រថយន្ត, រថយន្ត
Renault: កំណើតទីពីរនៃរឿងព្រេងចាស់
ការព្រួយបារម្ភ Renault ដែលត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នាថ្ងៃនេះធ្វើឱ្យអ្នករាល់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិត Renault Alpine A110-50 នាពេលខាងមុខនេះ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅឯ Grand Prix in Monaco ដែលជាខួបលើកទី 50 នៃម៉ាកអាល់ផិនបឺឡែតដែលជាម៉ាកដ៏ល្បីល្បាញដែលត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបក្នុងចំណោមគំរូនៃថ្នាក់របស់វា។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចង់ឱ្យការបង្ហាញនេះភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងចំពោះអ្នកទស្សនាមិនត្រឹមតែអ្នកទស្សនា Grand Prix និងអ្នកសារព័ត៌មានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ផងដែរ។ តើអ្វីដែលមិនធម្មតានៅទីនេះ? ហើយការភ្ញាក់ផ្អើលនោះគឺថារថយន្តនេះគឺផ្ទុយគ្នាខ្លាំងណាស់ពីកំណែកីឡាធម្មតាទាំងអស់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Renault ។ រថយន្តមិនធម្មតាមួយនេះមានអ្នកដែលមិនដឹកឥវ៉ាន់ហើយមិនដឹងថាត្រូវបើកយឺតនិងធុញទ្រាន់ក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីប្រជុំជន។ រថយន្ដនេះមានការព្យួរកីឡាមួយ, ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ, រាងកាយកីឡានិងមហិច្ឆតាដ៏ខ្លាំងក្លា។ ដ្រាយនៅខាងក្រោយម៉ាស៊ីនមានទីតាំងកណ្តាល។ ពីឡាននេះគ្រាន់តែមិនទទួលបានដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តក្រុងគួរឱ្យធុញទ្រាន់, របៀបមិនព្យាយាម។
ការប្រណាំងសម្ដែងនៃគំរូនេះនៅលើផ្លូវនៃរូបមន្ត 1 នៅ Monte Carlo បានចាប់យកវិញ្ញាណនៃទស្សនិកជនបច្ចុប្បន្ន។ ការត្រួតពិនិត្យនេះបានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Renault ពិតជាមានគោលបំណងដើម្បីស្តាររឿងព្រេងពីផេះហើយថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងប្រយុទ្ធដើម្បីទទួលបានជ័យជំនះរហូតដល់ទីបញ្ចប់។
ការរចនាស៊ុមប្រើបច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតចុងក្រោយបំផុតនិងដំណោះស្រាយវិស្វកម្ម។ សូមអរគុណដល់ធាតុថ្មីនិងធាតុថ្មីផ្សេងទៀតម៉ូដែលនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តនាពេលអនាគត។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានទំនុកចិត្តក្នុងការឈ្នះកន្លែងដំបូងនៅក្នុងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់រថយន្តដែលមានស្រាប់។ ការរចនារថយន្តនេះមិនត្រូវបានគោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចេញពីរង្វាស់ធម្មតាវាមានតុល្យភាពយុត្តិធម៌និងសរីរាង្គ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាគំរូនេះបានធ្វើការយូរនិងរឹង។
អ្នករចនាចង់បង្កើតមិនត្រឹមតែកីឡា Renault ជាមួយនឹងឈើចាប Alpine មួយនោះទេប៉ុន្តែធ្វើឱ្យវាជា រថយន្តប្រណាំង សមរម្យ ។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុន Renault មានបំណងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពី គម្រោង ថ្មី នេះ។ តើការវិនិយោគនឹងត្រូវ បានបង់មកវិញ ទេតើពេលណាដែលនឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញដូចគ្នានឹងគម្រោងផ្សេងទៀតដែរឬទេ?
ពីម៉ូដែលចាស់ A110 នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្ត Renault ថ្មីមានពណ៌ខៀវរាងមូលមានកង់ធំនិងឡានខាងក្រោយដែលស្ទើរតែគ្មានអ្វីសោះ។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតអ្វីថ្មីហើយមិនបានព្យាយាមជួសជុលចាស់ៗទេ។
ម៉ូដែលនេះមានរូបរាងរាងមូលបន្តិចបន្តួចដូចប៊ែលប៊ឺផេតបង្ហាញពីគោលការណ៍គ្រឹះបីនៃគោលនយោបាយរចនារបស់ Renault: សាមញ្ញផ្លូវភេទនិងគួរសម។
ម៉ូដែលកម្រិតមធ្យមមុនពេល A110-50 គឺជាគំនិត DeZir ស្រដៀងគ្នាដែលត្រូវបានគេដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តនៅប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 2010 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមវិស្វករនៃការព្រួយបារម្ភរបស់រថយន្តគំរូចុងក្រោយបំផុតគឺជាគម្រោងជោគជ័យបំផុត។
Similar articles
Trending Now