"Lada Largus កាកបាទ": ការពិនិត្យនៃម្ចាស់គុណវិបត្តិទាំងអស់រូបថត

នៅឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីនេះ "AvtoVAZ" បានបង្ហាញ novelty មួយគឺមិនមែនធម្មតាណាស់។ យើងកំពុងនិយាយអំពី "ការបិទផ្លូវ" កំណែរថយន្តល្អផងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Lada Largus កាកបាទ" ។ ពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់ពិតប្រាកដ, pluses ទាំងអស់និង minuses របស់រថយន្ត - នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយអំពីការ។ ម៉ាស៊ីនផ្សាយយ៉ាងសកម្មនិងបានពីរឆ្នាំរួចទៅហើយចាប់តាំងពីការចូលរៀនរបស់ខ្លួនដើម្បីលក់។ មានមនុស្សជាច្រើនបានក្លាយទៅជាម្ចាស់នៃម៉ូដែលនេះ Largus កាកបាទ, ហើយភាគច្រើននៃពួកគេគឺយ៉ាងសកម្មទុកពិនិត្យផ្លាស់ប្តូរ។ ហើយពួកគេគួរតែយកចិត្តទុកដាក់។

នេះជាការតុបតែងខាងក្នុង

មនុស្សភាគច្រើនពេលវេលារបស់គាត់នៅខាងក្នុងរថយន្តនេះពិនិត្យជាច្រើននៃ "Lada Largus កាកបាទ" ចាប់ផ្តើមដោយមានមតិយោបល់ដែលទាក់ទងទៅនឹងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ។ អ្នករចនាបានព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងគួរឱ្យទាក់ទាញកាន់តែច្រើន, វាស្រស់ស្អាតជាមួយការសង្កត់សំឡេងទឹកក្រូចភ្លឺ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថាហាងសាភ័ណភ្ពគឺមិននៅក្នុងកន្លែងដំបូង។ ការសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ពួកគេដើម្បីឱ្យចំនួននៃឥវ៉ាន់និងវិទ្យាសាស្ត្រ។

នៃគុណសម្បត្តិដែលអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាវត្តមានរបស់ប៊ិចកម្រិតខ្ពស់ធម្មតានៅកៅអីអ្នកបើកបរដែលបានជំនួសចូលបន្ទាត់ចម្លែកនៅ armrests ។ និងរថយន្ដធំដែលនៅក្នុងរដ្ឋធម្មតាអាចផ្ទុក 560 លីត្រដឹកទំនិញហើយជាមួយនឹងកៅអីបត់ប្រហែល 2350 លីត្រ។ ជាការពិតណាស់ឱ្យបានើននៃទំហំនៅខាងក្នុង។ ប្រសិនបើអ្នកបានបន្ថែមជួរខាងក្រោយអាសនៈ, អ្នកអាចមានភាពងាយស្រួលនិងការគេង, ជើងរបស់គាត់លូក។ ភាគច្រើនអរគុណចំពោះការទទួលស្គាល់ជាត្រូវបានគេធំរួមភេទ psevdovnedorozhny "Largus កាកបាទ" ។

ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់គុណវិបត្តិទាំងអស់ដែលទាក់ទងទៅនឹងការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះផងដែរពាក់ព័ន្ធនឹង។ មនុស្សជាច្រើនមិនចូលចិត្តដែលបានចាកចេញពី stalk ពន្លឺ។ វារំខានដល់ការដាក់បញ្ចូលនៃការ "សញ្ញាវេន" នេះ។ កុំប៉ះវាគឺជាការមិនពិតប្រាកដជាធម្មតា។ ដោយសារតែនេះ, ចង្កៀងមុខបានបិទ, ដែលលំបាកនេះទៅជាកម្មវិធីបញ្ជា, ជាពិសេសនៅពេលយប់។

ដកប្រកាន់អក្សរតូចធំមួយទៀតគឺត្រូវចុចប៊ូតុងផងដែរដែលជាសញ្ញាសំឡេងដែលមាននៅលើជួរឈរដៃចង្កូតប្ដូរ។ ប្រសិនបើមានកម្មវិធីបញ្ជានេះនឹងត្រូវការដើម្បីទទួលកន្ទេលដើម្បីអ្រងួនបិទព្រិលនេះវាតែងតែប៉ះក្បាលរបស់នាង។

វិទ្យាសាស្ត្រ

អំពីវាហើយមានសល់នៅលើការរួមភេទនេះ "ពិនិត្យ Largus កាកបាទ 'នៃកម្មសិទ្ធិករ។ គុណវិបត្តិទាំងអស់, ជាការពិតណាស់, ត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងការតុបតែងខាងក្នុងនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមានតម្លៃវាក្នុងការបម្រុងទុកដោយឡែកពីគ្នា។

ប៊ូតុងនិងការប្តូរទាំងអស់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកន្លែងដែលគ្មានការពន្យល់ឡូជីខល។ រួមទាំងប៊ូតុងកៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, អគ្គិសនីនិងការលៃតម្រូវបង្អួចកញ្ចក់។ ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងរថយន្តនេះមិនមាន armrests និងអាងស្តុកសម្រាប់ប្រភេទទាំងអស់នៃរឿងតូចតាចមាន។ នៅទីបញ្ចប់, អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ទ្វាររថយន្តនោះហើយវាជាការងាយស្រួលនោះទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់មើលឃើញជាក់ស្តែងដើម្បីផ្នេកលដឹកអ្នកដំណើរដែលនៅលើពិដាននោះ។

មនុស្សជាច្រើនបានរិះគន់ការចាប់ផ្តើមអាក្រក់បិទ tailgate នេះ។ ដើម្បីចាក់សោរវា, អ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពិសេស។ បើមិនដូច្នោះទេ, ចាប់សោនៅលើ hinge ទាបនៃ trunk បាន។ ជាលទ្ធផលកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានបិទទ្វារម្តងទៀតដោយសារតែអ្វីដែលដៃកខ្វក់ហើយហុយដីដែលក្រអូមមាត់។

ហើយបើទោះជាអ្នកចង់ព្យាយាមបិទទ្វារជាមួយនឹងបង្អួចនេះអ្នកនឹងត្រូវប្រឈមមុខជាមួយនឹងការ rattle ខ្លាំងបង្អួចទាំងមូលរចនាសម្ព័ន។

ការលួងលោម

nuances នេះសម្គាល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់មនុស្សជាច្រើន, ការចាកចេញពីមតិរបស់អ្នក។ ម្ចាស់រថយន្ដ "Lada Largus កាកបាទ" មិនសមជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍កៅអីខាងមុខ។ ទម្រង់របស់ពួកគេជាទូទៅមិនបានសម្តែងការគាំទ្រនៅពេលក្រោយជាការ។ អង្គុយមិនស្រួលណាស់។

ប្រហែលដូចគ្នានេះទៅសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃសាឡុងនេះ។ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាមួយផ្សេងទៀត, ហើយវាគឺជាខ្នើយតិចតួចខ្លី។ ពួកគេមិនបង្កើតការលួងលោមសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ មនុស្សជាច្រើននិយាយថាវានឹងមានភាពប្រសើរឡើងដោយគ្មានពួកគេ។ មូលហេតុអាក់រអួលឋិតិវន្តតមបក់ខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថែមកៅអីថេរ។ ថាអ្នកដំណើរអង្គុយមានភាពងាយស្រួលនៅពីក្រោយពួកគេត្រូវការដើម្បីព្យាយាម។

លើសពីនេះទៀតនៅជើងមានទំហំតិចតួចណាស់។ អ្នកបើកបរភាគច្រើនបានយល់ព្រមថាសាឡុងខាងក្រោយវានឹងមានការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការបន្ថែមតារាង។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាកំណែ 5 កៅអី - នៅក្នុងម៉ូដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ទាំងប្រាំពីរនោះមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ឥរិយាបថនៅលើផ្លូវ

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ nuances នេះនិងយកចិត្តទុកដាក់, ការនិយាយអំពីទេសចរណ៍ "Largus កាកបាទ" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់ pluses ទាំងអស់និង minuses ក្នុងបញ្ជីផែនការនេះនៅក្នុងលម្អិត។

រថយន្តនេះមិនត្រូវបានញ័រនៅលើផ្លូវ, រលូនល្អ rulitsya ស្ដាប់បង្គាប់។ សម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ទៅយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជនក្រីក្រ, "ស្រូបយក" ភាពមិនប្រក្រតីជាច្រើន។ និងសូមអរគុណទាំងអស់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះវិញការផ្អាក។ ពួកគេបាននិយាយថាជាធម្មតា "Lada Largus" នៅលើផ្លូវឥរិយាបថកាន់តែអាក្រក់។ ដោយគុណវិបត្តិអ្នកបើកបរអនុវត្តទីតាំងអកុសលនៃកង់ខាងក្រោយ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតចុងបញ្ចប់នៃរាងកាយដែលនាំឱ្យមានការមកដល់នៅលើការទប់ស្កាត់នៅប្ដូរនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមនុស្សជាច្រើនមិនចូលចិត្តខាងគណបក្សប្រជាជន។ នៅក្នុងទូទៅ, វាមិនបង្កឱ្យមានការមិនស្រួល, លើកលែងតែសម្រាប់ឧបករណ៍មួយភាគប្រាំខ្លី។ ក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងបង្ហាញថាជាង 3000 នាក់ RPM ។ ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមគ្រហឹមដែលនាំមកនូវការមិនស្រួលមួយចំនួន។

នៅក្នុងទូទៅ, អ៊ីសូឡង់សំឡេងគឺជាជនក្រីក្រ។ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្ទៃខាងរំខានក្នុងល្បឿនក្លាយជាខ្ពស់។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយ "ផ្តល់ជំនួយ" នៅក្នុងកម្រិតនៃអ៊ីសូឡង់សំឡេង។

ម៉ាស៊ីន

អំពីព្រះអង្គហើយការងាររបស់គាត់អាចប្រាប់បានយ៉ាងច្រើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់នៃការពិនិត្យឡើងវិញម្ចាស់, ជា "Lada Largus កាកបាទ" ។ អ្នកបើកបរត្រូវបានគេស្គាល់ថាស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នៃការរួមភេទដែលបានកំណត់ psevdovnedorozhnogo 1,6 លីត្រម៉ូតូ 105 សេះនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបទបង្ហាញវាជាអង្គភាពមួយនូវលំនឹងល្អបំផុតនៅល្បឿនទាប។

ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់ "Lada Largus កាកបាទ" ធានាថាម៉ាស៊ីននេះគឺជាទន់ខ្សោយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនមួយ។ ដំបូងក្នុងអំឡុងពេលនៃ ការរត់របស់រថយន្តថ្មីនេះ គាត់បានធ្ងន់ធ្ងរ "យឺត" ។ ដូច្នេះហើយគាត់បានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាវាគួរ, វាត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ នៅជុំវិញ 5000 នេះបើយោងតាមអត្ថាធិប្បាយ។ ជាលើកដំបូងនឹងត្រូវបានខកខានសក្ដានុពលយ៉ាងខ្លាំង។ មនុស្សជាច្រើនជឿថាសម្រាប់រថយន្តជាមួយដូចជាទម្ងន់ (1300 គីឡូក្រាម) គួរតែអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពនិងយ៉ាងហោចណាស់ 2 លីត្រ។

ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការផ្ទុយទៅនឹងអនុសាសន៍បែបនេះគឺជាមតិយោបល់របស់ម្ចាស់ផ្សេងទៀត។ តើនរណាជាអ្នកអះអាងថាតម្លៃនេះនៅក្នុង 650-700 ths ។ ដុស។ ម៉ាស៊ីនល្អ។ នៅលើ "Duster", ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការជំនួសទៅ, ម៉ាស៊ីន 2 លីត្រធម្មតា«ឈើឆ្កាង»នោះទេប៉ុន្តែវាមានតម្លៃប្រហែលមួយលាននាក់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់បានអ្នកនិយាយ, អ្នកគួរតែទិញរថយន្តមួយដែលមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀតនិងជាមួយចំនួនកាន់តែច្រើននៃការ "សេះ" ។ "ការ Lada Largus កាកបាទ" ដែលជាគោលបំណងខុសគ្នាបន្តិច។

ការប្រើប្រាស់

សូចនករជាច្រើនរបស់គាត់យកទៅក្នុងគណនីនៅពេលដែលការទិញរថយន្តមួយ។ តើមានអ្វីអំពីការ nuances នេះអាចប្រាប់អំពីឆ្វេង "ការ Lada Largus កាកបាទ 'នៃម្ចាស់? គុណវិបត្តិគឺ។ ប្រៀបជាមួយ generalist នេះ "Lada Kalina", ដែលមានតែមានទំងន់ 80 គីឡូក្រាមតិច "កាកបាទ" ប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនជាង 1,5 លីត្រ។ និងការពិត, រថយន្តថ្មីនេះប្រើប្រាស់ជាច្រើននៃប្រេងមួយ។ 13 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ "ទីកែុង" ទោះបីជាសេចក្ដីអធិប្បាយដែលមានចែង 11,5 លីត្រ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការចាប់ផ្តើម។ លើសម៉ោង, បន្ទាប់ពីការរត់, រក្សាអត្រា 11 លីត្រ។ ការបើកបរនៅលើផ្លូវក្នុងល្បឿន 60-80 គីឡូម៉ែត្រនេះ, បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននេះនឹងប្រើប្រាស់តែ 7,2 លីត្រ។

នៅថ្ងៃជាមធ្យមដែលជាច្រកដាក់ធុង 50 លីត្រពេញលេញនៃ 95 ម៉ែត្រប្រេងសាំងនេះវាគឺអាចធ្វើបានសម្រាប់ 600 គីឡូម៉ែត្រក្រោយភ្លេចអំពីចាក់ប្រេង។ មនុស្សជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាថ្មី "Lada" ជាមួយរថយន្តដែលមានវ័យចំណាស់, អត្រានេះហាក់ដូចជាមិនធម្មតារាបទាប។

ឧបករណ៍

ពិចារណាពីខាងឆ្វេងនៃរថយន្ត "ពិនិត្យ Largus កាកបាទ 'នៃម្ចាស់ជាមួយរូបថតនេះ, វាមិនអាចទៅរួចទេមិនមែនដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់បញ្ហានេះជាសំណុំពេញលេញមួយ។ ភាគច្រើននៃមតិយោបល់ដែលទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍គឺវិជ្ជមាន។ ដោយសារតែនៅក្នុង "កាកបាទ" គឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមានផ្តល់ជូន "AvtoVAZ" - ពីកៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, របស់ ABS, បានបញ្ចប់ជាមួយនឹងគ្រឿងថាមពល, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងប៊្លូធូស។

អ្នកបើកបរខ្លះនិយាយថាការមិនសប្បាយចិត្តយកចិត្តទុកដាក់នោះទេដើម្បីជម្រើស "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ប៉ុន្តែវាគឺជាការមិនចាំបាច់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 30 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាគឺជាបញ្ហាសម្រាប់ការស្ម័គ្រចិត្តមួយ, អវត្ដមាននៃមនុស្សជាច្រើនចង្កូតពហុមុខងារនេះពិតជាខកចិត្ត។ មនុស្សកាន់តែច្រើនត្រូវបានគេរិះគន់វិទ្យុជាមួយនឹងបន្ទះខាងមុខអាំងតេក្រាល។ ជម្រើសដៃដោយឥតគិតថ្លៃជាការងាយស្រួល, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូវាគ្មិនរបស់ល្អសំឡេងនេះគឺច្បាស់លាស់, បាសខ្វះ។ ការប្រែលប្រួលល្អពិសេសក្នុងការនៃការទទួលសញ្ញានេះ។

ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តនេះគឺជាទន់ខ្សោយជាង។ ប្រសិនបើវាមិនមែនក្ដៅជាង +30 ° C, វានឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងមហាផ្ទៃត្រជាក់បានគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែក្នុងអត្រាខ្ពស់ជាងនេះទេម៉ូម៉េតេអំណាចរបស់វាគឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចន្លោះធំមួយ។

មើលឃើញ

ដំណើរការបើកបរជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងន័យរបស់មនុស្សជាច្រើន។ ភ្នែក - រួមទាំង។ ដោយសារតែភាពមើលឃើញដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការជ្រើសរើសរថយន្តមួយ។ និងការពិនិត្យឡើងវិញអំពីរថយន្ត "Lada Largus កាកបាទ" បានចាកចេញដោយម្ចាស់របស់ពួកគេផងដែរបានកត់សម្គាល់ថាការយកចិត្តទុកដាក់ដែលបានផ្ដល់ឱ្យ nuances ។

ហើយពួកគេបាននិយាយថាទិដ្ឋភាពពីកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជានេះគឺក្នុងកញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅក្រីក្រនេះ។ ចាប់តាំងពីជើងខាងស្តាំផ្នែកខាងមុខ "ត្រូវចំណាយពេល«កញ្ចក់។ ទំហំដែលបានជួបដោយចៃដន្យតូចមួយរួចហើយសម្រាប់រថយន្តវិមាត្របែបនេះ។

យោបល់បាត់បង់នូវចំណាប់អារម្មណ៍អំពីមនុស្សនិងក្រហមមានភ្លើងបំភ្លឺឧបករណ៍។ ស្រមោលភ្លឺពេកនិង "ឈឺណាស់ភ្នែក»។ គួរតែធ្វើឱ្យ backlight នេះអព្យាក្រឹត។ សេត, ឧទាហរណ៍។

ប៉ុន្តែនេះគឺជាចំនុចអាក្រក់តែអំពីរថយន្ត "Largus កាកបាទ" នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនេះ។ គុណវិបត្តិទាំងអស់, នៅក្នុងការផ្ទុយគឺ pluses ។ ម្ចាស់និយាយថាការយកចិត្តទុកដាក់ល្អអុបទិកនៅក្នុង "Lada" ។ ជាមួយនឹងចង្កៀងអ័ព្ទរួមបញ្ចូលពន្លឺនៅតែភ្លឺ, ដូចជាប្រសិនបើយប់នេះរួមបញ្ចូលទាំងការបន្ថែមទៀត, ចំណាប់អារម្មណ៍ថាតុលាការគ្រប់គ្រងថ្ងៃ។

ប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងរដូវរងា

ប្រជាជននេះប្រាប់យើងអំពីរថយន្តនេះបានចាកចេញពី "ការ Largus កាកបាទ" ។ គុណវិបត្តិទាំងអស់ដែលបានរាយខាងលើនេះវាជាការសំខាន់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនី, ប៉ុន្តែវិធីនេះរថយន្តឥរិយាបថនៅក្នុងរដូវរងារ - មួយនៃការ nuances សំខាន់បំផុត។ ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តដើម្បីទិញរថយន្តនេះទេ? ដោយសារតែសម្រាប់រដូវរងាររុស្ស៊ី - រថយន្តផលិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែ "Largus" មិនមែនជាជម្រើសល្អបំផុត, ដែលជាម្ចាស់អះអាង។ ក្រសួងមហាផ្ទៃបាន heated ខ្សោយណាស់ - សូម្បីតែនៅ -10 ° C, អ្នកបើកបរនិងអ្នកធ្វើដំណើររបស់គាត់អនីតិជនអាចបង្កក។ រថយន្ត 7 កៅអីដែលមានទំហំធំជាពិសេស។ បូក, បង្អួចម្ខាងត្រូវបានជាប់គាំង, thawed ហើយថាពួកគេត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់។ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាព, ដោយវិធីនេះទេ។

នៅក្នុងការចាប់ផ្តើមឡើងត្រជាក់មិននៅជាមួយស្រស់, អ្នកមានដើម្បីរង់ចាំ។ ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ បន្ទាប់មកយើងត្រូវតែទៅយឺតដោយមានចម្ងាយជាច្រើននិយមរហូតដល់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបាន warmed ឡើងទាំងស្រុង។

គុណវិបត្តិផ្សេងទៀត

ខាងឆ្វេងលើរថយន្ត 7 កៅអីម្ចាស់ "Lada Largus កាកបាទ" ការអាចប្រាប់បានយ៉ាងច្រើននៃពសំខាន់មួយ។ ប្រសិនបើមាន, ឧទាហរណ៍, នឹងត្រូវបត់កៅអីខាងក្រោយដើម្បីអនុវត្តដឹកទំនិញសំពីងសំពោងណាមួយដែលនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការលំបាកនៃការជាន់មិនស្មើគ្នានោះទេ។ ចេញដោយសារតែម៉ោននៅលើពីវាបានអាសនៈនោះ។ ហើយនៅក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បី contrive ដើម្បីផ្ទុកឥវ៉ាន់ដោយគ្មានការខូចខាត។

ទីតាំងនៃកង់ទំនេរផងដែរ, ទុកជាច្រើនដើម្បីចង់បាន។ វាគឺជាការពីផ្លូវនៅក្រោមជាន់ចាប់ផ្ដើម។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនទៀតបានដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់មិនស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរកៅអីជួរទី 2 ពាក់កណ្តាល - នៅលើពិដាន, នៅខាងស្ដាំជាប់នឹង tailgate នេះ។ និងមិនស្រួលមួយចំនួនបណ្តាលឱ្យផ្ទៃតាប្លូដែលនៅពេលបើកបរ creak និង rattles ។

ការចំណាយនៃការ

និងអំពីវាយើងគួរតែនិយាយពាក្យមួយចំនួននៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន។ 5 អាសនៈថ្មី "កាកបាទ" គឺមានតម្លៃ 665.000 រូប។ សម្រាប់កំណែរចនាឡើងសម្រាប់ទាំងប្រាំពីរនោះនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ 25 000 ផ្សេងទៀត។ តម្លៃគឺជាហេតុផលសំខាន់មួយដែលមនុស្សសម្រេចចិត្តដែលបានទៅទិញវា "Largus កាកបាទ" ។ ជាច្រើនពិតជាចូលចិត្តរថយន្តថ្មីមួយពី "AvtoVAZ" បន្ថែមទៀត "មនុស្សពេញវ័យ" រថយន្ត y-បរទេស / ខ។ ដោយវិធីនេះ, សម្រាប់ការបន្ថែមចំនួន 12 000 អ្នកទិញមានសក្តានុពលត្រូវបានអញ្ជើញថ្នាំលាបដែកបញ្ចប់។

តើនរណាជារថយន្តនេះ?

ដូច្នេះនេះគឺជា - ចំណុចសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការដែលបានគ្រោងទុកមុនពេលទិញរថយន្ត "Lada Largus កាកបាទ" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់គុណវិបត្តិទាំងអស់បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់លាស់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងថ្វីបើពួកគេ, រថយន្តនេះគឺពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ ជាការពិតរថយន្តនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់មនុស្សដែលចង់ទិញការរួមភេទជាមួយសាមញ្ញនៅក្នុង roomy រចនាប័ទ្មពិតប្រាកដ។ គុណវិបត្តិទាំងអស់ដែលវាជាការខុសគ្នា, ដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយម៉ាស៊ីនថវិកា។ ដូច្នេះហើយវាគឺជារថយន្តក្រុងមុខងារប្រែប្រួលសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវនិងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោងមានភាពងាយស្រួលដែលមានឥឡូវគឺនៅលើផ្លូវរបស់យើងជាញឹកញាប់អាចត្រូវបានរកឃើញ។