ជួសជុល & ថែទាំ Vaz 2103

VAZ 2103 គឺជារថយន្តទ្វារបួនប្រភេទនៃប្រភេទបុរាណ។ រថយន្ដនេះត្រូវបានគេដកហូតពីការផលិតយូរមកហើយដូច្នេះអ្នកដែលមានវានៅតែបន្តដំណើរនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី សៀវភៅស្តីពីការជួសជុលរថយន្ត VAZ 2103/06 ដែលជា ក្រុមហ៊ុនបោះពុម្ពផ្សាយ អ៊ុយក្រែន ផ្ទះ Monolith ។
នៅឆ្នាំ 1972 ក្រុមហ៊ុន AvtoVAZ បាន រៀបចំការផលិតម៉ូដែល VAZ- VAZ 2103 ដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងមុនដែលវាជារថយន្តងាយស្រួលនិងទំនើបជាងមុន។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនវាគឺជាគំរូនិងមានតំលៃថ្លៃជាងម៉ូដែលនិងជាការពិតគឺជាកំណែ "លុច" ដែលស្របគ្នាជាមួយ Fiat 124 ពិសេសសម្រាប់រយៈពេល 68 ឆ្នាំ។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសនៃការដំឡើងរថយន្តនេះគឺផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ ក្រុមហ៊ុន Fiat ។
មុនពេលចេញម៉ូដែល VAZ 2106 និងសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់ 2103 គឺជាតម្រូវការបំផុត។ នៅពេលនេះទីតាំងរបស់ VAZ 2103 គឺ អាក្រក់ណាស់ពួកគេមិនត្រូវបានប្លន់ឡើយ។ លើសពីនេះទៅទៀតភាពខុសគ្នារវាង VAZ 2103 និង "penny" គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ទោះជាយ៉ាងណាផ្ទៃខាងក្រោយនៃរថយន្តនេះមិនត្រូវបានកើនឡើងទោះបីជាតំបន់ខាងលើក្បាលមានទំហំ 15 មីល្លីម៉ែត្រដោយសារតែឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៃកៅអីក៏ដោយ។ កម្ពស់ពីកៅអីទៅពិដានគឺ 860 មម។ ផ្ទៃតាប្លូ ក៏កាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែរឥឡូវនេះវាផ្តល់ជូននូវវត្តមាននៃឧបករណ៍ចាប់ល្បឿននិងនាឡិកា។
ដោយសារតែចំនួននៃគុណវិបត្តិ, 2103 គឺនៅក្នុងសាមគ្គីភាពជាមួយរថយន្តប្រពៃណី: ដោយសារតែបន្ទះខាងក្រោយខ្ពស់មិនមានលក្ខខណ្ឌផ្ទុកល្អប្រអប់ស្រោមដៃតូចពន្លឺភ្លឺនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ ល។ ដោយ ergonomics, ភាពខុសគ្នារវាង 2103 និង 2101 គឺអវត្តមានស្ទើរតែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងពីរវាមិនសំខាន់ទេ។
ហាងលក់រថយន្ដមិនដែលត្រូវបានគេធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេហើយតែងតែមានខ្នងកៅស៊ូគ្របដណ្តប់ដោយថ្នាំលាបដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ដូច្នេះនៅចុងបញ្ចប់នៃការផលិតនៅឆ្នាំ 1984 ហាងនេះត្រូវបានគេលែងប្រើ។
ចំពោះគុណភាពនៃសម្ភារៈបរិក្ខាតាមស្តង់ដារនៃអតីតកាលវាមិនអាក្រក់ទេ។ ទំហំនៃចន្លោះប្រហោងនៃបន្ទះរាងកាយនិងការតោងទ្វារត្រូវបានប្រតិបត្តិយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ម៉ាស៊ីន VAZ 2103 មានកម្លាំង 77 សេះ។ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 19 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ កំណែរបស់ VAZ 21033 និង VAZ 21035 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រ។
ដោយមានការ សម្អាតដី 170 មិល្លីម៉ែត្រគំរូនេះដោយមានជំនួយពី "ព្រាង" នៃរាងកាយទាបមានប្រតិកម្មតបទៅនឹងអ្នកប្រមូល បំពង់ផ្សែង ទៅនឹងភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ។ លក្ខណៈនៃការធ្វើដំណើរគឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែលបុរាណទាំងអស់ដែរ: ម៉ាស៊ីនមិនដើរបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវទេដោយសារតែការផ្អាកទន់ដូច្នេះការឆ្លើយតបចង្កូតត្រូវបាន "លាប" ដែលជាផលបូកបង្កើតឧបសគ្គដើម្បីគ្រប់គ្រងនៅល្បឿនអតិបរមាដោយផ្លូវរអិល។
ការបន្តផ្នែកអគ្គីសនីគឺដោយសារតែរូបរាងនៃខ្សែរន្ធខ្សែថ្មី។ ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបានកើតឡើងជាមួយនឹងការ៉ុបថរ័រ - បានបន្ថែមនូវគុណភាពវីស។
ឥឡូវនេះដើម្បីស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពសម្រាប់រថយន្ត VAZ 2103 គឺ មានបញ្ហាជាបឋមយើងត្រូវបានគេនិយាយអំពីកាងជាមួយ chrome "ស្លាប", តម្រង់ជួរ Chrome ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយមានការយល់ដឹងពីបុគ្គលិកសេវារថយន្ដវាអាចបង្កើតជាស៊េរីពេញលេញនៃរថយន្តដោយប្រើគ្រឿងបន្លាស់និងសមាសធាតុដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននិងធាតុផ្សេងៗពី VAZ 2106 ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរថយន្តបានល្អប៉ុន្តែអ្នកមានថវិកាតិចតួចក្នុងការទិញវាទិញរថយន្តដែលប្រើក្នុងស្ថានភាពល្អអាចជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ។