Flywheel ក្ដាប់: បរិយាយប្រភេទគោលបំណងនិងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

អ្នករាល់គ្នាដឹងថាភារកិច្ចចម្បងគឺដើម្បីបម្លែងទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំកម្លាំងម៉ាស៊ីននេះ។ ផ្ទេរវាត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈ flywheel ពិសេស ឌីសក្ដាប់។ អង្គភាពនេះគឺអាចរកបាននៅក្នុងរថយន្តណាមួយឡើយ។ របៀបដែលវាធ្វើការនិងមុខងារ? ទាំងអស់នេះហើយមិនតែប៉ុណ្ណោះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

លក្ខណៈពិសេស

ក្នុងអំឡុងពេលនៃល្បាយប្រេងចំហេះខ្យល់ដែលបានបង្កើតឡើង-ផ្ទុះធំនៃថាមពល។ ការផ្ទុះនេះបានតាមពីក្រោយដោយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, ដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ crankshaft នេះ។ ក្រោយមកទៀតមាននៅចុងបញ្ចប់របស់ខ្លួន flywheel មួយ។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅប្រអប់នេះហើយបន្ទាប់មកកង់។ ប៉ុន្តែរវាងម៉ាស៊ីននិងគណបក្សប្រជាជនគឺមានលម្អិតមួយផ្សេងទៀត - កញ្ចប់ក្ដាប់។ flywheel បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានអ្វីប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ដើម្បីឱ្យវារលោង, ឧបករណ៍នេះមានចានកកិតមួយ។ សូមអរគុណដល់ក្រោយរថយន្តគឺអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនល្អរវាងប៉ះនិងបានឡើងគ្រងរាជ្យ ជាឧបករណ៍ទាប (និងផ្ទុយមកវិញ) ។

ដូច្នេះ flywheel ក្ដាប់នេះមានមុខងារច្រើន:

• វាផ្ដល់នូវការបង្វិលឯកសណ្ឋាននៃ crankshaft នេះ។
• ការផ្លាស់ប្តូរ torque ដើម្បីបញ្ជូន។
• រត់ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងជាមួយបានចាប់ផ្តើម។

លក្ខណៈត្រូវបានផ្ដល់ការយកចិត្តទុកដាក់ក្រោយមកទៀតពិសេស។ នៅតាមបណ្តោយបរិមាត្រ flywheel នេះគឺធ្មេញ (ភ្នំពេញក្រោន) ។ ពួកគេត្រូវបានចូលរួមជាមួយនឹងការ ចាប់ផ្តើម Bendix ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរប្រែគន្លឹះបញ្ឆេះនេះបានផ្ដល់ទៅឱ្យបច្ចុប្បន្នម៉ូទ័រអគ្គិសនីនេះ។ គូស្វាម៉ីភរិយា (Bendix) បានចាប់ផ្តើមដើម្បីចូលរួមជាមួយកង់មកុដនេះ។ crankshaft នេះត្រូវបានទទួលសន្ទុះ។ ដូច្នេះវាបានធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមទទួលបានជោគជ័យនៃម៉ាស៊ីន។

ចំណាំថា flywheel ក្ដាប់ដោយខ្លួនវាគឺជាការមានថាសមានរាងជារង្វង់មានអង្កត់ផ្ចិតពី 30 ទៅ 40 សង្ទីម៉ែត្រ។ ត្រូវបានបោះចោលរវាងកញ្ចប់ក្ដាប់និងចុងបញ្ចប់នៃ crankshaft នេះ។ នៅចុងបញ្ចប់ទីពីរនៃការនៅក្បែរនោះមានរ៉ក (ដោយប្រើ ដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មការកំណត់ពេលវេលា, GUR និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ។ មាន 3 ប្រភេទ flywheel មាន។ លក្ខណៈពិសេសនៃការគ្នានៃពួកគេពិចារណាបន្ថែមទៀត។

រឹង

flywheel ទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការដែកថែបតួ។ តើធ្មេញដែកថែបនៅលើផ្ទៃខាងក្រៅ។ ពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ បានម៉ោននៅលើម៉ូដែលទាបចុង។

កីឡា

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់ពួកគេ - ទម្ងន់ទាប។ បើធៀបទៅនឹងប្រភេទនៃការ flywheel ដូចកាលពីមុនពាក់កណ្តាលក្នុងមួយគីឡូក្រាមថ្លឹងតិច។ ចាប់តាំងពីម៉ូតូគឺងាយស្រួលបង្វិលបានរហូតដល់ទៅល្បឿនលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាវាជួយកាត់បន្ថយភាពអសកម្ម - ធាតុគឺមិនសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

ម៉ាស់ពីរ

ពួកគេបានបង្ហាញដែលទាក់ទងថ្មី។ ត្រូវបានប្រើដើម្បីរថយន្តនៃការព្រួយបារម្ភ: «ក្រុមហ៊ុន Volkswagen-រថយន្ត Audi "។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, នេះត្រូវបានគេហៅថា damper flywheel មួយ។ ហើយប្រសិនបើមុខងារមុនពីរនេះជាការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំមួយប៉ុណ្ណោះដែលជា Dual-ក្ដាប់ផងដែរដើរតួនាទីមួយ។ រចនាតំបន់បណ្ដាញនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើន។ ធាតុបន្ថយរំញ័រសំលេងរំខាននិងការយោលនិងការជួយកាត់បន្ថយការពាក់ធ្វើសមកាលកម្ម។ សមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ហេតុអ្វីបានជានៅពេលនេះប្រើបានតែការចាប់អារម្មណ៍បែបនេះ? flywheel dual-ម៉ាស់ គឺអាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលតាមដែលអាចធ្វើទៅបានយ៉ាងរលូនប្រអប់ដោយសារការប្រតិបត្តិការនៃប្រភព damper នេះ។ ទំងន់ទាបជាងឯកតារូបិយប័ណ្ណដែលមាន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ធាតុគឺតូចណាស់។

ឧបករណ៍

ក្ដាប់ flywheel រួមបញ្ចូលទាំងធាតុជាច្រើន:

• កញ្ចប់និទាឃរដូវ។
• លេខមួយភព។
• អានុភាពមូល។
• ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃកញ្ចប់និទាឃរដូវនេះ។
• ការបំបែក "គ្រាប់រំកិល" ។
• អគារជំនួយ។
• អានុភាពអ័ក្ស។
• លំនៅដ្ឋានសម្រាប់ប្រេងរំអិល។

ទាំងអស់នេះគឺត្រូវបានដាក់នៅក្នុងរាងកាយសំខាន់នៃ flywheel នេះ។

របៀបដែលវាធ្វើការ

ពិចារណាអំពីគោលការណ៍នៃសកម្មភាព។ damper flywheel ក្បួនដោះស្រាយ stepwise ក្ដាប់គឺ។ ធ្វើឱ្យសកម្មកញ្ចប់និទាឃរដូវទន់ដំបូង។ ពួកគេបានប៉ះពាល់ដល់ពេលចាប់ផ្ដើមនិងបិទម៉ាស៊ីន។ កញ្ចប់ទីពីរគឺប្រភពរឹងដោយហេតុនេះផ្តល់នូវការរំញ័រសើម។ រំញ័រទាំងអស់ពីម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងដែលត្រូវបានស្រូបយកដោយប្រភពទាំងនេះ។

កញ្ចប់ទាំងពីរនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយមធ្យោបាយនៃការពីរ សត្វខ្លាឃ្មុំធម្មតា :

• ការសម្រុក។
• មូល។

កង្វះ

ហេតុអ្វីបានជាមិនបានគ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ក្ដាប់ជាមួយនឹងប្រភេទ Dual-flywheel ម៉ាស? មូលហេតុទីមួយ - វាគឺជាភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនានេះ។ តំបន់បណ្តាញប្រើការជាច្រើននៃធាតុ (ដើម្បីយកលំនៅដ្ឋានបានយ៉ាងហោចណាស់ពីរដាច់ដោយឡែកជាមួយនឹងប្រភពរបស់ខ្លួន) ដែលមាននៅក្នុងការបន្ថែមពីលើនេះពោរពេញទៅដោយពិសេសមួយខាញ់។ បើធាតុនេះបរាជ័យការ ជំនួសនៃការក្ដាប់បាន flywheel មានតម្លៃ 700-900 ដុល្លារនឹង។ គុណវិបត្តិបន្ទាប់ - ធនធានទាប។ flywheel ទាំងនេះកម្ររស់នៅរហូតដល់ទៅមួយរយពាន់នាក់។ ពួកគេមិនចូលចិត្តរបៀបដ្រាយសកម្មជាមួយ "ទាត់ចុះ" ។ ខ្លាំងណាស់បោះឈ្នាន់ក្ដាប់និងដើម្បីផ្ទុកធ្ងន់ពេករថយន្តនៅទីនេះនឹងមិនធ្វើការបើមិនដូច្នេះទេជីវិតនៃការប្រើប្រាស់បានយូរនិងការផ្តល់សេវានេះនឹងនៅតែមានយន្តការក្នុងការសង្ស័យ។ រថយន្តទាំងនេះមិនចូលចិត្តសមយុទ្ធស្មុគស្មាញ។ វាគឺជាការក្ដាប់នេះត្រូវបានលៃតម្រូវ។ ការ slippage ឌីសនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការពាក់បន្ទះនេះ។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះមិនត្រូវបានលុបនៅក្នុងពេលវេលា, វាបង្កើនផ្ទុកនៅលើសមាជិក CPT នេះ (រួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើសមកាលកម្ម) ។ នៅចំណុចមួយ, ការដាក់បញ្ចូលនៃការផ្ទេរនេះនឹងត្រូវបានអមដោយឥណទានលក្ខណៈ។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមនៅទីនោះគឺបានចាប់ផ្តើមនៃការសំលេងរំខាននេះ។ ក្នុងករណីនេះ flywheel ក្ដាប់នេះតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ទាន់។ ដើម្បីទទួលបានទៅវា, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញមិនត្រឹមតែចាប់ផ្តើមមួយ, ប៉ុន្តែការឆ្លងខ្លាំងណាស់។ នេះជាការចំណាយបន្ថែមទៀត។

តើអ្វីដែលក្ដាប់បានសម្លាប់មនុស្ស flywheel?

ក្នុងនាមជាអ្នកពិនិត្យ, ធនធាននៃធាតុនេះគឺ 100-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថារយៈពេលនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើមិនត្រឹមត្រូវនៃក្ដាប់ flywheel មួយ។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែជា "ការទាត់ចុះ" ។ ម្ចាស់ជាញឹកញាប់ (ជាពិសេសនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត) ជ្រើសជួរល្បឿនទាបបំផុត។ នៅក្នុងទ្រឹស្តី, នេះគួរតែកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីននិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។ នៅក្នុងការអនុវត្ត, កម្រិតនៃការរំញ័រនៃការកើនឡើង flywheel នេះ។ នៅក្នុងរដូវ damper នេះត្រូវបានប្រើជានិច្ច។ នៅក្រោមការផ្ទុក, ពួកគេមិនបានទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការបែបនេះ។ វាគឺជាធនធានប៉ះពាល់ដល់ចំនួននៃម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងការចាប់ផ្តើមនេះ។ ប្រតិបត្ដិការជាញឹកញាប់នៃការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរបៀបម៉ូតូ / ឈប់បង្កើនការផ្ទុកនៅលើការជួបប្រជុំនិទាឃរដូវដំបូង។ ដូចគ្នានេះផងដែរញ័រកើតមានឡើងដោយសារតែប្រព័ន្ធរំខានបញ្ឆេះនិងការចាក់។ វាជួយកាត់បន្ថយការ flywheel ក្ដាប់ធនធាន។ ប្រសិនបើវាគឺជាការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម, យកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានបង់ទៅការផ្ទុកលើសចំណុះ។ ពេលរថយន្តត្រូវបានផ្ទុកជាមួយច្រើនជាងបទដ្ឋាន, ផ្ទុកកើនឡើង, មិនត្រឹមតែនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនោះទេតែ flywheel ក្ដាប់បាន។ វាបានធ្លាក់។ ការហោះហើរនិទាឃរដូវ។ ពួកគេមិនអត់ធ្មត់ផ្ទុកបែបនេះ។

សំលេងរំខាននៅពេលប្ដូរ

ម្ចាស់អាជីវកម្មជាច្រើនត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការធ្វើអាជីវកម្ម flywheel បែបនេះ។ មានឮសំឡេងគឺនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរការប្រើឧបករណ៍នេសាទ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកជំនាញបានចំណាំពាក់ខ្លាឃ្មុំអ័ក្សដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅរវាងអនុវិទ្យាល័យនិងនៅក្បែរបឋម។ នេះកើតឡើងដោយសារតែការផ្ទុកខ្ពស់នៅលើថ្នាំង។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានក្លាយទៅជាលឿង color flywheel ។ រំលស់កើនឡើងដោយកង្វះនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលរវាងអគារនេះ។ ជាលទ្ធផលនៃការ "គ្រាប់រំកិល" ជាប្រភពនិងចានរត់ "ស្ងួត" ។ បញ្ហានេះត្រូវបានចាត់ទុកតែប៉ុណ្ណោះដោយជំនួសថ្នាំងក្នុងការប្រមូល។

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញថាការបង្ហាញ flywheel ក្ដាប់, របៀបដែលវាធ្វើការនិងរបៀបដែលវាធ្វើការ។