រថយន្តរថយន្ត

សំណួរអស់កល្បជានិច្ច: អ្វីដែលជាល្អប្រសើរជាងមុន - "មេកានិច" ឬ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ"?

ដែលជាការល្អប្រសើរជាងមុន - "មេកានិច" ឬ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ"? មុនពេលដែលយើងពិភាក្សាអំពីប្រធានបទនេះ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់នូវការពន្យល់សង្ខេបនិងមួយនិងប្រអប់លេខផ្សេងទៀត។

ឆ្លងដោយដៃ (ការឆ្លងដោយដៃ)

វាគឺជាអង្គភាពមួយនៃការបញ្ជូន, បន្ថយឧបករណ៍ពហុឆាក។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំ, ដែលជាកន្លែងដែលការផ្ទេរប្តូរដោយដៃ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលបានតម្លៃល្អបំផុតនៅល្បឿនណាមួយដែលស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងគ្នាដោយសារតែការ ផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ (ឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត - ជំហាន) ដោយដៃ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការឆ្លងដែលមានមូលដ្ឋាននៅលើការតភ្ជាប់ kinematic នៅកម្រិតផ្សេងគ្នានៃការបញ្ចូលនិងលទ្ធផលក្បែរនៃបន្សំផ្សេងគ្នានៃឧបករណ៍និង សមាមាត្រឧបករណ៍។

លក្ខណៈពិសេសការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ)

ការបញ្ជូននេះផ្តល់នូវជម្រើសដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃ សមាមាត្របញ្ជូន នៅលើមូលដ្ឋាននៃការចរាចរនិងកត្តាផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធ។ មិនដូចមេកានិច, វាជ្រើសឆាកដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដោយគ្មានការចូលរួមរបស់កម្មវិធីបញ្ជា។ ល្បីបំផុត "ម៉ាស៊ីន" ផ្នែកមួយនៃមេកានិចរបស់ខ្លួនអនុវត្តសកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយប្រើឧបករណ៍នេសាទភពនិងធារាសាស្ត្រដ្រាយជំនួសឱ្យពីធម្មតា។ កម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំក្ដាប់ត្រូវបានជំនួស។ វាមានការរចនា "ម៉ាស៊ីន" មួយចំនួនដែលក្នុងនោះកម្មវិធីបម្លែងដែលអនុវត្តការងាររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការឆ្លងបីឬពីរដងជាធម្មតាមាន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់តិច។

និងនៅឡើយទេវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បី "មេកានិច" ឬ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ"?

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង, ការ "ម៉ាស៊ីន" គឺល្អជាងទៅ "មេកានិច" ។ ប្រសិនបើអ្នកបានអនុវត្តការចលនានៃបទនេះ - ភាពខុសគ្នានោះគឺភាព។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកចង់អនុវត្តការវ៉ាដាច់, បន្ទាប់មកជាមួយនឹងសំណុំ Overclocking ដោយដៃគួរតែប្តូរទៅ ជាឧបករណ៍ទាប។ ប្រសិនបើមានគឺជា "ម៉ាស៊ីន" - ប្ដូរគឺមិនចាំបាច់ទេអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីបន្ថែមឧស្ម័ននិងប្រអប់ខ្លួនវានឹងផ្លាស់ទីទៅជាឧបករណ៍ទាប។ ដោយពិចារណាសំណួរនេះគឺជាអ្វីដែលល្អប្រសើរជាងមុននៃ "មេកានិច" ឬ "ស្វ័យប្រវត្តិ" វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាជាលើកទីពីរលើសពីដំបូងនិងខណៈពេលបើកបរនៅចរាចរណ៍។ ចាប់តាំងពីវាគឺជាការមិនចាំបាច់ចុចឈ្នាន់ក្ដាប់និងទាញចំណុចទាញនៃប្រអប់នេះជានិច្ច។ ភ្នំនេះគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរជាមួយនឹងឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ: វាគឺជាការចាំបាច់តែមួយគត់ដើម្បីចេញផ្សាយឈ្នាន់ហ្វ្រាំងហើយចុចឧស្ម័នហើយទៅ។ ទោះយ៉ាងណាបើសំណួរថា: - "?" "ដែលជាល្អប្រសើរជាងមុន" មេកានិច "ឬ" ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចាត់ទុកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលជាតំណាងដំបូងគឺប្រសើរជាងក្រោយ។ ភាពខុសគ្នាគឺប្រហែលមួយលីត្រ។ កាត់បន្ថយអត្រាលំហូរអាចមានប្រសិនបើមិនចុចលើឧស្ម័នយ៉ាងខ្លាំង - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគួរត្រូវបានរលូន។ នេះ ប្រេងឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបំពេញដល់កម្រិតដែលចង់បាន, បំពង់ត្រូវបានរមួលនិងពេលខ្លះគ្រាន់តែអាចធ្វើតាមគាត់ដើម្បីជៀសវាងការលេចធ្លាយប្រេង។ ប្រេងប្រអប់លេខដោយដៃជំនួសរៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំ។ ប្រសិនបើមានរថយន្តឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការ ទទួលបានថ្ម វាមិនធ្វើការដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងល្បែងទាញព្រ័ត្រវា - ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតម្រូវ ចង្កឹះលេខ។ នេះគឺដោយសារតែ "ម៉ាស៊ីន" មិនមែនជាគូស្វាម៉ីភរិយារឹងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាប្រែថា KP ត្រូវបានខូចខាត, អ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីជួសជុលវា។ អ្នកអាចទាក់ទងសេវាដែលជាកន្លែងដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពនិងយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយអ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រអប់ឧបករណ៍ជួសជុលដោយខ្លួនឯង, ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើនទៀត។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.