Trier - តើនេះជាអ្វី?

ពីពាក្យ "អ្នកទាំងបី" ភាសាក្រិកដែលមានន័យថា "បី" និង "eresso" - "ទាញ" ឈ្មោះ "Trier" ។ នេះគឺជាប្រភេទពិសេសនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនាវាដែលបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍមិនត្រឹមតែស្ថាបនានាវាក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនោះទេប៉ុន្តែព្រំដែននៃរដ្ឋជាច្រើនផងដែរ។

វាមើលទៅដូចជានាវាមួយ

ចំនួននៃកុមារបច្ចុប្បន្នដឹងថាអ្វីដែលបង្កើតជា trireme ភាសាក្រិចបុរាណ។ នេះគឺជារឿងកម្រគឺពិតណាស់ជាការផ្តោតលើលទ្ធផលនៃការនិងការប្រយុទ្ធនេះ, ប៉ុន្តែមិននៅលើកាំភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណា, យ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែការដែលនាវាឈ្នះជ័យជម្នះជនជាតិក្រិចជាច្រើនដែលប្រទេសជិតខាងរបស់យើង។ ដូច្នេះ Trier - នាវា 40 ម៉ែត្រប្រវែងនិងការឡើងទៅ 6 ធំទូលាយមួយ។ នៅលើរបារច្រមុះត្រូវបានគេដាក់ការកើនឡើងនេះ - ចៀមឈ្មោលដែលបានបម្រើការងារជាអាវុធប្រយុទ្ធក្នុងអំឡុងពេលការវាយប្រហារ។ ជាញឹកញាប់វាដាក់នៅលើ ferrule ដែលត្រូវបានគេបង្កើតនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃបក្សីឬសត្វ។ សមាជិកនាវិកចំនួន 200 នាក់ក្នុងនោះរួមមាន 62 tranita (rowers កំពូលជួរដេក), 54 និង 56 talamitov zigita (ជួរដេកកណ្តាលនិងទាបជាង rowers រៀងគ្នា) - យ៉ាងច្បាស់ណាស់ដោយសារតែមនុស្សទាំងនេះបានចេញសំពៅ trireme ។ វាគឺនៅក្នុងប្រទេសក្រិកបុរាណជាកម្លាំងសំខាន់នៃកងនាវាដែលបង្គាប់ trierarch (នៅក្នុងកំណែសម័យទំនើប - ប្រធានក្រុម) ។ ផងដែរនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាហាននិងនាវិកនាក់។

analogues នាវា

នាវាដូចគ្នាផងដែរមានរ៉ូមនិងឈ្មោះគាត់ខុសតិចតួចពីក្រិក - "ត្រូវ trireme" ។ ប៉ុន្តែនាវានេះត្រូវបានបំពាក់រ៉ូម៉ាំងកាន់តែច្រើននិងជាវាហាក់ដូចជាច្រើន, ការចម្រាញ់បន្ថែមទៀត។ គាត់អាចមានអំនួតតាមរយៈនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមួយនិងតុកក្ដោងក្អេក។ លើសពីនេះទៀតនៅលើនាវានៃអគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើង, បានដាក់ទិសដៅនិងការរចនាត្រូវបានកសាងឡើងសម្រាប់ការបោះទម្ងន់។ នេះបើយោងតាមហាក់ដូចជាបើប្រៀបធៀបទៅនឹង "យក្ស" Trier ថា - វាគ្រាន់តែជាដុំធំនិងគ្មានប្រយោជន៍នៃចាន, ប្រសិនបើមិនមាននរណាម្នាក់នោះទេប៉ុន្តែ។ នាវាភាសាក្រិចមិនមានស្មើគ្នានៅក្នុងការប្រញាប់ប្រញាល់រួម។ មូលហេតុគឺច្បាស់ - កង្វះនៃគ្រឿងបរិក្ខាយោធាលើសនិងនាវិកតូចមួយបានធ្វើឱ្យការបត់បែននិងមានល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួន។

សម្រាប់ការងាររបស់គាត់ rowers នោះ!

បើយោងតាមប្រភពមួយចំនួន, triremes ពេលខ្លះឈានដល់ក្រិកល្បឿន 12 knots ហើយជាញឹកញាប់ពួកគេបានបង្កើនល្បឿនទៅនឹងពិន្ទុអតិបរមាដែលត្រូវចំណាយពេលតិចជាងមួយនាទី។ លទ្ធផលទាំងនេះអាចធ្វើទៅបានអរគុណចំពោះបច្ចេកទេសពិសេសនៃការចង្វាចែវនិងទីតាំង។ ច្រកដែលត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ចង្វានៅក្នុងជួរដេកខាងក្រោមនេះយ៉ាងជិតទៅនឹងទឹក។ ជាមួយនឹងខ្យល់ព្យុះតូចមួយដែលពួកគេអាចត្រូវបានទឹកជន់លិចទាំងស្រុង។ ដោយសារតែភារកិច្ចសំខាន់នៃ rowers talamitov, ក្រៅពីការងារជាមូលដ្ឋាន, វាជាពេលវេលាដើម្បី "ត្រា" បើកបំណះស្បែក។ វិបផតថលសម្រាប់ចង្វាក្នុងជួរដេកកំពូលពីរនាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅខាងលើ waterline នេះ, ជា rowers អនុវត្តភារកិច្ចរបស់ខ្លួនដោយគ្មានការភ័យខ្លាចនៃទឹក។ ស៊េរីនីមួយមានកម្ពស់របស់ខ្លួនប៉ុន្តែនាវាទាំងអស់ត្រូវបានគេស្មើ 170 ចង្វា - 4,5 ម៉ែត្រ។ ពួកគេបាននៅក្នុងទឹកនៅមុំផ្សេងគ្នាសម្រាប់ល្បឿនអតិបរមា។ មុនពេលនឹងចូលទៅក្នុងសមុទ្រដែលនៅជុំវិញចង្វាក់នៃនាវិកនេះខ្ញុំបានសួរ flutist នេះ។

គុណភាពគុន

នៅក្នុងដងបុរាណណ្តាប្រទេសមេឌីទែរ៉ាណេដែលមិនមានការផ្តោអ្នកដំណើរនោះទេព្រោះដូចនៅសល់នៃគ្រឿងកងនាវានេះ Trier - នាវាចម្បាំងនេះ។ អាវុធសំខាន់របស់គាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាច្បាស់ spire-ចៀមឈ្មោល។ វាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការវាយប្រហារនាវាសត្រូវឬជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយ paddles ។ សូមអរគុណដល់ចៀមឈ្មោលដំបូងវាយប្រហារជាញឹកញាប់ក្រិកនិងបន្ទាប់ពីការឆក់លើកដំបូង, ដូច្នេះជាការមិនដើម្បីទទួលបានជាប់គាំងនៅក្នុងគំនរបាក់បែកនៃនាវាសត្រូវដែលជាសមយុទ្ធដូចខាងក្រោម។ វាត្រូវបានគេហៅថា«ជិះសំពៅ "ឬ" glancing ការខកចិត្ត»។ ហែលទឹករហូតដល់យន្តខ្មាំងសត្រូវទាំងអស់ trireme rowers ទាញចង្វានេះ។ spire ធ្វើឱ្យឈឺចាប់ខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ទៅចង្វានាវិកសត្រូវដោយហេតុនេះ immobilizing នាវាទាំងមូល។ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារនេះអាចមានឱ្យបានពេញលេញដោយគ្មានការភ័យខ្លាចនៃការបត់បែនរបស់សត្រូវ។

Trier លក្ខណៈពិសេស

យើងបានលើកឡើងរួចហើយថា trireme នេះ - besparusnoe នាវា, ជំរុញដោយមួយចំនួនធំនៃ rowers ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការសន្សំសក្តានុពលនិងពាក្យបញ្ជាកងកម្លាំងនាវានេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងសំណង់ដងក្ដោងចល័ត។ អវត្ដមាននៃការប្រយុទ្ធនេះ, នៅពេលដែលវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចាប់ជំរុញនៅលើនាវានេះបានម៉ោនឬពីរដងក្លោងមួយ។ នាវាធំត្រូវបាននៅកណ្តាលត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញតែងតែត្រង់និងបានធានាសុវត្ថិភាពដោយខ្សែភាពតានតឹង។ ប្រសិនបើអ្នកបានម៉ោនជាលើកទីពីរមួយកន្លែងរបស់នាងគឺនៅក្នុងក្បាលរបស់នាវានេះ។ ដងនេះត្រូវបានកំណត់នៅមុំមួយច្រត់នៅលើ akrostol របស់នាង។

មុខងារនាវាបន្ថែម

នៅក្នុង 90 ភាគរយនៃករណី trireme បានចូលរួមនៅក្នុងការប្រយុទ្ធសមុទ្រប៉ុន្តែពេលខ្លះធ្វើជាអ្នកដំណើរនិងដឹកទំនិញមួយផ្តោ។ មុនឬបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាលើដីទាហានជាច្រើនត្រូវការនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ, និង triremes កន្លែងទូលាយជាយូរមកហើយតែងតែចូលមកជួយសង្គ្រោះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចរបស់ខ្លួន, ការបង្កើនកម្ពស់រនាំងការពារនិងពង្រឹងនាវានេះ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកទំនិញជាញឹកញាប់សាសេះ។ សម្រាប់ពួកគេនៅក្នុងការបន្ថែមទៅលើការពង្រឹងនៃនាវាដែលបានម៉ោន gangways ធំទូលាយ។

ក្រិកបុរាណនៅក្នុងពាក្យ "trireme" មិនបានដាក់អត្ថន័យជ្រៅ, ពួកគេគ្រាន់តែហៅនាវានោះដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធនិងគុណភាពរបស់ខ្លួន។ នៅសតវត្សទីរ V មុនគក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដែលយើងមានជាង 400 នាក់នៃនាវាទាំងនេះ, ដែលត្រូវបានគេកសាងឡើងនៅក្នុងការចំណាយនៃក្រុងអាថែនមាន។ ពួកគេបានក្លាយជា trierarch ឬមេទ័ពជ្រើសប្រជាជនដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ក្រុមរបស់គាត់រួមទាំង rowers ។ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមសា trireme នៅកំពង់ផែ Piraeus ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញផ្សាយរបស់ខ្លួនបន្ទាប់នៅក្នុងមហាសាគរនិងនាវិកត្រូវបានរំសាយ។