Miatlinskaya HPP: ការរៀបរាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហេតុការណ៍

Miatlinskaya HPP សំដៅទៅលើវារីអគ្គីសនី Sulanskomu ។ ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅលើ ទន្លេ Sulak ក្នុង Dagestan, នៅក្បែរភូមិ Miatli នេះ។ មុខងារសំខាន់បី - ដើម្បីបង្កើតអគ្គិសនីគឺ konrregulyatorom Chirkeyskaya HPP (ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខ្សែទឹកខាង), ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកពីអាងស្តុកទឹកនៅ Makhachkala (រដ្ឋធានីរបស់ Dagestan) ។ ស្ថានីយ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវត្ថុជាច្រើននៃប្រភេទនេះគឺមានទំហំតូចនៅក្នុងនោះទេប៉ុន្តែតែមួយគត់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនិងភាពស្មុគស្មាញនៃការសាងសង់។ ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើទំនើបកម្មនៃស្មុគស្មាញថាមពលទាំងមូលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងត្រូវបានស្ថាបនាឡើងវិញនៅស្ថានីយ៍នេះ។

ការចាប់ផ្តើមនៃការងារ

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ Chirkeyskaya HPP បានបង្ហាញថាបរិមាណទឹករំសាយចេញត្រូវតែត្រូវបានលៃតម្រូវដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1973 វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀត។ ការងារទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងលក្ខខណ្ឌមានការលំបាកនៃភ្នំ។ ប្រមុខទីមួយនៃគម្រោងនេះគឺជាការល្អបំផុតនៅលើទំនប់វារីអគ្គិសនីជាអ្នកជំនាញខាងសំខាន់បំផុត DA Shandalov ដែលបានចាកចេញពីប្រទេសនេះក្នុងរយៈពេលខ្លីបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការងារនេះដោយគ្មានការមើលឃើញពីរបៀបរោងចក្រថាមពល Miatlinsky នឹងត្រូវចាប់ផ្តើម។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់ស្ថានីយ៍នេះគឺស្មុគស្មាញណាស់។ នៅឆ្នាំ 1976 ការលិចទឹកនៃផ្លូវនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដែលមាននៅក្នុងជម្រាលនិងរូបរាងនៃការបាក់ដីមួយនៅលើច្រាំងទន្លេខាងស្ដាំនៃទន្លេនេះដែលជាកន្លែងដែលមានវត្ថុជាច្រើននៃស្ថានីយ៍ពេលអនាគត។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានព្យាយាមកែស្ថានភាពដោយមានជំនួយពីរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មនេះទេប៉ុន្តែហានិភ័យនៃការដួលរលំនេះត្រូវបានបម្រុងទុក។

សំណង់ផ្ទេរ

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់រោងចក្រនាពេលអនាគតនេះបានរកឃើញកន្លែងពីរគីឡូម៉ែត្រខាងក្រោមទំនប់វារីអគ្គិសនីនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះជាលទ្ធផលនៅក្នុងផលវិបាកនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលវាបានយកអណ្តូងរ៉ែបានកើនឡើងសំណង់ធុង (អង្កត់ផ្ចិត 25 ម៉ែត្រ, ជម្រៅ - 76 ម៉ែត្រ), បំពង់បង្វែរ (1700 ម៉ែត្រ) broaching avtotunnelya (1500 ម៉ែត្រ) នៅលើផ្នែកខាងឆ្វេង។

តម្រឹមត្រួតស៊ីគ្នានៃទន្លេ Sulak បានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1980 ដែលបានប្ដូរទិសលំហូរនៃទឹកនៅលើផ្លូវរូងក្រោមដីជីកការបង្វែរ។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់រួមមានការគោរពទៅនឹងការពិតនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញសងទំនប់វារីអគ្គិសនីនៅក្នុងគ្រាន់តែមួយរដូវកាល។ នៅពេលនេះត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាថ្មី tiered ការងារបេតុង, ការបំពេញដំបូងបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1983 ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាប្រារព្ធធ្វើឡើង sboyka avtotunnelya ។ ចរាចរយានយន្តនៅលើផ្លូវស្ពាននិងត្រូវបានបើកក្នុងឆ្នាំ 1984 ។

ការបង្ហោះជាលើកដំបូង

នៅឆ្នាំ 1985 វាបានចាប់ផ្តើមការដំឡើងនៃអង្គភាពទីមួយអាងទឹកជំនន់ដែលបានគ្រោងទុកនោះបានកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំនេះ។ Miatlinskaya HPP បានបើកដំណើរការជាអង្គភាពលើកដំបូងនៅក្នុងខែធ្នូធារាសាស្ត្រឆ្នាំ 1985 ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1986 លោកបានផ្ដល់នាពេលបច្ចុប្បន្នឧស្សាហកម្ម, នៅរដូវក្តៅនៅស្ថានីយ៍បានបើកដំណើរការជាលើកទីពីរក្នុងមួយឯកតាធារាសាស្ត្រដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃស្ថានីយផ្ទុកពេញលេញនោះទេ។

អាងស្តុកទឹកវារីអគ្គិសនីត្រូវបានបំពេញរហូតដល់កម្រិតគ្រោងទុក 154 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 1987 ។ រថក្រោះបានកើនឡើង Miatlinskaya HPP មានប្រវែងប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រទទឹង 300 នៅម៉ែត្រជម្រៅរហូតដល់ទៅ 60 ម៉ែត្រនេះ។ ទីជម្រាលនៅតាមមាត់ទន្លេដែលបានកាន់កាប់ទំហំ 13,3 គីឡូម៉ែត្រ។ CC ។ ហើយនៅតំបន់នោះប្រហែល 14 m ^3, សមត្ថភាពអាចប្រើបានសរុបនៃតំបន់រងនៃ 16,2 32,7 គីឡូម៉ែត្រទៅ។ Cu ។ កាកសំណល់លំហូរទឹកតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺ 3000 ម ³ / s បាននៅផ្ទុកអតិបរមា។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់នៃអាងនៅក្រោមទឹកជំនន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ 151 ហិកតានៃដីកសិកម្ម។

រោងចក្រថាមពល Miatlinsky: ការពិនិត្យឡើងវិញ

ការរៀបរាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ថានីយ៍នេះ:

• ទំនប់វារីអគ្គិសនីសំខាន់បំផុត។ ការរចនានេះបានអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការតែមួយគត់និងភាពស្មុគស្មាញ។ ទំនប់សំខាន់បំផុតក្នុងការសាងសង់ឡើងតែបីសហភាពសូវៀតដែល - Meatlinskaya HPP Chirkey HPP Gunibskaya HPP ។ កម្ពស់របស់ទំនប់វារីអគ្គិសនីនេះគឺ 86,5 ម៉ែត្រ, ប្រវែង 179 ម៉ែត្រនៃ។
• ការកសាងផ្លូវរូងក្រោមដីមួយ។
• ការកសាងទំនប់វារីអគ្គិសនីនៅលើច្រាំងទន្លេ Sulak នេះ។
• Equalizing អាង។
• Penstocks ។
• ការដើរចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីបង្វែរទំនប់វារីអគ្គិសនី។

ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីខ្នាតតូច Miatlinskaya ទាក់ទង, សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 220 មេហ្គាវ៉ាត់, ជារៀងរាល់ឆ្នាំផលិតបាន 700 លានគីឡូវ៉ាត់ជិត / ម៉ោង។ បានម៉ោននៅលើកង្ហារទឹកពីរវារីអគ្គិសនី, អំណាចនៃគ្នាដែលនេះគឺនៅក្បាល 110 មេហ្គាវ៉ាត់ដែលមានទឹក 46 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ស្ថានីយ៍វិស្វកម្មភ្ជាប់ពាក្យវិទ្យាស្ថាន "Lengidroproekt" ។

បញ្ហារបស់ទួរប៊ីនទឹក

រោងចក្រថាមពល Miatlinsky នៅលើទន្លេ Sulak ក្នុងឆ្នាំ 2014 គឺនៅក្នុងដំណើរការនៃការកសាងឡើងវិញ។ ចាប់តាំងពីដើមប្រតិបត្ដិការនេះវាបានក្លាយជាច្បាស់ណាស់ថានៅលើ blades នៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រយ៉ាងលឿនបង្ក្រាបដោយសារតែតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលដែលមានថេរ។ កង្ហារធារាសាស្ត្របានដំឡើងនៅលើគុណភាពមិនខុសគ្នាពីអ្នកដទៃទៀតធ្វើការនៅលើស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀត, ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌក្នុងការដែលពួកគេបានរស់, ខ្លាំងល្បឿនទឹកគឺក្នុងមួយវិនាទី 46 ម៉ែត្រដែលជាមូលហេតុស្រូវអាចត្រូវបានរងការខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួល។

លើសពីនេះទៀតដោយសារតែការកើនឡើងតម្រូវការថាមពលត្រូវក្រោកឡើងជាមួយសមត្ថភាពផលិតថាមពល។ ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើទំនើបកម្មទូលំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុននេះកម្មវិធី "RusHydro" បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតអូទ្រីស Voith ដ្រូសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់និងការជំនួសនៃការជំរុញនៃគ្រឿងធារាសាស្ត្រទាំងពីរ។

ការកសាងឡើងវិញ

នៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ការកសាងឡើងវិញនៃកង្ហារធារាសាស្ត្រដំបូង, ដែលជាកន្លែងដែលតាមការគ្រោងទុកនេះត្រូវបានធ្វើឡើងមានជំនួសជំរុញនេះ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយដាវទាំងប្រាំពីរដែលមានកម្លាំងកើនឡើង (ច្រើនជាង 2 តោននៅលើកាំបិតគ្នា), ទំងន់សរុបនៃកង់ឈានដល់ 128 តោន។ ដើម្បីធានាបាននូវបញ្ហាដោយឥតគិតថ្លៃប្រតិបត្ដិការត្រូវបានបង្កើនសម្ពាធប្រេងប្រព័ន្ធដាស់តឿនរហូតដល់ 63 បរិយាកាស (40 អេធីអឹម។ ), ជំហាននេះគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយចំនួននៃប្រេងប្រើប្រាស់និងការកែលម្អការសម្តែងបរិស្ថាន។ វិធានការនេះបាននាំយកធានាកើនឡើងនៅក្នុងសមត្ថភាពមួយហើយនៅក្នុងពេលអនាគតសន្យាថាមពលបន្ថែមទៀត។

ក្រៅពីវារីកង់កង្ហារមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជំនួស, គម្របការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនីនិងទួរប៊ីន។ កង្ហារអគ្គិសនីបានកើនឡើងដល់ 113 មេហ្គាវ៉ាត់។ ការកង្ហារទីពីរគឺទៅតាមរយៈដំណាក់កាលដូចគ្នានេះនៃការកសាងឡើងវិញនោះទេប៉ុន្តែការងារនេះត្រូវបានពន្យារពេល។

ការប្រព្រឹត្ដដែលបានគ្រោងទុក

កន្លែងដែលរោងចក្រថាមពល Miatlinsky សំដៅទៅលើដីថ្មនិងទន្លេ Sulak នេះជាញឹកញាប់ "capricious" ដូច្នេះដើម្បីធ្វើការវិភាគដែលបានគ្រោងជួសជុលនិងសំអាតឆានែលបង្វែរជាកត្តាសំខាន់ចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃរោងចក្រវារីអគ្គិសនីនេះ។ ការងារបង្ការត្រូវបានអនុវត្តម្តងជារៀងរាល់សាមសិបឆ្នាំមកហើយដែលនេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 2016 ។

ចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការផ្លូវរូងក្រោមដីស្ថានីយ៍ដេរីវេមិនស្ងួត, កម្ពស់របស់វាគឺ 12 ម៉ែត្រនិងទទឹង 15 ម៉ែត្រដែលមានប្រហែល, ប្រវែង 1,7 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីបង្ហូរទឹកបំពង់ទាមទារដើម្បីចុះចូលទៅក្នុងទឹកហើយរៀបចំដើម្បីលើកទ្វារនិងប្រព័ន្ធធុងសំរាម, បន្ទាប់មកផ្នែកជិតស្និទ្ធនិងបន្តទៅបំពង់បង្ហូរនេះ។ បានកើនឡើងបិទរថយន្តស្ទូចនោះពួកគេតំណាងឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធពហុតោននៅក្នុងចលនាមួយដែលអាចធ្វើបានតែដោយមានជំនួយពីបច្ចេកវិទ្យានេះ។

ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធ្វើឡើងដោយការស្កេនឡាស៊ែរនិងមានលក្ខណៈធម្មតា - ដោយបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យ។ បញ្ហាសកល (បំបែក, ចាត់ទុកជាមោឃៈ) ត្រូវបានគេរកឃើញនិងកម្រាស់នៃការសម្ដែងបេតុងថ្មនេះមិនត្រូវបានរំលោភនៅកន្លែងតែមួយ។ ជួសជុលអនីតិជននៅតែចាំបាច់។ បំពេញបន្ទាត់ទឹកនេះគឺជាទម្លាប់ - ទ្វារបិទបើកចំហត្រឹមតែ 15 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុន្តែវាជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីតោនទឹកបានចាប់ផ្តើមចូលមកក្នុងប្រព័ន្ធ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះរោងចក្រថាមពល Miatlinsky កំពុងប្រតិបត្តិការជាធម្មតា។