MAZ-203 - រថយន្តក្រុងបីកៅអីដែលមានកៅអីច្រើនមានផាសុខភាព

រថយន្ដក្រុងដែលមានកំពស់ទាប MAZ-203 ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Minsk Automobile Plant តាំងពីឆ្នាំ 2006 ។ រថយន្តនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីម៉ូដែលមុនរបស់វាគឺម៉ូដែល MAZ-203 ។ ភាពខុសគ្នានេះគឺស្ថិតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃថ្នាក់ទាបនៃប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងកំណែទី 103 ផ្ទៃកម្រាស់បានកើនឡើង 400 មីល្លីម៉ែត្រដោយចាប់ផ្តើមពីគែមខាងក្រោយនៃទ្វារកណ្តាលនិងបញ្ចប់ដោយជញ្ជាំងឆ្ងាយនៃឡានក្រុង។ នៅខាងស្ដាំនៅលើភ្នំមានកៅអីពីរដងហើយនៅពីក្រោយពួកគេគឺជាកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកដឹកនាំកណ្តាលបានដាក់ពង្រាយ 90 ដឺក្រេសម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន។

ការតុបតែងខាងក្នុង

នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃវេទិកាមានកៅអីពីរដង។ ទំនោរនៃការត្រឡប់មកវិញនេះបានឆ្លើយតបទៅនឹងបទដ្ឋាននៃ ergonomics ។ នៅជញ្ជាំងខាងក្រោយមានកៅអីទំនេរបន្តគ្នាសម្រាប់កៅអី 6 ។ ចំនួនអាសនៈសរុបគឺ 32 ។

កម្រាលនៃម៉ូដែល MAZ-203 មានរាងសំប៉ែតនៅទូទាំងហាងប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់ការកាត់បន្ថយតូចមួយត្រូវបានដាក់នៅលើកៅអីបី។ នៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងឆ្វេងមានម៉ូឌុលដែលមានទឹកផឹក។ នៅពីមុខម៉ាស៊ីនមានកៅអីពីរបន្ថែមទៀត។ នៅលើកង់កង់របស់កង់ខាងក្រោយត្រូវបានម៉ោនប្រាំបីកៅអីបួននៅចំហៀងគ្នា។ កៅអីទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមក។ អ្នកដំណើរខ្លះដែលកំពុងជិះនៅលើឡានក្រុងការរៀបបញ្ច្រាសនេះគឺល្អបំផុត។ កៅអីដែលនៅសល់ត្រូវបានតំឡើងតាមលក្ខណៈធម្មតាក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ។ ទោះយ៉ាងណានៅលើផ្នែកខាងមុខនៃកង់មុខកៅអីក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយផងដែរ។

ការចុះចតនិងការដឹកជញ្ជូន

ទំហំផ្ទៃខាងក្នុងនៃ ម៉ូដែល MAZ-203 មើលទៅមានទំហំធំណាស់នៅក្នុងតំបន់នៃទ្វារមធ្យមមានវេទិកាទំនេរមួយដែលអាចផ្ទុកអ្នកប្រើរទេះរុញឬវ៉ាលីជាច្រើន។ សម្រាប់ការចុះចតនិងចុះចតរបស់ជនពិការត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវវេទិការដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយអគ្គីសនីហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីរថយន្តតាក់ស៊ីរបស់អ្នកបើកបរ។

កម្ពស់ពីផ្លូវទៅបន្ទាត់ជាន់គឺ 330 មីលលនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចុះចតនិងចុះចតប្រកបដោយផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរធម្មតាខណៈដែលចំណតរថយន្តនៅជិតព្រំដែនដែលនៅតាមផ្លូវឈប់នៅតាមផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីននេះសមស្របយ៉ាងខ្លាំងតាមបណ្តោយបន្ទាត់ជាមួយការរំពឹងទុកថាទ្វារទាំងបីគឺត្រឹមត្រូវនៅគែមនៃចិញ្ចើមផ្លូវ asphalt នេះ។ កម្ពស់របស់វាគឺពី 18-20 សង់ទីម៉ែត្រ។

សំណង់

ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររាងកាយគឺដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្ដក្រុងទាំងអស់នៃយីហោ MAZ ជំនាន់ទីពីរ។ ម៉ូដែល MAZ 256, 171, 251, 206 ។ ស៊ុមរាងកាយនេះត្រូវបានធ្វើពីបំពង់ជញ្ជាំងស្តើង ៗ ដែលធ្វើពីជ័រ។ រចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះធ្វើពីសរសៃអំបោះបន្ទាប់ពីកញ្ចក់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចង្អូរ។

ចង្កានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបែប Panoramic ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទិដ្ឋភាពពេញលេញហើយក៏រួមចំណែកដល់ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ ទ្វារមុខគឺភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ច្រកចូលនិងចេញពីអ្នកដំណើរខណៈម៉ូដែល MAZ-103 មានស្លឹកតែមួយសម្រាប់គោលបំណងនេះ - មួយផ្សេងទៀតបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរចូលក្នុងរថយន្ត។

នាំចេញ

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ខ្លួន, MAZ-203 អនុលោមទៅតាមបទដ្ឋានរបស់បណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបហើយត្រូវបាននាំចេញទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងប៉ូឡូញរួចហើយ។ នាពេលបច្ចុប្បន្នសំណួរនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តក្រុងទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញកំពុងត្រូវបានពិចារណា។ ការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងរបស់ប្រទេសនេះមានរថយន្ដប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដូច្នេះពីររយភាគរយនឹងសមស្របទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ម៉ាឌ្រីដនិងទីក្រុងសំខាន់ៗដទៃទៀត។

រថយន្ដក្រុងនេះគឺជាអ្នកឈ្នះរង្វាន់លើកទី 9 នៅ ម៉ូស្គូដែលមានឈ្មោះថា International Motor Show-2005 ។ រថយន្តនេះក៏បានឈ្នះកន្លែងដំបូងនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍អន្តរជាតិ SIA-2006 ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុង Kiev ។

MAZ-203: ការបញ្ជាក់

ក្រុមហ៊ុនផលិត - រោងចក្ររថយន្ត Minsk ។

• ទំងន់ទប់ស្កាត់ពេញ - 11,100 គីឡូក្រាម;
• ល្បឿនជិតដល់អតិបរមាគឺ 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ថ្នាក់ - ធំ;
• សមត្ថភាពកន្លែងអង្គុយ - 37;
• សមត្ថភាពដែលអនុញ្ញាតសរុបគឺ 102;
• កង់មុខ, ផ្លូវ - 2101 មម;
• ផ្លូវនៃកង់ក្រោយគឺ 1888 មម;
• កំពស់តាមបណ្តោយបន្ទាត់ដំបូល - 2920 មម;
• ចំនួនទ្វារ - 3;
• ការផ្អាកការពឹងផ្អែកផ្នែកខាងមុខនិទាឃរដូវ -pneumatic;
• ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ - ពឹងផ្អែកនឹងស្ពានបន្តនិទាឃរដូវ -pneumatic;
• ហ្វ្រាំង - ឌីសលើកង់ទាំងអស់។

Powerplant

ម៉ាស៊ីនឡាន MAZ-203 ផលិតដោយ MMZ ។ លក្ខណៈម៉ូទ័របំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារអេកូឡូស៊ីអឺរ៉ុបអឺរ៉ូ:

• ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Daimler Chrysler OM 906;
• ចំនួនស៊ីឡាំង - 16;
• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - រាងអក្សរ V
• កម្លាំងបង្វិល - 110 Nm នៅពេលបង្វិល 1300 RPM ។
• ថាមពលជិតដល់អតិបរមា - 279 លីត្រ។ S
• បរិមាណការងាររបស់ស៊ីឡាំងគឺ 6,37 លីត្រ។

ការបញ្ជូនគឺជាប្រអប់លេខប្រណាំងបីល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។