Homeliness, សំណង់
ទំហំស្ដង់ដារនៃទ្វារសំរាប់យានដ្ឋាន
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាងសង់រោងឡានរបស់ខ្លួនវាជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរចនាធាតុនិងជ្រើសទ្វារទំហំសមរម្យ។ នៅលើរបៀបដែលការងារនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ, រថយន្តនេះអាស្រ័យលើភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនព្រមទាំងមុខងារនិងសោភ័ណ្ឌនៃអគារភាគច្រើនបំផុត។ ក្នុងករណីជាច្រើន, ទទឹងនិងកម្ពស់នៃច្រកចូលទៅកាន់យានដ្ឋានដោយវិមាត្រនៃរថយន្តនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃច្រកទ្វារនេះ។ ចំពោះហេតុផលនេះ, មុនពេលការឡើងរឹងរបស់លិង្គនៃជញ្ជាំងដែលគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ដង់ដារសម្រាប់ទំហំទ្វារឡានប្រភេទនៃរចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យនិងភាពខុសគ្នាចម្បងរបស់ពួកគេ។
ប្រភេទនៃទ្វារឡាន
ទីផ្សារនៅសម័យទំនើបយើងបានផ្តល់នូវជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ទ្វារឡានដែលខុសពីគ្នានៅក្នុងរូបរាងនិងមុខងារនិងតម្លៃ។ ទាំងនេះអាចជាការរចនាសាមញ្ញបំផុតនិងប្រព័ន្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិម៉ូត។
•តំលៃ;
• Sliding;
•ផ្នែកទី;
•លំអៀងឡើង;
•វិល។
ក្នុងករណីជារៀងរាល់, មានវិមាត្រជាក់លាក់នៃច្រកទ្វារទៅយានដ្ឋាននេះ។ ការជ្រើសរើសមួយឬជម្រើសផ្សេងទៀតអ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងវិធីដែលនឹងត្រូវបានដំណើរការដោយបរិវេណនោះ។ ប្រភេទសត្វមួយចំនួនដែលមិនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានដ្ឋានបានបម្រុងទុកសម្រាប់ធាតុនៃម៉ាស៊ីនពីរ។
បន្ទាប់មកសូមពិចារណាអំពីលក្ខណៈនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ការរចនាម៉ូដទូទៅបំផុត។
ច្រកទ្វារតំលៃ
ច្រកទ្វារតំលៃត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចាស់បំផុត, ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះដែរភាគច្រើនបំផុតដែលអាចជឿទុកចិត្តជម្រើសនិងពេញនិយម។ ជាធម្មតាពួកគេមាននៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការលឺផ្លឹបឭពីរដែលបើកចេញក្រៅ។ ច្រកទ្វារតំលៃតម្រូវឱ្យប្រភេទនៃទំហំជាច្រើននៅខាងមុខហ្គារ៉ាសសម្រាប់ការបើករលូននៃវ៉ាល់នេះ។
ការរចនាម៉ូដបែបនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពសាមញ្ញរបស់ខ្លួនដោយសារតែពួកគេមានតែពីរលឺផ្លឹបឭ, ត្រចៀកនិងប្រអប់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងការបើកធាតុ។ ពួកគេគឺមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការផលិត, ធ្វើឱ្យអ្នកផលិតដើម្បីផលិតផលិតផលនេះបើយោងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រអតិថិជនជាលក្ខណៈបុគ្គល។
ទទឹងនិងកម្ពស់នៃច្រកទ្វារតំលៃនេះមិនត្រូវបានកំណត់ទៅជាស្ដង់ដារដូច្នេះពួកគេត្រូវបានដាក់នៅក្នុងហ្គារ៉ាសម្រាប់រថយន្តនិងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ។
ធ្លាក់ទ្វារ
ទ្វារ sliding មាន flap ធំមួយដែលទាញទៅស្របមួយទៅម្ខាងជញ្ជាំងចំហៀង។ ក្នុងករណីមួយចំនួន, បណ្តាញនេះអាចមានពីរផ្នែកដែលត្រូវបានចាកចេញពីក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា។ ការដំឡើងទ្វារអាចត្រូវបានអនុវត្តពីខាងក្នុងនិងនៅខាងក្រៅនៃបរិវេណពីនេះ។ សម្រាប់ម៉ោនរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រភេទនេះត្រូវតែមានទំហំទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅផ្នែកខាងមុខនៃយានដ្ឋាននេះ។
ទំហំអតិបរមាសម្រាប់យានដ្ឋានទ្វារគោលបំណងឧស្សាហកម្មអាចឈានដល់កម្ពស់ 4500 និងសង់ទីម៉ែត្រជាង 3000 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងទទឹង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើក្នុងការបង្ហាចតរថយន្តឧស្សាហកម្មនិងតំបន់ធ្ងន់នៃឧបករណ៍។
ច្រកទ្វារខាងលើ
ក្លាយជាពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានក្លាយទៅជាច្រកទ្វារជាមួយនឹងការលើកយន្តការនេះ។ ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពអាចជឿជាក់បាន, ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់និងរូបរាងស្រស់ស្អាត។
នេះមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនិងប្រើប្រាស់បានយូរត្រូវបានចាត់ទុកយន្តការលំអៀងវ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយនឹងការឡើងមួយ។ ទិដ្ឋភាពនេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងសំណុំបែបបទនៃបណ្តាញលោហៈរឹងលើការបើកកើនឡើងដែលថានោះ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតានៃគោលដៅមួយគឺ 2.4 ម៉ែត្រនិងកម្ពស់ 2,2 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងទីតាំងបើកចំហលឺផ្លឹបឭនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅលើពិដាននិងមួយចំនួនវាដើរតួនាទីជាកំពូល, ខ្ពស់ជាងផ្លូវចូលទៅយានដ្ឋាននេះ។
ច្រកទ្វារយានដ្ឋាន (លើក), ទំហំនិងលក្ខណៈដែលត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទនេះរួមមានអំបូរចំនួនពីរផ្សេងទៀត។ ឈ្មោះ:
•ទ្វារផ្នែក;
•គំរូវិល។
បន្ទាប់ពិចារណាអំពីអ្វីដែលមានភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ, និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចមានវ៉ារ្យ៉ង់គ្នា។
ប្រភេទសត្វផ្នែក
នៅពេលដែលមានចន្លោះនៅខាងមុខច្រកចូលដែលត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំង, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើង ទ្វារផ្នែក នៅក្នុងហ្គារ៉ានោះទេ។ វិមាត្រនិងគោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការនៃប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើពួកវាសូម្បីតែនៅក្នុងចន្លោះតឹងណាស់។ ផ្នែកទ្វារចែកជា 2 ប្រភេទ:
•ពិដាន;
•ចំហៀង។
ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ស្លឹកទ្វារដាក់ស្របយ៉ាងរឹងមាំទៅជាន់នេះ, ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើ rollers សម្រាប់របារទីតាំងស្ថិតនៅតាមបណ្តោយមគ្គុទេសក៍ពិសេសពិដាននៃយានដ្ឋាននេះ។ ការរចនានៃប្រភេទនេះត្រូវបានផ្សំឡើងនៃផ្នែកផ្ដេកបីឬប្រាំមួយដែលមានជួរទទឹងពី 35 ទៅ 61 សង់ទីម៉ែត្រ។ ណ្តាញបានជួបប្រជុំគ្នាពីផ្នែកជាច្រើន, តែងតែមានកម្ពស់ដែលជាច្រើននៃ 110 មមមួយ។ ទទឹងទ្វារពិដានប្រែប្រួលពី 2 ទៅ 5 ម៉ែត្រ។
នៅក្នុងផ្នែកខាងទីតាំងច្រកទ្វារផ្លូវរថភ្លើងគឺស្ថិតនៅលើមាត់ទ្វារឡាននិងនៅលើជញ្ជាំងរបស់ខ្លួន។ សំណង់បែបនេះអាចមានទទឹងពី 2 ទៅ 3 ម៉ែត្រនិងកម្ពស់របស់ 2-2.3 ម៉ែត្រ។ ប្រភេទនេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែយានដ្ឋានរចនាឡើងដើម្បីចូលរថយន្ត។
ល្បឿន
នៅក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលម្ចាស់នៃថវិកានេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើជម្រើសមានតម្លៃថ្លៃ, អ្នកអាច ដំឡើងទ្វារល្បឿន នៅលើឡាននោះទេ។ វិមាត្រនៃទំនិញផ្អែកលើរមៀលតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ បណ្ដាញនេះត្រូវបានផ្គុំឡើងពីក្បាលដីស្តើងរៀបចំបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្ដេកមួយដែលក្រាស់និងលើកអាចបត់បែនបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកក្រណាត់ឡាននេះត្រូវបានរងរបួសនៅលើក្បែរនោះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើបើក។
ទទឹងនៃច្រកទ្វារសម្រាប់ 2 រថយន្ត
នៅក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការចូលរថយន្តជាច្រើន, គួរតែច្រើនជាងនេះយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីកំណត់ទំហំល្អប្រសើរបំផុតនៃទ្វារឡាន។ រថយន្តពីរអាចបញ្ចូលការបើកធំទូលាយឬគ្នានៅច្រកទ្វារដាច់ដោយឡែកមួយ។
នៅក្នុងការនិមិត្តដំបូងបើកឡាននេះគួរតែមានទទឹងមិនតិចជាង 4,8 ម៉ែត្រ។ នេះគឺពិតជាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធាតុមានផាសុខភាពនិងការចាកចេញរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។ កម្ពស់ទ្វារក្នុងករណីនេះមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់និងផ្អែកតែលើការអាស្រ័យ វិមាត្រនៃរថយន្ត។
ធាតុដែលបានបោះទីតាំងនៅលើទ្វារពីរដាច់ដោយឡែកច្បាប់ទូទៅ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ទំហំល្អប្រសើរនៃការច្រកទ្វារ
ជារថយន្តទំនើបមានទំហំស្ដង់ដារ, និងឡានមួយអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នា, កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការបើកជាសកលដែលនឹងត្រូវបានល្អប្រសើរបំផុតនៅក្នុងស្ថានភាពជារៀងរាល់, វាមិនអាចទៅរួចទេជាធម្មតា។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានវាស់វែងនៃរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីកំណត់ទំហំនៃការតម្រូវឱ្យច្រកចូលឡានអាចស្រលាញ់រថយន្តណាមួយ។
ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើរថយន្តនេះមានទទឹងប្រហែល 180 សង់ទីម៉ែត្រ, តួលេខនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅ 40 សង់ទីម៉ែត្រនៅសងខាងដើម្បីផ្តល់នូវទទឹងបានទាមទារនៃការបើក។
ទំហំស្ដង់ដារទ្វារឡើងទៅយានដ្ឋាន 2500 x 2000 ម។ សំណង់បែបនេះត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើលក្ខខណ្ឌនៃការប្រតិបត្ដិនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា។ នៅពេលដែលដំបូលនៃរថយន្តនេះជាទៀងទាត់ដើមម៉ោន, កម្ពស់ការបើកដែលត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 30 សង់ទីម៉ែត្រ។
ទំហំទ្វារឡាននេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ធាតុរថយន្តមានចំនួន 3500-4000 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងទទឹងនិងមិនតិចជាង 3000 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងកម្ពស់។ នៅទីនេះបានយកជាមូលដ្ឋានមួយទំហំពិតប្រាកដនៃរថយន្ត, ចាប់តាំងពីកម្ពស់នៃរថយន្តដឹកទំនិញពហុតោនជាញឹកញាប់អាចឈានដល់បីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានប្រើជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម "លោក Gazelle" ច្រកទ្វារដែលបានកំណត់ខាងលើ 2,5 ម៉ែត្រគឺមិនចាំបាច់ទេ។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងបានមើលទៅលើទំហំទ្វារស្តង់ដារសម្រាប់យានដ្ឋានព្រមទាំងជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការចូលទៅក្នុងឧបករណ៍នេះនៅក្នុងបន្ទប់នេះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសកលដែលមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់ឱកាសណាមួយទេ, គ្រាន់តែមិនមាន។ ចាប់ពីការរចនាច្រកចូលត្រូវបានផ្អែកជាចម្បងលើតម្រូវការនិងវិមាត្រនៃរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
Similar articles
Trending Now