«កោតសរសើរ Kuznetsov ": នាវាផ្ទុកយន្តហោះឬវានាវាមួយ?

នាវាសម្រាប់ការរចនាដើមត្រូវបានអណ្តែត Airbases ។ សំណង់ខ្នាតធំរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងម្ភៃនៃសតវត្សទី XX នេះ។ ផ្តល់ការគាំទ្រទៅនឹងកងកម្លាំងអាកាសចុះចតនៅលើច្រាំងដីបរទេសដើម្បីការពារពួកគេពីការទម្លាក់គ្រាប់បែក - នោះគឺជាគោលបំណងសំខាន់នៃថ្នាក់នាវានេះ។

នៅពេលដែលកាលៈទេសៈនិងនៅក្រោមអ្វីដែលបានលេចកងនាវារបស់រុស្ស៊ីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ "កោតសរសើរ Kuznetsov" រូបថតដែលដំណឹងនេះត្រូវបានបោះពុម្ភបរទេសជាទៀងទាត់ថាជាឧទាហរណ៍អំពីការកើនឡើងរបស់យើងអំណាចយោធាមួយ?

បណ្តាប្រទេសដែលមានគោលនយោបាយដែលតម្រូវឱ្យអាណានិគមឬហេតុផលខាងក្រៅប្រព្រឹត្ដអំណាច, ដែលជាអ្នកកាន់ទីមួយនៃនាវាធុនធ្ងន់ដែលមានតម្លៃថ្លៃទាំងនេះ។ សហភាពសូវៀតដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសភូមិសាស្រ្តរបស់ខ្លួនមិនត្រូវការនៅក្នុងយន្តហោះចល័ត។ ដើម្បីការពារទឹកដីរបស់ខ្លួនគឺមានតម្លៃថោកនិងងាយស្រួលក្នុងការសាងសង់មួយចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃធម្មតាដី។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះត្រូវបានគេកសាងឡើងនៅក្នុងសហភាពសូវៀតមានអាយុ 70 ឆ្នាំ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល (នាវាធំ ASW) "ទីក្រុងម៉ូស្គូ" និង "Leningrad", បន្ទាប់មក "ក្រុងកៀវ" ខ្លាំងខុសពី "ការ Nimitz" ឬ "សហគ្រាស" និងការផ្លាស់ទីលំនៅនិងប្រវែងនិងសំណង់។ ភាពខុសគ្នាជាមួយនឹងនាវាធម្មតានេះគឺដ្លវាត្រូវបានតាមស្មើវិញនៅក្រោមនាវាហោះហើរដោយផ្អែកលើការដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រយន្តហោះចម្បាំងឬបញ្ឈរនិងដោយមានការហោះចុះចត។ មុខងារសំខាន់របស់វីងមានការរកឃើញនាវាមុជទឹកសត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងជាមួយនឹងពួកគេហើយ។

សព្វថ្ងៃនេះ កងនាវារបស់រុស្ស៊ី មាននាវា "កោតសរសើរ Kuznetsov" មួយ។ តើវាជានាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយហើយហេតុអ្វីបានជាវានៅក្នុងឯកសារផ្លូវការបានហៅនាវាផ្ទុកយន្តហោះជារៀងរហូត? ដើម្បីយល់ពីសំណួរនេះ, អ្នកត្រូវការដើម្បីចូលទៅត្រឡប់ទៅបញ្ញាស្មារតីទីក្រុងអ៊ុយក្រែននៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ Nikolaev ឆ្នាំ 1982 ។ នៅទីនេះផ្ទះរបស់នាវារុស្ស៊ីមានការដាក់នាវាពិធីធំថ្មីមួយរបស់យោធារុស្ស៊ីដែលត្រូវបាននឹងត្រូវបានហៅថាធុង (នាវាដឹកយន្តហោះធ្ងន់) "Riga" ។ បន្ទាប់មកគាត់បានស្លាប់ LI ប្រេស្សនេវ, និងការចងចាំរបស់គាត់ត្រូវបានគោរពដោយប្ដូរឈ្មោះកប៉ាល់។ បន្ទាប់មក perestroika ចាប់ផ្តើម, ហើយហៅបើកបរនៅក្នុងកិត្តិយសនៃមេដឹកនាំ សម័យសភាពដែល គិតថាមិនសមរម្យទេដូច្នេះគាត់បានក្លាយជា "ប៊ីលីស៊ី" ។ វាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 1985 ហើយបួនឆ្នាំក្រោយមកនាវានេះបានទទួលឈ្មោះបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន - "កោតសរសើរ Kuznetsov" ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះបើយោងតាមកិច្ចសន្យានៃឆ្នាំ 1936 បានចុះហត្ថលេខានៅ Montreux និងចុះហត្ថលេខាដោយគណៈប្រតិភូសូវៀតដែលមានសិទ្ធិក្នុងការឆ្លងកាត់ Bosphorus និង Dardanelles នោះទេ។ គ្មានអ្វីដែលយើង Cruiser, គាត់អាចធ្វើបាន។

នាវានៃថ្នាក់នេះមានប្រទេសសរុបចំនួនប្រាំបួនមួយ។ ហាសិប យន្តហោះ អាចដោះស្រាយស្មុគស្មាញបំផុតបេសកកម្មប្រយុទ្ធផ្លាស់ប្តូរពី ASW និងការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងកម្មវិធីទៅនេះ។ ចំពោះគោលបំណងនេះនៅលើក្តារមាននិងយន្តហោះឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងមិននាវាពិសេសមួយចំនួនជាមួយនឹងការហោះហើរជាលក្ខណៈកាត់ឱ្យខ្លីគឺមាននិងយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-29 និងប្រភេទ SU-27, ទោះជាយ៉ាងណា, ជាមួយនឹងឧបករណ៍សមុទ្រពិសេស។

នៅក្នុងក្រុង Crimean នៃ Saki ត្រូវបានកសាងឡើងសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះបណ្តុះបណ្តាមូលដ្ឋានដែលបានលើកឡើងរថយន្តរបស់ខ្លួនពីនាវានៃនាវា«កោតសរសើរ Kuznetsov "នេះ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះបានក្លាយជាប្រភពនៃកម្លាំងអាកាសចរណ៍ជើងទឹក។ សព្វថ្ងៃនេះការហោះហើរជាអ្នកបើកបរយន្តហោះរុស្ស៊ីបានក្លាយទៅជាទម្លាប់ដូចបទពិសោធដូចគ្នានេះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺថ្មី។

នាវាចម្បាំងត្រូវបានសាងសង់ឡើងមិនមែនគ្រាន់តែដោយសារតែពួកគេតំណាងពិសេស គោលលទ្ធិយោធា។ នៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីត្រូវបានការពារផលប្រយោជន៍របស់ប្រទេសនេះនៅក្នុងតំបន់ទាំងអស់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ដើម្បីរក្សាបាននូវកម្រិតខ្ពស់នៃការការពារនៃសមាសធាតុសមុទ្រដែលមាននាវាសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នានិងថ្នាក់ត្រូវមានការគាំទ្រខ្យល់ស្ថិរភាព។ វាបានដោះស្រាយ "ការកោតសរសើរ Kuznetsov" ភារកិច្ចនេះ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះមានការប្រឆាំងនឹងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនិងអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះនិងស្លាបរបស់វាអាចគ្របដណ្តប់សកម្មភាពរបស់យន្តហោះទាំងមូល។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការសន្មត់អំពីការឈ្លានពាននៃគោលនយោបាយការបរទេសរុស្ស៊ី, ពួកគេគឺគ្មានមូលដ្ឋាន។ ប្រសិនបើយើងវាយតម្លៃថា "មហិច្ឆតារបស់អធិរាជ" នៅក្នុងចំនួននៃនាវានៃថ្នាក់នេះវាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រៀបធៀបចំនួននៃការវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរដើរដោយថាមពលនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់អាមេរិក (11) ជាមួយនឹងការ "មួយ" ចំនួន, និងអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់។ ការគំរាមកំហែងដល់នាវាផ្ទុកយន្ដហោះរបស់រុស្ស៊ីសន្តិភាព "កោតសរសើរ Kuznetsov" គឺមិនមានទេប៉ុន្តែប្រទេសរបស់ខ្ញុំបើចាំបាច់ការពារ។