ស្នកងម៉ារីន: ប្រភេទ, ការចាត់ថ្នាក់, លក្ខណៈគោលបំណង,

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការស្ថាបនានាវានេះមានឫសគល់របស់វានៅក្នុងដងបុរាណ - ការលើកដំបូងនៃកន្លែងហែលទឹកបានច្រើនជាងប្រាំពាន់ឆ្នាំមកហើយ។ បន្ទាប់មកមនុស្សបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើទន្លេនិងសមុទ្រដែលនៅលើនាវាបំពាក់ដោយចង្វា។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកអ្នកស្ថាបនានាវាបានប្រទម្លាយភាពទាល់ច្រកធំមួយហើយសព្វថ្ងៃនេះវិស័យឧស្សាហកម្មកាន់កាប់ទីតាំងនាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនិងនយោបាយរបស់ប្រទេសនេះនៃវិស័យនេះ។

កាលបរិច្ឆេត, ជាទូទៅបានទទួលយកវាក្យស័ព្ទ, បើយោងតាមដែលនាវា seagoing នេះ - ហែលទឹកមួយកន្លែងទំហំធំបានរចនាឡើងសម្រាប់ការនេសាទត្រីសមុទ្រ, ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឬការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ នាវាសមុទ្រ - កន្លែងហែលទឹកមួយយោធា។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការណាមួយនៃប្រភេទនៃនាវាទាំងនេះត្រូវការការប្រតិបត្ដិការនៃសមាសភាគដែលអាចជឿទុកចិត្តនិងប្រព័ន្ធទាំងអស់។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចល្អបំផុតនៃការបូមសមុទ្រដោយសារតែចលនារបស់សារធាតុរាវផ្សេងគ្នាតាមរយៈបំពង់បង្ហូរកើតឡើងនាវាគ្រប់ពេលវេលា។

តើហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវចេញលក់ម៉ាស៊ីនបូម?

ចាប់ផ្តើមបូមរចនាឡើងសម្រាប់ការលើកទឹក។ នេះជាគំរូដំបូងនៃឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រនាវានេះសម្រាប់ការបូមទឹកពីបានបញ្ចប់នោះបានក្លាយជាការបូមពីស្តុងមួយដៃ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថាជាការបូម-សកម្មភាព។ សេចក្តីណែនាំនៃរោងចក្រថាមពលចំហាយនៅលើនាវាបានផ្ដល់រូបរាងនៃការបូមពីស្តុងមួយនឹងដ្រាយចំហាយ។

ផ្សេងទៀត, ប្រភេទសម័យទំនើបបន្ថែមទៀតនៃយន្តការធារាសាស្ត្រនៅក្នុងដែកស្ថាបនានាវារីករាលដាលជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា។ តួនាទីធំក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃការបូមថ្មីលេងដោយការកើតនៃម៉ូទ័រអគ្គិសនីនេះ។ ការអនុវត្ដន៍របស់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនការកើនឡើងក្នុងភាពញឹកញាប់នៃការបង្វិលនៃរាងកាយឧបករណ៍នេះប្រតិបត្ដិការនិងបានបូមថាមពល។

សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានប្រើម៉ាស៊ីនបូមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ច។ គ្មានករណីលើកលែងហើយគឺនៅតំបន់ស្ថាបនានាវា។ បច្ចុប្បន្ននេះស្ថាបនានាវាសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃប្រភេទឧបករណ៍បែបនេះ។

ការបូមជាអ្វី?

បូម - ឧបករណ៍សម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវពីកម្រិតទាបជាងទៅខាងលើនេះទេ។ ពេលខ្លះយន្តការនៃសារធាតុរាវនេះដឹកដើម្បីបាននូវភាពមួយចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃថាមពលឬសម្ពាធកើនឡើង។ ប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាននៃការបូមនាវាសមុទ្រត្រូវបានគេប្រើស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង: ដាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃរោងចក្រថាមពល, ដ្រាយធារាសាស្ត្រ, ប្រព័ន្ធគាំទ្រជីវិតនាវិកលនេះ ...

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការបូមនេះ

ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល នៃម៉ាស៊ីនសមុទ្រ ថាមពលបូមនៃសារធាតុរាវផ្លាស់ប្តូរ, ឧបករណ៍ទាំងនេះបណ្តាលឱ្យវាដើម្បីផ្លាស់ទីនៅក្នុងទិសដៅខាងស្ដាំ (ឡើងឬផ្លាស់ទីផ្ដេកសាយភាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិតមួយ) ។ បង្កើតការដឹកជញ្ជូនចាំបាច់របស់សារធាតុរាវដែលធ្វើការមួយចំនួន, ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្របែបនេះនៅក្នុងករណីណាមួយដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធបូមនេះ, គំនិតនៃការដែលសមទៅនឹងស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់ទឹកឬបង្ហូរទឹក។

គំនូរបំព្រួញនៃនាវាដ្យាក្រាមស្ថានីយបូមទឹកណាមួយឡើយ

ជាយន្តការបើកបរក្នុងសៀគ្វីនេះប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមេ។ សារធាតុរាវដែលធ្វើការនេះត្រូវបានគូរនៅបាតនៃអាងពីការនិងការផ្លាស់ទីបន្ទាត់បំពង់សម្ពាធដើម្បីស្រទាប់ខាងលើដោយសារតែការបម្លែងជាថាមពល។ ថាមពលនៃសារធាតុរាវធ្វើការឆ្លងកាត់ការបូមនេះគឺតែងតែធំជាងថាមពលនៅដៃសមុទ្របូមនេះ។

សម្ពាធអាស្រ័យទៅលើការចាកចេញពីការផ្គត់ផ្គង់រាវថាមពលនិងប្រសិទ្ធិភាពនៃឧបករណ៍។ វាតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវចំនួនបន្ថែមថាមពលជាក់លាក់ពីចំណុចចូលទៅបូមមុនពេលការចាកចេញរបស់ខ្លួន។ សម្តែងនៅម៉ែត្រវាកំណត់ចម្ងាយកម្ពស់ការលើកលែងឬធ្វើចលនានៃភ្នាក់ងារការងារ។

លក្ខណៈសំខាន់នៃឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រនេះ

ការចាក់រាវបានកំណត់ដោយកម្រិតសំឡេងរបស់វាក្នុងមួយពេលឯកតា។ អំណាចបូមល្អបំផុតគឺត្រូវបានត្រូវការដើម្បីបង្កើតសម្ពាធដែលទាមទារនិងការយកឈ្នះលើគ្រប់ប្រភេទនៃការខាតបង់កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានលំហូរសារធាតុរាវតាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ។ សមត្ថភាពបូមសម្តែងក្នុង kW, កំណត់អំណាចនៃម៉ូតូដ្រាយនិងការតម្លើងស្ថានីយ៍បូមនេះទាំងមូល។

ប្រសិទ្ធភាពនៃការបូមកំណត់សមស្របនៃការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួននៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្ថានីយបូមទឹកនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចែកបូមសមុទ្រ

គ្រប់ប្រភេទនៃការបូមបានដំឡើងនៅលើក្តានាវានេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់នេះបើយោងតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនេះ:

• បើយោងទៅតាមទីតាំងនៃការនៅក្បែរដ្រាយ (ផ្ដេកឬបញ្ឈរ) នេះ។
• ប្រភេទ Actuator (អគ្គិសនីដ្រាយកង្ហារឬជំរុញយន្តការចំរាស់នេះ) ។ យន្តការដ្រាយបូមអាចត្រូវបានគូដោយផ្ទាល់ទៅនៅក្បែរដ្រាយឬតាមរយៈឧបករណ៍ការកាត់បន្ថយមួយ។ វាអាចធ្វើការឈរតែឯងឬមិនស្វយ័ត។ ម៉ាស៊ីនបូមឯងអាចត្រូវបានធ្វើប្រតិបត្តិការដោយឯករាជ្យនៃគ្រឿងផ្សេងទៀត, និងមិនស្វយ័ត (deadlights ភ្ជាប់) គឺជាការងាររបស់យន្តការពួកគេបម្រើនោះទេ។
• ដោយកម្លាំងដែលផលិតដោយសម្ពាធ (សម្ពាធទាបសម្ពាធខ្ពស់ឬ srednenapornye) ។
• វាមានការចាត់ថ្នាក់នៃការបូមសមុទ្រសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។ ពួកគេអាចត្រូវបានពិសេសនាវាជារឿងធម្មតាឬមានគោលបំណងដើម្បីជួសជុលសមាសភាគមួយចំនួននិងយន្តការនៃរោងចក្រថាមពលរថយន្តឬនាវានេះហែលទឹក។

ម៉ាស៊ីនពិសេសអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ទីទឹកកែងជើងឬកាត់បន្ថយរថក្រោះហែលទឹកមធ្យោបាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃសំណល់រាវឬដឹកទំនិញយកពួកវាចេញពីថ្នាក់ដឹកទំនិញ។ ប្រើពួកគេអាចផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្តៅដើម្បីឱ្យឧបករណ៍លាងថ្នាក់ទាំងនេះ។ នាវាជួយសង្គ្រោះអាចនឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបូម bilge និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនាវាភ្លើងដែលមានអនុភាព - បូមការសម្តែងភ្លើងធំ។

ស្នប់ប្រើនៅក្នុងការបំពាក់ថ្នាំងសំខាន់និងអង្គការជំនួយនាវាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រតិបត្ដិការយ៉ាងរលូននិងមានប្រសិទ្ធិភាពនៃធាតុទាំងនេះ។ ពួកគេត្រូវបានបង្កប់ម៉ាស៊ីននិងជាធម្មតានៅក្នុងនោះថ្នាក់និង boiler រុក្ខជាតិថាមពល។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង: ការបូមប្រេងឥន្ធនៈ, ប្រេង, ការផ្គត់ផ្គង់ឱ្យខាប់, ទឹកនិងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍។

ម៉ាស៊ីនបូមកងម៉ារីននិងលក្ខណៈរបស់ពួកគេ

ដោយអាស្រ័យលើគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការដែលមានម៉ាស៊ីនវិជ្ជមានភៀសខ្លួន - vane, ឧបករណ៍, វីស។ ម៉ាស៊ីននេះអាចនឹងចាកផ្ចិតឬយន្តហោះ។ ពួកគេអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយគោលបំណងនិងប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់។ ឧទាហរណ៍មានម៉ាស៊ីនបូម ballast, bilge, ជីវជាតិ (ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទឹកឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់), ក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យ, សម្ពាធនិងអ្នកផ្សេងទៀតមាន។ សារៈសំខាន់នៃការបូម volumetric នេះគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់កាលកំណត់មួយដាច់ដោយឡែកផ្គត់ផ្គង់រាវធារាសាស្ត្រពីការបឺតចូលទៅក្នុងបន្ទប់បន្ទប់បង្ហាប់។

ធារាសាស្ត្រយន្ដសាមញ្ញបំផុតត្រូវបានចាត់ទុកថាទំហំបូមរ៉ូតារីកើត-ស្តុង។ ម៉ាស៊ីនបូម Reciprocating ជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធនាវាទូទៅ, ឧបករណ៍នាវានិងយន្តធារាសាស្ត្រប្រព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីននិងសេវាកម្មដៃចង្កូតម៉ាស៊ីនមេ។

ម៉ាស៊ីនបូម centrifugal គឺជាឧបករណ៍សកម្មភាព hydrodynamic ។ រាងកាយប្រតិបត្តិការចម្បងក្នុងនោះកង់បង្វិលនៅលើដែលមានកាំបិតឬ vane ។ វាគឺជាការដែលពួកគេដែលបានឆ្លងកាត់ការរាវថាមពលទាមទារនិងដឹកនាំលំហូរ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះបានផ្តល់នូវការស្ទ្រីមយន្តហោះជាបន្តនៃសារធាតុរាវ, ឧទាហរណ៍ លំហូរគឺឯកសណ្ឋាន។ នៅលើការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវ (សមត្ថភាពបូម) ធ្វើការប៉ះពាល់ដល់ទំហំនិងល្បឿននៃការបង្វិលជំរុញនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតទំហំធំនៃការជំរុញល្បឿនរង្វិលខ្ពស់ផ្ដល់នូវយន្តការធារាសាស្ត្រការសម្តែងខ្ពស់ជាងនេះ។

ម៉ាស៊ីនបូម centrifugal គឺមានការ trickle បន្តហើយដូច្នេះការផ្គត់ផ្គង់ឯកសណ្ឋាន។ មតិ (ឆ្លងកាត់) អាស្រ័យលើការជំរុញការបូមនិងប្រេកង់ប្តូរវេននៃវិមាត្ររបស់វា: ដែលធំជាងអង្កត់ផ្ចិតនិងការជំរុញល្បឿនរង្វិល, ខ្ពស់ជាងនេះការអនុវត្តនៃការបូមនេះ។ ជាញឹកញាប់ណាស់, ការបូម centrifugal ប្រតិបត្តិការនៅក្នុង multiwheel បានអនុវត្តដើម្បីបង្កើនលំហូរនៃការរាវ។

ដោយសំដៅទៅលើការបូម vane ទិសដៅភ្នាក់ងារធ្វើការត្រូវបានបែងចែកអ័ក្សនិង centrifugal (ពេលខ្លះហៅថាស្លាប) ។ នេះជាឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ vortex ផងដែរ។ ក្នុងការចាកផ្ចិតនិង vortex ច្របាច់ សារធាតុរាវអាចត្រូវបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរក្នុងមូលនិងអ័ក្ស (ស្លាប) - តាមអ័ក្សនៅក្បែរនោះ។

ថាមពលម៉ាស៊ីនបូមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់រួមជាមួយនឹងសារធាតុរាវដែលធ្វើការស្ទ្រីម (រាវឬចំហាយ) មួយ។ សក្តានុពលនៃការថាមពលនៅក្បាលនៃលំហូរបូមនេះត្រូវបានបម្លែងទៅជាថាមពល kinetic ។ ដោយសារតែលំហូរល្បឿនខ្ពស់នៃការធ្វើការស្ទ្រីមទៅក្នុងបន្ទប់បឺតភ្នាក់ងារការងារខ្លួនវា entrains រាវឬឧស្ម័នចេញពីអង្គជំនុំជម្រះ។ លំហូរផ្លាស់ទីតាមរយៈបំពង់លាយបញ្ចូលគ្នាតាមរយៈការផ្សព្វផ្សាយឆក់មួយ។ សមត្ថភាពនៃការបឺតស្ងួតនិងការបង្កើតប្រតិបត្ដិការបូមខ្វះចន្លោះខ្ពស់ដែលអាចផ្តល់នូវការក្រោមទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាប្រសិទ្ធភាពកម្រិតទាបនៃប្រភេទនៃការបូមការមិនស្វ័យភាពនិងមានកង្វះរបស់ខ្លួននេះ។

ម៉ាស៊ីនបូមរាវធារាសាស្ត្រសម្រាប់បូម, ម៉ែត្រ។ E. ដើម្បីបង្កើនសម្ពាធរបស់ខ្លួន, ដែលហៅថាចាក់ថ្នាំនេះ។ ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលចំហាយម៉ាស៊ីនភ្លើងនាវាតូចជាងមុន។ ថ្នាំចាក់បានគេហៅថា ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ, ដើម្បីធានាបាននូវការស្រូបយកសារធាតុរាវធ្វើការនេះ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការយកចេញនៃខ្យល់ឬការ condensate ពីបន្ទប់ឬអង្គភាពណាមួយឡើយ។

ប្រភេទ

មួយប្រភេទរឿងធម្មតាណាស់នៃឧបករណ៍ឧបករណ៍បូមធារាសាស្ត្រគឺមួយ (ស) ។ ធាតុ feeder នេះគឺធ្មេញកង់គូលំនៅដ្ឋានដែលបិទជិតដែលស្ថិតនៅក្នុងមួយ។ ពេលកង់ចាប់ផ្តើមបង្វិលធ្មេញដែលមិននៅក្នុងការទំនាក់ទំនងនិងការបង្កើតឱ្យមានការកើនឡើងក្នុងបរិមាណនៃសារធាតុរាវដែលត្រូវបានស្រូបតាមរយៈដៃសមុទ្រទាប។ បរិមាណសារធាតុរាវចូលបន្តិចម្តងជំនាន់ទីកកកុញនៅក្នុងចន្លោះរវាងកង់និងត្រូវបានចុចទៅម្ខាងខាងក្រៅរបស់ពួកគេ។ ចាប់តាំងពីភ្នាក់ងារការងារហូរចូលទៅក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់និងពង្រីកបញ្ចេញក្បាល។ ប្រភេទនៃនាវានេះត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការបូមបូមសារធាតុរាវ viscous មានលក្ខណៈល្អដូចជាការរំអិលប្រេងឬប្រេង។

បូមនៅលើនាវាវីសផងដែរជារបស់ភាគ។ អាស្រ័យលើចំនួននៃធាតុធ្វើការមានស្នប់មួយបែងចែកភាគ, ពីរ, បីឬឧបករណ៍ mnogovintovye ។

នៅពេលដែលការបង្វិលនៃការបើកបរក្បែរវសែបង្វិលដំណើរការចលនាស្មុគស្មាញមួយដែលក្នុងនោះសារធាតុរាវដែលធ្វើការចូលពីបំពង់បឺតចូលក្នុងអវកាស mezhvintovoe នេះ។ ពេលបង្វិលវីសនៅមុំមួយនៅភ្នាក់ងារធ្វើការបានទាំងចាក់សោរទៅបន្ទប់វីសនេះ។ វីសនាំឱ្យមានការបូមការងារនៃការធ្វើវត្ថុរាវចូលទៅក្នុងបន្ទាត់សម្ពាធនេះ។ ប្រសិនបើមានវត្ថុរាវកសាងឡើងច្រើនពេកនិងមានការកើនឡើងសម្ពាធក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់បើកភាគហ៊ុនសុវត្ថិភាពពិសេស - សារធាតុរាវដែលលើសត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញត្រឡប់ទៅអង្គជំនុំជម្រះដៃសមុទ្រនេះ។

គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការនៃនាវាបូម centrifugal បញ្ឈរដែលមានមូលដ្ឋានលើការផ្គត់ផ្គង់ជាបន្តនៃការរាវធ្វើការ។ នេះរាងកាយកំពុងធ្វើការគឺ rotor បូមមួយជាមួយដាវពិសេសថេរនៅលើក្បែរដ្រាយបង្វិល។ ជំរុញដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីមួយ។ ក្នុងប្រតិបត្ដិការថាមពលដ្រាយបូម centrifugal ផ្ទេរទៅឱ្យស្លាបបង្វិលរាវ។ នៅពេលដែលសម្ពាធចង់បាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយពួកគេស្ថិតនៅក្រោមសកម្មភាពនៃការដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយការចលនានៃភ្នាក់ងារធ្វើការពីដៃសមុទ្រទៅហាងនេះ។

ម៉ាស៊ីនបូម centrifugal Multistage ត្រូវបានប្រើបញ្ឈរនៅរោងចក្រស្ទើរតែទូទាំងអំណាចទាំងអស់។ ម៉ាស៊ីនបូម Multistage ត្រូវបានប្រើសម្រាប់នាវាដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតបរិស្ថានសម្ពាធខ្ពស់។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺថារាវបានឈានដល់សម្ពាធដែលបានទាមទារនៅក្នុងដំណាក់កាលតែមួយ, ហូរតាមរយៈបំពង់ដើម្បីបញ្ចេញដំណាក់កាលបន្ទាប់ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានបង្កើនសម្ពាធរបស់ខ្លួនជាថ្មីម្តងទៀត។

ដោយអាស្រ័យលើសមត្ថភាពបូមអាចមានការរចនាផ្សេងគ្នា។ ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំអំណាចធំ, កប៉ាល់ធំអាចឈានដល់លំដាប់នៃមនុស្សរាប់ម៉ឺនតោនរាវក្នុងមួយម៉ោង។

គោលបំណងនៃការបូមនៅលើនាវា

ស្នប់នៅលើនាវាត្រូវបូមទឹកសមុទ្រឬប្រើពួកវានៅក្នុងមធ្យោបាយជាមូលដ្ឋានផ្សេងគ្នាប្រព័ន្ធហែលទឹក។ ជាធម្មតា, ទាំងនេះគឺជាប្រព័ន្ធនាវាទូទៅ, ដូចជា:

• ភ្លើង។
• លូ។
• ត្រជាក់
• អនាម័យ។
• Bilge ។
• ballast ។

មធ្យោបាយហែលទឹកប្រព័ន្ធគន្លឹះ, ដែលជាកន្លែងដែលប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការបូមត្រូវបានប្រើ

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យត្រូវតែមានការបូមភ្លើងរបស់នាវានេះនៅលើក្តានាវានីមួយ។ ជាធម្មតា, ទាំងនេះគឺជាបង្រួមគ្រឿងនិងស្រាល។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងប្រសិទ្ធិភាពភ្លើងនិងយ៉ាងលឿនកំណត់ទីតាំងកណ្តាល, ការបូមនេះត្រូវតែត្រូវបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលការបូមភ្លើងនេះត្រូវតែផ្តល់នូវសម្ពាធដែលទាមទារនិងហូរដើម្បីផ្តល់នូវយន្តហោះដែលមានអនុភាពនៃទឹក។

នៅក្នុងករណីនៃការបំពេញដែលទទួលបានជាមួយនឹងការអនុវត្តការបូម bilge ទឹកប្រៃសមុទ្រ។ បើយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅលើនាវាដឹកជញ្ជូនការនេសាទឬការបូម bilge ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។ មានបីបូមដូចជាការចាំបាច់សម្រាប់នាវាដឹកអ្នកដំណើរមាន។ និងមួយក្នុងចំណោមពួកគេគួរតែត្រូវបាន draining និងពីរនាក់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតទេប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ងួតរួម។

ក្តៅឬត្រជាក់ប្រព័ន្ធត្រូវការសម្រាប់កំដៅឬបន្ថយសីតុណ្ហាភាពនៃការធ្វើការដំឡើងបរិស្ថានកប៉ាល់។ ឧទាហរណ៍មុនពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅឱ្យម៉ាស៊ីន្រំមហះមួយខាងក្នុងវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសមាតនិងកំដៅ។ ប៉ុន្តែប្រេងរំអិលត្រូវតែផ្ទុយទៅវិញ, ត្រជាក់។ ចលនានៃសារធាតុរាវដែលធ្វើការនេះត្រូវបានធានាដោយម៉ាស៊ីនពិសេស។

ដើម្បីធានាបាននូវការស្នាក់នៅមានផាសុខភាពនៃនាវិកត្រូវបានត្រូវការប្រព័ន្ធនាវាអនាម័យ។ ឥទ្ធិពលនៃប្រព័ន្ធបែបនេះបានផ្តល់នូវការបូមអនាម័យ។ ប្រើពួកវាបានកើតឡើងជាការផឹកការផ្គត់ផ្គង់ទឹកឬបឺតទឹកនៅក្នុងបង្គន់។

ប្រព័ន្ធ ballast នេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបំពេញ draining និងនាវារថក្រោះ ballast ទឹកសមុទ្រ។