សាកថ្មនិងការថែរក្សាថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូ: មតិឆ្លើយតបឧបករណ៍និងការថែទាំ

ឥឡូវនៅក្នុងហាងលក់រថយន្តនិងរថយន្តមានការអាគុយជែលដែលជារឿងធម្មតា។ ពួកគេគឺជាការពេញនិយមជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូតូ។ ពេលដែលការទិញថ្មជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលថាពួកគេមិនដឹងពីរបៀបដើម្បីបម្រើថ្មទាំងនេះ។ ជាញឹកញាប់ពួកគេបានព្យាយាមដើម្បីរក្សាការសាកថ្មធម្មតារបស់ពួកគេសម្រាប់ការនាំមុខ-ទឹកអាស៊ីត។ ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកមិនគួរ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងរៀនអំពីថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូព្រមទាំងក្រឡេកមើលពីរបៀបនិងអ្វីដែលដើម្បីសាកនិងថែទាំថ្មជែលមួយ។

តើអ្វីទៅជា AKB

នៅពេលដែលម៉ូតូនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមបណ្តាញនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានផលិតដោយម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ក crankshaft នេះ។ ល្បឿននេះកាន់តែច្រើនកាន់តែលឿនការចោទប្រកាន់នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឮខ្សោយនោះម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងមិនបង្កើតបច្ចុប្បន្ន។ យន្តតង់ស្យុងមិនធ្លាក់ចុះ, នៅក្នុងរថយន្តនិងម៉ូតូត្រូវបានគេប្រើអាគុយ។ វាគឺជាការអរគុណដល់ពួកគេដែលបានធ្វើឱ្យការរត់ម៉ាស៊ីននៅទំនេរម៉ាស៊ីនភ្លើងគូ។ ថ្មមកនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងគ្នា។ កាលពីមុនត្រូវបានគេប្រើទឹកអាស៊ីតអង្គភាពនាំមុខជាញឹកញាប់។ ប៉ុន្តែពេលនេះបានកើនឡើងយ៉ាងច្រើននៃប្រជាប្រិយភាពនិងជែលកាល់ស្យូមសមភាគីមួយ។ ពួកគេគឺមានតិចតួចជាការខុសគ្នាពីការនាំមុខបុរាណនេះ, ដូច្នេះអ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបដើម្បីរក្សាពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

របៀបដែលបានធ្វើ

ទិន្នន័យដែលបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ CRA ហេតុផល។ ជាដំបូងពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្ភារៈយោធាគឺយន្តហោះ។ ការពិតដែលថាការប្រើប្រាស់នៃថ្មទឹកអាស៊ីតធម្មតាក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរអាកាសទីតាំងជានិច្ច។ ថ្មនេះត្រូវបានជួបប្រទះបន្ទុកយ៉ាងធំ។ ទាំងអស់នេះគឺមិនមានប្រសិទ្ធិភាពនៅលើថ្មទឹកអាស៊ីតល្អបំផុត។ និងអាជ្ញាធរអាមេរិកបានកំណត់អ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រភារកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ - ដើម្បីអភិវឌ្ឍថាមពលថ្មដែលអាចរក្សាទុកទាំងអស់នៃមុខងារធម្មតាហើយដូច្នេះថ្មធម្មតាប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ ជែលថ្មសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទាំងនេះមិនអាចល្អប្រសើរជាងមុន។ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការបម្រើមិនត្រឹមតែនៅក្នុងគោលបំណងនោះទេប៉ុន្តែទាំងស្រុងស៊ីវិល - នៅលើរថយន្តម៉ូតូនិងម៉ូតូ។

ឧបករណ៍នេះគឺជាថ្មជែលមួយ

ទិន្នន័យនៅលើថ្មឧបករណ៍នេះគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីការនាំមុខទឹកអាស៊ីត។ អេឡិចត្រូលីតទាំងនេះមានបន្ថែមពិសេស, សារតែការដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជែល។ មានពីរប្រភេទថ្មគឺ:

• AGM ។
• ជែល។

ពួកគេប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យាផលិត។

ថ្ម AGM-

AGM - នេះគឺជាកញ្ចក់សាមញ្ញណាស់, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះចាននាំមុខវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន។ វាមានអេឡិចត្រូលីតជែលមួយ។ ទ្រង់ផ្ទាល់អេឡិចត្រូលីតមួយ - រាវទឹកអាស៊ីតប្រពៃណី។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងសញ្ញាបំបែកជាតិសរសៃកញ្ចក់ពិសេសដោយសារតែដែលវាមិនរីករាលដាល។ ដូច្នេះថ្មនេះអាចត្រូវបានធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីតាំងណាមួយឡើយ។ លើសពីនេះទៀតអាគុយទាំងនេះមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់រាងកាយ។ ចំហាយណាមួយនិងឧស្ម័នបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំណើរការគីមីដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើងយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពក្នុងរន្ធនៃខ្សែអុបទិកនេះ។

ថ្មជែលទាំងនេះគឺជាដំណោះស្រាយថវិកា។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជីវិតសេវារបស់ពួកគេគឺប្រហែល 5 ឆ្នាំ។ ហើយនេះមិនមែនជាដែនកំណត់ - ប្រសិនបើសាកថ្មនិងការថែរក្សាថ្មជែលប្រភេទនេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ, ថ្មមិនបាត់បង់លក្ខណៈរបស់ខ្លួនសម្រាប់មួយទសវត្សរ៍ឬច្រើនជាងនេះ។ ស្ដង់ដារគឺអាចមានថាមពលថ្មដើម្បីទប់ទល់នឹងការឡើងទៅវដ្តនៅក្នុងជម្រៅ 200 នៃ 100 ឆក់% ។

ជែថ្ម-

ថ្មដែលផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាមានជីវិតវដ្តខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ជាមួយនឹងការថែទាំបានត្រឹមត្រូវអាចទប់ទល់នឹងការឡើងទៅវដ្តបន្ទុក / ឆក់ 800 ដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាព។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងពីរបៀបដើម្បីសាកជែល ថ្មសម្រាប់ម៉ូតូនេះ។ វិធីសាស្រ្តនេះបានផ្តល់នូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ពិសេស។ មានតែនៅក្នុងវិធីនេះនឹងរក្សាទុកថាមពលថ្មរបស់អ្នក។ ជែ - នេះគឺមិនមែនដូចដែលវាបានអេលីយ៉ូមអាចមើលទៅហាក់, ឈ្មោះជែល។ ក្នុងករណីនេះអ្នកខណ្ឌចែកដែលសំដែងតួនាទីនៃជែលសុីលីកាដែលត្រូវបានពោរពេញទៅដោយដង្កូវសីុធ្មេញប្រហោងនៅតែមាននៅក្នុងដំណើរការនៃការផលិតនេះ។ នៅពេលជែលបានគ្រប់គ្រាន់រឹង, សារធាតុនេះនឹងឆ្លងចូលទៅក្នុងរដ្ឋរឹងនេះ។ រន្ធដែលបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះជាកន្លែងដែលវានឹងនៅតែជាអេឡិចត្រូលីតជែលមួយ។

ជែលសុីលីកាដោយសារតែចានស្ថានីយបែបនេះត្រូវបានរវាងពី fraying ការពារ។ វាជាផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើធនធាននេះ។ និងសូម្បីតែច្រើន - ការសម្រេចចិត្តនេះបានជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទូទៅនៃថ្មជែល។ ហើយបើទោះជាថ្មជែប្រភេទធនធានដែលបានបន្ទាប់បន្សំនេះស្ទើរតែមិនខុសគ្នាពីជីវិតរបស់ថ្ម AGM-តែចំនួននេះគឺវដ្តច្រើនជាងនេះ។ ជែថ្មស្តង់ដាដែលមានសមត្ថភាព withstanding 20% លើវដ្តនៅជម្រៅអតិបរមាឆក់។

គុណសម្បត្តិនៃថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូ

នាងជាអាចទុកចិត្តបានណាស់។ លក្ខណៈរបស់ខ្លួនបានបាត់បង់ថ្មសូម្បីតែឆក់អតិបរមាប្រសិនបើមាននោះ។ បន្ទាប់ពីសាកថ្មអាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងកម្រិតពេញលេញ, ខណៈពេលដែលទឹកអាស៊ីតបាត់បង់លក្ខណៈថ្មមួយចំនួនដែលអាចប្រើបានដោយគ្មានសមត្ថភាពនៃការងើបឡើងវិញលទ្ធភាព។ ដោយសារតែលក្ខណៈជាក់លាក់នៃថ្មដែលមានសមត្ថភាពនៃការផ្តល់ចរន្ត inrush ខ្ពស់។ ប្រសិនបើការសាកថ្មនិងការថែរក្សាថ្មជែលត្រូវបានអនុវត្តដោយច្បាប់ទាំងអស់នេះបន្ទាប់មកថ្មអាចទប់ទល់វដ្តច្រើនជាងថាមពលថ្មធម្មតា។ ថ្មអាចនឹងត្រូវបានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីតាំងណាមួយរួមទាំងនៅលើផ្នែកខាងរបស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពីថ្មជែលគឺអាចធ្វើបានថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃ, បន្ទាប់មកវាអាចត្រូវបានប្រើភ្លាមបន្ទាប់ពីការទិញ។ វាមានតម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម-មុននោះទេ។ ពេលដែលករណីថ្មនេះត្រូវបានរងការខូចខាតវានឹងមិនផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់ខ្លួន។ លំនៅដ្ឋាននៅទីនេះគឺមិនមែនជាអាងស្តុកទឹកសំខាន់សម្រាប់អេឡិចត្រូលីតនេះ។ មុខងាររបស់វាគឺគ្រាន់តែដើម្បីការពាររឹង។ ជាចុងក្រោយវាជាផ្នែកមួយនៃប្រភេទថ្មមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់រថយន្តម៉ូតូនិងម៉ូតូ។

គុណវិបត្តិជែលថ្ម

ដូចដែលមានចែងនៅក្នុងការពិនិត្យ, ការគុណវិបត្តិគឺចំនួននិងត្រូវបានបង្កឡើងដោយលក្ខណៈពិសេសតែមួយចំនួននៅលើម៉ូតូឧបករណ៍អគ្គិសនី។ អាគុយជែលដែលតម្រូវឱ្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រច្បាស់លាស់ណាស់នៃការនាពេលបច្ចុប្បន្ននិងក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មវ៉ុល។ មិនមែនតែងតែលក្ខណៈបែបនេះអាចត្រូវបានទទួលនៅលើម៉ូតូ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនហាមមួយ។ គ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីនិងដឹងពីរបៀបដើម្បីសាកថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូនេះ។ ឧបសគ្គទីពីរ - តម្លៃ។ ម៉ូដែលជែលខ្ពស់ជាង analogues ចំណាយការនាំមុខ-ទឹកអាស៊ីត។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃភាពខុសគ្នាតម្លៃនេះគឺមិនមែនជាឧបករណ៍តូចមួយខ្ពស់ដូច្នេះ។

លក្ខណៈពិសេសរបស់សេវាកម្ម

យើងត្រូវតែចងចាំថាការសាកថ្មនឹងត្រូវឧបករណ៍ពិសេស។ វាគួរតែត្រូវបានបម្រុងតែសម្រាប់ថ្មជែល។ ជាការពិតណាស់, ឥឡូវនេះការចងចាំទាំងនេះដើម្បីស្វែងរកវាមិនងាយស្រួលដូច្នេះ។ អាគុយជែលដែលមានមិនទោរទន់ទៅហើយ។ មិនមែនរាល់ការផ្តល់ជូននូវសេវាកណ្តាលបានសេវា។ ការចោទប្រកាន់និងការថែរក្សាថ្មជែលត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ សំខាន់បំផុតនោះដំណើរការនេះនឹងត្រូវបាននាំយកទៅបញ្ចប់។ ប្រសិនបើថ្មនេះត្រូវបានផ្ដាច់ចេញពីឧបករណ៍នេះមុនពេលវាអាចបាត់បង់សមត្ថភាពនិងដំណើរការងើបឡើងវិញនេះគឺមានបញ្ហាណាស់។ ថ្មមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការចងចាំនោះទេ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីពេលដែលវាត្រូវចំណាយប្រតិបត្ដិការនេះ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចែកសមត្ថភាពថ្មនៅលើសាកចរន្ត។ ហើយចំនួននេះនឹងមានអំពីចំនួនទឹកប្រាក់នៃការពេលវេលា។ ជាឧទាហរណ៍, 7 ថ្មជែលអា។ សាកថ្មនិងថែទាំវានឹងចំណាយពេលប្រហែល 10 ម៉ោង។ នេះត្រូវបានសន្មត់ថាបច្ចុប្បន្នបន្ទាប់បន្សំ 0,7 ក

សាកលក្ខណៈពិសេស

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានបំផុតនិងសំខាន់, ដែលគួរតែត្រូវបានអង្កេតឃើញនៅក្នុងដំណើរការនៃការសាកថ្មជែល - អ្នកសង្កេតការណ៍នៃតម្លៃអតិបរមានៃតង់ស្យុងបានអនុវត្ត។ ប្រសិនបើអ្នកបានលើសពីដែនកំណត់ដែលអនុញ្ញាតថ្មគ្រាន់តែបរាជ័យ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងឯកសារដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មណាមួយបញ្ជាក់អំពីរបៀបដើម្បីសាកថ្មជែល, កម្រិតពន្លឺនិងអនុញ្ញាតតង់ស្យុង។ ជាញឹកញាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចុងក្រោយនេះនៅក្នុងជួរ 14,3 ដល់ 14,5 V. ការផងដែរដែលបានរក្សាទុកក្នុងចិត្តថាប្រភេទនៃថ្មនេះអាចជារយៈពេលវែងមួយដែលនិយាយកុហកនៅក្នុងរដ្ឋរំសាយចេញទៅជាសូន្យ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើថ្មនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ខ្ពស់ពេកវ៉ុលមួយជែលអេឡិចត្រូលីតនឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញបរិមាណឧស្ម័ន។ ជាលទ្ធផលថ្មគឺគ្រាន់តែឡើងប៉ោង។

នៅថ្ងៃទីជែលសម្រាប់សាកអាគុយម៉ូតូ

វាត្រូវបានគេជឿថាវាជាការល្អបំផុតដើម្បីរក្សាថ្មនេះជារៀងរាល់បីខែ។ ការចាប់ផ្តើមថ្មនៅជែលបានរំសាយចេញទាំងស្រុង។ សាកថ្មនិងថែទាំតម្រូវឱ្យមានការសាកថ្មពេញដោយប្រើអំពូលពន្លឺ។ ដើម្បីកំណត់ថាថ្មនេះគឺជាការស្លាប់នេះវាគឺអាចធ្វើបានសម្រាប់ពន្លឺក្រហមនៃសូចនាករនេះ។ ឥឡូវនេះសម្រាប់ដំណើរការសាកថ្មបាន។ អាំងតង់ស៊ីតេគួរតែមានការមិនខ្ពស់ជាង 1/10 សមត្ថភាពថ្មពិតប្រាកដ។ ប្រសិនបើមានច្បាប់នេះត្រូវបានរំលោភបំពាន, ជីវិតសេវានៃថ្មនឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងដំណើរការគួរត្រូវបានតូចដែលអាចធ្វើបាន។ នេះជាវិធីល្អបំផុតប៉ះពាល់ដល់ថ្មជែលនិងសាកថ្មគុណភាព។ ប្រសិនបើមានបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងថ្មសម្រាប់ម៉ូតូនេះគឺ 7 Ah, បច្ចុប្បន្នអតិបរមាមិនគួរលើសពី 0,7 ។ ទាក់ទងទៅនឹងពេលវេលាដែលបានទាមទារខាងលើបានបង្ហាញរួចហើយថាវានឹងចំណាយពេលប្រហែល 10-11 ម៉ោង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាជម្រើសល្អបំផុតគឺដើម្បីសាកថ្មជែលសម្រាប់ម៉ូតូ - ថយចុះពាក់កណ្តាលអាំងតង់ស៊ីតេត្រូវបាន។ ក្នុងករណីនេះវានឹងត្រូវបាន 0,35 អា។ អនុញ្ញាតឱ្យវានៅពេលជាមួយគ្នានិងបង្កើនពេលវេលាដែលត្រូវការប៉ុន្តែថ្មត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយមានស្ទើរតែគ្មានការបាត់បង់។ និងជីវិតថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

នៅលើជម្រើសនៃសតិ

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាថ្មជែលសាកជាមួយឧបករណ៍ប្រពៃណីអាចប៉ះពាល់ដល់នាង។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យយល់ពីលក្ខណៈរបស់សតិសម្រាប់ថ្មជែលមួយ។ នៅពេលជ្រើសរើសយកប្រភេទនៃថ្មដែលត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនី។ ចាប់តាំងពីថ្មគឺជាការរចនាជាក់លាក់ណាស់និងអាគុយវ៉ុលចុងក្រោយនេះគឺនៅផ្សេងគ្នាតង់ស្យុងខ្ពស់ដែលមានសុពលភាពសម្រាប់ការ AGM-ប្រភេទថ្មបណ្តាលឱ្យអេឡិចត្រូលីតរំពុះអាច។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំណងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងសតិជាក់លាក់ត្រូវតែផ្គូផ្គងតម្លៃដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ថ្មជាក់លាក់។ ប្រសិនបើមានសំណងកំដៅនេះគឺមិនមែននោះវានឹងបណ្តាលឱ្យ overdischarge, ហើយបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយជីវិតសេវានៃថ្ម។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីកែការចងចាំវ៉ុលក្បត់។ មុនពេលដែលអ្នកសាកថ្មជែលវាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាថ្មនេះគឺរសើបខ្លាំងណាស់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរន្ត។ ដូច្នេះដំណើរការនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្រោមតង់ស្យុងដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរឹង។ ដូចគ្នានេះផងដែរយកទៅក្នុងគណនីនិងសាកឆាកពេលជ្រើសការចងចាំ។ ប្រសិនបើយើងយកថាមពលថ្មសំណនីតិវិធីនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីដំណាក់កាល។ នៅក្នុងការសាកថ្មជាលើកដំបូងគឺមានភាពតានតឹងនាពេលបច្ចុប្បន្នថេរជាមួយនឹងការកើនឡើងនេះ។ បន្ទាប់មកថេរនិងវ៉ុលថយចុះពាក់កណ្តាលដូច្នេះ។ និងថ្មត្រូវបានចោទប្រកាន់បន្ថែមទៀតត្រូវបានរក្សាទុកជាវ៉ុលឌីស៊ីទាបនិងអប្បបរមាបច្ចុប្បន្ន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដោយដឹងថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះដូចដែលពួកគេបាននិយាយថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រើបានដោយជោគជ័យជែលសម្រាប់ម៉ូតូអាគុយ។ សេវា, សាកថ្មនឹងមិនបង្ហាញការលំបាកណាមួយឡើយ។ ជាមួយនឹងការថែទាំបានត្រឹមត្រូវនិងមានថាមពលថ្មដែលបានផ្ដល់ឱ្យល្អនឹងមានរយៈពេលយូរខ្លាំងណាស់។