រថយន្ត, រថយន្ត
Adsorbent - វាគឺជាអ្វី? ហេតុអ្វីបានជាតម្រូវការសម្រាប់ adsorbent នេះ? adsorbent - កំហុស
វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកន្លែងណា?
ដូចជាការ adsorbent លម្អិត, ខ្មៅតំណាងឱ្យកម្ពស់ពាងតូចមួយនៃការជាច្រើនសង្ទីម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្រោមរថយន្តការទទួលទានខ្យល់នៅលើផ្នែកខាងស្តាំនៃថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។
លក្ខណៈនៃការ adsorption
ហេតុអ្វីបានជាតម្រូវការសម្រាប់ adsorbent នេះ? នៅក្នុងទូទៅ, adsorption នេះ - ជាដំណើរការស្រូបយកឧស្ម័នរាវឬសំណល់រឹងជាមួយ។ ក្នុងករណីនេះដែលជាធាតុជាមូលដ្ឋាន "ស្រូបយក" គូនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈមួយ, ដំណើរធ្យូងថ្ម។ ហើយពួកគេបានបំពេញផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍នេះ។
adsorbent - វាគឺជាអ្វី? លក្ខណៈដែលមើលឃើញ
ពាក្យ "adsorbent" បកប្រែជាភាសាអង់គ្លេសដែលមានន័យថា "ដើម្បីស្រូបយក", "ស្រូបយក»។ ដោយការរចនាធាតុនេះគឺចានស្រូបថាមពលមួយ។ ខាងក្រៅយើងអាចកំណត់បានភ្លាមថាកាងមិនបោះ - នៅខាងក្នុងវាមានការធ្វើអោយពិសេសនៃការសមា្ភារៈ polymerization ។
ជាផ្នែកមួយឧបករណ៍នេះ (កាង) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបឋមនិងបម្លែងថាមពលមេកានិចទៅជាកំដៅដែលបន្ទាប់មកត្រូវរលាយនៅក្នុងបរិស្ថានខាងក្រៅ។ នៅក្នុងចានដែលជាទីតាំងនៅក្នុង adsorbent, មួយយ៉ាងធំទទួលខុសត្រូវ, ដូច្នេះជាច្រើនដូចជាតឹងរឹងក្រុមហ៊ុនផលិត imposing ខ្លួនបច្ចេកទេសតម្រូវឱ្យមានលក្ខណៈនិងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការទាំងមូលអង្គភាពជាមួយទាំងមូល។
ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើសុវត្ថិភាពនិងសុខភាពរបស់មនុស្ស។ ទៅរថយន្ត Vaz "Kalina" អនុវត្តមុខងាររបស់ខ្លួន adsorbent មានប្រសិទ្ធិភាពមួយ, អ្នកត្រូវការដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចកាងខាងក្រោយដើម្បីសូន្យ។ នេះជាធាតុលម្អិតអំណាចមួយហើយនាងបាន«រក្សាការខកចិត្តមួយ "ដែលអាចបង្កឱ្យមានការខូចខាតមេកានិច។ ហើយប្រសិនបើឧបករណ៍នេះគឺស្ថិតនៅក្នុងខូចឬដំថម, ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទៅធ្វើប្រតិបត្តិការទៀតទេ។ នោះហើយជាដោយសារតែមានជារៀងរាល់ adsorbent ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (wha ទី 2110 និងការរួមបញ្ចូលទាំងការ) បាត់បង់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដើម្បីស្រូបយកការបំភាយឧស្ម័ន។
adsorbent - វាគឺជាអ្វី? អំពីការរចនា
ផ្នែកនេះមានធាតុរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន:
- រណសិរ្សចំហាយបំពង់បំពង់។
- បំពង់ច្រើន។
- លុបបំបាត់សន្ទះ។
- សញ្ញាបំបែកចំហាយប្រេងនិងបំពង់បង្ហូរ។
- សន្ទះទំនាញ។
- បំពង់និងសន្ទះបន្សុទ្ធកម្មធុង។
- adsorbent ។
គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ
ជំហានក្បួនដោះស្រាយដូចខាងក្រោម adsorption នេះ។ គូប្រេង (ប្រេងសាំង) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងធុងមួយលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាត្រូវបានរស់ឡើងវិញហើយដោយសារតែកង្វះសមត្ថភាពណាមួយនៅក្នុងកជាលើកដំបូងចូលទៅក្នុងក្បៀសដែលធ្លាក់។ មានការកើតឡើងជាដំណើរការ condensation មួយ។ នោះគឺគូនេះជាថ្មីម្តងទៀតក្លាយទៅជារាវនិងហូរត្រឡប់ចូលទៅក្នុងធុង។ ជាផ្នែកមួយដែលមិនមានពេលវេលាដែលនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីសារធាតុឧស្ម័នរាវចូលទៅក្នុងមួយចូល adsorbent ខ្លួនវាផ្ទាល់។ នៅទីនេះទាំងនេះស្រូបយកកាបោនដែលប្រើប្រព័ន្ធលើសបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាដំណើរការនេះតែកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។ បើមិនដូច្នេះទេប្រព័ន្ធនឹងបើកធុង solenoid ហូរឈាមខ្យល់ចេញ។ ក្នុងករណីនេះផ្សែងសាំងទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងធុងនិងមិនមានពេលវេលាដើម្បីក្លាយទៅជារាវ, ផ្លុំដោយម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងបំពង់ការទទួលទាននិងដុត។
តាមរយៈគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះអាចនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនក្នុងការប្រើប្រាស់ adsorbent មួយ:
- បរិយាកាសនេះមិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយចំហាយះថាក់។
- រថយន្តនេះនឹងប្រើប្រាស់ប្រេងតិច (ទោះបីជាតិចជាង 1 ភាគរយប៉ុន្តែនៅតែជាការពិតនៅតែជា - គ្មានចំហាយសាំងដុតទាំងមូលនឹងប្រើប្រាស់ម៉ូតូប្រេងបន្ថែមទៀត) ។
adsorberva រោគសញ្ញា
ញើសអចលនទ្រព្យនិងក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍ភ្ជាប់ជាមួយនឹងសេចក្តីលម្អិតដូចជា adsorbent នេះ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍នេះអាចកើតឡើងដោយសារតែមិនត្រឹមតែរន្ធដែលបានក្រោកឡើងជាលទ្ធផលនៃការខូចខាតមេកានិចមួយ, ប៉ុន្តែដោយសារតែពាក់ធម្មតា (ចម្លងរោគ) នៃធាតុដែលស្រូបយកបាន។ រោគសញ្ញានៃផ្នែកនេះអាចជា ការដាក់សម្ពាធជាវិជ្ជមាន នៅក្នុងធុង។ នេះកើតឡើងដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃការមួយចំនួនធំនៃចំហាយដែលមានកន្លែងដែលត្រូវទៅពីប្រព័ន្ធនេះ។ សូមពិនិត្យមើលរថយន្តនេះចំពោះវត្តមាននៃការធ្វើទ្រង់ទ្រាយទាំងនេះគឺសាមញ្ញណាស់ - អ្នកត្រូវតែបើកធុងឧស្ម័ននិងបានស្តាប់វា។ ប្រសិនបើអ្នកបានឮ hiss មួយ, បន្ទាប់មកនាវានេះត្រូវបានបង្គរជាច្រើនបរិយាកាសចំហាយគ្រោះថ្នាក់មួយ។
អ្នកអាចរកឃើញបញ្ហានៅក្នុងវិធីផ្សេងមួយទៀត។ ឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពី warming ឡើងម៉ាស៊ីនដើម្បីសីតុណ្ហភាពលើសពី 60 អង្សាសេចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះល្បឿនរថយន្តយ៉ាងខ្លាំងទំនេរ។ ចលនារបស់ម៉ាស៊ីនភ្លាមនោះអាចនឹងស្លាប់ដោយគ្មានហេតុផល។
ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាទាំងនេះបានកើតមានឡើងជាមួយនឹងរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវប្រាកដថាដើម្បីពិនិត្យមើល adsorbent នេះ។ វាអាចធ្វើដូច្នេះបាន - ដើម្បីផ្ដាច់ក្នុង hose ដែលរត់ពីសន្ទះទៅអាសូរនិងដើម្បី muffled វាសម្រាប់ពីរបីថ្ងៃ។ ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញានេះមិនបានបាត់ខ្លួននិងរថយន្តនៅតែផ្តល់ "freaks" ជាមួយប្ដូរបន្ទាប់មកភាគច្រើនទំនង, adsorbent ត្រូវបានស្ទះ។
ជាការពិតណាស់, ឧបករណ៍មួយដែលស្ទះម៉ាស៊ីននឹងចូលទៅដូចមុននោះទេប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបាន "អណ្តែត" ទំនេរ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើពេលវេលាដែលមិនបានដោះស្រាយបញ្ហានេះឬយ៉ាងហោចណាស់មិនបញ្ចេញទៀងទាត់ពីទិន្នន័យការបង្កើតអាងនៅឯស្ថានីយ៍ហ្គាស CAP បានធុងធម្មតា "បាញ់" ពីមាត់និងអាចមិនបានសូម្បីតែមានការបើកចំហ។ ដែលជាកន្លែងដែលវាធ្លាក់គ្មាននរណាម្នាក់នឹងអាចទស្សន៍ទាយមិនបាន។ នៅក្នុងណាមួយករណី, រាល់ពេលខាងមុខឡើងដើម្បីគ្របដណ្តប់របស់នាងភ័យខ្លាចចំពោះការគ្មានការអនុញ្ញាត "បាញ់" គឺគ្រាន់តែជាការមិនសមហេតុផល - ការផ្លាស់ប្តូរការងាយស្រួលបំផុតធាតុនៅលើនេះជាថ្មីដែលសូម្បីតែច្រើនដូច្នេះថាវាមិនមានតម្លៃខ្លាំងណាស់។
តើខ្ញុំអាចជំនួសធុងនោះ?
ការផ្លាស់ប្តូរធាតុនេះអាចមាននៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មឬដូចគ្នានៅលើរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ប៉ុន្តែដោយសារតែចំនួនទឹកប្រាក់នៃការធ្វើការងារនៅទីនេះគឺមិនមានទំហំធំពេកនិងភាពស្មុគស្មាញ (គ្រាន់តែដើម្បីជំនួស canister នេះអ្នកនឹងចំណាយពេល 15-20 នាទីនៃពេលវេលា), ដំឡើងឧបករណ៍នេះគឺអាចធ្វើបានណាស់ក្នុងការដៃរបស់ខ្លួន។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដើម្បីជំនួសធាតុនេះនៅក្នុងផ្ទះ។
ឧបករណ៍ការចម្អិនអាហារ
ជាដំបូងយើងត្រូវការដើម្បីរៀបចំធុងថ្មី, ប្រហែល 100 សង់ទីម៉ែត្រនៃ hose កៅស៊ូសម្រាប់គាត់មានការគៀបជាច្រើន, រមូរនិង engraving ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាបំពង់ទុយោត្រូវតែប្រេងនិងការតស៊ូសាំងនិងបានបំពាក់ជាមួយនឹងសេចក្ដីលម្អិតដូចជាសន្ទះបន្សុទ្ធកម្មធុង។
ការចាប់ផ្តើម
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរំដោះនៃផ្នែកនេះ។
ការដំឡើង
នេះដំណាក់កាលនេះត្រូវបានគេទទួលបានជោគជ័យបានយកចេញ adsorbent ។ ឥឡូវនេះអ្នកបានត្រៀមរួចរាល់ក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ថ្មី។ ប្រវែងវែងបំផុតនៃការដែលជាបំពង់កៅស៊ូត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់លំហូរនៃចំហាយប្រេងនៅក្នុងឆានែ downy នេះ។ ជាផ្នែកមួយនៃបំពង់ដែលមានទំហំតូចដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងរបងដែលត្រូវបំពង់ពីការបំបែកនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះយើង skewer វានៅលើភ្នំនេះ។ ឥឡូវនេះបានភ្ជាប់បំពង់ដើម្បីលុបឆានែលចំហាយនេះ។ ចុងក្រោយនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើគម្របម៉ូតូ។ នេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សែនិងបន្ទះ។ រវាងសន្ទះបន្សុទ្ធកម្មនិងបំពង់យូរមក adsorbent ត្រូវតែបានដំឡើង។ សូមចាំបំពង់កៅស៊ូទាំងអស់ត្រូវតែមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៃប្រេងម៉ាស៊ីននិងប្រេងសាំង។ បំពង់ចាស់មួយដែលមានបំពង់ ភាគហ៊ុនការពិនិត្យ ត្រូវបានយកចេញ។ នៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនដែលបានដំឡើងមួយផ្នែកខ្លីនៃសេចក្ដីលម្អិត។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅ adsorbent ដំណាក់កាលនេះដែលបានដំឡើងដោយជោគជ័យ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ការដំឡើងឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនមានជំនួយពីអ្នកជំនាញនោះ។
ទីបំផុតយើងបានកត់សម្គាល់ថាម្ចាស់រថយន្ដជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅលើការស្រូបយកមួយភាគដប់នៃគ្រួសារ Vaz ម៉ូដែលវ័យក្មេងមួយ - "Priora" ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសន្ទះបិទបើកដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសធុងសន្ទះបិទបើកមួយបន្ទាប់មកបន្ថែមទៀតសូម្បីតែអ្នកដូច្នេះអ្នកមិនធ្វើឱ្យយល់បានដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវា។ នៅក្នុងការផ្ទុយទៅនឹងការដំឡើងនេះការងារឆន្ទៈតម្រូវការពីអ្នកប៉ុន្មាននាទីនៃការពេលវេលានិងតែមួយ Phillips បានទួណឺវីស។ រកឃើញឧបករណ៍បែបនេះគឺមិនមែនជាការលំបាកហើយវាមានតំលៃត្រឹមតែ 500-600 រូប។ ជាការប្រសើរណាស់, មានទួណឺវីសលោក Phillips គ្នានៅក្នុងផ្ទះ។ រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរអាចជាសន្ទះនិង adsorbent ឧបករណ៍ចាប់ដោយសារតែការវាដោយផ្ទាល់ជាលើកដំបូងជាសមាជិកត្រួតពិនិត្យការ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាគួរតែត្រូវបានធ្វើតែនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផលិតសំឡេងផ្សេងទៀតនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការចាត់វិធានការនេះ។
សេវាកម្មសន្ទះ prodiagnostiruem ដំបូង។ ដើម្បីសាកល្បងផ្នែកនេះ, យើងនឹងត្រូវចរន្តអគ្គិសនីមួយនិងមួយខ្សែប្រវែងប៉ុន្មាន។
ដំបូងបញ្ចេញ latch និងស្រង់ចេញពីសន្ទះ harness ឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្សុទ្ធកម្មនេះ។ បន្ទាប់, ភ្ជាប់នាំមុខអវិជ្ជមាននៃ voltmeter ទៅជា "ទម្ងន់" ។ បញ្ឆេះលើវាស់តង់ស្យុងនៅប្លុក "A" នៃខ្សែ។
លទ្ធផលគួរតែមិនតិចជាង 12 វ៉ុល។ ប្រសិនបើមានតង់ស្យុងគឺមិនមានវត្តមានឬតិចជាងធម្មតាភាគច្រើនទំនងជាអ្នកបាន depleted ថ្មឬ ECU កំហុស។
ដោយប្រើភីលីពជា screwdriver ចុះខ្សោយកអាវបំពង់នៃរឹដើម្បីសន្ទះនេះ។ យើងបានយកចេញពីទុយោពីបំពង់នេះ។ គាស់ជាមួយទួណឺវីសយកពីធុងសន្ទះបិទបើកបាន។ នៅក្នុងការរកឃើញបានផ្តល់នូវវ៉ុលពីថ្ម 12 (បូកស្ថានីយ "មួយ" ដែលជាដក "ខ") ។
ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកមិនបានបើកបន្ទាប់ពីនោះវា snaps ឧបករណ៍នេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ដោយវិធីនេះប្រសិនបើមិនមានធាតុថ្មីអូរចិញ្ចៀន, វាអាចខ្ចីពីផ្នែកចាស់។ ទោះជាយ៉ាងណានេះគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌថា ring មិនមានការខូចខាតនិង microcracks មេកានិចណាមួយ។ បើមិនដូច្នេះទេការផ្សាភ្ជាប់ធាតុត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកដែរឬទេ?
ឥឡូវនេះអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចូលទៅ។ ដំបូងអ្នកត្រូវតែផ្ដាច់រថយន្ត, នោះគឺចេញអវិជ្ជមាននៃស្ថានីយថ្ម។ បន្ទាប់, កម្មវិធីជំនួយពី CPA ផ្តាច់នោះ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះដើម្បីទទួលបានដើម្បីជាផ្នែកមួយតូចមួយនៅកអាវដៃសមុទ្ររំដោះនេះ។ បន្ទាប់ពីបានយកចេញវាពី ឧបករណ៍លំហូរខ្យល់ បានយកឡែក។ ឥឡូវនេះដើម្បីកុំឱ្យបាញ់ខ្លួនឯង DMRV បន្តិចបើកការចុះសម្រាប់ម៉ោនសន្ទះរលូនរបស់ខ្លួនឱ្យរលាយបាត់។ ឯកសារភ្ជាប់គឺប្រហែល 1 ដកសង់ទីម៉ែត្រ។
បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវទាញវាឡើងភ្លេងនេះ។ ដូច្នេះដុំនេះត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងធម្មតា។ ប៉ុន្តែសន្ទះធុងដែលមិនត្រូវបានរុះរើឡើយទេ។ បន្ទាប់យើងនឹងត្រូវផ្តាច់ការមួយចំនួននៃការនាំមុខនៅលើផ្នែកខាង fittings គ្នា។ មួយនៃពួកគេត្រូវបានយកចេញពិតជាធម្មតា, ហើយជាមួយទីពីរអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហា។ ការពិតដែលថាការសមដៃសមុទ្រនេះត្រូវបានជួសជុលជាន្លឹហពិសេស។ ដើម្បីយកវាចេញ, អ្នកត្រូវការលង់ទឹកចាក់សោនិង pry ពុកមាត់ប្លាស្ទិច (ក្បាលដោះត្រូវបានលើកឡើងលើបន្តិច) ។
ក្នុងដំណាក់កាលនេះសន្ទះបិទបើក canister នេះត្រូវបានយកចេញដោយជោគជ័យ។ ការដំឡើងថ្មីមួយនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
adsorbent - អ្វីដែលជាឧបករណ៍នេះ? នៅក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកបានរៀនអំពីសារៈសំខាន់រថយន្តនេះគឺធាតុនេះព្រមទាំងមួយចំនួនធាតុតាមលំដាប់វាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ adsorbent ត្រូវបានរៀបចំក្នុងវិធីដូចថាទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយកាតាលីករមួយ។ ហើយខណៈពេលដែលឡើងកំដៅផែនដីម៉ាស៊ីនចំហាយប្រេងសាំងនេះវាបានប្រមូលនៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈដូច្នេះពួកគេមិនជ្រាបចូលទៅក្នុង អាសូរផ្សង (ការជ្រៀតចូលនៃចំហាយនៅកាតាលីកររថយន្តត្រជាក់គឺជា undesirable) ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកកំពុងឆ្ងល់អំពី, អ្នកត្រូវ adsorbent រថយន្តមួយបានឬមិនបាននោះយើងនឹងឆ្លើយតបទៅនឹងអ្នកដូចខាងក្រោម: ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសារធាតុមួយដែលគ្មានឧបករណ៍នេះអាចបន្តដោយសុវត្ថិភាពដើម្បីផ្លាស់ទី (ជាការពិតណាស់ដែលផ្តល់ថាអ្នកនឹងមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីបរិស្ថាននិងបរិស្ថានស្ដង់ដារនៃការបច្ចេកទេស ការត្រួតពិនិត្យ) ។
ដូច្នេះយើងបានរកឃើញពីមូលហេតុដែលមានធុង Vaz មួយនិងរបៀបដើម្បីជំនួសវា។ សូមចំណាំថាធាតុនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រថយន្តជាមួយបរិស្ថាន "អឺរ៉ូ 3" ស្ដង់ដារ, និងច្រើនទៀត។ អវត្ដមាននៃការផ្តោតអារម្មណ៍នៃចំហាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ធាតុនឹងត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងទៅតាមនោះនឹងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី "អឺរ៉ូ 3" ទៅ "អឺរ៉ូ 1" ឬ 2 ។
Similar articles
Trending Now