រថយន្ត Largus កាកបាទ: ពិនិត្យគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

Largus កាកបាទ - វាជាការពិតជា novelty គួរឱ្យទាក់ទាញ, ដែលទើបត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីនេះ "AvtoVAZ" ។ រថយន្តនេះបានពិតជាបានរំពឹងទុកថាមនុស្សជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍នឹងការចេញផ្សាយកាសែតនិងកំពុងរីកចម្រើនជាទៀងទាត់ពីប្រភពផ្លូវការនៃនិន្នាការទាក់ទងពត័មាន។ ជាការប្រសើរណាស់, ពេលនេះវាចេញមក។ តើអ្នកទទួលបានរង់ចាំជាយូរមកហើយអ្នកបើកបររុស្ស៊ី "Lada" តើអ្វីទៅ?

នៅលើរចនាប័ទ្មនិងផ្នែកខាងក្រៅ

"ការ Harmony" ថ្មី - ការរួមភេទដែលត្រូវបានរង់ចាំជាច្រើន។ និងមិនឆ្ងល់! បន្ទាប់ពី Largus កាកបាទ - ការអភិវឌ្ឍដូច្នេះដើម្បីនិយាយជាមួយការបន្តគំនិតនៃការល្អបំផុតទិញអ្នកបើកបររុស្ស៊ីរួមភេទ "Lada Largus" ។ អ្នកផលិតបានសម្រេចចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យកំណែពីរ - 5 និង 7 អាសនៈ។ ហើយវាបានបង់បិទ។

រថយន្តនេះខុសពីអ្នកកាន់តំណែងមុន, ដែលមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន, ការរចនាឈ្លានពានរបស់ខ្លួន។ លក្ខណៈពិសេសរួមបញ្ចូលការនេះបានបង្កើនការបោសសំអាតដី (ដែលជាការសំខាន់ណាស់ដែលបានផ្តល់ផ្លូវរុស្ស៊ីរបស់យើង) ដែលជាស្រទាប់ការពារនៃប្លាស្ទិចដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើខាងក្រោយនិង កាងមុខ, sills និងសំខាន់បំផុតកង់ដូចខ្សែភាពយន្តស្អិតជាប់ជាមួយស៊ុមទ្វារ។ ហើយពិតណាស់ភ្លាមចាប់បានទំហំភ្នែកកង់ 16 អ៊ីញ។ គំរូប្រែទៅជាមានភាពទាក់ទាញណាស់។

ពគំរូ

"ការ Harmony" ថ្មី - ការរួមភេទដែលមានការឆ្លងខ្ពស់។ មនុស្សម្នាក់ដែលនឹងហុចនៅលើម៉ាស៊ីននេះហើយបន្ទាប់មកជារៀងរាល់អាចនិយាយជាមួយនឹងទំនុកចិត្តថារថយន្តនេះត្រូវបានពិតជាបានធ្វើឡើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរុស្ស៊ីនៃផ្លូវថ្នល់របស់យើង។ ហើយវាជាផលប្រយោជន៍សំខាន់និងការបារម្ភ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបំពាក់ដែលអាចជឿទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រាន់រថយន្តព្យួរនិងម៉ូតូរឹងកម្លាំងរមួលខ្ពស់។ វាគួរតែ Largus ថ្លៃកាកបាទមិនជា "មិត្តរួមថ្នាក់" របស់គាត់។ ផលិតដោយខ្លួនឯងបាននិយាយថាម៉ាស៊ីននេះ - ជាឧបករណ៍មិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារអ្នកដែលស្រឡាញ់ដើម្បីសម្រាកនៅក្នុងធម្មជាតិនិងត្រូវបានទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មតិអ្នក Largus កាកបាទ ទទួលបានជាវិជ្ជមានមកពីមនុស្សដែលគ្រាន់តែចូលទៅកាន់ novelty មួយនៅកន្លែងធ្វើការនិងនៅលើអាជីវកម្ម, និងនៅលើក្រុមអ្នកគាំទ្រក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងផ្សេងគ្នា។ ទោះបីជាខណៈពេលដែលនៅប្រទេសរុស្ស៊ីមិនមានច្រើនម្ចាស់នៃម៉ូដែលនេះមួយវាបាននៅក្នុងថ្វីបើនេះ, បានក្លាយរួចទៅហើយស្គាល់។

ការតុបតែងខាងក្នុង

និយាយអំពី Largus កាកបាទ, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ចិត្តទុកដាក់ទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះ។ ជាការពិតណាស់មួយមិនគួររំពឹងថាអាសនៈត្រូវបាន upholstered នៅក្នុងស្បែកកូនគោពិតប្រាកដឬរចនាបញ្ចប់ការប្រើព្រៃមានតម្លៃ។ ប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងវាជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងណាស់, ergonomic និងមិនអាចនិយាយបានថានៅលើទីលាន។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តដើម្បីរក្សាមុខងារមហាផ្ទៃចាស់។ ប៉ុន្តែប្រភពដើមបាននាំមក - នៅក្នុងការចំណាយនៃការណ៍មិនធម្មតានេះ។ ជាមួយនឹងការសង្កត់សំឡេងមានកំណែអាស៊ីតបៃតងភ្លឺ (ឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងពីរនៅក្នុងការរចនានៃផ្នែកជាច្រើននិងគ្រឿងព្រមទាំងដូចជានៅក្នុងបន្ទាត់នៅលើគម្រប) និងទឹកក្រូច, សូម្បីតែក្រូចមាន។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាទឹកក្រូចស្បែក (ឬបៃតង) ការបញ្ចូលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទ្វារនិងកាត់បន្ថយ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញរបារទោះបីជាម៉ាកថ្មីល្អផងនិងសិលាចារឹកនេះ Largus កាកបាទនៅមាត់ទ្វារឬប្រសើរជាងនៅក្នុងការបញ្ចូលប្លាស្ទិច។

ប៉ុន្តែទោះបីក្រៅពីជម្រើសអស្ចារ្យមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងគឺមានថ្មី, គ្រឿងសង្ហារឹមនៅក្នុងគម្រោងបុរាណប្រផេះពន្លឺ។ កំណែតំលៃថ្លៃច្រើនជាងតម្លៃដែលលើសពី 600 000, ក្នុងការបញ្ចប់ទោះបីជាមានធាតុស្បែក។ ប៉ុន្តែនេះ - តូចមួយនៅពេលក្រោយ។

អំពីគំនិត

ប្រភេទ Crossover ដែលមួយចំនួនដែល Vaz អាចនឹងត្រូវបានសំដៅដល់ថាជាទទួលបានជោគជ័យនិងការលក់។ ពហុបំណងនេះសកលដូចដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងងាយស្រួល។ ហើយជាការពិតណាស់សម្រាប់ហេតុផលអ្វី។ មិនតែប៉ុណ្ណោះដោយសារតែការពិនិត្យវិជ្ជមាននិងបរិយាយល្អ។ ការពិតដែលថារថយន្តនេះឬជាគម្រោងរបស់ខ្លួនត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងសម្ព័ន្ធភាពល្បីដូច Renault-Nissan ។ គំរូដែលមានមូលដ្ឋាននៅរ៉ូម៉ានីម្នាក់ត្រូវបានគេយក Dacia លូហ្គែន MCV ។ ដើម្បីដាក់វានៅក្នុងពាក្យសាមញ្ញ, ការលៃតម្រូវការរថយន្តដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបានអនុវត្តមិនទន់ខ្សោយ។ "Vaz" ដើម្បីឱ្យមានច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀត, ការផ្លាស់ប្តូរគំរូនិងកែប្រែវាទៅលក្ខខណ្ឌរុស្ស៊ី (អាកាសធាតុនិងផ្លូវ) ។ រថយន្តនេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្លាយជាផ្នែកមួយនៃរថយន្តដែលបានទិញភាគច្រើនបំផុតដែលបានផលិតព្រួយបារម្ភ។ សូម្បីតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 នៅពេលដែលទីផ្សារកំពុងមានការធ្លាក់ចុះធ្ងន់ធ្ងរច្រើនជាងឈ្មួញលក់បាន 65 000 ម៉ូដែល។ នេះគឺជាការជាច្រើនដូចជា 7 500 ច្បាប់ចម្លងច្រើនជាងឆ្នាំមុនក្នុងឆ្នាំ 2013 (យោងទៅនឹងម៉ូដែលមុនរបស់នេះ Largus កាកបាទ 5) ។

ផលិត

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពី Togliatti រកឃើញប្រពៃណីដើម្បីផលិតដែលគេហៅថា psevdovnedorozhniki មួយ។ ចាប់តាំងពីពេលភាគច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានហៅសកលលោក។ អ្វីដែលយើងអាចនិយាយបានអំពីផលិត Largus កាកបាទ 7? ម៉ូដែលនេះដូចជាកំណែ 5 កន្លែង, ចេញផ្សាយនៅក្នុងខែកុម្ភៈបានក្លាយជា 2015 ។ មិនយូរប៉ុន្មានមុនថានៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2014 (ដោយវិធីនេះ, មួយឆ្នាំកន្លង), បានក្លាយជាចេញទៅក្រៅរថយន្ត "Lada Kalina កាកបាទ" នោះទេ។

វាគឺជាការរួចទៅហើយអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទិញ novelty មួយនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 Largus កាកបាទ។ តម្លៃរបស់វាចាប់ផ្តើមនៅ 553 ពាន់រូប។ វានឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងកំណែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនោះទេតែរហូតមកដល់ពេលទិន្នន័យបែបនេះ។

វិមាត្រ

ក្លាយទៅជាស៊ាំជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសនេះតែងតែមានទំហំនៃរថយន្តនេះ។ ដូច្នេះនេះ "psevdovnedorozhnik" ប្រវែងនៃ 4470 ម។ wheelbase នេះនៅតែដូចគ្នាជាមុនរបស់ខ្លួន, ដែលជា 2905 ម។ ទទឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះបានកើនឡើងនោះទេប៉ុន្តែជានិមិត្តរូប - ម៉ោង 6 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះវាគឺជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺ 1756 ម។ ប៉ុន្តែកម្ពស់នេះបានក្លាយជាច្រើនទៀត - 1682 មម។ និងមុនពេលដែលវាគឺជា 24 មមតិច! ដោយសារតែមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងផ្នែកក្បាលសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយនេះបានកើនឡើងហើយ oddly គ្រប់គ្រាន់ទេ, គឺ palpable ។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃការដែលបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយ - គឺការបោសសំអាតដែលបានកើនឡើងជាច្រើនដូចជា 2,5 សង់ទីម៉ែត្រ។ វានឹងហាក់បីដូចទំនើបកម្មដែលមិនមែនជាការកត់សម្គាល់ផងដែរ។ បាទ, បើវាមិនជាការចង្អុលបង្ហាញរឹងមាំនៃការបោសសំអាតដីដែលស្មើនឹង 170 មីលីម៉ែត្រ! សូមឱ្យ novelty មួយនិងមិនមានគុណសម្បត្ដិបិទផ្លូវទាំងអស់ដែលស៊ាំទៅនឹងប្រភេទ Crossover ដែលជាការពិតនិងរថយន្តប្រភេទ SUV នោះទេប៉ុន្តែនាងមាន permeability ល្អ។ កម្មវិធីបញ្ជារុស្ស៊ីផងដែរដែលត្រូវបានស្គាល់ជាមួយនឹងគំនិតក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងដូចជា "ដុំថ្ម" "កខ្វក់", "ក្រួស", "រណ្តៅ", "គ្រលុក", "គ្រលុក" និងដូច្នេះនៅលើ។ អ៊ី, វាគឺជាការចាំបាច់។ យោងតាមការពិនិត្យដោយមានភាពមិនប្រក្រតី "Lada" ស៊ូទ្រាំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ មិនឱ្យនិយាយថាវា smoothes ពួកគេទាំងស្រុងនោះទេប៉ុន្តែជាការមិនស្រួលអ្នកបើកបរមិនច្បាស់អ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានក្ដីធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវនេះនឹងមិន។

សេចក្ដីលម្អិតបន្ថែមអំពីការអនុវត្តនេះ

ប្រភេទ Crossover Vaz ដែលបានគេស្គាល់ថាជា "Lada Largus កាកបាទ" បានទទួលការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្រៅនិងការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងនោះទេប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, គ្រាន់តែមិនមែនគ្រប់គ្នាយល់ថាប្រភេទនៃទំនើបកម្មនេះត្រូវបានធ្វើឡើងពីទស្សនៈជាក់ស្តែង។ ឧទាហរណ៍អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃ pads ការពាររាងកាយជាច្រើនដែលមិនត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យរូបរាងកាន់តែច្រើនការរីកចម្រើន (ទោះបីជាគោលដៅនេះបន្ដការរចនា) និងសម្រាប់ថ្នាំកូត obereganiya ពីផលប៉ះពាល់មេកានិច។

ដូចជាសម្រាប់កៅអីនិងផ្ទៃខាងក្នុង "ធ្វើការ" របស់កម្មវិធីបញ្ជា, គ្រប់គ្រងប៊ូតុងមុខថ្មីមួយដែលមានទីតាំងស្ថិតបង្អួចនិងអង្គភាពការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានជ្រើសដើម្បីផ្ទេរទៅឱ្យគ Largus ផ្សេងទៀត "Lada" នឹងមិនប្រក្រតីដំបូង, ប៉ុន្តែបានបង្ហាញថាការពិនិត្យបានយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្របខ្លួនម្ចាស់ទៅប្លង់អេឡិចត្រូនិថ្មី។ នៅក្នុងការពិត, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានភាពងាយស្រួល: ប៊ូតុងទាំងអស់គឺមាននៅលើដៃដើម្បីផ្តល់នូវការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវអតិបរមានិងយ៉ាងហោចណាស់ពេលដែលគាត់ចំណាយលើវាដើម្បីចុចលើប៊ូតុងផ្លាស់ប្តូរឬការណាមួយ។

ការលួងលោមនិងធំ

វាត្រូវបានគេនិយាយថា novelty មួយនៃ "Lada" នេះអាចមានអំនួតតាមរយៈកម្រិតល្អនៃការលួងលោមនិងចន្លោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, វាជាការពិត។ អ្នកដំណើរទីពីរនិងទីបី (ប្រសិនបើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួនប្រាំពីរកៅអី) រថយន្តដែលអាចប្រើបានមួយចំនួនទឹកប្រាក់សន្ធឹកសន្ធាប់នៃទំហំ។ មនុស្សម្នាក់អាចមានភាពងាយស្រួលនៅក្នុងកៅអីស្នាក់នៅជាមួយនឹងទម្រង់និងការគាំទ្រនៅពេលក្រោយកំដៅ។ រថយន្តនេះបានបង្កើតឡើងកៅអីល្អ។ យោងតាមការពិនិត្យពួកគេមិនទទួលបានការធុញទ្រាន់, បើទោះបីជាការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោង។

កៅអីអ្នកបើកបរនេះគឺមិនតិចងាយស្រួលដែលវាគឺជាការលៃតម្រូវកម្ពស់និងនៅតែមានវាត្រូវបានបំពាក់នូវការគាំទ្រ lumbar លៃតម្រូវ។ ដោយវិធីនេះ, ខ្ញុំចង់កត់សំគាល់ការយកចិត្តទុកដាក់ចំណុចដែលចាប់អារម្មណ៍អំពីកំណែ 7 កៅអី។ នៅពីក្រោយ, មានសាឡុងមួយបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងកៅអីដែលមានផាសុខភាពខ្លាំងណាស់ពីរ។ និងការចូលដំណើរការទៅ "Kamchatka" ល្អ, មានអាចត្រូវបានរៀបចំជូនកន្លែងអង្គុយយ៉ាងងាយស្រួលនិងមិនមានអារម្មណ៍ថាចង្អៀតក្នុងករណីនេះ។

អវកាសឥវ៉ាន់

ប៉ុន្តែចំណុចសំខាន់បំផុតនៃមោទនភាព, "Lada" បើយើងនិយាយពីចន្លោះ - ថ្នាក់ឥវ៉ាន់មួយ។ បានដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីកំណែ 7 កៅអី, វាអាចទទួលយកកាន់តែច្រើន 135 លីត្រផ្ទុកបន្ថែម (បូកទាំងប្រាំពីរនាក់អ្នកដំណើរ) ។ 5 កៅអីយ៉ាងងាយស្រួលផ្ទុក 560 លីត្រ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់អាចមានអំនួតតាមរយៈ Largus កាកបាទ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺមានដូចថាប្រសិនបើអ្នកបត់កៅអីជួរដេកទីពីរចំនួនទឹកប្រាក់នៃទំហំឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងមានចំនួន 2350 លីត្រ! ដូច្នេះ novelty នៃ "Lada" នេះនឹងក្លាយជារថយន្តល្អដែលនឹងជួយដើម្បីផ្លាស់ទីរឿង grupnogabaritnyh ។ បែបនេះនៅក្នុងរថយន្តមួយនិងការធ្វើដំណើរដោយមានវ៉ាលីជាច្រើន, អ្នកអាចចូលទៅនិងអ្វីដើម្បីយកតាមផ្ទះថ្មី។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

មានមនុស្សជាច្រើនដែលទិញ "Largus កាកបាទ" មានឆន្ទៈក្នុងការរៀបចំការលៃតម្រូវបច្ចេកទេស។ wha មិនផលិតដូចជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយ, ដូចជា, និយាយថា, រថយន្ត Mercedes, រថយន្ត BMW, រថយន្ត Audi, ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ឃដោយសារតែចំណង់នេះគឺជាការយល់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ក្នុងភាពវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែលនេះបានងាកចេញមិនទន់ខ្សោយដូច្នេះ។ នៅក្រោមក្រណាត់របស់ម៉ាស៊ីននេះដែលបានដំឡើង 105 សេះម៉ាស៊ីនសាំងបានបំពាក់ជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងជាមួយនឹងការបញ្ជាអេឡិចត្រូនិ។ 4 ស៊ីឡាំង, 16- សន្ទះបិទបើក - ក្រុមហ៊ុន Renault ដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀត! ត្រូវបានជំរុញដោយអង្គភាពថាមពលការឆ្លងដោយដៃ 5 ក្រុម។ កម្រិតសំឡេងនៃម៉ាស៊ីនដោយវិធីនេះធំជា - 1.6 លីត្រ។

ការព្យួរល្អឥតខ្ចោះ។ សាទររណសិរ្សឯករាជ្យ "McPherson" និងខាងក្រោយ - ធ្នឹមរមួលពាក់កណ្តាលពឹងផ្អែកលើ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះគឺជាការល្អ។ ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខនិងខាងក្រោយ - ស្គរ។ ជាធម្មតា, នេះ "ចំណី" គំរូមួយដែលអ្នកត្រូវចំណាយលើសាំងលើកទី 95 ។ ដោយវិធីនេះ, ទំហំនៃអាងនេះគឺជាការមិនតូចដូច្នេះ - 50 លីត្រ។ អត្រាលំហូរនៃចំនួនប្រាំបួនលីត្រក្នុងមួយ 100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងវដ្តរួមគ្នា។ ជាចុងក្រោយ, អតិបរមា។ គាត់គឺជា 165 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ និង«រាប់រយនាក់»រថយន្តបង្កើនល្បឿនក្នុង 13.1 វិនាទី។ កំណែ 7 កៅអី - សម្រាប់ 13.5 វិនាទី។

ឧបករណ៍

ការបង្កើតថ្មីនេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតនេះអាចគាប់អ្នកទិញមានសក្តានុពលរបស់អ្នកឧបករណ៍បន្ថែមទៀត។ រួចហើយនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមនេះនៅក្នុងឧបករណ៍មូលដ្ឋាននៃរថយន្តបានទទួលអំណាចពេញលេញ, ភ្លើងអ័ព្ទល្អ, កន្លែងអង្គុយមុខដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, ដៃចង្កូតជាមួយ (ដែលមានខ្ចោធ្វើពីស្បែកមួយ!), ប្រព័ន្ធមួយដែលមានអនុភាពសំឡេង (ដៃដោយឥតគិតថ្លៃ, aux នេះប៊្លូធូស, USB, MP3) ដែលមានសសរបួន កុំព្យូទ័រក្រុមប្រឹក្សាភិបាល, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ, បាន BAS ប្រព័ន្ធ ABS ជាទូទៅនៅក្នុងការពិតសម្រាប់ "Lada" កំណត់ធំជាង។ ប៉ុន្តែឆ្នាំ 2015-2016 ម៉ូដែលចំណាយ។ វានឹងក្លាយជា 615000 នាក់រូប (កំណែ 5 កៅអី) និង 640 000 រូប។ (7 កន្លែង) ។ តម្លៃធំជាង, ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ដែលមាន - ថ្មីមួយជាពិសេសជាមួយដូចជាការសម្តែងបានល្អស្អាតនិងកម្រិតសមរម្យនៃការលួងលោម - វាមិនមែនជាការអាណិតមួយ។