រឹនៃការកាំបិតផ្លិតទឹកនេះ។ ប្រភេទនៃរឹ

ដាវផ្លិតទឹក (wipers កហ្ចក់ឡាន) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការយកចេញនៃកញ្ចក់ (ហ្ចក់និងខាងក្រោយ) សំណើមម៉ាស៊ីននិងកខ្វក់។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការងាររបស់ពួកគេភាគច្រើនលើសុវត្ថិភាពអាស្រ័យទាំងពីរដោយផ្ទាល់និងកម្មវិធីបញ្ជាអ្នកដំណើររថយន្ត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលជម្រើសនៃផ្នែកមួយគ្រឿងនេះគួរតែត្រូវបានទៅជិតទទួលខុសត្រូវ។

ប្រភេទសំខាន់នៃឯកសារភ្ជាប់នៃភាគផ្លិតទឹកបាន

នៅពេលនេះ, សម្រាប់ការដំឡើងភាគផ្លិតទឹកត្រូវបានប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នាច្រើនបំផុតនៃដាក់រនុក។ ដូច្នេះមុនពេលទិញវាគឺជាការចាំបាច់យកចិត្តទុកដាក់ទៅវា, អ្វីដែលជាប្រភេទនៃផ្នែករឹងដែលមាននៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ចូរយើងពិចារណាតើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃការរឹនៃដាវផ្លិតទឹកនេះ។

«ហូ» (U-ហូ J-Hook ឬ)

នេះគឺជាស្ដង់ដារ, ការទូទៅបំផុតគឺជាប្រភេទសាមញ្ញបំផុតនៃចំណាស់និងឯកសារភ្ជាប់, បានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានដំឡើង wipers ស៊ុមជាចម្បង។ ការចង្អុលបង្ហាញដោយអក្សរ U ឬស្ទើរតែរថយន្តក្នុងស្រុក J. ទាំងអស់មានផ្លិតទឹកម៉ោន "Hook" ។ ទាក់ទងទៅនឹងទំហំពួកគេមិនមានស្ដង់ដារបង្រួបបង្រួម, និងអាចខុសគ្នា។ នេះជាទូទៅបំផុតគឺ 9 x 9 x 3 និង 4 មានផងដែរផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍នៅក្នុងគំរូរថយន្ត Audi មានទំពក់តិចតួចណាស់, និងជក់បើកបរនៅ រថយន្ត Subaru នេះ Tribeca B9 - ហូ 12 x 4) ។

ម្ជុលម្ខាង

នេះគឺជាការពេញនិយមមួយផ្សេងទៀតនៃប្រភេទជក់ឯកសារភ្ជាប់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ម្ជុលនៅពេលក្រោយ»។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតទូលំទូលាយដែលគេស្គាល់ថារថយន្តដែលបានទិញតាំងពីឆ្នាំ 2004 មកម្ជុលប៉ះពាល់និងទៅថ្ងៃនេះគឺជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងម៉ោននិងអាចជឿទុកចិត្ត។ ការរចនារបស់វាគឺសាមញ្ញណាស់, ប៉ុន្តែយ៉ាងខ្លាំង។ ការកំណត់លទ្ធផលនៃការឡាផ្សព្វផ្សាយនៅលើផ្លិតទឹករថយន្ត BMW, រថយន្ត Volvo ដែលជាម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes និងក្រុមហ៊ុន Volkswagen បាន។

ប៊ូតុងរុញ

វាគឺជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងជាការប្រកួតដែលគេស្គាល់ថាជា "ប៊ូតុង" ។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាអាចជាញឹកញាប់ត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តម៉ាករថយន្ត Audi, ក្រុមហ៊ុន Volvo, រថយន្ត Peugeot, ក្រុមហ៊ុន Ford, Skoda ហើយដូច្នេះនៅលើនោះ។ ឃ

រឹផ្លិតទឹកកាំបិត "កូនសោ" អាចជាប្រភេទជាច្រើនជាមួយនឹងទទឹងផ្សេងគ្នា latch ។ កំណែតូចប៊ូតុងរុញការរីករាលដាលនៅលើរថយន្ដតូចចង្អៀតក្រុមហ៊ុន Volkswagen និងរថយន្ត Audi ។ ទទឹងរបស់វា - 19 ម 16 ឬ (ប៊ូតុងរុញ - 22 មម) ។

ផ្ទាំង pinch

ឈ្មោះផ្សេងទៀត - "អង់តែន", "មានការគៀបប៉ះពាល់" ។ ម៉ោនឡាផ្លិតទឹកនេះបានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅក្នុង រថយន្តម៉ាករបស់ប្រទេសបារាំង ហើយនៅទីបំផុតបានមកត្រូវបានប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។ បានដំឡើងនៅលើក្រុមហ៊ុន Volvo, ក្រុមហ៊ុន Fiat, រថយន្ត Audi, ក្រុមហ៊ុន Saab, ក្រុមហ៊ុន Nissan Qashqai, XC90, រថយន្ត Peugeot, រថយន្ត Citroen ។ ជាញឹកញាប់ណាស់ដែលបានឃើញនៅក្នុងរថយន្តនៃប្រភពដើមរបស់អាល្លឺម៉ង់ BMW និង Mercedes-Benz ។

ចំពុះទុង

ភ្ជាប់នេះឡាផ្លិតទឹក "bayonet ជា" ត្រូវបានគេហៅផងដែរ "ចាក់សោ bayonet ជា" ឬជាធម្មតា "bayonet ជា" ។ វាគឺជាការតូចបំផុតនៃគ្រប់ប្រភេទនិងមានរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា។ ភ្នំនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើស្ទើរតែ 90% នៃរថយន្តម៉ាក Citroen សម័យទំនើបនេះនិងក្រុមហ៊ុន Renault, ឆ្នាំនៃការផលិតដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 2004 និងក្រុមហ៊ុន Saab ។ មានកំណែជាមួយនឹងរន្ធចំនួនពីរសម្រាប់ដាក់រនុកវីស bayonet ជា។ ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។

សោពិន

ភ្នំនេះត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាជា "fixative" ឬ "ម្ជុល" គឺការអភិវឌ្ឍនៃវិស្វករអាល្លឺម៉ង់។ វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz, Audi និងអាសនៈ។

claw

ឈ្មោះផ្សេងទៀត: "ក្រញ៉ាំជើង", "ប្រាសាទ" និង "អំណាច" ។ ជាការកម្រកើតឡើងនៅលើរឹរថយន្ត Altea កន្លែងអង្គុយ និងរថយន្ត Audi A6 ។

ភាគីខាងម៉ោនម៉ោនប៉ះពាល់

ភ្នំនេះគឺមិនមែនជារឿងធម្មតាណាស់ហើយបានប្រើជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តក្រុមហ៊ុន Renault ។ កាលពីមុនវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការផលិតរថយន្តរបស់អាមេរិក។

ផ្នែកខាងលើប្រាសាទកំពូលសោ

ប្រើនៅលើម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នរថយន្ត BMW (ស៊េរី 5 និង 6) និងនៅលើកំណែចុងក្រោយបំផុតរថយន្ត Chevrolet Aveo ។

ពហុឈុត

ដោយសារតែមានការកើនឡើងធំនៅក្នុងចំនួននៃម៉ូដែលរថយន្តដែលរចនាជក់ផ្ដល់នូវការសម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ពិសេសពិសេសឈុតក្រុមហ៊ុន Bosch បានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2009 ជក់ជាមួយការប្រកួត Aerotwin ពហុឈុតសកល។ ឧបករណ៍ផ្លិតទឹកទិន្នន័យមិនរួមបញ្ចូលសេចក្ដីលម្អិតដែលត្រូវបានប្រមូលដោយខ្លួនឯង។ អាដាប់ធ័រនេះគឺត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់សកលសំណុំបែបបទដែលបានជួបប្រជុំរួចទៅហើយដូច្នេះ wipers នៅលើរថយន្តដែលអាចត្រូវបានជំនួសភ្លាម។ រឹពហុឈុតត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសយ៉ាងខ្លាំង blades ផ្លិតទឹកនេះ។ វាជាការសមរម្យសម្រាប់ការទូទៅបំផុតនៃការដាក់រនុកបួនប្រភេទ: ម្ជុលប៉ះពាល់, ផ្ទាំង pinch, ប៊ូតុងនិងសោកំពូលជំរុញ។ សម្រាប់ការជួសជុល "ទំពក់" គឺមិនសមរម្យ។

មុនពេលទិញយាមទ្វារជាដើមត្រូវការដើម្បីកំណត់ដែលបានម៉ោនដាវផ្លិតទឹកនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបានស្រាយខ្សែ latch នេះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានយកចេញហើយមើលពីរបៀបដែលវាមើលទៅ។

ជាគោលការណ៍ប្រភេទនៃអ្នកយាមទ្វារជាដើមឯកសារភ្ជាប់ដើរគ្មានតួនាទីពិសេសក្នុងលក្ខខណ្ឌមុខងារ (សំខាន់បំផុតដែលពួកគេមាននៅក្នុងស្ថានភាពដែលធ្វើការ) ។ ជម្រើសតែមួយគត់គឺមានទំហំតូចមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចរនុកលក្ខណៈឌីណា (ប៉ុន្តែវាយ៉ាងខ្លាំងតែនៅពេលដែលមានល្បឿនលឿនជាង 150 រថយន្តគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) និងរូបរាងរបស់ផ្លិតទឹកដោយផ្ទាល់ខ្លួនឯង។ កាលបរិច្ឆេត, ប្រភេទជាច្រើននៃឯកសារភ្ជាប់ (ជាមនុស្សដែលសំខាន់ដែលយើងបានពិចារណាក្នុងអត្ថបទនេះ) ។ និងភាពសម្បូរបែបនេះគឺដោយសារតែមួយគត់ដើម្បីបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីឱ្យមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមទៀតពីការលក់ទំនិញកម្រនេះ។

blades ផ្លិតទឹកនៃប្រតិបត្តិការបានពិនិត្យយ៉ាងងាយស្រួល, វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាក់កហ្ចក់ទឹក (1 ពែង) និងរួមបញ្ចូលពួកគេ។ ទឹកទាំងអស់ដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីយកចេញទាំងអស់នៃចលនា 1-2 ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានស៊ូទ្រាំជាមួយនឹងភារកិច្ចនេះ, វាត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស។