តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជក់នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយផ្ទាល់ដៃរបស់អ្នក - ជំហានដោយជំហានសេចក្តីណែនាំនិងអនុសាសន៍

ជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើង តំណាងឱ្យផ្នែកមួយនៃធាតុសំខាន់បំផុតដែលត្រូវការសម្រាប់ការប្រតិបត្ដិការត្រឹមត្រូវនៃរថយន្តណាមួយ។ ជាមួយនឹងការប្រើសមាសភាគទាំងនេះត្រូវបានប្ដូរទិសបច្ចុប្បន្នតាមរយៈសៀគ្វីនេះ។ ប្រសិនបើការជក់នេះនឹងមិនដំណើរការប្រព័ន្ធនឹងបញ្ឈប់ការត្រូវបានបង្កើតវ៉ុល។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសៀគ្វីនេះទាំងមូលនឹងមិនធ្វើការនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងថ្ម។ ជាលទ្ធផលមនុស្សជាច្រើននឹងមិនតិបត្តិការនៅការរៀបចំសមត្ថភាពពេញលេញ, ថ្មគឺអស់កម្លាំង។ មុនពេលដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរជក់នៅលើម៉ាស៊ីនដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីស្វែងរកធាតុថ្មីសម្រាប់ការដំឡើង។

មានធាតុសាមញ្ញបំផុតដែលមានភាពធន់ទាបនិងភាពទុកចិត្ដដែលជាមូលហេតុដែលមានជាញឹកញាប់ដើម្បីជំនួសដូច្នេះមាន។ សម្រាប់រយៈពេលយូរជាងនេះជាញឹកញាប់ជីវិតជក់ត្រូវបានចាត់ទុកជាមួយនឹងដំណោះស្រាយពិសេស។ សម្រាប់គ្រឿងដែលមានការងារសំខាន់កើតឡើងនៅល្បឿនខ្ពស់, ជក់ក្រាល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ស្ថានភាពបែបនេះ។

ការថែទាំការពារដោយជំនួស

សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីបម្រើដែលវែងដូចដែលអាចធ្វើទៅបានអាសនៈនៃអ្នកកាន់ជក់នេះត្រូវតែត្រូវបានលុបបំបាត់ផងដែរ។ វាគឺជាការមានប្រយោជន៍និងស្អាតទំនាក់ទំនង។ ដូចគ្នានេះផងដែរ unassembled ពិនិត្យកម្លាំងនិទាឃរដូវនិងធ្វើឱ្យ polishing ចិញ្ចៀនទំនាក់ទំនង។ បន្ទាប់ពីការនីតិវិធីនេះគួរតែអនុវត្តជក់ជំនួស។

នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសដោយមិនយកម៉ាស៊ីនភ្លើង

ដូច្នេះ, របៀបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជក់នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើង Vaz-2108? រត់វាជាការងាយស្រួលណាស់, ដូចដែលពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនមួយជាមួយនឹងកន្លឹតែមួយ។ ដំបូងអ្នកត្រូវតែត្រូវបានផ្ដាច់ពីស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្ម។

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើននៅពេលដែលខ្សែត្រូវតែប្រើដង្កាប់មុខរសយផ្តាច់, បើមិនដូច្នេះទេអ្នកគ្រាន់តែអាចទាញចេញពីមានការគៀបលួសស្ថានីយនេះ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញមិនត្រឹមតែខ្សែការត្រួតពិនិត្យនោះទេប៉ុន្តែខ្សែទាំងអស់ដែលសមរម្យសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនិងជំនួស។ បន្ទាប់ពីការបិទតម្រូវការក្នុងការទាញចេញន្លឹតែមួយនិងយកនិយតករវ៉ុលនេះ។ បន្ទាប់មកជំនួសជក់ពាក់ដោយមានថ្មី។ បន្ទាប់មកទៀតអ្នកត្រូវការដើម្បីអនុវត្តការដំឡើងនៃការជក់និងនិយតករនៅក្នុងកន្លែងមួយ។

ការដោះឧបករណ៍និងការជំនួសនៃការជក់

ក្នុងករណីផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្តមួយចំនួនវាជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីជំនួសជក់ដោយគ្មានផ្ដុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ជាច្រើននឹងឆ្ងល់ថាតើការផ្លាស់ប្តូរជក់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយមធ្យោបាយនៃការដកយកចេញរបស់ខ្លួន។ ក្នុងករណីនេះអ្នកគួរតែប្រើរន្ធដោតនិងបង្កើនផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ បន្ទាប់, អ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបាននៅក្រោមរថយន្តនិងយកខ្ចៅម៉ោននិង mudguards ការពារម៉ាស៊ីននៅលើចំហៀងផ្នែកខាងមុខនៅខាងស្ដាំ។ បន្ទាប់ពីបានយកចេញបន្ទះការពារនិង mudguards ត្រូវការស្វែងរកម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងយកគ្រាប់ដែលទទួលបានតង្កៀបនេះ។ នៅពេលដែលការបន្ធូរថែទាំរបស់នាងគួរត្រូវបានយកមិនឱ្យបាត់បង់ឈរ washers ការផ្សាភ្ជាប់។ លើសពីនេះទៀត tensioning តង្កៀបវិលម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រភេទណាត់។ បន្ទាប់ពីការរំលាយខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ។

នៅពេលដែលទាំងអស់ត្រូវបាន unscrewed គ្រាប់ម៉ោន, ត្រូវតែត្រូវបានផ្ដាច់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើងសមរម្យសម្រាប់គាត់ដើម្បីយកខ្សភ្លើងនិងឧបករណ៍ខ្លួនវាផ្ទាល់។ វាគួរតែបន្ធូរបន្ថយការរឹបីស្នូលជាមួយ wrench & ។ លួសចុងក្រោយនេះត្រូវបានយកចេញតាមរយៈការប្លាស្ទិចរារាំងបិទ។ បន្ថែមទៀតពីការជក់លួសសមរម្យត្រូវបានទំនាក់ទំនងផ្តាច់និងដកស្រង់ជក់ចាស់។ បន្ទាប់មកសំណុំថ្មី។ ការជួបប្រជុំគ្នានេះបានកើតឡើងនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

បន្ទាប់ពីអ្នកបានជំនួសជក់នោះអ្នកត្រូវតែដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងពិនិត្យមើលថាតើវាធ្វើការជាមួយ voltmeter មួយ។ ការវិនិច្ឆ័យនៃការជក់ធ្វើឡើងដោយមានការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់។ ចំពោះគោលបំណងនេះដោយមិនបាច់យកម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះគួរតែត្រូវបានយកចេញពីវានិយ័តករវ៉ុលមួយ។ ប្រសិនបើការជក់ protrusion នឹងមានតិចជាង 5 មម, ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ចំណាំថាប្រតិបត្ដិការត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបញ្ឈប់ហើយនៅពេលដែលយកចេញស្ថានីយថ្ម។

នៅពេលដែលការជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានជំនួស

ជក់គួរតែត្រូវបានធីករាល់ពេលដែលរហូតដល់ mileage នៃប្រហែល 50 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយវិធីនេះ, ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេគឺមិនដំណើរការនោះគឺជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំជាទៀងទាត់នៃរថយន្តនេះ។ ជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើងរដ្ឋគួរតែត្រូវបានធីករៀងរាល់ប្រាំមួយខែហើយបន្ទាប់មកមានបញ្ហានឹងមិនចាប់អ្នកបិទយាម។ វាគឺមានតំលៃចងចាំថានៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ការជំនួសនៃការជក់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការយកចេញពីម៉ាស៊ីនអង្គភាពរថយន្ត។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកមានការផ្លាស់ប្តូរជក់យកម៉ាស៊ីនភ្លើង។ នេះធ្វើឱ្យការជំនួសច្រើនទៀតមានតំលៃសមរម្យនិងងាយស្រួល។

ដើម្បីឱ្យមានទាំងស្រុងប្រាកដនៃការបរាជ័យនៃការជក់មួយគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងរោគសញ្ញានៃរថយន្តនេះ:

• ការបិទឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិមួយរំពេចនៃការមួយចំនួន។
• បន្ថយកំរិតពន្លឺនៃចង្កៀងមុខមេ។
• បញ្ចុះតង់ស្យុងនៅលើសៀគ្វីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។
• ឆក់យ៉ាងលឿននៃថ្ម។

គស្ញទាំងរាល់គ្នានៃភស្តុតាងដោយផ្ទាល់នៃការបរាជ័យនៃការជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ជក់ជំនួសសម្រាប់ Vaz-2106

បើសិនជាម្ចាស់រថយន្តនេះនឹងគិតអំពីរបៀបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជក់នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើង Vaz-2106, អ្នកត្រូវដឹងថាធាតុទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តនេះរួមជាមួយនឹងអ្នកកាន់ជក់។ ពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសដោយមិនយកអង្គភាពដែលបានមកពីរថយន្ត។ មួយចំនួនសម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើនវានិងការផ្លាស់ប្តូរការរុះរើធាតុមានរួចទៅហើយនៅលើឧបករណ៍យកចេញ។

ដើម្បីជំនួសជក់ត្រូវការដើម្បីយកខ្សែភ្លើងស្ថានីយពីទិន្នផលម៉ាស៊ីនភ្លើង។ បន្ទាប់មកទៀតដោយប្រើទួណឺវីសលោក Phillips unscrewing វីសទប់អ្នកកាន់ជក់។ ដុសចេញពីវាត្រូវតែបម្រើបានយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម។ ប្រសិនបើមិនបាន, អ្នកត្រូវបានគេជំនួសអ្នកកាន់នោះទេ។ តាមរយៈការគ្របដណ្តប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងយកធូលីដី។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស, អ្នកត្រូវតែដំឡើងអ្នកកាន់នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងបានដាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែង។

ជំនួសធាតុនៅលើ "មុន"

បើម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថាម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះមិនបានផ្តល់នូវការចោទប្រកាន់ដែលចង់បានទំនងជាបញ្ហានោះស្ថិតនៅក្នុងការជក់ពាក់នោះ។ មិនមែនជាម្ចាស់រថយន្តជារៀងរាល់រថយន្តនេះបានដឹងពីរបៀបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជក់នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើង។ "មុន" មានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនជាមួយធាតុទិន្នន័យជំនួស។ ដើម្បីជំនួសជក់ដំបូងអ្នកត្រូវតែយកម៉ាស៊ីនចេញពីរថយន្ត។ បន្ទាប់មកទៀតប្រដាប់ដោយគ្រាប់ចុច 13 និង 10 ព្រមទាំងទួណឺវីសសំប៉ែតយកមួយផ្នែកពីម៉ាស៊ីននេះ:

• វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការរុះគំរប, tilting វាបន្តិចជាមួយនឹងទួណឺវីសមួយ។
• បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវផ្តាច់ការតភ្ជាប់ខ្សែដែលមានលក្ខណៈសមរម្យក្នុងការជក់។
• ដើម្បីយកធាតុដែលអ្នកត្រូវការ unscrew រមូរដែលមាននៅលើគែម។
• លើសពីនេះទៀត unscrew bolt ដោយនៅលើលាក់ 13 នេះ។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចជំនួសដោយសុវត្ថិភាពជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ។ សំណល់ប្រវែងរបស់ពួកគេដូចជានៅលើរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់គួរតែមានមិនតិចជាង 5 ម។ រដ្ឋសភាត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះត្រូវតែត្រូវបានធីកបានបង្កើតការចោទប្រកាន់។