Vaz-2112 (16 សន្ទះ) ។ ជួសជុលនិងថែទាំម្ចាស់ពិតប្រាកដ

Vaz-2112 ជាលើកចុងក្រោយនៅក្នុងបន្ទាត់នៃគំរូទី 10 នេះ។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនទំនើបនិងថាមវន្តដែលក្នុងការសម្តែង, ការសូចនាករផងដែរមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីខាងក្រៅ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថានេះគឺជារថយន្តលក់ដាច់បំផុត។ អ្នកទិញត្រូវបានទាក់ទាញដោយតម្លៃទាបរក្សាល្អនិងការអនុវត្តខ្ពស់។

ប្រវត្តិសាស្រ្តម៉ូដែល

គ្រួសារភាគដប់នៃម៉ូដែលមុខកង់នៃ Volga នៃរោងចក្រនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1995 ជាមួយតារាម៉ូដែលរថយន្ត 2110 ។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1998 រោងចក្រនេះបានចាប់ផ្តើមរួមភេទដំឡើង - 2111. នៅក្នុងរោងចក្រ 99 ម៉ែត្របានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ាក។

នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1.5 2110 ការប្រើប្រាស់ shestnadtsatiklapanny លីត្រ។ នៅពេលនោះវាគឺជាសមត្ថភាពរោងចក្រនេះអតិបរមា។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 រោងចក្រនេះបានណែនាំកំណែថ្មីនៃម៉ាកនេះ - Vaz-2112, 16 វ៉ាល់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្ត vosmiklapannoy កំណែធម្មតាមានអំណាចនិងថាមពលកាន់តែច្រើន។ គំរូចាប់អារម្មណ៍អ្នកបើកបរភ្លាម, រូបរាងរបស់នាងគឺកីឡា។

សំណុំពេញលេញ

រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងនិងមាននៅក្នុងប្រភេទ "លុច" និង "Norma" ។ "Norma" នៅលើកំណែប្រណីតខុសគ្នាតែប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងការពិតដែលថាមានកុំព្យូទ័រមិនមានដំណើរទស្សនកិច្ច, ភ្លើងអ័ព្ទ, ឧបករណ៍យ៉ាន់ស្ព័រហវាប្រព័ន្ធសំអាត។

"Norma" ត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្អួចអគ្គិសនីនៅលើបង្អួចទាំងបួន, ការចាក់សោកណ្តាល, ដ្រាយការបើករថយន្ដពីចម្ងាយ, ជួរឈរដៃចង្កូតជាមួយនឹងការលៃតម្រូវកម្ពស់ឧបករណ៍មិន។

អ្វីដែលជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតក្នុងការណាមួយនៃសំណុំពេញលេញមួយ (របៀបដែលមានតម្លៃថ្លៃដែលពួកគេនឹងមិនត្រូវបាន) មិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ដោយស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាជាការពិតជាគុណវិបត្តិធំដោយសារតែអ្នកបើកបរត្រូវបានគេសម្លឹងមើលដែលមាននៅក្នុងទិសដៅកាន់តែខ្លាំងឡើងរថយន្តជជុះ។

ផ្នែកខាងក្រៅនិងការរចនានៃរាងកាយ

ទាក់ទិននឹងវិមាត្រនេះ Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) បានថយចុះនៅក្នុងប្រវែង 93 មីលីម៉ែត្រ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃការ overhang ខាងក្រោយនេះ។ ប៉ុន្តែនៅមានទំហំដូចគ្នាត្រូវបាន wheelbase មិនផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រវែងរាងកាយគឺ 4170 ម។ កម្ពស់នៃ 1676 មនិងទទឹង 1430 មមមួយត្រូវបានគេប្រពៃណីសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារ "ភាគដប់" ។ Topline រាងកាយនេះបានក្លាយទៅយ៉ាងរលូននៅក្នុងការ overhang ខាងក្រោយខ្លីមួយស្លាបគ្រប់គ្រាន់និងមានទំហំធំ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែអាចគ្រប់គ្រងបាន។

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូដែលបុរាណម៉ាកមួយ Vaz វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថា« dvenashka "មានការសម្តែងឌីណាល្អបំផុតនិងរូបរាងទំនើប។ ម៉ូដែលនេះគឺជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រនៃការលៃតម្រូវ។

រាងកាយ "រាប់សិប" ស័យ៉ាងពេញលេញ, ដែលបានក្លាយជានៅក្នុងពេលវេលាពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅតែជាប្រធានបទដើម្បីការច្រេះ។ ម្ចាស់រថយន្តថ្មីជាច្រើនមិនចាត់ទុកថាជាការចាំបាច់ត្រូវទៅអនុវត្តការព្យាបាលប្រឆាំងនឹង corrosion ។ បាត rusted យ៉ាងលឿនចូលទៅក្នុងរន្ធ។

ផ្នែកខាងក្រៅនិងខាងក្នុង

ផ្ទៃខាងក្នុងនៃការ Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) - ល្អបំផុតនៃបងប្អូនទាំងពីរនាក់។ ខាងក្រោមនេះជាលក្ខណៈពិសេសល្អបំផុតនៃផ្ទៃខាងក្នុងល្អផងរួបរួម។ កៅអីខាងក្រោយខ្នងត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ គ្នានៃពួកគេអាចត្រូវបានបត់។ ចាប់តាំងពីការកើនឡើងសមត្ថភាពចាប់ផ្ដើមយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយនេះគឺជាសេចក្តីថ្លៃថ្នូរប៉ុណ្ណោះ។ នៅខាងក្នុងតិចតួចច្រើនជាងនៅក្នុងរថយន្តបរទេសណាមួយនៃថ្នាក់ដូចគ្នានិងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ម្ចាស់និយាយថាពន្លឺតិចតួចថានៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិងនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។ បន្ទះទាំងអស់ត្រូវបានផងដែរដែលបានជួបប្រជុំគ្នាហាក់ដូចជាប៉ុន្តែនៅតែកន្លែងណាអ្វីមួយ squeaks ។ ផ្លូវក្រោមដីកណ្តាលនៅក្បែរហ្វ្រាំងដៃនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប៊ូតុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបង្អួចអំណាច - វាត្រូវបានគេជឿថាការប្រើប្រាស់នេះគឺមិនមែនជាការងាយស្រួលណាស់។ សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយមិនមានជម្រើសដូចជា - សូម្បីតែនៅក្នុងប៊ិចមេកានិចមូលដ្ឋានមិនត្រូវបានផ្ដល់។

កំហុសមួយផ្សេងទៀត, នេះបើយោងតាមម្ចាស់រថយន្ត Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) - អវត្តមានសរុបយ៉ាងហោចណាស់អ៊ីសូឡង់មួយចំនួន។ នៅពេលដែលបើកបរតន្ត្រីបានអនុញ្ញាតច្បាស់ឮការងារនេះ actuator ធារាសាស្ត្រនិងម៉ាស៊ីន។

បញ្ហាធំ - មិនគួរឱ្យជឿបិទឈ្នាន់នេះ។

ពីគែមនៃកុងសូលហ្វ្រាំងនេះ - ។ បន្តិចជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រច្រើនបានត្អូញត្អែនៃការបើកតូចចង្អៀតខ្លាំងណាស់។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើការជាមួយនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ននេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបើកចេញចំហៀងខាងជើង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនបានក្លាយជាជើងប៉ះហ្វ្រាំងនៅពេលដែលមានការគៀឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ក្នុង 2110 វាជាការត្រឹមត្រូវទាំងអស់។ ប្រហែលជាហេតុផលដែលត្រូវបន្ទះ platkovaya ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យលេចធ្លោកាន់តែច្រើន? ប្រហែលជា។

មួយកៅអីខាងមុខគឺទទួលបានជោគជ័យ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមដោយមានការគាំទ្រចំហៀង។ ប៉ុន្តែអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។ ច្រើនបានត្អូញត្អែកែសម្រួលមិនស្រួលនោះទេ។ ប៉ុន្តែមនុស្សធំដែលបានដាក់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះនិងនៅក្នុងកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជា - អត្ថប្រយោជន៍នេះចាប់តាំងពីកន្លែងបន្តិច។

លក្ខណៈពិសេសវិជ្ជមានមួយទៀតត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដាក់កម្ពស់ដើមតូចមួយ។ វាគួរតែបើកទ្វារប្រាំ, ហើយគ្មានអ្វីការពារការផ្ទុក។

នៅក្នុងឡាននោះភាពមើលឃើញល្អ។ ប៉ុន្តែកញ្ចក់ក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺមិនមែនជាការងាយស្រួលណាស់ដើម្បីប្រើដោយសារតែការសរសរគ្រឹះធំនិងលំអៀងកញ្ចក់។ អ្នកដំណើរខាងក្រោយផងដែរសម្តែងល្អឥតខ្ចោះកត់សម្គាល់ក្នុងរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែកន្លែងមួយចំនួនដែលនៅលើក្បាលពីក្រោយនេះ។

ការព្យួរនិងដៃចង្កូត

នេះជាពាក្យបណ្តឹងសំខាន់អំពីវិធីដែល - ទន់ពេក។ វាជាការទាំងអស់ដោយសារតែប្រព័ន្ធព្យួរកែច្នៃ។ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរជាច្រើនមិនមានមតិគ្រប់គ្រាន់។ ហើយម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងល្អ។ ប៊ីតដោយងាកចង្កូត, អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍លទ្ធផលភ្លាម។ ដោយការមិនស្ដាប់បង្គាប់, ម៉ាកនេះគឺធំជាងរថយន្តនិងស្ថានីយ៍រួមភេទច្រើនដង។ ប៉ុន្តែការបើកកង់ស្អាតជាការលំបាកក្នុងល្បឿនទាប។ ស្តីបន្ទោសសម្រាប់ការនេះធ្លាក់ការ៉េនៅលើ actuator ធារាសាស្ត្រនេះ។ វាជួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹង, ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះគឺមិនត្រូវបានធ្វើពីនេះស្លូតត្រាបន្ថែមទៀត។

Driveability ទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់។ នៅលើទឹកកករថយន្តនេះត្រូវបានជំរុញ។ ABS គឺជាការពិតណាស់មិនបាន។ ការខ្វះចន្លោះជាមួយនឹងការរំឭកហ្វ្រាំងនិងឌីស - មុខនិងខាងក្រោយ - ស្គរ។ ហ្វ្រាំង - ល្អ។

ម៉ាស៊ីន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់)

ក្នុងនាមជាវិស្វកររោងចក្រថាមពលបានគេប្រើអ្វីដែលថ្មី។ អង្គភាពនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញមិន, និងនៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ូតូ 21083. នេះលោកបានរក្សាលក្ខណៈធរណីមាត្រទាំងអស់នៃទី 83 នោះទេប៉ុន្តែវាគឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពីវានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអំណាចនិងលក្ខណៈផ្សេងទៀត។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃក្រុមហ៊ុនម៉ាករថយន្តល្បីរបស់ខ្លួនបានចូលរួម។ ម៉ាស៊ីននេះមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់។ ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិ - កម្លាំងបង្វិលជុំក្រីក្រនៅល្បឿនទាប។ ដូចគ្នានេះផងដែរម្ចាស់បានសរសេរនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ដ្រាយថាសទន់ខ្សោយមួយខ្សែក្រវ៉ាត់មួយដែលប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាដាច់បិទ។

Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) មានទំហំម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រនៃការមួយ។ អំណាចដែលវាអាចផ្តល់ឱ្យ - 93 លីត្រ។ មួយ។ កម្លាំងបង្វិល 133 Nm នេះគឺនៅ 3300 vol ។ ទាក់ទងទៅនឹងស្ដង់ដារបរិស្ថានម៉ូតូនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ "អឺរ៉ូ-3" ។ ក្នុងស៊ីឡាំងគ្នា 2 ប្រតិបត្តិការសន្ទះនេះ។ មួយ - ទៅដៃសមុទ្រនិងទីពីរ - នៅលើបញ្ហានេះ។

លក្ខណៈពិសេសការរចនា

ម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផលិត Vaz-2112 (សន្ទះបិទបើកចាក់ថ្នាំ 16) ខុសគ្នារៀបចំបន្ទាត់នៃស៊ីឡាំងនិង ក្រុមស្តុង។ crankshaft នៅក្នុងការសរុបសរុបសម្រាប់ camshafts ពីរ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់មានមូលដ្ឋានលើប្រភេទផ្សាភ្ជាប់រាវ។ ចរាចរនៃប្រភេទបង្ខំការ coolant ។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលរួមបញ្ចូលគ្នាប្រព័ន្ធ។

ប្លុកស៊ីឡាំង, កំណាត់តភ្ជាប់, ស្តុង

ម៉ាស៊ីន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) មានអង្គភាព molded នៃកម្លាំងខ្ពស់ដេញដែក។ នៅ glance ដំបូងវាហាក់ដូចជាថាវាគឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល 21083. ទាំងស្រុងតែនេះមិនមែនជាករណីនេះ។ ភាពខុសគ្នាចម្បង - ទំហំតូច 10 មមអង្កត់ផ្ចិតវីសនៅក្បាល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតអាការៈក្តៅនៅក្រោមប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងនិងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតនៃសំលៀង។

នេះជាកំណាត់ត្រូវបានធ្វើពីតភ្ជាប់ដែកថែបដោយពង្រឹង។ ពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងការដែលខ្ញុំបានផ្នែក។ កំណាត់ទាំងនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅ 2110 ។

បីស្ដុមានដែកថែប, ប្រហោងអណ្តែតទឹក។ ម្រាមដៃមានអង្កត់ផ្ចិត 22 មមួយ។ ប្រវែង - 60,5 ម។

ប្រធាន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់)

នេះជាក្បាលស៊ីឡាំងថ្មីទាំងស្រុង។ វាមានបុគ្គលិក camshafts ពីរ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានការគាំទ្រពីអ្នកជំនាញពី "រថយន្ត Porsche" ។ ឧទាហរណ៍ក្បែរបំពាក់ដោយដ្រាយពីរឧបករណ៍មួយ។ ពួកគេត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីភាពកខ្វក់និងធូលី។ actuator សន្ទះបិទបើកដែលបានប្រើ hydropushers ហើយឥឡូវនេះវាមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់សៀវភៅដៃ ការលៃតម្រូវនៃសន្ទះបិទបើកបាន។

ក្រុមសន្ទះបិទបើក

ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅពីរជួរដេក V-រាង។ ការរចនានេះបានរំឭក 2110, ទោះជាយ៉ាងណា, អង្កត់ផ្ចិតនៃចាននិងកំណាត់បានកាត់បន្ថយ។ សន្ទះគ្នាមាននិទាឃរដូវនេះ។

Vaz-21124

ដូចគ្នានេះផងដែរនៅលើ "dvenashki" ដាក់អង្គភាព 21124. នៅទីនេះបរិមាណ 1,6 លីត្រសមត្ថភាព - 89 លីត្រ។ ដោយមានកម្លាំងបង្វិលជុំ។ - 131 Nm ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល នេះគឺជាការចាក់ថ្នាំចែកចាយផងដែរ។ ម៉ាស៊ីននេះគាំទ្រ "អឺរ៉ូ-3" និង "អឺរ៉ូ-4" ។

ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការបន្តនៃការបង្កើនបន្ទាត់ 2112. មួយក្នុងការប្រើ crankshaft ទទួលបានជោគជ័យដោយមានកាំមួយធំនៃអង្កត់ផ្ចិតជាមួយ crank ដូចគ្នានៃស៊ីឡាំងនេះ។ ប្លុកស៊ីឡាំងនេះផងដែរគឺមានការកើនឡើងកម្ពស់។

មានការដោះស្រាយបញ្ហានៃការដែលអាចពត់កោងនៃវ៉ាល់, និងលក្ខណៈដែលមាននៅក្នុងកម្រិតនៃកីឡានេះ។

ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ

ក្នុងនាមជាបេះដូងនៃប្រព័ន្ធនេះប្រើម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិ។ អ្នកបើកបរបានសរសេរជាច្រើនអំពីការពិតដែលថាវាជាបញ្ហាណាស់នេះ។ វាគួរតែមានយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្នជ្រើសរើសយកទៀនមួយទៅគាត់។

បញ្ឆេះ Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) មានរមូរភាគពីរ។ មួយបម្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ស៊ីឡាំងដំបូងនិងទីបួនជាលើកទីពីរនេះ - ទីពីរនិងទីបី។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការផ្កាភ្លើងម៉ូឌុលបាត់បង់នៅក្នុងគូ។ ប្រព័ន្ធដោយខ្លួនវាមិនត្រូវបានរក្សាឬការជួសជុល។ ការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនត្រូវបានផ្ដល់ទាំងស្រុងទៅឧបករណ៍បញ្ជានេះ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដែលកំពុងរត់នៅលើប្រព័ន្ធ។ វាគឺជាឧបករ crankshaft ទីតាំងដែលបញ្ជូនសញ្ញាមួយទៅកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក, ហើយបន្ទាប់មក "ស៊ើបការណ៍អេឡិចត្រូនិ" rasschityvet របៀបធ្វើការរមូរភាគ។ ការបង្កើតល្បាយនិងបញ្ឆេះគឺស៊ាំទៅនឹងការប្រព្រឹត្ដ DMRV ច្រើន, ការ coolant, គោះរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ គ្រាន់តែធ្វើការនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត Vaz-2112 (16 សន្ទះ) ។ ឧទាហរណ៍ឧបករ បិទបើក ខ្យល់អុកស៊ីសែន, ឧស្ម័នផ្សង។

ម៉ាស៊ីនមានបញ្ហាជាធម្មតា

អ្នកបើកបរជាច្រើនម្ចាស់ "សេះដែក" ជាមួយម៉ូតូ 2112 នេះបានត្អូញត្អែរអំពីស្ថានភាពនៅការកំណត់ពេលវេលាសន្ទះសម្រាក។ នេះជាបញ្ហាធម្មតា។ ជួសជុលសាមញ្ញ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្តុងទៅនឹងអ្នកដែលឈរនៅក្នុង 21124. ដែលមានបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយនោះទេប៉ុន្តែជាតម្លៃនៃអំណាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់បាត់បង់នៅក្នុងការចង្អុលបង្ហាញនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យជានិច្ចខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ។ ស្តាប់សំឡេងនោះ។ លេងល្បែងដំបូង squeak បន្ទាប់មក rustle ។

លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីននេះអាច troit ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយបាតុភូតមិនល្អនេះ? សូមពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការបង្រួម, ខ្សែម៉ូឌុលបញ្ឆេះនេះ។ ប្រសិនបើមានសន្ទុះទសភាគ, បន្ទាប់មកយើងអាចសង្ស័យថានេះឈ្នាន់ ល្បឿនការត្រួតពិនិត្យទំនេរ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft, DFID ។

បានកត់សម្គាល់ថាបញ្ហាមួយទៀត។ វាអាចកើតមានឡើងនៅទំនេរល្បឿនលឿននិងការពិតណាស់។ ម៉ូតូពេលផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូននេះពេលខ្លះតូបលក់។ លាងសមាតសន្ទះបិទបើកបិទបើកឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ប្រសិនបើអង្គភាពមិនបានចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលការចាប់ផ្តើមនិងថ្ម។

វាអាចផ្តួលរំលំប្រព័ន្ធបញ្ឆេះឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

ជាមួយនឹងការថែទាំបានត្រឹមត្រូវម៉ាស៊ីននេះជួសជុលរថយន្ត Vaz-2112 (16 សន្ទះ) មិនត្រូវបានទាមទារ។ គ្រាន់តែអនុវត្តតាមច្បាប់នៃការផលិតនិងការអនុវត្តការថែទាំជាទៀងទាត់។ សេចក្តីណែនាំអំពីការប្រតិបត្តិការជាមូលដ្ឋានទាំងអស់នៅលើបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាមិន។

តម្លៃ

នៅដើមនៃម៉ាកនេះបានសួរច្រើនជាងនៅក្នុងគំរូផ្សេងទៀត។ លោកត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតម្លៃថ្លៃណាស់។ ប្រហែលជាហេតុផលសម្រាប់ការថា - បង្អួចអំណាចនិងសោ។ ទោះយ៉ាងណាក្រោយមកតម្លៃបានធ្លាក់ចុះនិងសំណុំពេញលេញមួយនៃឧបករណ៍និងក្លាយជាផ្តួ។

កាលបរិច្ឆេត, មធ្យមនៃរថយន្ត Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) តម្លៃចាប់ពី 90 ទៅ 250 ពាន់រូប, អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ, ការលៃតម្រូវ, ម៉ាស៊ីន។ រថយន្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃការផ្លាស់ប្តូរមួយ, ដូច្នេះម្ចាស់កំពុងដិយធ្វើការកែប្រែវា។

នេះបើយោងតាមមតិអ្នកប្រើអ្នកប្រើ, ការចំណាយល្អបំផុតបំផុត - ប្រហែល 150 ពាន់រូប។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងកម្រិតនេះមិនមែនជាសំរាម។

ដូច្នេះយើងគិតដែលមានលក្ខណៈពិសេស Vaz-រថយន្ត 2112, តម្លៃ, ពិនិត្យនិងពេញលេញ។ មានផ្សារទំនើបភាពសប្បាយរីករាយ!