ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង: ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺជាអង្គសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តទំនើបជារៀងរាល់។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការងារនិងលក្ខខណ្ឌសេវារបស់ខ្លួនអាស្រ័យទៅលើសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនិងអ្នកដំណើររបស់គាត់។ មុខងារសំខាន់របស់ខ្លួនគឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿនរថយន្ត, braking និងត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់។

រថយន្តទំនើបត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមានបីប្រភេទនៃឧបករណ៍ទាំងនេះ:

• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសេវាកម្ម។
• ចតរថយន្ត។
• បម្រុង។

ហើយឥឡូវនេះទាំងអស់នេះនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះដំបូងយើងមានប្រព័ន្ធការងារ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនរថយន្តព្រមទាំងបញ្ឈប់ការពេញលេញរបស់ខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ វាអាចត្រូវបានយកមកប្រើនៅពេលដែលរថយន្ត (ការកាត់បន្ថយល្បឿនមុនពេលវត្ថុដែលមានគ្រោះថ្នាក់ឬការអនុម័តនៃការធ្វើសមយុទ្ធនេះ) ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងលើកទីពីរ - កន្លែងចតរថយន្ត។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីកាន់រថយន្តនៅនឹងកន្លែង (ឧ, ម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបាន rolled ចុះនៅលើផ្លូវរអិលឬចំណតមួយ) ។

ធាតុបន្ទាប់ - បម្រុង។ ហ្វ្រាំងទាំងនេះត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដំបូងដែលបរាជ័យនិងឈប់ការប្រព្រឹត្តទៅ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វាគឺជាផ្នែកមួយស្វយ័តនៃឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ។

បរិធានយន្តការក្នុងសកម្មភាពចាប់ហ្វ្រាំង

ធាតុនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃរថយន្តនេះ។ វាបម្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿននៃរថយន្តនេះនៅការធ្លាក់ចុះដែលត្រូវការឬបញ្ឈប់។ ប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការហ្វ្រាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយមានពិសេស សម្ភារៈកកិត។ កម្លាំងកកិតបង្កើតចុងក្រោយនេះ, ដែលថាសឬស្គរថយចុះ។ ដូច្នោះហើយក្នុងករណីដូចនោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយល្បឿនរបស់ខ្លួន។ លើរបៀបខ្ពស់តម្លៃកម្លាំងអាស្រ័យ, ដែលដើរតួនាទីនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីសនេះ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ធ្វើការ) ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកង់រថយន្តខ្លួនឯង។ ដូចដែលយើងបាននិយាយខាងលើនោះពួកគេអាចនឹងមានថាសឬស្គរដែរ។ ចុងក្រោយនេះមានធាតុសំខាន់ពីរ។ នេះជា ស្គរហ្វ្រាំង (ផ្នែកបង្វិល) និងបន្ទះ (ជាផ្នែកមួយថេរ) ។ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសម័យទំនើបកាន់តែច្រើន ហ្វ្រាំងថាស ប្រព័ន្ធ។ វាមានផ្នែកដែលស្រដៀងគ្នានោះទេប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការស្គរនៅទីនោះគឺមានតម្លៃដ្រាយ។

តាមក្បួនមួយរថយន្តទំនើបទាំងអស់ជាពិសេសរថយន្តបរទេស, វាត្រូវបានគេដែលមានបុគ្គលិកឧបករណ៍បែបនេះ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីសបើកបរនិយាយថា pads នោះក្នុងយន្តការនេះត្រូវបានស្ថិតនៅក្នុងការគាំទ្រនៅលើភាគីទាំងពីរនៃថាសបង្វិលនេះ។ ស៊ីឡាំងធ្វើការត្រូវបានម៉ោននៅក្នុង grooves នៃការគាំទ្រមួយ (ធាតុដោយខ្លួនវាគឺត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបមួយ) ។ នៅពេលចាប់ហ្រ្វាំត្រូវបានកំណត់ pads ទៅ ឌីសហ្វ្រាំង, ដែលជាការកាត់បន្ថយការរំខានក្នុងល្បឿនលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណារួមជាមួយប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវទទួលកំដៅយ៉ាងខ្លាំងដែលភាពតានតឹងបានកើតមានឡើងដោយសារតែ ការកកិត។ ហើយថា pads នោះមិនត្រូវបានដុតបំផ្លាញនិងមិនជាប់នឹងកង់ដ្រាយការបើកការសម្ពោធខ្យល់ឱ្យមានការពិសេសដែលតាមរយៈប្រព័ន្ធនេះទទួលបានការស្ទ្រីមនៃខ្យល់មួយ។

ដែលត្រូវបានរៀបចំដូច្នេះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តទំនើប។