រថយន្តរថយន្ត

ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនមែប់ចាក់ប្រេងពេល។ ពិនិត្យឡើងវិញ, ច្បាប់, ដំបូន្មានអ្នកជំនាញ

ប្រេងម៉ាស៊ីនគឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនព្រមទាំងលម្អិតផ្សេងទៀត។ ក្នុងនាមជាអ្នកប្រតិបត្ដិការនៃប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តនៅលើពេលវេលា, ចាញ់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួនហើយដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបានជំនួស។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាមានចំនួននៃហេតុផលដែលជំនួសរំអិលនេះគឺជាកត្តាចាំបាច់មួយ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងផ្ទះនិងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវានេះ។

ម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយកើតឡើងជាដំណើរការមួយស្ដង់ដាររំអិលនិងអភិវឌ្ឍលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួនពាក់ផលិតផលចម្លងរោគយន្តការនិងផ្នែកម៉ូតូ។ មានទំនងជានឹងចូលប្រេងរំអិលការរបឆាមងនឹងកមនក, ប្រេងឥន្ធនៈនិងចានក្នុងអំឡុងពេលនៃល្បាយប្រេងចំហេះនេះបាន។ ក្នុង សៀវភៅសេវាកម្ម របស់រថយន្តនេះបានបង្ហាញថាជីវិតផ្ដល់អនុសាសន៍របស់ម៉ាស៊ីនដោយគ្មានឈូងសមុទ្រនៃសារធាតុរាវថ្មី។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនោះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាញឹកញាប់នៃការជំនួសដែលអាចពឹងផ្អែកលើម៉ោងចំនួននៃប្រេងដែលត្រូវបានប្រើឬការគីឡូម៉ែត្ររត់របស់រថយន្ត។

គ្រឿងរំអិលដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយការដាក់ពាក្យសុំប្រេងរដូវកាលនេះត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួសពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ លក្ខណៈសម្បត្តិរាវរដូវអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពក្រៅបាន។ ជាធម្មតាក្នុងនិទាឃរដូវនិងសរទរដូវពេលលាងត្រូវបានអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាអ្នកបើកបរដែលមានភាពអន្ធិលរំអិលផ្សេងគ្នានិងផលប៉ះពាល់លើផ្នែកម៉ូតូនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាមិនបានផ្លាស់ប្តូររដូវកាលនៃការបើយោងតាមប្រតិបត្ដិការនេះ ជីវិតសេវារបស់ម៉ាស៊ីន ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

វិធានការសន្តិសុខចាំបាច់

ថែទាំរថយន្ត (ជាពិសេសនៅក្នុង - ប្រតិបត្ដិការនៃឈូងសមុទ្រប្រេង) គួរត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពទាំងអស់។ ដែលជាច្បាប់មួយភ្លាមមុនពេលការជំនួសគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឱ្យត្រជាក់បន្តិចដូច្នេះជាលទ្ធផលមិនទទួលរងរបួសខណៈដែលការដុតកំដៅមួយ។ ការងារទាំងអស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅស្រោមដៃនិងដំណកដង្ហើមមួយ។

ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ម៉ូតូលាង

  • ដោយមូលហេតុទូទៅអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈចាក់រំអិលប្រភេទការផ្លាស់ប្តូរ (សំយោគពាក់កណ្តាលសំយោគ, រ៉ែ, demi រដូវកាលរដូវកាល) ។
  • ផ្លាស់ប្តូរការផលិតប្រេងម៉ាក។
  • ចំពោះការសង្ស័យថាវាអាចនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងទឹកឬប្រេង។
  • បន្ទាប់ពីការទិញយករបស់រថយន្តដោយដៃ (ដើម្បីកាត់បន្ថយកត្តាហានិភ័យសម្រាប់ផ្នែកពាក់មិនគ្រប់ខែ) ។
  • បន្ទាប់ពីការជួសជុលម៉ាស៊ីន, និងជាពិសេស - បន្ទាប់ពីការយកចេញនៃក្បាលស៊ីឡាំងនេះ។
  • តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនិងការរកឃើញនៃការមួយចំនួនធំនៃកាបោននៅលើសេចក្ដីលម្អិតនិងដីល្បាប់បន្ថែមទៀតនៅលើផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឈើនេះ។

វិធីសាស្រ្តនិងច្បាប់លាង

នៅពេលនេះមានវិធីជាច្រើនដើម្បីលាងប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ីនគឺ:

  • គីមី។
  • ទន់។
  • ទំហំពេញ។
  • ចាប់តាំងពីការបង្ខំឱ្យចលនានៃការរាវលាងនេះ។

កម្រិតនៃការពាក់នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន, លក្ខខណ្ឌប្រេងប្រើនិងជម្រើសប្រតិបត្ដិការអាស្រ័យទៅលើវិធីសាស្រ្តនេះគឺការដើម្បីលាងម៉ាស៊ីន។

វាមានម៉ាស៊ីនរបៀបដោយដៃលាងសម្អាតស្ទះនានា។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះត្រូវតែត្រូវបានរុះរើនិងប្រើគ្មានពរជ័យជក់និងម្សៅសាប៊ូនានាសម្អាតផ្នែកម៉ាស៊ីននិងយន្តការព្រមទាំងប្លុកដោយដៃ។ វិធីសាស្រ្តក្នុងការលាងសំអាតនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីរកឱ្យឃើញភ្នែកវត្តមាននៃការខូចខាតដែលអាចធ្វើបាន, ច្រើនយ៉ាងហ្មត់ចត់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យផ្នែកនិងជំនួសពួកគេ, ដោយហេតុនេះការការពារការលទ្ធភាពនៃការមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។

គីមី

នេះគឺជាការលាងទូទៅបំផុតនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនប្រេង។ ពិនិត្យ: វិធីមានតំលៃថោកនិងត្រូវបានប្រារព្ធឡើងសម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយនៃពេលវេលាជាមួយនឹងការចំណាយតិចតួចបំផុត។ វាបានធ្វើវាពិតជាធម្មតា។

ប្រេងដែលមានអាយុត្រូវតែត្រូវបានបំពេញដោយលាងនិងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដើម្បីទំនេរសម្រាប់ដប់ប្រាំនាទី។ បន្ទាប់មកធ្វើការចេញត្រូវបាន drained ពី crankcase ដោយលាងនេះ។ ប្រើវិធីសាស្រ្តនេះគឺមានប្រសិទ្ធិភាពណាស់, ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះដែរវាមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រាក់បញ្ញើខ្លាំងនិងការចម្លងរោគ។ ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាការការពារប្រសើរនៃចានតូចនិងប្រាក់បញ្ញើផ្សេងទៀត។ វិធីសាស្រ្តគីមីអនុវត្តត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជារៀងរាល់ពេលនៅពេលដែលការជំនួសប្រេងរំអិល។

នេះជាផ្នែកមួយសំខាន់នៃការបង្កើតការលាងគឺជាទឹករំលាយដែលនៅក្នុងវេន, រួមចំណែកដល់ការរំលាយផ្នែកនៃប្រាក់បញ្ញើភក់និង impart ការចល័តដើម្បីឱ្យពួកគេនិងបង្កើនការធ្លាក់ភ្លៀងភក់ពីបន្ទះឈើដែល។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលការសម្អាតសារធាតុគីមីនៃអង្គភាពថាមពលត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់នោះលទ្ធភាពនៃការបង្កើតស្រទាប់ក្រាស់នៃចាននៅលើជញ្ជាំងនៃលំនៅដ្ឋាននេះត្រូវបានកាត់បន្ថយអប្បបរមាមួយដែលនៅក្នុងវេនប៉ះពាល់ដល់ពាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខ្លះនិងទំនាក់ទំនងនៃម៉ូទ័រ។

Upholstered

វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយបន្ថែមគ្រឿងញៀននៅក្នុងប្រេងរំអិលម៉ូតូនៅប្រហែល 250-500 គីឡូម៉ែត្រមុនពេលការជំនួស។ មានន័យថាសម្រាប់លាងមានមួយម៉ូតូទាបនៃសារធាតុរំលាយការផ្តោតអារម្មណ៍, ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់អន្ធិលនិង ប្រេងដង់ស៊ីតេ។ ពេលប្រើវិធីសាស្រ្តនេះប្រាក់បញ្ញើភក់បន្តិចម្តងរំលាយនៅក្នុងប្រេងហើយដូច្នេះក្លាយទៅជារចនាសម្ព័ន្ធដែលម៉ដ្ដលាយបន្ថែមទៀតជាមធ្យោបាយចាស់។ គុណវិបត្តិនៃការលាងទន់គឺជាផលវិបាកមិនអាចទាយទុកជាមុនបានសម្រាប់អង្គភាពប្រឡាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តនៃការលាងសំអាតនេះត្រូវបានធ្វើជាមួយនឹងការថែទាំនិងបរតពិនិត្យមើលស្ថានភាពរាវ។

កម្រិតសំឡេងពេញ

នេះគឺជាការឡើងក្រហមនិងម៉ាស៊ីនហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀតនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរគុណភាពប្រេង។ ពិនិត្យឡើងវិញអំពីវិធីសាស្រ្តនេះគឺជាវិជ្ជមាននៅក្នុងធម្មជាតិដោយសារតែការសម្តែងល្អឥតខ្ចោះនៅចុងបញ្ចប់នៃប្រតិបត្ដិការលាងនេះ។ វាត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម: ប្រេងកាកសំណល់ drained ពី crankcase, ការបង្ហូរកម្មវិធីជំនួយនៅលើបន្ទះឈើក្រងនោះ។ បន្ទាប់មកចាក់ចាក់ទឹកម៉ាស៊ីននិងរត់ម៉ាស៊ីនប្រហែលម្ភៃនាទី។

បន្ទាប់ពីនោះប្រេងត្រូវបាន drained សម្រាប់ម៉ូតូបោកគក់។ សំណល់របស់លោកត្រូវបានយកចេញដោយដំឡើងការខ្វះចន្លោះ។ ផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងនិងបំពេញជាមួយប្រេងថ្មី។

ចាប់តាំងពីការលាងចលនាបង្ខំ

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះធ្វើការបិទទាំងស្រុងបញ្ចូលជាមួយម៉ូតូធាតុតម្រងត្រូវបានរុះរើ។ បន្ទាប់មកនៅលើសមត្រឹមត្រូវមួយទុយោតម្រងប្រឹក្សាភិបាលជួសជុលដោយឧបករណ៍ដំណើរឈាមរត់បង្ខំ។ បំពង់ទីពីរនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកធ្វើអោយ, និងទីបី - រន្ធបង្ហូរនៅក្នុងបន្ទះឈើប្លុក។ ឧបករណ៍សម្រាប់លាងសម្អាតម៉ូតូធុងបំពាក់ដែលត្រូវបានពោរពេញទៅដោយលាងរាវសម្រាប់ម៉ាស៊ីននិងតម្រងមួយ។ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃសម្ពាធខ្យល់ផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីនស្អាត, និងការសម្អាតសារធាតុរាវតាមរយៈឧបករណ៍តម្រង។ ដូច្នេះប្រាក់បញ្ញើម៉ូតូអស់ទាំងជាប់នៅក្នុងភក់នៃធាតុតម្រងធុងនោះ។ ក្រហមបង្ខំត្រូវបានអនុវត្តនៅលើឯកតាទុកចោល។

ពេលបញ្ចប់នៃម៉ូទ័រលាងត្រូវបានម៉ោននៅលើតម្រងដែលបានកំណត់ដំណើរការពេញលេញត្រូវបានលាងចេញជាមួយនឹងការរត់អនុវត្តម៉ាស៊ីនសម្រាប់ 20 នាទី។

សេវារថយន្ដនៅក្នុងវិធីនេះអាចចំណាយពេលខ្លះក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែនៅមានប្រសិទ្ធិភាពដូចគ្នានៃដំណើរការនេះគឺមានទំហំធំណាស់។ ដូចមានចែងនៅក្នុងអ្នកបើកបរពិនិត្យនេះ, សូម្បីតែគ្រប់គ្រងដើម្បីជម្រះការវាយឆ្មក់ចានដែលខ្លាំងនិងការដុតត្រូវបានសម្អាតប្រេងសំណាញ់របងអ្នកទទួលនិងរារាំងណ្តាញប្រេងទាំងអស់។ គុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តលាងឈាមរត់បានបង្ខំនេះអាចរួមបញ្ចូលទាំងពេលវេលា plenochki ដកយកចេញរំអិលពីពេញលេញផ្ទៃនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។ កត្តានេះបានបង្ហាញថានៅក្នុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមហើយនៅក្នុងវិនាទីដំបូងចំនួននៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងម៉ូតូដែលប្រតិបត្តិដោយគ្មានការបញ្ចេញទឹករំអិល។

ដោយអាស្រ័យលើរបៀបដែលម៉ាស៊ីននេះនឹងត្រូវបានធ្វើចាក់ទឹកតម្លៃនៃសេវាកម្មនេះផងដែរនឹងត្រូវសមស្រប (ពី 3 ទៅ 5 ពាន់រូប) ។

ដំបូន្មានជាក់ស្តែងមួយចំនួន

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តដើម្បីអនុវត្តដំណើរការនៃការប្រេងម៉ាស៊ីននិងលាងដោយខ្លួនឯងជំនួសនេះ, ដើមគួរកំណត់ជម្រើសនៃរាវលាងនេះ។ វាគួរតែផ្គូផ្គងប្រភេទនៃប្រេងដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ, ដូច្នេះទាំងការប្រេងសំយោគនិងរ៉ែមានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសារធាតុរាវសម្អត។ អ្នកគួរតែយកទៅក្នុងគណនីប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន - ប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ នៅលើធុងនៃសាប៊ូដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ: ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តដែលមានប្រេងសមស្របនិងម៉ាស៊ីន, សេចក្ដីណែនាំលម្អិត។

ការលាងសំអាតបានល្អប្រសើរផងដែរសម្រាប់ការទិញរបស់តម្រងបានផ្ដល់អនុសាសន៍បន្ថែមទៀតដោយផ្ទាល់ប្រេងទៅដំណើរការលាងសម្អាតបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានរុះរើនិងមិនត្រូវបានប្រើ។ សម្រាប់ការនេះវាគឺពិតជាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទិញធាតុតម្រងដែលមានតំលៃថោកដែលមិនមែនជាការអាណិតទៅបោះឆ្ងាយក្រោយ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសម្អាតសម្ភារៈលាងនិងកំទេចកំទីឃុំឃាំងប្រភាគ។

ប្រសិនបើមានដោយខ្លួនឯងស្អាតម៉ាស៊ីនគឺមិនអាចធ្វើទៅបាននោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីប្រែក្លាយទៅជាអ្នកជំនាញ។ ស្ថានីយ៍សេវាគឺដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពសំណុំនៃការតម្រូវឱ្យឧបករណ៍និងឧបករណ៍។ ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តដែលជំរុញឱ្យអ្នកជំនាញកាន់ការផ្លាស់ប្តូរការលាងសម្អាតណាមួយនៅពេលប្រេងដែលជាភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៃការត្រៀមលក្ខណៈសំអាត។

ម៉ូតូក្នុងស្រុក

ជាធម្មតា, ម៉ាស៊ីននេះគឺមិនមែនជាដំណើរការជាថុងហ្វា Vaz ការឡើងក្រហមនៃការស្មុគស្មាញក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពល។ នីតិវិធីនៃការលាងសំអាតគួរទាំងមូលត្រូវបានអនុវត្តបើយោងតាមសេចក្ដីណែនាំដោយប្រើសម្ភារលាងសំអាតដែលមានគុណភាពនិងបានជ្រើសរើសឱ្យបានត្រឹមត្រូវទាក់ទងទៅនឹងម៉ាស៊ីន, ម៉ាកប្រេងម៉ាស៊ីន។

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ីនសាំងលាង

ផ្នែកជាច្រើនសមាសភាគនិងយន្តការនៃរថយន្តមានប្រសិទ្ធភាពធនធានជាក់លាក់របស់ខ្លួននិងងាយស្រួលបន្ទាប់មកលម្អិតត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរឬពួកគេត្រូវបានសម្អាត។

ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ដនេះមិនគិតពីគុណភាពប្រេង, ការចម្លងរោគបានកើតឡើងធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្ដិការរបស់រោងចក្ររបៀបអំណាច។ ជំនាន់ថ្មីនៃម៉ាស៊ីនបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងមានកម្រិតចាប់ផ្ដើមការអត់ឱនទាបសម្រាប់គុណភាពនៃប្រេង។ ជាពិសេសជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យនិងការចាក់ម៉ូតូដោយផ្ទាល់នៃល្បាយការងារ។ នៅក្នុងតំបន់ការបើកតូចមួយនេះជាញឹកញាប់ស្ទះភាគល្អិតក្បាលជាច្រើនពីបរទេសដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រេង។ ដើម្បីបងា្កប្រភេទនៃការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធដោយប្រើតម្រងើផ្សេងគ្នានិងតម្រងការផាកពិន័យដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលដែលស្ទះ។

តាំងពីក្បាលដែលមានតំណែងកំពូលរៀងរបស់ម៉ាស៊ីន, ពួកគេគឺជាប្រធានបទត្រូវសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។

ដូច្នេះប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើខែកុម្ភៈនៅក្បាលនេះបានឆ្លងកាត់បណ្តាញនេះគឺមានខ្ពស់ណាស់។ ប្រេងដែលមានគុណភាពទាបគឺធ្វើបទបង្ហាញមួយចំនួនភាគរយនៃសារធាតុធ្ងន់ហួសហេតុនិងស្ពាន់ធ័រដែលប៉ះពាល់ដល់កត្តានេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃក្បាលវិមាត្រស្ទះឆានែលផ្លាស់ប្តូរ, ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេងឥន្ធនៈបានបញ្ជូនរហូតដល់ជាន់គ្នាពេញលេញនៃឯកសារនិងប្រេងល្បាយនេះ។

ម៉ាស៊ីនសាំងចាក់ថ្នាំប្រេងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈចាក់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូមេកានិចមួយគឺស្មុគស្មាញដែលមានភាពជាក់លាក់មួយផ្នែកដែលតម្រូវឱ្យខ្ពស់ការថែរក្សាថេរ។ ក្បាលបោកគក់ នៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយក្រសួងទេសចរណ៍ទម្លាប់និងក្រោមបញ្ហាដូចខាងក្រោមនេះ: ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងអាក្រក់, ការកើនឡើងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ microexplosions នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងឆ្លងកាត់បញ្ឆេះក្នុងស៊ីឡាំងនេះបានកាត់បន្ថយការសម្តែងថាមវន្តនៃអង្គភាពអំណាច, ការបរាជ័យជាញឹកញាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ីនសាំងក្រហមនេះត្រូវតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើកៅអីបំពាក់ពិសេសលាងជាមួយប្រភេទសមរម្យគុណភាពនិងបទដ្ឋានសម្ភារៈ។ តែជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នោះអ្នកអាចសម្រេចបាននូវការជួសជុលដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងការអនុវត្តបច្ចេកទេសល្អឥតខ្ចោះនៃម៉ាស៊ីន។

តើអ្វីជាការរាវលាង

មានន័យថាសម្រាប់សម្អាតប្រេងត្រូវបានធ្វើឡើងមិនមានតំលៃថ្លៃណាស់ម៉ូតូ (រ៉ែ), ដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅបន្ថែមទៀតសកម្មនិង overbased ផ្សេងទៀតដែលរំលាយប្រាក់បញ្ញើអវិជ្ជមានជាច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ លាងទាំងអស់អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទនៃផលប៉ះពាល់: ការព្យាបាលរយៈពេលវែងនិងអ្វីដែលហៅថា "pyatnadtsatiminutki" ។

មធ្យោបាយសម្ដែងឡុងត្រូវបានរីករាលដាលប្រហែលដប់ប្រាំឆ្នាំមកហើយ។ ការបន្សុទ្ធសារធាតុរាវដូចជាម៉ូតូបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ។ នៅទីនេះបានតែរថយន្តប្រតិបតិ្តការប្រេងក្រហមបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានលុបចេញហើយជំនួសបានបំពេញប្រេងម៉ូតូធម្មតា។

បច្ចុប្បន្ននេះដូចជាវិធីសាស្រ្តលាងត្រូវបានប្រើកម្រណាស់ដោយសារតែការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ដំណើរការនេះ។ ឧបសគ្គមួយទៀតគឺជាដែនកំណត់នៃល្បឿនរថយន្ត។

ប្រេងមិនការពារការលាងសំអាតជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាប់យន្តការនេះផ្នែកដែលអាចនាំទៅរកការបរាជ័យរបស់ពួកគេ។ គុណវិបត្តិផងដែររួមមានផលប៉ះពាល់នេះនៅលើ gasket កៅស៊ូនិងបិទភាពខុសគ្នានៃប្រតិកម្មគីមីកើតឡើងនៅ crankcase នេះ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យូរនៃការលាងផ្នែកកៅស៊ូបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេនិងចាប់ផ្តើមដើម្បីបំបែកចុះ, ដែលបន្ទាប់មកលទ្ធផលនៅក្នុងការជួសជុលថ្លៃជាង។

ម៉ូតូលាងសុភាពរាបច្រើនគឺមានល្បឿនលឿននៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

អ្នកបើកបរដែលបានអនុវត្តពិនិត្យជាទៀងទាត់ចេញវិធីសាស្រ្តនេះ, អំពីដូចគ្នានេះដែរ: ការប្រើលាងសមាតសកម្មភាពរហ័សកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់នៃ alkalis នៅលើផ្នែកប្លាស្ទិចនៃម៉ូទ័រ, ជាការយ៉ាងខ្លាំងថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការលើកនីតិវិធី។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការសំគាល់ថាសម្ភារលាងរហ័សត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ (នេះបើយោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃកម្មវិធីនេះ) ។

ប្រភេទដំបូង - រាវប្រមូលផ្តុំខ្ពស់ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងការវេចខ្ចប់ដើម្បី 300 មីលីលីត្រនិងប្រមាណអនុវត្តដោយការហូរនេះត្រូវបានប្រេងត្រូវបានគេប្រើនៅ។ ការបន្សុតទីពីរនៅក្នុងកំប៉ុងត្រូវបានគេវេចខ្ចប់បានរហូតដល់ទៅប្រាំលីត្រនិងបានបំពេញចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីច់រុករករ៉ែ។ នៅក្នុងករណីណាមួយនៃការពីរប្រភេទនៃអង្គភាពថ្នាំនេះគួរតែត្រូវរត់រហូតដល់ទៅម្ភៃនាទី។ ឧបករណ៍នេះបន្ទាប់មកយកចេញហើយចាក់ប្រេងម៉ូតូធម្មតា។

ទោះជាយ៉ាងណា, របៀបដើម្បីអនុវត្តដំណើរការនៃការលាងនិងម៉ាស៊ីនប្លុកឬពិតជាមិនមែនដើម្បីធ្វើវា - នេះគឺជាបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួនអ្នកបើកបរសុទ្ធសាធ។ ទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ម្ចាស់និងកម្រិតនៃ powerplant ការ infestation ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវតែត្រូវបានចងចាំថាស្ថានភាពប្រត្តិបត្តិនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរំអិលយ៉ាងខ្លាំង prolongs ជីវិតរបស់ខ្លួន។ វាមិនសំខាន់ទេដែលត្រូវចំណាយពេលការងារ - ស្ថានីយ៍សេវាឬម្ចាស់រថយន្តខ្លួនឯង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.