥតខ្ចោះ។

បញ្ជូន CVT មានធាតុដូចខាងក្រោម: បញ្ជូន CVT ជាការប្រជុំផ្តាច់ម៉ាស៊ីននិង CVT ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននូវទីតាំងអព្យាក្រឹតនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនិងការផ្លាស់ប្តូរយន្តការមួយ។ រថយន្តទំនើបរត់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ពីរប្រភេទនៃ CVTs នេះ: toroidal និង V-ខ្សែក្រវ៉ាត់។ បំរែបំរួល V-ខ្សែក្រវ៉ាត់មានរ៉ទាំងពីរដែលត្រូវបានទីតាំងស្ថិតនៅលើអ័ក្សផ្សេងគ្នាហើយពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈ V-ខ្សែក្រវ៉ាត់។ រ៉កនីមួយមានពីរឌីសសាជីដែលត្រូវប៉ះគ្នាជាមួយកំពូលកោណរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយរវាងឌីស, និងអង្កត់ផ្ចិតនៃរ៉កនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ជាមួយនឹងការភ្ជាប់ដ្រាយយ៉ាងពេញលេញវាជាអតិបរមាហើយនៅពេលដែលបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ - គឺតិចតួចបំផុត។ វាប្រែថាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូននៅក្នុងចម្ងាយរវាងឌីសខ្សែក្រវ៉ាត់នេះនឹងបញ្ជូនទៅកាន់រ៉កជំរុញសមាមាត្រឧបករណ៍ផ្សេង។ ជម្រើស Toroidal មិនពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់នៃខ្សែសង្វាក់មួយឬខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ។ វាមានពីរដែលត្រូវបាននៅក្បែរនៅលើអ័ក្សស្របរៀបចំនិងការមានផ្ទៃស្វ៊ែរមួយ។ ដោយសារតែលេងល្បែងមហារវាងក្បែរនោះនិងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានអនុវត្ត។ សមាមាត្រឧបករណ៍នេះ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការផ្លាស់ប្តូរមុខតំណែងធ្វើសមកាលកម្មនៃប្រដាប់។ Toroidal បន្តបញ្ជូនអថេរត្រូវបានគេប្រើច្រើនជាញឹកញាប់តិចជាង V-ខ្សែក្រវ៉ាត់។ នេះគឺដោយសារតែឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញច្រើនជាងមួយ។

CVT បញ្ជូន: យន្ដការញែកចេញពីគ្នា

ម៉ូតូនិងបំរែបំរួលអាចត្រូវបានផ្តាច់ដោយមធ្យោបាយនៃប្រភេទជាច្រើននៃយន្តការ: មួយក្ដាប់អេឡិចត្រូ centrifugal ជាមួយក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់គ្រងអគ្គីសនី, ក្ដាប់ច្រើនជាមួយនឹងការបញ្ជាអេឡិចត្រូនិសើមនិងតាមរយៈកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ។ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរចនានៃ CVT នេះគឺជាការមិនអាចផ្តល់នូវចលនានេះនៅក្នុងការបញ្ច្រាស។ នោះជាមូលហេតុដែលប្រអប់លេខ CVT នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការពិសេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវ ចលនាបញ្ច្រាស់។ ជាធម្មតាតួនាទីនេះត្រូវបានផ្ដល់ទៅប្រអប់លេខភពនេះ។ ដ្រាយអថេរដែលជាទូទៅត្រូវបានគេប្រើល្បឿនសម័យទំនើបប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិ។ មុខងារសំខាន់របស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបំរែបំរួលមួយគឺវិជ្ជមាត្ររ៉កជាលទ្ធផលផ្លាស់ប្តូរធ្វើសមកាលកម្មប្រតិកម្មទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃការប្រតិបត្ដិការនៃក្នុងប្រតិបត្ដិការរោងចក្រថាមពលនេះ។ ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីនិងប្រអប់លេខភពនិងក្ដាប់។

រថយន្តនេះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយ CVT មួយមើលទៅមិនខុសពី រថយន្តជាមួយការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការឆ្លង។ វាមានឈ្នាន់ពីរនិងជ្រើសមួយដែលមាន Gear ។ ទោះជាយ៉ាងណា, កម្មវិធីបញ្ជាអាចត្រូវបានយល់ច្រឡំដោយការពិតដែលថាមិនមានឧបករណ៍ជួសជុលធម្មតាព្រមទាំង jolts ឬកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយឺតនៅពេលប្ដូរនេះ។ CVT បង្កើនល្បឿនរថយន្តទំនុកចិត្តនិងការយ៉ាងរលូនដោយមានការភ្លាត់ទេ។ បញ្ហាផ្លូវចិត្តនេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទំនើប។ ពួកគេបានណែនាំនូវសមត្ថភាពក្នុងការជ្រើសរើសមុខតំណែងថេរច្រើននៃឧបករណ៍នេះ។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីក្លែងធ្វើជាឧបករណ៍បុរាណ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ដែលពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរដោយបង្ខំ។ វាប្រែថារថយន្តមួយដែលមើលទៅឧបករណ៍ប្រអប់ពិតជាមិនខុសគ្នាពីអ្វីដែលបានប្រើពីមុន។