ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការដឹកជញ្ជូនគឺជា ...

ពាក្យ«ការដឹកជញ្ជូន "នៅក្នុងភាសាក្រិចមានន័យថាគ្មានអ្វី logistike ផ្សេងទៀតជាជាងសិល្បៈនៃហេតុផលនោះដើម្បីគណនា។ អនុវត្តគំនិតនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងសតវត្សទី 6 ។ នេះត្រូវបានតាងដោយ treatises បានអធិប្បាយអំពីសិល្បៈនៃសង្គ្រាមនៅពេលនោះ។ ទីតាំង logistician បានកើតមាននៅក្នុងរាជវាំងរបស់ព្រះចៅអធិរាជសភាពនេះ។ ភារកិច្ចរបស់លោករួមបញ្ចូលទាំងការបែងចែកនៃការទិញទៅក្នុងតារាងនៃម្ហូបអាហារនេះ។

មានសេចក្ដីលម្អិតនៅលើការអនុវត្តគោលការណ៍នៃណាប៉ូឡេអុងដឹកជញ្ជូននោះ។ គាត់បានប្រើឱ្យពួកគេដើម្បីនាំកងទ័ពរបស់គាត់។

នៅរុស្ស៊ី, ពាក្យ«ការដឹកជញ្ជូន "បានបង្ហាញខ្លួនតែនៅក្នុងដើមសតវត្សទី 19 ។ គំនិតនេះត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកជំនាញយោធារបស់បារាំង Antuanom Zhomini ។

អត្ថន័យជាមូលដ្ឋាននៃពាក្យនេះ

ដឹកជញ្ជូន - នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃវិទ្យាសាស្រ្តសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រធានបទនៃការពិចារណានេះជាអង្គការនៃដំណើរការដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុត, ការផ្សព្វផ្សាយទំនិញនិងសេវាកម្មដែលមានប្រភពពីអ្នកផលិតទៅអតិថិជន។ លើសពីនេះទៀតការដឹកជញ្ជូន - គឺជាវិន័យមួយ, កម្មវិធីដែលចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគឺមានប្រសិទ្ធិភាពនៃទំនិញសារពើភ័ណ្ឌដូចជាដំណើរការនៃការផ្សព្វផ្សាយរបស់ខ្លួនទៅឱ្យអ្នកទិញនេះ។ ចាត់ទុកវិទ្យាសាស្រ្តនេះនិងការបង្កើតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ដើម្បីជួបបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។

ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃការគ្រប់គ្រងនៃអង្គការណាមួយឡើយភស្តុភារនេះ - វាគឺគ្មានអ្វីប្រៀបដូចជា ការគ្រប់គ្រងយុទ្ធសាស្រ្តនៃការ លំហូរសម្ភារៈទាំងអស់ពីដំណើរការទិញនេះបានបញ្ចប់ការលក់និងការផ្ទុកទំនិញបច្ចេកវិទ្យានិងនៅលើដូច្នេះដើម្បីពិចារណាលើគំនិតនេះគ្របដណ្តប់គ្រប់គ្រងនៃពត័មាននិងធនធានហិរញ្ញវត្ថុរបស់សហគ្រាស ...

គំនិតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះ

សព្វវចនាធិប្បាយអាចធ្វើទៅបានដើម្បីស្វែងរកនិយមន័យនៃសំណុំនៃធាតុមួយដែល, ខណៈពេលដែលនៅជាមួយគ្នាការតភ្ជាប់មួយចំនួនផ្សេងទៀតជាការរួបរួមមួយចំនួនដែលសំណុំបែបបទមួយ។ វាជាប្រព័ន្ធ។

អនុវត្តគំនិតនេះហើយយើងកំពុងពិចារណាអំពីវិទ្យាសាស្រ្ត។ លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - រយៈពេលដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រដៅនេះ។ គោលបំណងនៃការបង្កើតរបស់ពួកគេគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយឬរក្សាទុកពួកគេទៅកម្រិតជាក់លាក់មួយក្នុងដំណើរការនៃការផ្តល់ពសេវាកម្មឬផលិតផលនៅក្នុងជួរដែលអ្នកចង់បាននិងបរិមាណទៅកន្លែងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាជាមួយនឹងអ្នកទិញនេះ។

លក្ខណៈសម្បត្តិគន្លឹះ

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - គឺវត្ថុសេដ្ឋកិច្ចដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពឆបគ្នានៃធាតុរួមទាំង:

• ពហុភាពនៃគ្រឿងផ្សេងគ្នាដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយគ្នា;
• តំណភ្ជាប់មួយចំនួនដែលមានឥទ្ធិពលដល់គុណភាពអាំងតេក្រាល;
• កត្តាសំខាន់ជាប្រព័ន្ធបានបង្កើតទំនាក់ទំនងបញ្ជាឱ្យ;
• លក្ខណៈសម្បត្ដិរួមរបស់ប្រព័ន្ធទាំងមូលប៉ុន្តែមិនជាក់លាក់ចំពោះគ្រឿងបុគ្គលរបស់ខ្លួន។

ធាតុនៃការផលិតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តជាអន្តរជាតិសេដ្ឋវិទូយ៉ាងច្បាស់សន្និដ្ឋានថាគោលការណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយនៃបន្ទាត់ប្រម៉ោយសំខាន់បំផុតដែលបានទាមទារសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍធម្មតានៃសហគ្រាស។ គោលបំណងនៃការអភិវឌ្ឍដូចជា - ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃសម្ភារៈ, ពលកម្មនិងធនធានហិរញ្ញវត្ថុព្រមទាំងការគ្រប់គ្រងនៅកម្រិតផ្សេងគ្នា។

ធាតុនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺសម្បូរបែបណាស់។ ពួកគេបានរួមបញ្ចូល:

• សម្ភារៈមានន័យថាជាការចាំបាច់សម្រាប់ចលនាទំនិញ (ចំណុះយន្ដ TC ឃ្លាំង);
• ស្តុក;
• នាយកដ្ឋាននៅលើធាតុទាំងអស់នៃការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, ការរីកចំរើននៃលំហូរសម្ភារៈបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការរបស់បុគ្គលិកដែលមានជំនាញដែលប្រើប្រាស់យាន, ភាពខុសគ្នានៃបច្ចេកទេសមួយហើយដូច្នេះនៅលើ។ ឃ

គំនិតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះគឺមិនអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានការចុះសម្រុងគ្នានិងការប្រតិបត្ដិការជាប់ទាក់ទងគ្នាគ្រឿងរបស់ខ្លួនដែលរួមគ្នាមានចំនួននៃលក្ខណៈសម្បត្តិ, ឈ្មោះមួយ:

1. សុចរិតភាពនិង chlenimostyu ។ ប្រព័ន្ធណាមួយរួមទាំងការដឹកជញ្ជូន, ចាត់ទុកថាជាសំណុំនៃធាតុអន្តរកម្មមួយ។ នៅថ្នាក់ម៉ាក្រូវាសំដៅទៅលើការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុននិងរថយន្តរវាងពួកគេ។ ការពិនិត្យលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - ប្រមូលផ្តុំនៃប្រព័ន្ធរងដូចជា:

• ទិញ, ម្ល៉ោះដំណើរការនេះកើតឡើងនៅក្នុងស្ទ្រីមលំហូរប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ!
• ការធ្វើផែនការនិងការគ្រប់គ្រងបន្ថែមទៀតនៃដំណើរការផលិតដែលបានយកការស្តុកទុកនិងដឹកនាំពួកគេបានមកដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្ដិការបច្ចេកវិទ្យាប្រភេទនៃការជាមួយការផ្លាស់ប្តូរប្រធានបទនៃការងារនៅក្នុងផលិតផលចុងក្រោយនេះ;
• វត្ថុទីផ្សារដែលជាលំហូរនៃសម្ភារៈមួយហូរពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ទាំងអស់នៃធាតុគឺគុណភាពខុសគ្នាប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះឆបគ្នាជាមួយគ្នា។ ការសម្តែងនិងការរួមរបស់ពួកគេធានាការប្រព្រឹត្តទៅនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។

2. ការទំនាក់ទំនង។ ពួកគេអាចរកបានរវាងធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធខាងដឹកនាំសាស្ត្រនេះកំណត់គុណភាពរួមរបស់ខ្លួន។ នៅកម្រិតម៉ាក្រូដែលជាទំនាក់ទំនងបម្រើកិច្ចសន្យា។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធ mikrologicheskih គឺ ទំនាក់ទំនងនៃការផលិត។

3. អង្គភាព។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះផ្ដល់ឱ្យវាបញ្ជា។

4. គុណភាពរួម។ អចលនទ្រព្យនេះបានប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។ លក្ខណៈសម្បត្ដិរួមមានសមត្ថភាពក្នុងការផ្តល់ជូននូវទំនិញដែលទាមទារទៅឱ្យអ្នកទិញនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវនិងពេលវេលាជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចនេះ។ លើសពីនេះទៀតលក្ខណៈពិសេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីសម្របប្រព័ន្ធនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។

ការចាត់ថ្នាក់

តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី? ពួកគេត្រូវបានបែងចែកទៅជាការដឹកជញ្ជូននិងឃ្លាំងស្តុកទំនិញផលិតកម្មនិងច្បាប់, បុគ្គលិក, ពនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃពួកគេទាំងអស់ជារបស់ក្រុមពីរសំខាន់ដែលមានម៉ាក្រូនិង micrologistical ។ ទាំងនេះគឺជាប្រព័ន្ធខាងដឹកនាំសាស្ត្រសំខាន់។ ចូរយើងពិចារណាគ្នានៃពួកគេនៅក្នុងលម្អិត។

ប្រព័ន្ធ macrologistical

វាគឺជាតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ធំមួយដែលគ្របដណ្តប់អង្គការនៃឧស្សាហកម្មពាណិជ្ជកម្មនិងការដឹកជញ្ជូនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងគ្នាទាំងឬក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃរដ្ឋនេះ។ Makrologicheskuyu រួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងអន្តរការីក្រុមហ៊ុន។ ទាំងអស់នៃគ្រឿងទាំងនេះបង្កើតជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមគ្នាសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់, រដ្ឋឬក្រុមបុគ្គលណ្តាប្រទេស។

ការបង្កើតប្រព័ន្ធ makrologicheskoy កម្រិតឆ្លងដែនជារឿងពិបាកណាស់។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះការលំបាកដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចនិងច្បាប់របស់រដ្ឋនានា។ ដូចជាជាមួយនឹងការលំបាកជាច្រើនផ្សេងទៀតបានជួបប្រទះប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នា។ នេះមិនស្មើគ្នា លក្ខខណ្ឌនៃការចែកចាយ ទំនិញនិងភាពខុសគ្នានៃការដឹកជញ្ជូននិងឧបសគ្គច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ការបង្កើតប្រព័ន្ធ macrologistical ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីអន្ដរជាតិនឹងទាមទារឱ្យមានការបង្កើតនៅកម្រិតនីតិបញ្ញត្តិនេះមានទីផ្សារតែមួយនិងចន្លោះដែលមានព្រំដែនសេដ្ឋកិច្ចផ្ទៃក្នុងទេ។ នៅពេលជាមួយគ្នាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញពលកម្មមូលធននិងពត៍មានគួរតែមិនមានឧបសគ្គពន្ធគយ។

ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនម៉ាក្រូត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមនេះ:

• ផ្នែករដ្ឋបាលនៅលើទឹកដីនៃប្រទេស-ឡើយ
• មុខងារនៃប្រធានបទ។

នៅអឺរ៉ុបខាងលិចអនុវត្តន៍នេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជារឿងមួយដែលជាប្រព័ន្ធ macrologistical សកល។ អាចជារបស់រដ្ឋ (ឧ, បកប្រែ) ប្រព័ន្ធបែបនេះ។ ការបង្កើតរបស់ខ្លួនកើតឡើងនៅក្នុងកម្រិតប្រទេសនេះ។ ការហៅសកលនិងប្រព័ន្ធអន្តររដ្ឋ, គ្របដណ្តប់រដ្ឋជាច្រើន។ នៅឯនេះរួមមានគោលគំនិតដូចគ្នាសង្វាក់ទ្វីបនេះមានមុខងារក្នុងព្រំដែននៃទ្វីបច្រើន។

នេះបើយោងតាមប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានស្រាប់ត្រូវបានបែងចែក macrologistical បីប្រភេទ។ ដូច្នេះពួកគេអាចមាន:

• ការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់នៅពេលដែលលំហូរសម្ភារៈដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតទំនិញប្រើប្រាស់ចុងបញ្ចប់ទៅនោះ!
• អន្តរការីយ៉ាងហោចណាស់មួយ (ប្រព័ន្ធខាងដឹកនាំដូចសំដៅក្នុងរលក);
• ណាមួយការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ឬតាមរយៈអន្តរការីដើម្បីផ្តល់ជូននូវទំនិញ (ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលអាចបត់បែនបាន) ។

ប្រព័ន្ធ micrologistical

ប្រភេទនៃលំហូរសម្ភារៈអង្គការនេះបានអនុវត្តនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់មួយ។ គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់ micrologistical ផ្លាស់ទីធនធាននៅក្នុងដំណើរការផលិតការផ្គត់ផ្គង់និងទីផ្សារ។

ប្រព័ន្ធសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនគួរតែត្រូវបានតម្រូវទៅតាមគោលដៅយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននិងដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើមុខងាររបស់ខ្លួន។ ការអភិវឌ្ឍបែបនេះគ្របដណ្តប់វិសាលភាពនៃក្រុមហ៊ុនពិសេសនីមួយ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាផ្ដល់នូវដំណោះស្រាយទៅនឹងបញ្ហាផ្ទៃក្នុងរបស់អង្គការចលនានៃការទាក់ទងលំហូរសម្ភារៈមួយ។

ហើយនៅក្នុងករណីនេះវាមានការចាត់ថ្នាក់របស់ខ្លួន។ ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូចត្រូវបានបែងចែកទៅជា:

• -internal (ខាងក្នុង);
• ខាងក្រៅ;
• រួមបញ្ចូលគ្នា។

ទិដ្ឋភាពខាងក្នុងដឹកជញ្ជូននៃប្រព័ន្ធសហគ្រាសត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងលំហូរសម្ភារៈនៅក្នុងវដ្តបច្ចេកវិទ្យានៃការផលិតមួយ។ កម្មវត្ថុសំខាន់របស់ខ្លួនគឺជាសំណួរកាត់បន្ថយស្តុកនៃការងារនៅក្នុងការរីកចំរើននិង ធនធានសម្ភារៈ ព្រមទាំងកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការធ្វើការរដ្ឋធានីចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវតែគ្រប់គ្រងនិងត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃធនធានសម្ភារៈនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការនៃការដឹកជញ្ជូននោះ។ ដំណោះស្រាយទទួលបានជោគជ័យនៃបញ្ហានេះនឹងនាំឱ្យមានការចំណាយក្នុងការផលិតតិចបំផុតនិងបង្កើនផលិតភាពខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវគុណភាពនៃទំនិញបញ្ចប់។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរូបរាងបង្កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនិងការគ្រប់គ្រងនៃសម្ភារៈនិងលំហូរជាប់ទាក់ទងពីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ្នកទិញនេះ។ ចលនាបែបនេះបានកើតឡើងនៅខាងក្រៅនៃវដ្តបច្ចេកវិទ្យានៃសហគ្រាស។

ធាតុដែលធ្វើឱ្យឡើងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងក្រៅនេះនិងការចែកចាយបណ្តាញដឹកជញ្ជូន, ការផ្តល់ចលនានៃផលិតផលដែលបានមកពីឃ្លាំងក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងការប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងនៅក្នុងផ្ទះដឹកជញ្ជូនឃ្លាំងស្តុកទំនិញនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃគ្រឿងនិងបានលើកឡើងអង្គការសម្តែងរទេះទំនិញ។ ភារកិច្ចសំខាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងក្រៅគឺជាអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៃក្នុងលំហូរសម្ភារៈព្រមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃការចំណាយទាំងអស់និងកាត់បន្ថយដងចែកចាយ។

លក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មសម័យទំនើបតម្រូវឱ្យមានដំណោះស្រាយខុសគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងការផ្សព្វផ្សាយនៃលំហូរសម្ភារៈ។ ហើយនៅទីនេះដើម្បីជំនួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នានៃការនេះ។ ពួកគេត្រូវមានមូលដ្ឋាននៅចំណុចប្រសព្វនៃវិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណីនិងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្រ្តគម្រោងការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះជាថ្មី។ បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍគ្រឿងដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់លំហូរសម្ភារៈដើម្បីចែករំលែកនិងវេទិកាពកុំព្យូទ័រ។

នេះបង្កើតជាប្រព័ន្ធច្នៃប្រឌិតថ្មីយុទ្ធសាស្រ្ត។ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីបង្កើនអត្រានៃចំណូលយ៉ាងខ្លាំងនៃទ្រព្យសកម្ម, ការកាត់បន្ថយធនធានសារពើភ័ណ្ឌនិងសម្ភារៈដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជននៅក្នុងផលិតផលនិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ រួមបញ្ចូលគ្នារវាងការងាររបស់អ្នកចាត់ការទូទៅទាំងអស់នៃអង្គភាពអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនព្រមទាំងដៃគូដឹកជញ្ជូន, យើងអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលល្អបំផុតនៅក្នុងអាជីវកម្មនេះ។

អង្គការចលនានៃលំហូរសម្ភារៈ

ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានលក្ខណៈជាក់លាក់។ វារួមបញ្ចូលទាំងរចនាសម្ព័ន្ធដូចជាការទិញនិងផលិតកម្ម, ការដឹកជញ្ជូន, និងពចែកចាយ។ ចូរយើងពិចារណាគ្នានៃពួកគេនៅក្នុងលម្អិត។

បញ្ហាដឹកជញ្ជូនលទ្ធកម្មត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងដំណើរការនៃការផ្តល់ទៅឱ្យវត្ថុធាតុដើមរោងចក្រនេះ។ នៅដំណាក់កាលនេះអ្នកចែកចាយដែលបានជ្រើសនិងបានសិក្សាកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាព្រមទាំងការប្រតិបត្តិជាបន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួនគ្រប់គ្រង។ នៅក្នុងករណីនៃការរំលោភលើកិច្ចព្រមព្រៀងលក្ខខណ្ឌនៃវិធានការចែកចាយសមរម្យត្រូវបានយក។

ឧទាហរណ៍នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះអាចត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងសហគ្រាសគ្រប់។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលមានសេវាផ្គត់ផ្គង់ដែលត្រូវបានផ្ដល់មុខងារទាំងអស់ដែលមាននៅខាងលើនេះ។

បន្ទាប់គឺការគ្រប់គ្រងនៃសម្ភារៈដែលហូរនៅក្នុងសហគ្រាស។ នោះគឺជា, ដែលជាកន្លែងដែលគឺជាការល្អឬសេវាកម្មដែលត្រូវបានផ្ដល់។ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃភារកិច្ចរបស់ខ្លួនក្នុងការដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនផលិតកម្ម។ ជាក់លាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺថាវិសាលភាពទាំងមូលនៃការងារនៅលើចលនានៃលំហូរសម្ភារៈនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងព្រំដែននៃសហគ្រាស។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរអ្នកចូលរួមទាំងអស់កុំធ្វើគម្រោងដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុង tovarodenezhnye ទំនាក់ទំនងមួយ។ ដូច្នេះចលនាលំហូរនេះមិនត្រូវបានធ្វើកិច្ចសន្យា។ វាផ្លាស់ទីបើយោងតាមការសម្រេចចិត្តដែលត្រូវបានយកពីការគ្រប់គ្រងសេវាសហគ្រាស។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្ដីតំបន់នៃការផលិតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការទាក់ទងនឹងដំណើរការលទ្ធកម្មនិងការចែកចាយបន្ថែមទៀតនៃផលិតផលបានបញ្ចប់។

គំនិតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលទាំងមុខងារចែកចាយនិងប្រតិបត្តិ។ ភារកិច្ចទាំងនេះប្រើប្រាស់នៅលើមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផលិតរុក្ខជាតិក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មអង្គការពាក់ព័ន្ធនិងឈ្មួញកណ្តា។ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃសៀគ្វីក្នុងការគ្រប់គ្រងនេះត្រូវបានគេដឹកជញ្ជូនបានបើកនិងរចនាសម្ព័ន្ធអំណាចជាមុខងារចែកចាយប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់នេះ។ ឧទាហរណ៍វាសំដៅទៅលើអង្គការរបស់ប្រព័ន្ធ, ការដោះស្រាយជាមួយនឹងការចែកចាយនៃផលិតផលអាហារ។ រចនាសម្ព័ន្ធការដឹកជញ្ជូនលំហូរលើសម្ភារៈនេះគូរយកចិត្តទុកដល់ដំណាក់កាលនេះនៅពេលដែលគាត់គឺនៅលើបណ្តាផលិតកម្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ, ដោះស្រាយបញ្ហានៃការវេចខ្ចប់និងធុង, ពេលវេលា, ទំហំផលិតកម្មនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃ

បន្ទាប់, ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន, ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែកដឹកជញ្ជូន។ មានសំណួរដោះស្រាយនៃចលនាបន្ថែមទៀតនៃលំហូរសម្ភារៈនេះ។ ពួកគេទាំងអស់ជារបស់វិស័យនេះ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូន។ គ្រាន់តែដូចជានៅក្នុងតំណភ្ជាប់ផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់នេះ, មិនមានព្រំដែនដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់។ វិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំណាមួយដែល ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូន។

ពដឹកជញ្ជូន

តើអ្វីទៅជាកំណត់លំហូរសម្ភារៈចលនានេះ? ការអនុវត្តទទួលបានជោគជ័យនៃបញ្ហានេះគឺអាចធ្វើបានតែកន្លែងដែលមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អប្រព័ន្ធត្រូវបានគេដឹកជញ្ជូនព។ ថាពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យនៅក្នុងទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះតាមរយៈការគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តលំហូរសម្ភារៈ។

ប្រព័ន្ធពដឹកជញ្ជូនដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា microprocessor, បច្ចេកវិទ្យាទំនើបនិងមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ តំបន់នេះត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដទៃទៀតទាំងអស់ដែលបានត្រួតពិនិត្យនិងគ្រប់គ្រងចលនានៃលំហូរសម្ភារៈ។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរព័តមាននេះមិនត្រឹមតែនៅក្នុងសហគ្រាសដោយខ្លួនវានោះទេប៉ុន្តែរវាងដៃគូដែលមានទីតាំងស្ថិតផងដែរពីគ្នាទៅវិញទៅមកលើឆ្ងាយ។

ការវិភាគនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

នរណាម្នាក់គ្រោងចលនានៃលំហូរសម្ភារៈចាប់ផ្តើមដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននិងផ្តល់ឱ្យវាជាការវាយតម្លៃសមរម្យ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកវិភាគនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមួយ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីស្វែងយល់ពីបរិយាកាសខាងក្រៅនិងដៃគូប្រកួតប្រជែងការវាយតម្លៃទីផ្សារនិងសម្រាប់កំណត់លក្ខណៈសម្បត្តិលក្ខណៈនៃនីមួយនៃតំណភ្ជាប់នៃខ្សែសង្វាក់ដែលបានបង្កើតនេះ។

តាមរយៈការស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន, ជាដំបូងនៃការទាំងអស់កំណត់ថាតើវាមានកន្លែងបម្រុងទុកដើម្បីឱ្យប្រសើរឡើង។ បានពិនិត្យទិន្នន័យពិតប្រាកដដែលបានទាមទារបន្ទាប់សម្រាប់ប្រសិទ្ធិភាពដំណើរការពិនិត្យគោលបំណងនិងសំខាន់នៃលំហូរសម្ភារៈ។ នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន, វិភាគបានកំណត់ជម្រើសដែលបានផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើម្បីសម្រួលដល់ការបង្កើតគម្រោងសមរម្យបំផុត។