Mytishchi កសាងរោងចក្រម៉ាស៊ីន: ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ផលិតផល

JSC «ការកសាងរោងចក្រ Mytishchi ម៉ាស៊ីន "- មួយនៃការកសាងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនរុស្ស៊ីចំណាស់ជាងគេបំផុត។ ដំបូងទម្រង់នៃសហគ្រាសនេះគឺការផលិតនៃទូររថភ្លើងផ្លូវរថភ្លើងនេះ។ នៅទីនេះនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នាដែលបានបង្កើតឡើងស្នេហាជាតិមហាអសនិងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់ខ្លួន - ឧបករណ៍តែមួយគត់នៅ crawler តួនិង ដំឡើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ រថយន្តដឹកទំនិញស្របផលិតគំនរសំរាម, រថយន្តដឹកអុស, តួធុងរមៀលភាគហ៊ុនសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីនេះ។

ការបង្កើតសហគ្រាស

បើកសម្ពោធជាផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ឧស្សាហករល្បី Sava Morozov នេះបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1897 ។ ការបង្កើតឡើងនៃការផលិតត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្តេចផ្ទាល់លោក Nicholas លើកទី II ។ រោងចក្រនេះត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយឧបករណ៍ចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះនិងមានជំនាញក្នុងការផលិតនៃផ្លូវរថភ្លើងហ៊ុនរមៀលសម្រាប់គោលបំណងជាច្រើន។ វាផលិតរថយន្តសម្រាប់រទេះសេះទីក្រុង - ត្រាំនិងរថភ្លើងក្រោមដី។

ប្រវត្តិសាស្រ្តរុងរឿង

ចំពោះប្រវត្តិសាស្រ្ត 120 ឆ្នាំនៃការកសាងរោងចក្រម៉ាស៊ីនដែលមិនបានឈប់ធ្វើការ Mytishchi ។ ផលិតផលរបស់លោកត្រូវបានគេតែងតែនៅក្នុងតម្រូវការ។ ក្នុងការចាប់ផ្ដើមក្ដី 20 រថភ្លើងចេញផ្សាយ MMP លើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ស្របគ្នានេះក្រុមហ៊ុនបានផលិត 12 ប្រភេទនៃភាពយន្តនិងម៉ូតូត្រាំ។ នៅក្នុងក្ដី 30 ដើមរបស់រោងចក្រនេះបានបង្គាប់ដើម្បីរចនារថយន្តជាលើកដំបូងសម្រាប់ការសាងសង់នៃរថភ្លើងក្រោមដីម៉ូស្គូ។

ចាប់តាំងពីដើមសង្រ្គាមកសាងរោងចក្រម៉ាស៊ីនដែលបានប្តូរទៅ Mytishchi ផលិតកម្មយោធា។ នៅទីនោះត្រូវបានធ្វើឡើង ប្រឆាំងរថក្រោះ, នាវាសម្រាប់គ្រាប់បែកនេះក្រុមប្រឹក្សាកាំភ្លើងត្បាល់។ ក្រោយមកពួកគេបានចាប់ផ្តើមផលិតរថភ្លើងពាសដែក។ នៅឆ្នាំ 1942 ក្រុមហ៊ុននេះបានប្តូរឈ្មោះរោងចក្រចំនួន 40 នៅក្នុងប្រទេសនេះ។

ពីត្រាំទៅអង្គភាពដោយខ្លួនឯងជំរុញការ

ជាលទ្ធផលនៃការប្រតិបត្ដិការវាយលុកយ៉ាងលឿននៃ 1942-1943 កងទ័ពសូវៀតបានចាប់យករថក្រោះច្រើនចាប់យកមួយ។ នៅ Mytishchi វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីរៀបចំនៅលើមូលដ្ឋាននៃការលើកតួរបស់អាឡឺម៉ង់នៃសិល្បៈនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារដោយខ្លួនឯងបានជំរុញនិងគ្រឿង antitank ប្រភេទ SU-76i, SG-122 នេះ។

នៅឆ្នាំ 1943 វាត្រូវបានគេបង្កើតឡើងដោយ OKB-40 ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នករចនាម៉ូដដែលមានទេពកោសល្យនៃការមួយដែលបានតាមដានរថយន្ត Astrov ប្រយុទ្ធ Nikolay Aleksandrovich ។ Mytishchi ម៉ាស៊ីនការងារប្រមូលបានជាលើកដំបូងរបស់ T-80 ពន្លឺរថក្រោះ, ប៉ុន្តែពួកគេបានសម្រេចចិត្តថាវាត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងជំរុញការពេញនិយម។ ហាងឆាប់បានចាកចេញពីផលិតកម្មលើកដំបូង "ដោយខ្លួនឯងជំរុញ" ប្រភេទ SU-76, បង្ហាញឱ្យឃើញផងដែរនៅក្នុងការរណសិរ្សសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។

ផលិតកម្មក្រោយសង្គ្រាម

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមនៃការផលិតនេះត្រូវបានគេផ្តោតទៅលើការផលិតតួសម្រាប់ត្រាក់ទ័រឧបករណ៍ពិសេស, កាំភ្លើងធំនានាប្រព័ន្ធ (ACS-57 របស់ K-73 BSU-11, AMS-85) និងប្រឆាំងយន្តហោះ (Sol "shilka" សំ "គូប", "មានដើមប៊ីច "," ធ "," Tungus ") ។ នៅពេលជាមួយគ្នានៅលើតំបន់នៅជាប់គ្នាផលិតផលិតផលស៊ីវិល: រថយន្ត, រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដី, រថយន្ត, ន័្ធ, ល ...

ដើម្បីកសាងប្រទេសនេះឡើងវិញត្រូវការរថយន្តម៉ូតូ។ MMZ ស្ទាត់ជំនាញ 9 ការកែប្រែរថក្រោះនៅលើមូលដ្ឋាននៃ ZIS និង ZIL ទៅធ្វើការនៅតំបន់ជនបទនិងនៅក្នុងសំណង់។ ការរចនារបស់ពួកគេត្រូវធ្វើទំនើបកម្មជានិច្ចនិងគុណភាពភាពសក្ដិសមផ្សេងគ្នា។ នៅក្នុងឆ្នាំនៃទិន្នផលកំពូលរថយន្តដឹកទំនិញកន្លែងចាក់អតិបរមា 65,000 គ្រឿងបានឈានដល់។

នៅក្នុងការកសាងរោងចក្រដែលម៉ាស៊ីនបានចូល 70 Mytishchi ទីផ្សារអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ 1972 ក្រុមហ៊ុននេះបានផ្តល់ឱ្យគណបក្សសាធារណរដ្ឋរថយន្តសម្រាប់ទីក្រុង Prague របស់ប្រទេសឆែក Metro ។ បន្ទាប់ពីការនាំចេញទៅរមៀលហ៊ុនហុងគ្រី (Budapest) ប៉ូឡូញ (វ៉ារស្សាវ៉ា), ប៊ុលហ្គារី (Sofia) ។

ការរៀបចំឡើងវិញ

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧស្សាហកម្មយោធានិងស៊ីវិលដែលបិទជិតនេះបានបង្កើតឱ្យមានការលំបាកអង្គការនិងដឹកនាំសាស្ត្រ។ សំណួរធ្ងន់ធ្ងរនៃសង្កាត់វិស័យចំនួនពីរនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ស្របគ្នានេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានស្វែងរកយ៉ាងសកម្ម (និងបានរកឃើញ!) វិនិយោគិនបរទេសធ្វើទំនើបកម្មតំបន់ដឹកជញ្ជូន, ប៉ុន្តែវត្តមាននៃបន្ទាត់ផលិតគ្រឿងបរិក្ខាយោធាដែលបានរារាំងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 ដែលជាការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងការរំលាយអង្គការនៃការផលិតពីរោងចក្របុគ្គល។ ឥឡូវនេះសម្រាប់ការបំពេញនៃការបញ្ជាទិញយោធានិងផលិតយានយន្តគឺរោងចក្រកសាង Mytishchi ម៉ាស៊ីនការទទួលខុសត្រូវ។ "Metrovagonmash" បានផ្តោតទៅលើការជួបប្រជុំរបស់យ៉ាងពេញលេញរមៀលភាគហ៊ុនសម្រាប់ផ្លូវក្រោមដីនេះ។

ការអនុវត្តជាក់ស្តែងបានបង្ហាញថាវាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មចូលទៅក្នុងការកាន់កាប់អង្គភាពដាច់ដោយឡែក - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីកកកុញទុនបង្វិលដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមានទំហំធំ, ដើម្បីជៀសវាងការប្រកួតប្រជែងនៅតំបន់ឧស្សាហកម្ម។ ដែលបានផ្ដល់ឱ្យនិន្នាការនៃការប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះនៅក្នុងឆ្នាំ 2016 វាបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការព្រួយបារម្ភ MMZ "កាឡាស្នីកូវ" ។

ផលិតផល

សព្វថ្ងៃនេះនៅតែជាសហគ្រាស MMP ឯកទេសធំបំផុត, ការរចនានិងផលិតតួ crawler ដោយមានលក្ខណៈតែមួយគត់។ ចំនួនគំរូរបស់ខ្លួននៃការកែប្រែរថយន្ត 11 គ្រឿងក្រុមគ្រួសាររបស់ក្រុមហ៊ុន GM ។ គំរូមូលដ្ឋានគឺក្រុមហ៊ុន GM-569 ។

ក្នុងចំណោមផលិតផលស៊ីវិលដែលបានស្ទាត់ជំនាញរោងចក្រកសាង Mytishchi ម៉ាស៊ីន:

• ឈុតពាណិជ្ជកម្ម, ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក;
• បោះបង់ការសាងសង់និងវិស័យកសិកម្ម
• កប៉ាល់ដឹកបេតុង;
• ត្រាក់ទ័រ;
• រថយន្តសេវា;
• អុស។

បន្ទាប់ពីទទួលបានកិច្ចសន្យាការពារជាតិធំមួយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 អំណាចបានបង្វែរទៅជួបប្រជុំគ្នាសំខាន់រថយន្តតាមដាន។ នៅលើ MMZ មានរ្ខសំរាមរបស់ខ្លួន, ដែលជាកន្លែងដែលសម្រាកនៅក្នុងការរត់ការកាត់ទោសនិងអនុវត្តឧបករណ៍ឯកទេសនៃ។

បើគ្មានតួក្រុមហ៊ុន GM មានការលំបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាមីស៊ីលចល័តរបស់រុស្ស៊ីជាប្រព័ន្ធទំនើប។ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនជាម៉ាស៊ីនដែលអាចជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការយកឈ្នះចម្ងាយយ៉ាងខ្លាំងនៅលើដីលំបាក។