កង់មួយដែលមានព្រៃភពមួយ: បត់បែន, ទីក្រុង, ផ្លូវឬភ្នំ។ មតិយោបល់របស់ម្ចាស់

កង់មួយដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលភពគឺជាយន្តការដ៏ស្មុគស្មាញដែលមានជាង 40 ផ្នែកនិងសមាសភាគ។ រថយន្តដំបូងនៃប្រភេទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមសតវត្សចុងក្រោយដោយ SACHS និងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកប្រើជុំវិញពិភពលោក។

សេចក្តីណែនាំ

ក្រោយមកសាជីវកម្ម Shimano របស់ប្រទេសជប៉ុននិងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេពីសហរដ្ឋអាមេរិក - SRAM បានធ្វើឱ្យផលិតផលនេះប្រសើរឡើងហើយបានបង្ហាញសាធារណជននូវម៉ូដែល 4 និង 7 ។ ទោះបីជាភពផែនដីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនមានការប្រែប្រួលណាមួយក្នុងកំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្ត្រក៏ដោយក៏តម្រូវការនៃការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានដាក់លើការប្រមូលផ្ដុំនិងការប្រឌិតគឺជាមូលហេតុនៃការចំណាយខ្ពស់នៃយន្តការនេះ។ ដូចគ្នាទៅនឹងការលំបាកនៃប្រព័ន្ធល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរមួយបើប្រៀបធៀបនឹងដំណោះស្រាយផ្សេងទៀតសូមគិតពីប្រសិទ្ធភាពទាបរបស់វានៅកម្រិត សមាមាត្រខ្ពស់។

វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់

ទោះបីជាមានការខ្វះខាតទាំងនេះក៏ដោយក៏ឧបករណ៍ភពជាច្រើនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ជាមួយអ្នកទិញដែលមានភាពជ្រៅជ្រះដែលជ្រើសរើសម៉ូតូបត់បែនតាមដងផ្លូវឬម៉ូតូ។ យ៉ាងណាមិញយន្តការការពារពីការជ្រៀតចូលនៃសំណើមធូលីដីនិងភាពកខ្វក់ទាមទារការថែទាំតិចតួចនិងធានានូវប្រតិបត្តិការយូរនិងមិនមានបញ្ហាដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:

• ទោចក្រយានយន្តធុនស្រាលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងជួរយ៉ាងធំដែលអាចបំពេញបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកជិះ។
• ជួរ សមាមាត្រ នៃ ឧបករណ៍មាន ផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿននៃការជិះកង់ឬនៅលើផ្នែកពិបាកផ្សេងទៀតនៃផ្លូវ។
• ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនយ៉ាងច្បាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានជំនួយពីស្នាមប្រឡាក់ ergonomic នៅលើដៃចង្កូត។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃការប្រណាំងបានកើតឡើងនៅពេលដែលកង់នៅតែឈរ។
• កង់មួយដែលអាចបត់ចូលគ្នាជិះលើភ្នំឬកង់ក្នុងទីក្រុងមួយដែលមានធូលីភពត្រូវការការថែទាំតិចតួចនៃយន្តការ។ លើសពីនេះទៅទៀតសេចក្ដីណែនាំជាច្រើនបង្ហាញថាមិនចាំបាច់ធ្វើការថែទាំជាទៀងទាត់សម្រាប់ស្នាមនិងប្រព័ន្ធវ៉ិចទ័រ។
• មិនដូចយន្ដការខាងក្រៅដែលទទួលរងពីការពាក់ខ្សែសង្វាក់ឆាប់រហ័សទេដោយសារតែវាមានភាពច្របូកច្របល់លើផ្កាយប្រព័ន្ធប្លង់ភពមានមុខងារខុសៗគ្នា។ ក្នុងករណីនេះការដឹកជញ្ជូនជិះកង់មានតែធាតុដែលងាយនិងគួរអោយជឿជាក់បំផុតដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
• កង់មួយដែលមានធ្នឹមភពត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងជើងដែលអាចទុកចិត្តបាន។

គុណវិបត្តិរចនា

ជាការពិតណាស់, រចនាសម្ព័ន្ធនៃរថយន្តនេះគឺមិនដោយគ្មានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលប៉ះពាល់ជាទូទៅរបស់ពួកគេទៅលើជម្រើសចុងក្រោយនៃអ្នកទិញដែលមិនមានបទពិសោធន៍គឺមានកម្រិតទាបពេកពីព្រោះម៉ូតូត្រូវបានទិញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងទីក្រុងហើយវាមិនមានតម្រូវការជាក់លាក់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកអ្នករិះគន់ដែលមិនស័ក្ដិសមនឹងមិនលើកលែងកំហុសទាំងនេះទេ។ ដំបូងបង្អស់ពួកគេនិយាយអំពីទម្ងន់កង់ដ៏ធំដែលអាចបង្កឱ្យមានការរអាក់រអួលក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើដីលំបាកដែលកង់ដែលមានធូលីភពមិនមានផាសុខភាព។ ប្រតិកម្មរបស់អ្នកជំនាញបានបញ្ជាក់ពីនិន្នាការទាំងនេះចាប់តាំងពីការប្រើគ្រឿងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់និងសមាសធាតុនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទម្ងន់ធ្ងន់ឬវិន័យកីឡាដែលក្រាមនីមួយៗត្រូវយកមកពិចារណាគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ក៏មានអ្នកជិះកង់ជាច្រើនទៀតបដិសេធគម្រោងធ្វេសប្រហែសដោយសារតែការលំបាកក្នុងការជួសជុល - ប្រសិនបើមានកំហុសឆ្គងណាមួយត្រូវបានគេរកឃើញវាមិនតែងតែសមហេតុសមផលក្នុងការជួសជុលយន្តការនោះទេ។ ដូច្នេះយើងនឹងព្យាយាមយល់អំពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធយន្ដការនិងលក្ខណៈពិសេសនៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេសម្រាប់តម្រូវការផ្សេងៗ។

សម្លៀកបំពាក់ឬភាពចាំបាច់?

ជាក់ស្តែងគ្រប់កង់ទំនើបទាំងអស់មានការបញ្ជូនច្រើនដំណាក់កាល។ ជាញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ម៉ូតូប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅត្រូវបានប្រើ - នេះជាការរចនាបែបបុរាណដែលងាយស្រួលជួសជុលនិងជួសជុល។ ជាទូទៅវាអនុញ្ញាតឱ្យប្តូរល្បឿនចាប់ពី 10 ទៅ 33 ដែលផ្តល់នូវសមាមាត្រឧបករណ៍ចាំបាច់អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ។ ចំណែកឯការបញ្ជូនកង់ខាងក្នុងនៃកង់មួយដែលត្រូវបានគេប្រើនៅលើព្រៃនៅតែមានភាពអស្ចារ្យហើយក៏មានបំពាក់នូវកង់ពីរដែលមានចង្កៀងបេះដូង។ យ៉ាងណាក៏ដោយសំរាប់ម៉ូតូនៅតាមទីជនបទឧបករណ៍ឌីជីថលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដែលត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវក្តៅ។ ការអនុវត្តន៍ដំណោះស្រាយថវិកាសម្រាប់ការបើកបរពេញមួយឆ្នាំឬការបើកបរខ្លាំងនឹងនាំឱ្យមានការកកស្ទះការហែកនិងកន្ត្រាក់ហើយកង់មួយដែលមានធូលីផែនដីនឹងត្រូវការការជួសជុលថ្លៃ។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ឈប់ជម្រើសនៅលើផ្នែកតម្លៃជាមធ្យមអ្នកត្រូវត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ឱ្យមិត្តភក្តិកង់ពីរយ៉ាងហោចណាស់ 5000-6000 ដុល្លារអាមេរិច។ ក្នុងករណីនេះកង់មួយដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលភពមួយនឹងមានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យជិះកង់រត់ប្រចាំថ្ងៃ។

បន្ទុកនៃប្រពៃណី

កត្តាសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសលក្ខណៈល្អប្រសើរសម្រាប់ជិះកង់ទីក្រុងគឺជាទម្ងន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ ប្រសិនបើត្រូវបានដំឡើងនៅលើវា, ពិនិត្យកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៃការកណ្តាលនៃកង់ទំនេរនៃកង់ទៅនឹង axle ខាងក្រោយនៃ wilset នេះ។ ការសង្កេតនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនឌីផេរ៉ង់ស្យែលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងជើងដែលអាចមានរហូតដល់ 2 គីឡូក្រាម។ ដូច្នេះការប្រើដំណោះស្រាយនេះក្នុងកង់តូចមិនតែងតែមានភាពត្រឹមត្រូវទេ។ យ៉ាងណាមិញពួកវាត្រូវបានគេរចនាឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់ពីចរិតលក្ខណៈស្តុកក្នុងស្ថានភាពកខ្វក់ហើយទម្ងន់លើសមិនមានអត្ថប្រយោជន៍ដល់ពួកគេទេ។ ហេតុដូច្នេះហើយកង់ដែលបត់ចូលទៅនឹងភពផែនដីគឺជារឿងមួយដែលមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់សង្គមទំនើប។ វាអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រធានបទនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណជារង្វង់ប៉ុន្តែមិនមែនជាអង្គភាពជាក់ស្តែងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនោះទេ។

ជម្រើស

ពិចារណាពីចំណុចខ្វះខាតសំខាន់ៗនៃភពផែនដីដែលបានកំណត់នូវការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងទីកន្លែងពិសេសនេះ:

• មានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបំផ្លាញយានយន្តប្រដាប់ស្ទង់ពេលក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការ។
• បរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់នៃឧបករណ៍;
• ទម្ងន់ដ៏សំខាន់នៃអាវដៃនាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរនៅកណ្តាលនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងការកើនឡើងនៅក្នុងមហាជនដែលគ្មានបញ្ហានៅលើ Hardtail និងការព្យួរចំនួនពីរ;
• ការដោតកង់កង់អ័ក្សកណ្តាលគឺមិនឆបគ្នាជាមួយនឹងដំណោះស្រាយនេះ, ដោយសារតែក្នុងករណីនៃការជួសជុលមិនគួរទុកចិត្តវាអាចធ្វើឱ្យខូចអាសនៈ;
• ស៊ុមដែលមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយនឹងការបោះបង់ចោលបញ្ឈរមិនអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកផលប្រយោជន៍ពីមជ្ឈមណ្ឌលផ្កាយនិងការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្សដែលនាំឱ្យការកើនឡើងកង់ក្នុងតម្លៃខ្ពស់។

លទ្ធផល

ទោះបីជាមានគុណវិបត្តិឬអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងនៃការរចនានេះការសំរេចចិត្តចុងក្រោយស្តីពីភាពសមស្របនៃកម្មវិធីរបស់វានៅតែមានជាមួយអ្នកទិញ។ និក្ខេបបទនេះរកឃើញការបញ្ជាក់ជាច្រើន អំពីម្ចាស់កង់ ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលភពមួយដែលសប្បាយរីករាយក្នុងការប្រើកង់របស់ពួកគេសម្រាប់ដើរក្នុងពេលទំនេរ។