អ្វីដែលត្រូវបានត្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនេះ?

ច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃការត្រួតពិនិត្យថេរនៅក្នុងច្បាប់ដែលបានចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2012 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក្រោយមកយើងបានស្ថិតឆ្នាំអ្នកបើកបរដែលមិនស្គាល់ច្បាប់ទាំងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងថាអ្វីដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងរបៀបទៅដោយគ្មានការឈឺក្បាល - សូមអានសមា្ភារៈទំនាក់ទំនង។

ច្បាប់នៃការត្រួតពិនិត្យនៃឆ្នាំ 2012 សាមញ្ញយ៉ាងខ្លាំងនីតិវិធី។ មួយនៃការបង្កើតថ្មីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដែលត្រូវការរថយន្តនេះនៅចំណុចណាមួយនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យរបស់ប្រទេសនេះដោយមិនគិតពីការចុះបញ្ជីរថយន្ត។ ដូច្នេះឥឡូវនេះប្រសិនបើចាំបាច់នៃការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញអ្នកនៅឆ្ងាយពីផ្ទះ, អ្នកនឹងមិនមានការឆ្លងប្រទេសនេះ: វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងដែលនៅជិតបំផុត។

លើសពីនេះទៀតបញ្ជីនៃធាតុនៃការត្រួតពិនិត្យនេះបានពង្រីក។ នៅពេលនេះ, នីតិវិធីនេះគឺជាការត្រួតពិនិត្យរបស់ប៉ូលីសធាតុចរាចរណ៍ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយស្តីពីការត្រួតពិនិត្យកាន់ថ្មីមុនពេលច្បាប់នេះព្រមទាំងអង្គភាពឯកជន - ប្រតិបត្តិករពាណិជ្ជកម្ម។ អ៊ីឥឡូវមុនពេលដែលអ្នកឆ្ងល់ថាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់អធិការកិច្ចអ្នកបើកបរត្រូវជ្រើសរើសដំបូងទាំងចូលចិត្ដគាត់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរការតាំងទីលំនៅ។

ប្រសិនបើបានមុនពេលដែលពិនិត្យដែលបានរក្សាទុកពនៅក្នុងសំណុំបែបបទក្រដាសប៉ុណ្ណោះ, ប៉ុន្តែឥឡូវប្រតិបត្តិករទាំងអស់ត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅមូលដ្ឋានទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិតែមួយ, ដែលមានគ្នាអំពីរថយន្តដែលប្រារព្ធធ្វើបែបបទនេះ។ បញ្ជីនៃព័តមាននេះមានធាតុដូចខាងក្រោម:

1) ធ្វើឱ្យនិងគំរូនៃរថយន្ត, វិននិងចំនួនតួ;

2) ឈ្មោះពេញលេញនិងលម្អិតនៃលិខិតឆ្លងដែន (ឬផ្សេងទៀត ឯកសារអត្តសញ្ញាណ) មនុស្សម្នាក់ដើម្បីយករថយន្តនេះ;

3) អាសយដ្ឋាននៃធាតុនេះ;

4) ចំនួន, កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់និងកាលបរិច្ឆេទនៃបញ្ហានៃប័ណ្ណឬប័ណ្ណទូទាត់ខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងសំណុំបែបបទអេឡិចត្រូនិ;

5) កំណែអេឡិចត្រូនិកាតរោគវិនិច្ឆ័យនេះ;

6) ឈ្មោះពេញរបស់អ្នកជំនាញដែលបានចេញកាតនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀត, ពត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្ទើរតែភ្លាម (ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ) ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តនេះត្រូវបានពិនិត្យមិនអាចនៅចំណុចមួយដោយសារតែការខូចមួយហើយសម្រេចចិត្តទៅ (បុគ្គលិកប្រុងប្រយ័ត្នតិចជាង) ផ្សេងទៀត, វានឹងមិនដំណើរការ។ ប្រសិនបើមានចំណុចទីពីរហើយនឹងមិនសម្គាល់ឃើញកំហុសនោះនឹងបានដឹងអំពីវានៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិមួយ។

លក្ខណៈពិសេសថ្មីមួយទៀតគឺការកាត់បន្ថយភាពស្រស់ស្អាតនៃបញ្ជីនៃឯកសារដែលបានទាមទារសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនេះ។ ដូច្នេះដោយអនុលោមតាមច្បាប់ជាធរមានឯកសារដូចខាងក្រោមត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យនេះ:

1) លិខិតឆ្លងដែនឬឯកសារផ្សេងទៀតបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណរបស់អ្នក (សម្រាប់តំណាងរបស់ម្ចាស់រថយន្តបាននិងតម្រូវឱ្យមានថាមពលបន្ថែមទៀតនៃមេធាវី);

2) វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី រថយន្តឬ TCP (ប្រសិនបើរថយន្តនេះមិនត្រូវបានចុះឈ្មោះ) ។

ចំពោះអ្នកបើកបរដែលកំពុងធ្វើដំណើរនេះមានន័យថាប្រសិនបើពួកគេតែងតែនឹងមានសំណុំឯកសារបានទាមទារ។

នៃពេលវេលាការត្រួតពិនិត្យនេះគឺដឹកនាំផងដែរដោយច្បាប់និងរាល់ទិន្នន័យចាំបាច់អាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើអ៊ិនធឺណិ, ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភនិងគិតថាវាគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ សម្រាប់ការផ្សេងគ្នា ប្រភេទរថយន្ត , វាគឺជា 10 ទៅ 68 ពីនាទី។ នៅក្នុងពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប្រភេទ B មាន - 30 នាទី។

ច្បាប់ថ្មីនេះផងដែរបានផ្លាស់ប្តូរនីតិវិធីការចេញ CTP គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង: ប្រសិនបើមុននេះវាត្រូវតែត្រូវបានទទួលមុនពេល ដូចជាការត្រួតពិនិត្យការឆ្លងនោះទេ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានចេញលើបង្កាន់ដៃនៃប័ណ្ណនេះ។ ការបង្កើតថ្មីនេះគឺជាឡូជីខលណាស់ - មុនពេលការធានារ៉ាប់រងរថយន្តមួយ, អ្នកត្រូវការដើម្បីធានាឱ្យបាននូវគោលបំណងការងារល្អរបស់ខ្លួន។

ការអនុម័តម្តងហើយម្តងទៀតនៃនីតិវិធីនេះត្រូវបានបង់។ ដូច្នេះមុនពេលអ្នកសួរ, វាគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ, ធ្វើឱ្យប្រាកដនៃការផ្តល់សេវារបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចឆ្លងផុតការត្រួតពិនិត្យជាលើកដំបូងដែលជាលើកទីពីរជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីមកដល់ចំណុចដូចគ្នានេះ។ ក្នុងករណីនេះការត្រួតពិនិត្យនេះនឹងមានប្រធានបទដើម្បីឱ្យតែផ្នែកទាំងនោះដែលត្រូវបាន "បដិសេធ" ក្នុងនីតិវិធីជាលើកដំបូង។ នៅក្នុងចំណុចផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវទៅតាមរយៈការវាទាំងអស់ជាថ្មីម្តងទៀតនិងស្របទៅតាមបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀត។

សំណាងល្អនៅលើផ្លូវនិងមិនរឹតបន្តឹងដោយមានស្តង់ដារសុវត្ថិភាព!