រថយន្តសហភាពសូវៀត: ម៉ូដែលនិងរូបថត

ឥឡូវនេះនៅលើផ្លូវនៃប្រទេសរបស់យើង, អ្នកអាចរកឃើញភាពខុសគ្នាធំមួយនៃរថយន្ត។ ភាគច្រើននៃការ - ជាការពិតណាស់, ស្រស់ស្អាតនិងរថយន្តថ្មី។ ប៉ុន្តែមានតំណាងរបស់សូវៀតនិងឧស្សាហកម្មរថយន្តនេះ។ នេះចាស់, ជាយូរមកហើយបានក្លាយទៅជារថយន្តអតីតកាលនិងត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង។ ដូច្នេះរថយន្តនៃសហភាពសូវៀត, រូបថតនិងរៀបរាប់របស់ម៉ាស៊ីន។

រដ្ឋាភិបាល ZIL-111

ពាក្យស្លោកសំខាន់នៃឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក 60 "ជាទូទៅហើយជាពិសេសគឺឡានពាក្យស្លោក" ដើម្បីវ៉ាដាច់អាមេរិកក្នុងគ្រប់ការទាំងអស់»។
រដ្ឋលេខាទីមួយនៃបក្សកុម្មុយនិស្តអិនអេស Hruschev ធ្លាប់បានអះអាងថាលោកចង់ឱ្យរថយន្តរបស់ប្រធានាធិបតីដូចរថយន្តរបស់អាមេរិកនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀត, "ការស្តាលីន" ZIS-110 រថយន្តរបស់រដ្ឋាភិបាលមានការហួសសម័យស្អាតនិងមិនបានបំពេញតាមស្មារតីនៃសម័យនេះ។ ជាលទ្ធផលរំពឹងទុករបស់ Nikita Khrushchev បាននិងថ្នាក់ដឹកនាំគណបក្សទាំងមូលនៅក្នុងឆ្នាំ 1959 ដែលជារថយន្តតំណាង ZIL ថ្មី-111 ។

ដូចជារថយន្តជាច្រើនរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនិងសូវៀត ZIL-111 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូដែល Cadillac ណាស់ម៉ូដែលអាមេរិច។ ទាំងអស់ដែលល្អបំផុតដែលគាត់អាចធ្វើឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងរថយន្តនេះ: ចង្កូត, ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, steklopodomniki អេឡិចត្រូនិមហាផ្ទៃទាន់សម័យនិងធំទូលាយ។ រថយន្តរួចរស់ជីវិតពីការកែប្រែតំណាងសូវៀតជាច្រើននិងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពសក្តិសមក្នុងចំណោមមន្ត្រី។

Gaz-13 "Chaika"

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមិនមែនជារថយន្តសហភាពសូវៀតគួរឱ្យទាក់ទាញខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែ "រំពេ" ការ ... ជាការពិតណាស់នេះគឺជាការតំណាងទាន់សម័យបំផុតនិងស្រស់ស្អាតសហភាពរថយន្ត។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយ: រថយន្តរុស្ស៊ីនិងសូវៀតគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់នៅក្នុងការរចនានិងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសទៅនឹងផលិតផលរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តខាងលិចរបស់ពួកគេ។ Gaz-13 គឺជាការមួយដែលគេហៅថាព្រុយរចនាប័ទ្ម ( "Baroque ក្រុង Detroit") ។ រថយន្តដែលផលិតបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1959 និងផលិតកម្មស្ងប់ជាង 30 ឆ្នាំ។ "ការរំពេ" ត្រូវបានហៅដោយត្រឹមត្រូវភាពជាប់បានយូរនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃរថយន្តដែលពួកគេបានស្ថិតនៅលើកំពូល។ នេះជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព 5,5 លីត្រដើម្បីបំបែក«រាប់រយនាក់»សម្រាប់ 20 វិនាទី។ ពិដានអត្រា "រំពេ" គឺជាសញ្ញានៃ 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ទទួលបាន "ការរំពេ" គឺមិនមែនជាការងាយស្រួលដូច្នេះ។ ជាពិសេសនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការចេញផ្សាយនៃរថយន្តនេះ "ដេញតាមចាប់ខ្លួន" រដ្ឋមន្រ្តីលេខាទីមួយនៃគណបក្សដែលជាអ្នកការទូតនោះទេ។ ដូច្នេះ Gaz-13 ត្រូវបានគេយូរមកហើយមិនអាចប្រើបានធម្មតាពលរដ្ឋសូវៀត។ មានតែនៅក្នុងរថយន្តចុង 70 ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងស្ថាប័នសូវៀតដូចជាការិយាល័យបញ្ជីឈ្មោះនិងគណៈកម្មការប្រតិបត្តិ។

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

ខ្ញុំកំពុងរស់នៅក្តីសុបិន្តនៃការដែលគេហៅថា "រថយន្តរបស់ប្រជាជន" នៅក្នុងអំឡុងពេលក្រោយសង្គ្រាមនៅក្នុងសង្គមសូវៀត។ ហើយនាងមិនបានក្លាយជាការពិត។ នៅចុងបញ្ចប់នៃខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1960 ពី conveyor នេះ ZAZ បានមករឿងព្រេងនិទាន "Zaporozhets" ។ រថយន្តនេះត្រូវបានចេញផ្សាយបើយោងតាមផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ចំពោះគំរូរថយន្តនាពេលអនាគតត្រូវបានសម្រេចចិត្តក្នុងការប្រើអ៊ីតាលី Fiat 600 ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារថយន្តនេះមិនបានចម្លងគំរូ, និងនៅក្នុងការគោរពមួយចំនួនទោះបីជាបានកើនលើសវាដោយទទួលបានការទទួលស្គាល់ទូទាំងប្រទេសសម្រាប់ការបង្រួម, ភាពជឿជាក់និងសំខាន់បំផុតតម្លៃទាបប្រៀបធៀប (រូបសូវៀតប្រហែល 3.000 នាក់) ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺពិតជាសមរម្យនិងទំនើបនៅពេលនោះ។ រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងដោះស្រាយឧបសគ្គសំខាន់នៅលើផ្លូវ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមានច្រើនជំនាន់នៃ "Cossacks នេះ" ។ សំណុំបែបបទមុននៃរាងកាយរបស់គាត់ទទួលបានឈ្មោះហៅក្រៅកំប្លែង« humpback "គាត់បានទទួលឥទ្ធិពលនិងរថយន្តម៉ូដែលចុងបានធ្វើនៅក្នុងសហភាពសូវៀត - ZAZ-966 និង ZAZ-968 ។

Gaz-24 "វ៉ុលហ្កា"

24 សខ្មៅ "វ៉ុលកា»បានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃសម័យសូវៀតល្បីនេះ។ រថយន្តដែលផលិតជាច្រើនដូចជា 32 (1970-1992) ។ "វ៉ុលហ្កា" រៀងរាល់មនុស្សម្នាក់បានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពរុងរឿងរបស់សូវៀតនិងសុខុមាលភាព, ហើយដូច្នេះគឺជាក្តីសុបិន្តមួយ។ ម៉ាស៊ីនភ្លាមបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាបានចូលទៅទីផ្សារធំ, ប៉ុន្តែការទិញវាពិបាកខ្លាំងណាស់។ ម៉ូដែលភាគច្រើនត្រូវបានគេចែកជូនដល់ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលឬត្រូវបាននាំចេញ។ លើសពីនេះទៀតការចំណាយនេះ "វ៉ុលកា" បើប្រៀបធៀបទៅនឹង "Muscovites" និង "Cossacks" គឺមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់។ រថយន្តនេះត្រូវបានទទួលរងនូវសំណុំនៃការកែប្រែនេះប៉ុន្តែភាគច្រើនជាទីផ្សារមួយតែងតែនៅតែមាននិងទាន់សម័យរថយន្ត។

Gaz-24 ត្រូវបានគេបំពាក់បានយ៉ាងល្អបច្ចេកទេស។ នៅក្នុងការបំពេញ "វ៉ុលកា" មាន: ចង្កូត, ប្រអប់លេខបួនដំណាក់កាល, បេនសាំងបន្ទប់ពីរកញ្ចក់កោង។ ស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពខ្លាំងណាស់ទំហំ (95 សេះ) នៃ 2.4 លីត្រ។

រថយន្តនេះគឺគ្រាន់តែជាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ពេលវេលា។ ការលួងលោម, ភាពអាចជឿជាក់បាននិងសាមញ្ញរបស់ "វ៉ុលហ្កា" បានធ្វើឱ្យវាពិតជានិមិត្តរូបនៃសហភាពសូវៀត។

Vaz-2101 - "Kopeika"

ដូច្នេះរឿងព្រេងផ្សេងទៀត។ រថយន្តសូវៀតមានភាពខុសគ្នានោះទេប៉ុន្តែវាគឺប្រហែលជាប្រជាប្រិយបំផុត។ ជាថ្មីម្តងទៀតដែលជាគំរូនៃ "កាក់" មួយត្រូវបានគេយកជាក្រុមហ៊ុន Fiat 124. ទោះយ៉ាងណារថយន្តអ៊ីតាលីគឺបន្តិចកាន់តែឥតខ្ចោះ។ បន្ទាត់ជួបប្រជុំគ្នានៃរោងចក្រនៅឆ្នាំ 1970 រថយន្តវ៉ុលកាម៉ូដែលដំបូងបានមកពី "Lada" ដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់និងប្រជាប្រិយភាពភ្លាម។ រថយន្តសម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួនគឺជាការបដិវត្តន៍។ ការសម្រេចចិត្តជួបប្រជុំគ្នាដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងការរចនាត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អជាមួយតម្លៃសមរម្យ។ Vaz-2101 និងបានការពេញនិយមឆ្ងាយហួសពីព្រំដែននៃសហភាពសូវៀត, កម្ពុជា, គុយបា, នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតជាច្រើននៃពិភពលោកទីបីនិងជិះលើវាដើម្បីថ្ងៃនេះ។

ហេតុការណ៍ចង់ដឹងចង់ឃើញ។ ការស្ទង់មតិនេះបានធ្វើឡើងដោយទស្សនាវដ្តីរថយន្តរបស់រុស្ស៊ី "នៅកង់" Vaz-2101 "Kopeika" ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជារថយន្តក្នុងស្រុកល្អបំផុតនៃសតវត្សទីនេះ។

Vaz-2121 "Niva"

មេដឹកនាំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅសូវៀតបានពាក់កណ្តាលអាយុ 70 ឆ្នាំ-ដែលមាននិយាយអំពីរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់, រថយន្តនៃសហភាពសូវៀតមិនអាចអនុវត្តមុខងារទាំងអស់ដែលបានផ្ដល់ទៅឱ្យពួកគេ។ ទ្រង់ផ្ទាល់ជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្រ្តី Kosygin ដាក់ដូចជាភារកិច្ចមួយមុនពេលដែលរោងចក្រ Vaz, ជាមួយនឹងការដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានស៊ូទ្រាំច្រើនជាង«ល្អប្រសើរ»។ ល្អសូវៀត Vaz-2121 "Niva »ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1977 ។ វាគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដំបូងគេរបស់ពិភពលោកនេះថ្នាក់បង្រួម។ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយគុណភាពខ្ពស់និងដំណោះស្រាយការរចនាសម្រាប់ដ្រាយទាំងអស់កង់អចិន្រ្តៃយ៍បានកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើការបញ្ជូនបានយ៉ាងនេះ។ "Niva" ត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅបរទេស, បានបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោកចំនួននិងជាពេញនិយមដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

រថយន្តនៃសហភាពសូវៀតនិងបច្ចុប្បន្ន

រថយន្តម៉ូដែលសូវៀតគឺមានសម្បូរបែបណាស់។ មនុស្សជាច្រើននៃពួកគេអាចត្រូវបានដាក់នៅលើជួរជាមួយរថយន្តបរទេស។ សព្វថ្ងៃនេះមានរថយន្តទំនើបកម្មសហភាពសូវៀតមាន។ រូបថតរបស់ពួកគេមួយចំនួនអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទព្រមទាំងប្រភពផ្សេងទៀត។ និងពួកគេជាច្រើននាក់បានធ្វើនៅលើគំរូនៃគំរូដំបូងនេះ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅលើពិភពលោកនៅតែប្រើផលិតផលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតទាំងពីរថាជាការធ្វើអតីតកាល, ឬគ្រាន់តែនៅក្នុងន័យជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះទេ។ នៅក្នុងរោងចក្រទំនើបនៃសហភាពសូវៀតមួយចំនួនធំនៃរថយន្តទំនើបដែលបានផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ឧទាហរណ៍ភាពទាក់ទាញនៃ "AvtoVAZ" អាចត្រូវបាន, ដែលត្រូវបានផ្អែកលើមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរោងចក្ររថយន្តវ៉ុលកាសូវៀត។ និយាយអំពីរថយន្តនៃសហភាពសូវៀត, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីគុណភាពអាចជឿទុកចិត្តបាននិងរចនាប័ទ្ម។