"ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum": ជួរ, លក្ខណៈ

"ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" - រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមកាតព្វកិច្ចដែលត្រូវបានផលិតដោយ "ទីក្រុង Reno" នៅក្នុងឆ្នាំ 2000 ។

ត្រកូល

ទីផ្សាររថយន្តដើម្បីទិញ "ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" នៅក្នុងកំណែផ្សេងគ្នា។ សម្រាប់ទាំងអស់នៃការផលិតនេះពេលម៉ូដែលគឺជាជំនាន់ឬពីរ។ លើសពីនេះទៀតវាមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយជាច្រើនគឺ:

• តួ។
• លោកវ៉ាន់ផលិតទំនិញ។
• ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។
• ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជាមួយនឹងតុសសកុដិ។
• វាំងននលំអៀង។
• រថយន្តស្ទួច។
• រថក្រោះ។
• Isothermal ។
• ទូទឹកកក។
• ឧបករណ៍លាយបេតុង។
• សម្រាប់ធុងដឹកជញ្ជូន។
• Tipper ។

ត្រកូល "ទីក្រុង Reno Midlum" រួមបញ្ចូលបន្ទាត់ដូចខាងក្រោមនៃរថយន្តដឹកទំនិញ, កំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងម៉ាស៊ីន: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280 ។

គ្នានៃក្រុមទាំងនេះនៅក្នុងវេនមានការកែប្រែជាច្រើននៃរថយន្ត។

ជំនាន់ដំបូង

"ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum «ជំនាន់ទី 1 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងមុនរបស់ខ្លួនថា" ក្រុមហ៊ុន Renault ពិសេស "។ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះមានការ overhang តិចតួចតូចនិងមុខតិច។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបត់បែននៃរថយន្តនេះជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។

មានតែ 24 ការកែប្រែត្រូវបានធ្វើឡើង។ ពួកគេមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមដែលបែងចែករវាងពួកគេ:

• ទំងន់រថយន្តសរុបពី 6 ទៅ 16 តោន។
• 3 ប្រភេទតាក់ស៊ី: ស្ដង់ដារ (1,6 ម៉ែត្រ), យប់ (2.0 ម៉ែត្រ) ដែលជាផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តពីរដង (2.9 ម៉ែត្រ) ។
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាងក្រោយជាមួយនឹងឌីសឬស្គរ។
• និទាឃរដូវឬការផ្អាកខ្យល់។
• ផ្ទុកពី 3,4 ម៉ែត្រប្រវែង 10.2 ម៉ែត្រទៅ។

លើសពីនេះទៀត "Midlum" គំរូគឺខុសគ្នានិងបានម៉ោនជាមួយរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពល:

• 4.0 លីត្រ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត 4 ស៊ីឡាំង, ថាមពល 135 សេស ឬ 150 hp
• 6.2 លីត្រ។ ម៉ាស៊ូត turbo, 6 ស៊ីឡាំងអំណាច 180, 210, 250 hp

ម៉ូដែលផ្សេងគ្នានិងការបញ្ជូនដែលមានជម្រើសដូចខាងក្រោមនេះ:

• «យន្ត "ជាមួយនឹងការបញ្ជូន 5 មានល្បឿនលឿន។
• មេកានិច "លោក Eaton" មាន 6 លេខ។
• «យន្ត "," លោក Eaton "ជាមួយជួយ 9 ។
• ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ជំនាន់ដំបូងនៃរថយន្តដែលផលិតនៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006

ជំនាន់ទីពីរ

តាំងពីឆ្នាំ 2006 បានចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តជំនាន់ទី 2 "ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" នេះ។ ពួកគេខុសគ្នាពីជំនាន់ដំបូងនៃការរចនាថ្មី, ម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងតួ, ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការឆ្លង។

ជម្រើសចាកចេញពីកាប៊ីនបី។ ប៉ុន្តែការប្រតិបត្តិរបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ បន្ទប់គេង, ឥឡូវនេះមានឈ្មោះថា "សកល" ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃជម្រើសឧបករណ៍ ( "ស្តង់ដា", "សម្រាក", "រាត្រី", "របារ", "ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់") ។ លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធនេះមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួនបីផ្សេងគ្នា។

បានប្ដូរប្រព័ន្ធរចនាផ្ទៃក្នុង។ វាមានកៅអីអ្នកបើកបរព្យួរខ្យល់ជាមួយការលៃតម្រូវបន្ថែមទៀតនៃដៃចង្កូត, ម៉ាស៊ីនកំដៅ, សំឡេងរំខានស្រូបយកថ្នាំកូតនៅលើឥដ្ឋ, បន្ទះប្លាស្ទិចថ្មីគឺ។

វាមានលទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យវ៉ារ្យ៉ង់តាក់ស៊ីបុគ្គល, ឧទាហរណ៍, សម្រាប់ពន្លត់អគ្គិភ័យនិងសេវាកម្មក្រុងមួយ។

សម័យទំនើបនិងជាច្រើនទៀតដែលងាយស្រួលថ្មីអេកូម៉ាស៊ីនពីរប្រភេទ:

• Dxi5 4 ស៊ីឡាំង។
• Dxi7 6 ស៊ីឡាំង។

គ្រឿងអំណាចទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានរថយន្តម៉ូដែលសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងមុន (ពី 180 ទៅ 280 hp) ។

ផ្លាស់ប្តូរនិងដំឡើងការឆ្លង: ដោយដៃប្រាំមួយល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងជាមនុស្សយន្តជួរ 6 ។ ចំពោះរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអនុភាពត្រូវបានផ្តល់ជូន: ដោយដៃនិងប្រាំមួយល្បឿនល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបួន, ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការពន្យាពេលនិងដោយគ្មាន, ជាមួយគណបក្សប្រជាជនមនុស្សយន្ត។

រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានប្រវែងផ្សេងគ្នាអាស្រ័យលើប្រភេទនៃតួ:

• "ពន្លឺបន្ថែម" (2,7-5,1 ម៉ែត្រ);
• "ពន្លឺមធ្យម" (ម៉ែត្រ 3,07-6,5);
• "ពន្លឺ" (ម៉ែត្រ 3,07-6,5);
• "មធ្យម" (ម៉ែត្រ 3,07-4,7);
• ធ្ងន់ (3,5-6,8 ម៉ែត្រ);
• "4x4 ពន្លឺ" (ម៉ែត្រ 3,07-4,7);
• "4x4 មធ្យម" (ម៉ែត្រ 3,07-4,1) ។

មានផលិតរថយន្តដឹកទំនិញកំពុងបន្តជំនាន់ទីពីរគឺ "ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" ។

ពិនិត្យឡើងវិញ

រថយន្តដឹកទំនិញលក្ខណៈ "ក្រុមហ៊ុន Renault" មិនតែងតែបំពេញសេចក្តីត្រូវការរបស់អ្នកប្រើ។ មានសេចក្តីថ្លែងការណ៍អវិជ្ជមានដូចជាការដោះស្រាយការជួបប្រជុំនេះគឺ "ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់បានបង្ហាញថាជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នោះភាគច្រើនជាញឹកញាប់ត្រឡប់មកវិញ។ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធក្នុងការកត់សម្គាល់ឃើញថានៅទំនេរនៃការកើនឡើងម៉ាស៊ីន 4-cyl vibronagruzhennost ។

ប្រើសក្តានុពលពេញលេញនៃរថយន្តដឹកទំនិញនេះ "ក្រុមហ៊ុន Renault Midlum" អាចធ្វើទៅបានជាមួយសេវាកម្មទាន់ពេលវេលានិងគុណភាព។