DSG - វាគឺជាអ្វី? លក្ខណៈពិសេសនិងមានបញ្ហាប្រអប់លេខ DSG

ឥឡូវនេះរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រអប់។ ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំឡើងតែ "មេកានិច" ត្រូវបានបាត់ជាយូរមកហើយ។ ឥឡូវនេះច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រភេទដទៃទៀតនៃចលនាបេះដូង។ សូម្បីតែអ្នកផលិតក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរយឺតទៅនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការព្រួយបារម្ភ "រថយន្ត Audi-ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ជិត 10 ឆ្នាំមកហើយណែនាំការឆ្លងថ្មី - DSG ។ ប្រអប់នេះគឺជាអ្វីដែល? រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនគឺជាអ្វី? តើមានបញ្ហាណាមួយនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនេះ? ទាំងអស់នេះហើយមិនតែប៉ុណ្ណោះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

លក្ខណៈ DSG

ប្រអប់នេះគឺជាអ្វីដែល? DSG ជាការបញ្ជូនការផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់។ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ actuator ។ មួយនៃលក្ខណៈពិសេសនៃ DSG "mechatronics" នេះ - វត្តមានរបស់កណ្ដាប់ដៃទាំងពីរ។

ការរចនា

ការបញ្ជូននេះគឺត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនតាមរយៈថាសក្ដាប់ coaxial ពីរ។ មួយគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្រើឧបករណ៍នេសាទសូម្បីតែលេខ, និងលើកទីពីរ - សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលសេសនិងបញ្ច្រាស។ សូមអរគុណដល់ការរៀបចំនេះរថយន្តនេះទៅវាស់បន្ថែមទៀត។ ប្រអប់ដំណើរការដំណាក់កាលផ្លាស់ប្ដូរគ្មានថ្នេរ។ តើធ្វើដូចម្តេច DSG ដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ? សូមឱ្យយើងយកឧទាហរណ៍មួយ។ រថយន្តនេះទៅនៅក្នុង Gear ដំបូង។ នៅពេលដែលវាប្រើឧបករណ៍នេសាទបង្វិលនិងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំជាលើកទីពីរត្រូវបានចូលរួមមានល្បឿនលឿនរួចទៅហើយ។ វាបង្វិលទំនេរ។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានគេប្តូរទៅជំហានបន្ទាប់អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិ។ នៅពេលនេះការបញ្ជូនចេញផ្សាយជាលើកដំបូងធារាសាស្ត្រ ឌីសក្ដាប់ និងចុងក្រោយបិទទីពីរ។ កម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងរលូនផ្លាស់ប្តូរពីឧបករណ៍មួយទៅមួយទៀត។ ដូច្នេះហើយនៅលើរហូតដល់ឧបករណ៍ឬទីប្រាំពីរទីប្រាំមួយ។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះបានសម្រេចល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់ប្រអប់នេះនឹងប្តូរទៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ នៅក្នុង Gear ហ៍នេះដែលជាឧបករណ៍ទីប្រាំឬប្រាំនេះនឹងត្រូវបាន "ទំនេរ" ការចូលរួម។ ដោយកាត់បន្ថយល្បឿននៃការសក្ដាប់ប្រអប់មនុស្សយន្តបិទជំហានចុងក្រោយហើយផ្លាស់ទីទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ហ៍នេះ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនគឺទំនាក់ទំនងជាប់ជានិច្ចជាមួយប្រអប់។ នៅពេលដូចគ្នានេះ "វិស្វករ" ដោយចុចឈ្នាន់យកឌីសក្ដាប់និងបានបញ្ជូននេះគឺមិនមានទៀតទេនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន។ នៅទីនេះនៅក្នុងវត្តមានរបស់ឌីសនៃការផ្ទេរពីរនេះត្រូវបានអនុវត្តកម្លាំងបង្វិលយ៉ាងរលូននិងដោយគ្មានការរំខាននៃអំណាច។

គុណសម្បត្តិ

មិនដូចម៉ាស៊ីនដែលសាមញ្ញ, មនុស្សយន្ត DSG បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិតម្រូវឱ្យមានការផ្ទុកមានទំហំតូចជាងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយហេតុនេះការនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមិនដូចជាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិសាមញ្ញកាត់បន្ថយពេលវេលារវាង ឧបករណ៍ប្ដូរ។ សូមអរគុណទាំងអស់ទៅកណ្ដាប់ដៃពីរ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យនៅក្នុងរបៀប "tiptronic" និងយន្ដការត្រួតពិនិត្យល្បឿនការផ្លាស់ប្ដូរមួយ។ មុខងារឈ្នាន់ក្ដាប់នឹងអនុវត្តអេឡិចត្រូនិ។ ឥឡូវរថយន្ត "Skoda", "រថយន្ត Audi" និង "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ត្រូវបានកំណត់ប្រព័ន្ធ ECT ដែលមិនត្រឹមតែគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នោះទេប៉ុន្តែគ្រប់គ្រងការបើកបិទបើក។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលការបើកបរបង្កើតអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរនៅលើឧបករណ៍ដូចគ្នា។ ឡិចត្រូនិចផងដែរអានច្រើននៃទិន្នន័យផ្សេងទៀតរួមទាំងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ាស៊ីននេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ ECT អនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីបង្កើនជីវិតសេវានៃមនុស្សយន្តនិងម៉ាស៊ីនគណបក្សប្រជាជន 20 ភាគរយ។ បូកមួយផ្សេងទៀត - ជម្រើសនៃរបៀបបញ្ជូន។ បីនៃពួកគេ: រដូវរងារសន្សំសំចៃនិងកីលា។ ទាក់ទងនឹងក្រោយមកទៀត, ការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិពិន្ទុរំកិលសម្រាប់ពេលក្រោយ។ ដូច្នេះការបង្កើន កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរត្រូវបានទទួលការធំ។

បញ្ហានិងការបញ្ជូនការដោះស្រាយបញ្ហា

ចង្កឹះលេខ DSG មនុស្សយន្តតាំងពីឧបករណ៍អេឡិចត្រូមេកានិចមួយគឺស្មុគ្រស្មាញ, វាជាការងាយនឹងការវិភាគជាច្រើន។ សូមមើលនៅពួកគេ។ ដូច្នេះបញ្ហាជាលើកដំបូង - វាជាការក្ដាប់បាន។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ពាក់របស់កញ្ចប់និងថាសធ្វើនិងបង្កើនការផ្ទុកនៅលើ សត្វខ្លាឃ្មុំចេញផ្សាយ។ រោគសញ្ញានៃយន្តការទាំងនេះ - ក្តាប់ប័ណ្ណ។ ជាលទ្ធផលនៃការបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំនិងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនសក្ដានុពលការបង្កើនល្បឿនរថយន្តមួយ។ មានរបៀបជាបន្ទាន់មួយគឺ ចង្កឹះលេខ DSG ។ តើវាមានន័យអ្វី? ពន្លឺលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម twitch និងជាកន្លែងអាក្រក់ដើម្បីចាប់ផ្តើមពី។

Akutatory

DSG ការព្រួយបារម្ភនិង akutatorov បញ្ហា។ នេះជាឧបករណ៍ដ្រាយអេឡិចត្រូមេកានិចនិងក្ដាប់។ ជាមួយនឹងការប្រើញឹកញាប់នៃការ mileage ខ្ពស់និងពាក់ "ការជក់" ដូច្នេះគេហៅថា។ មិនដកចេញការបែកបាក់សៀគ្វីម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ akutatorov រោគសញ្ញា - ការចាប់ផ្តើមយ៉ាងខ្លាំងនិង "កន្ត្រាក់" នៃរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែររោគសញ្ញានេះកើតឡើងនៅពេលការរៀបចំក្ដាប់ខុស។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រ។ រថយន្តម៉ាកនីមួយកូដកំហុសរបស់ពួកគេ។

អំពីល្បឿន DSG 7

អ្វីដែលជាប្រភេទប្រអប់នៃយើងបានដឹងរួចទៅហើយ។ ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាននៅក្នុង "មនុស្សយន្ត" six- ប្រាំពីរជំហាននោះទេ។ ប៉ុន្តែស្ថិតិបានបង្ហាញថាទាំងនេះគឺភាគច្រើនទំនងជាប្រអប់បរាជ័យ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាប្រាំពីរជំហាន "មនុស្សយន្ត" វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់បញ្ហានៃអង្គភាពបញ្ជា "Mechatronics" និងស្ងួតប្រភេទក្ដាប់បាន។ ក្រោយមកទៀតគឺជាប្រធានបទត្រូវពាក់ធ្ងន់ជាពិសេសនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាខ្ពស់ឬ ឧបករណ៍ទាប។ ជាលទ្ធផលវាចេញនិងប្រអប់ពាក់ទទួលបាននៅក្នុង "របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់" ។ មានបញ្ហាធ្លាក់ចុះនៅពេលដែលចាប់ផ្តើមឡើងនិងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនមាន។ ក្រុមហ៊ុនផលិត«ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "ផ្តល់នូវការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះជាងពាក់កណ្តារថយន្តដែលមានតម្រូវការក្ដាប់ដោយដៃដែលត្រូវបានជំនួស។ នៅត្រង់បញ្ហានៃការឆ្លងនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តនេះគឺច្រើនជាងប្រាំឆ្នាំ, ការទទួលខុសត្រូវនេះធ្លាក់ការ៉េនៅលើស្មារបស់ម្ចាស់រថយន្តបាន។ ហើយគាត់គឺសម្រាប់ប្រាក់របស់ពួកគេនឹងផ្លាស់ប្តូរថ្នាំងទាំងអស់នៅក្នុងប្រអប់។

mechatronics

បញ្ហាមានមេកានិចមិនគ្រាន់តែអគ្គិសនីផ្នែកទេប៉ុន្តែថែមទាំងពោលគឺអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។ ធាតុនេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងការបញ្ជូនខ្លួនវាផ្ទាល់។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងផ្ទុកសីតុណ្ហាភាពកើនឡើងនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នានេះជានិច្ច។ ដោយសារតែនេះទំនាក់ទំនងឯកតារលាក, ខូចសេវាកម្មនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់វ៉ាល់។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, មានត្រូវបានស្ទះណ្តាញធារាសាស្ត្រនេះ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯងគឺជាព្យញ្ជនៈ magnets ប្រអប់កំទេចកំទីពាក់ - swarf ។ ជាលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ electrohydraulic រំខានដល់អង្គភាពមួយ។ ម៉ាស៊ីននេះបានចាប់ផ្តើមទៅគ្រូពេទ្យប្រហែលជានឹងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររហូតដល់ឈប់ពេញលេញនិងការបញ្ចប់នៃគ្រឿងនេះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ពាក់ទៅនឹងបញ្ហាសមក្ដាប់។ ជាលទ្ធផលប្រអប់អាចមិនរួមបញ្ចូលទាំងការមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរ។ មានហ៊ុំពេលដែលបើកបរមួយ។ នេះគឺដោយសារតែពាក់ ខ្លាឃ្មុំរមៀល។ ប្រអប់លេខនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើរថយន្តនៃផ្នែកផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែទោះបីជារថយន្តមានតំលៃថ្លៃមិនត្រូវបានដកកំហុសទាំងនេះបើទោះបីជាសមាសភាគរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជីវិតវែងនិងការផ្ទុក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពង្រីកអាយុនេះ?

ដោយសារតែការហៅទូរស័ព្ទជាញឹកញាប់ទៅហាងលក់, ការព្រួយបារម្ភដោយខ្លួនវាបានចាប់ផ្តើមណែនាំអ្នកបើកបររបៀបដើម្បីពន្យារជីវិតនៃប្រអប់នេះ។ ធាតុបញ្ជូនត្រូវបានទទួលរងនូវការផ្ទុកទំហំតូចជាងពេលដែលការបញ្ឈប់អស់រយៈពេលជាងប្រាំវិនាទី, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ដើម្បីបកប្រែជ្រើស CAT នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញនូវអ្វីដែលប្រអប់មនុស្សយន្ត។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញថាទោះបីជាអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន, វាមានបញ្ហាជាច្រើន។ ហេតុនេះហើយបានជាជិះនៅលើរថយន្តទាំងនេះគឺជាសមហេតុផលតែមួយគត់ប្រសិនបើវាគឺនៅក្នុងរយៈពេលធានា។ ការទិញរថយន្តទាំងនេះនៅក្នុងទីផ្សារទីពីរ, ប្រសិនបើពួកគេគឺមានច្រើនជាង 5 ឆ្នាំមកហើយនោះអ្នកបើកបរមិនត្រូវបានណែនាំ។ ភាពទុកចិត្ដនៃប្រអប់ទាំងនេះជាសំណួរធំ។