សារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងសាំងពេទឺប៊ឺគ។ សារមន្ទីរ St. Petersburg

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1709 បានចាប់ផ្តើមប្រមូលការប្រមូលសារមន្ទីរជើងទឹករបស់គាត់នៅ St. Petersburg ។ នៅពេលនោះគឺថាពេត្រុសខ្ញុំបានបញ្ជាឱ្យបង្កើតកាមេរ៉ាម៉ូដែលមួយ។ ការរួមបញ្ចូលពាក្យនេះមានឫសគល់ពីប្រទេសហូឡង់: ម៉ូដែល -kammer - បន្ទប់គំរូ។ ដូច្នេះម៉ូដែលនាវានិងគំនូរបានរកឃើញផ្ទះអចិន្រ្តៃយ៍របស់ពួកគេនៅក្នុងប្រភេទបាយសម្រាប់គំរូ។ ទុនបំរុងនេះត្រូវបានបំពេញឡើងវិញជាប្រចាំដោយការតាំងពិព័រណ៍នៅលើមូលដ្ឋាននៃច្បាប់នីតិប្បញ្ញត្តិដែលបានអនុម័ត។

1722 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបោះពុម្ភផ្សាយនៃ "បទបញ្ជាស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលនាវានិង Admiralty នេះ" ។ វានិយាយថាចៅហ្វាយដែលចាប់ផ្ដើមសាងសង់កប៉ាល់នោះគឺចាំបាច់ត្រូវដាក់រូបសណ្ឋានពាក់កណ្តាលនៅលើក្ដារហើយមួយទៀតរួមជាមួយរូបគំនូរដើម្បីប្រគល់ទៅឱ្យមហាវិទ្យាល័យអាដឺម៉ាល័រ។ មានគំរូបែបនេះប្រហែល 80 តាំងពីសតវត្សរ៍ទី 18 ដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់នាវានេះបាននាំឱ្យការពិតដែលថាគំនូរទ្រឹស្តីត្រូវបានផ្តល់ជំនួសឱ្យម៉ូដែលត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។ សារៈសំខាន់ជាក់ស្តែងនៃការប្រមូលប្រមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាសូន្យហើយនៅឆ្នាំ 1805 កាមេរ៉ាម៉ូដែលត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជា "សារមន្ទីរសមុទ្រ" ។ នៅឆ្នាំ 1908 គាត់បានទទួលឈ្មោះ Peter Great ដែលជាសារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកបច្ចុប្បន្ន។ Petersburg, ឆ្នាំដដែល 1908: សារមន្ទីរប្រារព្ធខួបលើកទី 200 របស់ខ្លួន។ កន្លែងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានពង្រីកនិងស្ថាបនាឡើងវិញ។ នៅឆ្នាំ 1924 សារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាសារមន្ទីរកណ្តាល។ ឈ្មោះនេះនៅតែត្រូវបានរក្សាទុក។ ហើយនៅ សម័យកាល របស់យើងសារមន្ទីរ Naval នៅ St. Petersburg មានចំណងជើងដូចគ្នា។ នៅក្រោមវាគាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃទីក្រុងនេះ 2 ដង - ក្នុងឆ្នាំ 1720 និង 1991 (បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត) ត្រូវបានគេហៅថា St. Petersburg ។ សារមន្ទីរកងនាវាចរមិនបានផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះរបស់ខ្លួនទេហើយឥឡូវនេះមានតែការផ្លាស់ប្តូរ propiska របស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ: នៅក្នុងឆ្នាំ 2011 វាត្រូវបានផ្ទេរទៅការកសាងអតីតបន្ទាយ Kryukovsk (កងទ័ពជើងទឹក) ។ វាគឺជាវត្ថុបេតិកភណ្ឌសមុទ្រនិងជាទេសភាពដ៏ចាស់បំផុតរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ សារមន្ទីរ Naval Museum (SPB) ក៏ជាឃ្លាំងធំបំផុតនៃវត្ថុដែលទាក់ទងនឹងប្រវត្តិនៃកងនាវាពិភពលោក។

ការតាំងពិពណ៌សាលាក្រុងកណ្តាល

ប្រវត្តិនៃកងនាវាចររុស្ស៊ីចាប់ពីការបង្កើតឡើងរហូតដល់ បដិវត្តន៍ខែតុលាឆ្នាំ 1917 ត្រូវបានតំណាងនៅសាលប្រជុំកណ្ដាល។ វាគឺជាទីធ្លាធំបំផុតនៃសារមន្ទីរណាបូដែលមាននៅ St. Petersburg ។

នេះគឺជា ទូករបស់ពេត្រុសខ្ញុំ ម៉ូដែលនៃទូកកប៉ាល់និងកងម៉ារីននៃសតវត្សទី 18-20 ។ ក្នុងចំណោមកម្រងរូបភាពដែលមាននៅក្នុងសាលនេះអ្នកអាចហៅការចាក់ខ្សាច់បុរាណនិងនាវាមុជទឹកមួយ។ វាស្ថិតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រការសាងសង់នាវាមុជទឹក - ដំបូងគឺបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរកន្លែងទំនេរដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានត្រៀមទុកសម្រាប់ធាតុនិងសម្ភារៈដែលប្រាប់យ៉ាងច្បាស់អំពីការចូលរួមរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1917 ក៏ដូចជានៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

សម្ភារៈនៃកងនាវាចម្បាំងស៊ីវិល

រយៈពេលដែលតំណាងដោយការពន្យល់នេះគ្របដណ្តប់ 1918-1922 ។ នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនិយាយអំពីទង្វើវីរភាពរបស់ពួកយោធាក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស៊ីវិលនិងអំពីរបៀបអន្តរាគមន៍របស់បរទេសត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំង។ មានវត្ថុបុរាណយោធានិងគំរូនាវា។ ឈ្មោះ: បំពង់ torpedo ពីនាវាមុជទឹក "Panther" ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1919 នាវាពិឃាតរបស់អង់គ្លេសនិងកាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រពីកប៉ាល់ "ឧត្តមនាវី Zavoiko" ("ក្រហម Pennant") ។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងនេះអ្នកអាចមើលឃើញច្បាប់ចម្លងខ្នាតតូចនៃនាវាមុជទឹកម៉ាក់រ៉េលដែលជាគំរូមួយនៃ នាវាពិឃាដឈ្មោះ កាព្រីលលីនិងអ្នកដទៃ។

សាលនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1922-1941 ។

ការស៊ើបអង្កេតវត្ថុធាតុដើមនៃសាលនៃសម័យនេះអ្នកអាចដឹងពីរបៀបដែលកងនាវាបានរីកចម្រើនក្នុងកំឡុងពេលបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមស៊ីវិល។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅគំរូនៃការលើកដំបូងនៅក្នុងនាវាចម្បាំងនាវាសូវៀតដែលហៅថា "Kirov" ។ នៅលើផ្នែកខ្លះនៃសាលនេះអ្នកអាចមើលឃើញប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការស្ដារឡើងវិញនូវកងនាវាដែលបានចាប់យកនៅក្នុងរូបថតដោយកម្មករជួសជុលនាវានិងអ្នកមុជទឹក។ ផ្នែកសំខាន់នៃការពិពណ៌នារៀបរាប់អំពីព្រឹត្តិការណ៍ 1939-1940 ដែលបានកើតឡើងកំឡុង សង្គ្រាមហ្វាងឡង់។ ពិព័រណ៍នេះបង្ហាញអំពីទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំទាំងនោះនិងឯកសារដើម។

សាលនៃកងនាវានៃសម័យ WWII

ពីការតាំងពិព័រណ៍អំពីសម័យកាលដំបូងនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យអ្នកអាចរកឃើញការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការការពារទីក្រុងមូស្គូនិងឡេនីងរ៉ាតក៏ដូចជាការចូលរួមវីរភាពរបស់កងទ័ពជើងគោលក្រហមនៅសមរភូមិ 1941-1942 ។ ផងដែរការតាំងពិព័រណ៍នៃសាលនេះប្រាប់អ្នកទេសចរអំពីការដោះដូរការបិទផ្លូវរបស់ឡេនជីរ៉ាតរួមទាំងកងកាំភ្លើងធំរបស់កងទ័ពជើងទឹក។ វាប្រាប់ពីរបៀបដែលតំបន់គ្រីមភាគខាងជើងន័រវែសនិងតំបន់អាក់ទិកសូវៀតត្រូវបានរំដោះ។ នៅក្នុងសាលនៃកងនាវាចរនៃពិភពលោកទីពីរអ្នកអាចមើលឃើញគំរូមួយចំនួននៃយន្តហោះយោធានិងនាវាគំរូនៃឧបករណ៍យោធា។

សាលជ័យជំនះឆ្នាំ 1945

សារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងសាំងពេទឺប៊ឺគបានប្រមូលផ្តុំនៅក្រោមការតាំងពិពណ៌ដ៏ពិសេសនៅក្នុងសាលជ័យជំនះ។ មានទង់ជាតិនិងបដាជាច្រើនក្នុងប្រទេសមានអាវុធនិងពានរង្វាន់។ ការបរាជ័យរបស់ចក្រពត្តិនិយមជប៉ុនពាក់ព័ន្ធនឹងកប៉ាល់នៃនាវា Amur Flotilla និងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ នៅក្នុងបង្អួចរបស់ខ្លួនសារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងផ្លូវ Petersburg បានដាក់គំរូនៃនាវានៃការធ្វើទ្រង់ទ្រាយយោធាទាំងនេះជាភស្ដុតាងនៃតួអក្សរផ្ទាល់នៃព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំទាំងនោះ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឈុតដែលបានធ្វើដោយនាវិកនៃនាវាមុជទឹក C-13 ដែលបានលិចនាវាដឹកទំនិញជិះលើនាវាដប់អាឡឺម៉ង់ Wilhelm Gustloff ។ នៅក្នុងការសិក្សានៃអ្នកប្រវត្ដិសាស្ដ្រទ័ពជើងទឹកការលិចនាវាដែលមានទំហំនេះត្រូវបានគេនិយាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតមួយ។

សារមន្ទីរបេតិកភ័ណ្ឌនៃផ្លូវ Petersburg

សារមន្ទីរសាធារណៈដំបូងគេនៅរុស្ស៊ីត្រូវបានបើកនៅ St. Petersburg ។ Kunstkammer ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1714 ដោយពេត្រុសមហិមាជា«បន្ទប់អព្ភូតហេតុ»។ ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំការប្រមូលវត្ថុចម្លែកបានកើនឡើងខ្លាំងណាស់ដែល Kunstkammer បានរើទៅអាគារដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់គាត់ហើយបើកទ្វារដល់សាធារណជនទូទៅ។ នៅទីក្រុងសានភីធឺស្បឺកដែលជាសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនិងសិល្បៈធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោកដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសារមន្ទីរដែលប្រមូលផ្តុំនូវវត្ថុសិល្បៈចំនួនជាង 3 លានវត្ថុនិងស្នាដៃសិល្បៈចាប់ពីសម័យថ្មទៅសម័យបច្ចុប្បន្ន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ St. Petersburg មានសារមន្ទីរនិងសាខាជាង 200 ដែលជាផ្នែកមួយរបស់ពួកគេ។ សារមន្ទីររបស់លោក Peter រួមមានយោធា - ប្រវត្តិសាស្រ្ត, អក្សរសាស្ត្រ, សិល្បៈ, ព្រះបរមរាជវាំងនិងបំរុងសួន, ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ethnographic និងបុរាណវត្ថុនិងកន្លែងតាំងពិពណ៌ប្រធានបទផ្សេងទៀតជាច្រើន។ ភ្ញៀវទេសចរទាំងអស់ត្រូវបានមកទស្សនាជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់។ មានភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនគឺជាជនបរទេស: តាមពិតផ្លូវ Petersburg គឺជា "បង្អួចឆ្ពោះទៅទ្វីបអឺរ៉ុប" ដែលពេត្រុសខ្ញុំបានកាត់ផ្ដាច់។ វាស្ថិតនៅជាមួយទីក្រុងនេះដែលការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសកម្មនៃចក្រភពរុស្ស៊ីជាមហាអំណាចពិភពលោកបានចាប់ផ្ដើម។