របងថ្មើរជើង: ប្រភេទសំខាន់នៃសំណង់

ថ្មើរជើងហ៊ុមព័ទ្ធតំណាងថាជារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានប្រើសម្រាប់ការរបាំងរវាងផ្លូវផ្លូវរតេហមួយថ្មើរជើងនិង។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងទីក្រុងទាំង, ជាពិសេសដែលជាកន្លែងដែលច្រើននៃរថយន្តជានិច្ច។ ឧបសគ្គក្នុងការផ្សព្វផ្សាយជាការពិតណាស់ការដឹកជញ្ជូនផងដែរដូចជាការការពារប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់។ មានហ៊ុមព័ទ្ធច្រើនថ្មើរជើង។ ស្ដង់ដារមានរួមបញ្ចូលទាំងការតម្រូវជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរចនាម៉ូដទាំងនេះ

រក្សានិងការកំណត់របង

រក្សានិងការកំណត់: បើយោងទៅតាមស្តង់ដាររបស់រដ្ឋមានពីរប្រភេទសំខាន់នៃការការពារគឺ។ ការរចនាម៉ូដបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរោងចក្រទំនើប។ ផលិតផលនីមួយមានលក្ខណៈផ្ទាល់របស់ខ្លួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់របស់ខ្លួនសម្រាប់គោលបំណងជាក់លាក់។

រចនាសម្ព័ន្ធរក្សាត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលត្រូវការរៀបចំការដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ការនេះនឹងការពារមនុស្សពីការធ្លាក់ចុះពីលើស្ពាន។ របងបែបនេះត្រូវបានធ្វើបទបង្ហាញនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការធ្នឹម, សសរភាគថាសនេះ។

ការរឹតបន្តឹងរបងថ្មើរជើងត្រូវបានកំណត់ចេញពីផ្លូវ, ដូច្នេះវាមានតួនាទីជារបាំងការប្រឆាំងនឹងការទំនាក់ទំនងរបស់មនុស្សជាមួយនឹងរថយន្តផ្លូវមួយ។ ការរចនានេះបានបម្រើការដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងកន្លែងខុស។ សម្រាប់ការដំឡើងនៃរបារដែលបានប្រើ, rack ផ្នែក។

តម្រូវការសម្រាប់ឆ្មាំ

ស្តង់ដាមានតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលទាំងនេះ។ ពួកគេត្រូវបានទាមទារដើម្បីត្រូវបានធ្វើទេពីព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះម៉ូតូនិងអ្នកថ្មើរជើង។ ដោយតម្រូវការរួមបញ្ចូល:

• វិមាត្រនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រគួរតែត្រូវដូចគំនូរ;
• កម្ពស់ត្រូវបានកំណត់ដោយភ្ញៀវ;
• រវាងមូលដ្ឋាននិងរបារបាតគួរតែមានមិនច្រើនជាង 150 មីលីម៉ែត្រ;
• រវាងពីរផ្នែក, បំពេញផ្នែកនេះប្រហែលជាមិនអាចច្រើនជាង 120 មីលីម៉ែត្រ។

តំណាងកីឡាចាក់សាបនេះបើយោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការផលិតនិងសម្ភារៈ

ច្រកថ្មើរជើងហ៊ុមព័ទ្ធអាចមាននៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។ បច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើភាពខុសគ្នារចនានិងសម្ភារ:

• ទំហំ - វិធីសាស្រ្តផលិតភាពស្មុគស្មាញបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើតពហុភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធច្រំដែលមួយ;
• ម៉ូឌុល - វិធីសាស្រ្តនៃការផលិតដែលមានការដំឡើងរហ័សរយៈពេលវែងនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែរក្សាងាយស្រួល;
• ផ្នែករឹអនុវត្តដោយខ្ចៅ - បូល;
• welded - នៅក្នុងធាតុដែលត្រូវបានប្រើវិធីសាស្រ្តផ្សាររឹ;
• ការរួមបញ្ចូលគ្នា - ផលិតផលដែលមានប្រភេទជាច្រើននៃការការពារ។

របងថ្មើរជើងបានធ្វើសម្ភារផ្សេងគ្នា។ លើនេះអាស្រ័យលើគុណភាពនៃការរចនានេះ។ ប្រើជាញឹកញាប់ដែកថែបអាលុយមីញ៉ូមនិងយ៉ាន់ស្ព័ររបស់ខ្លួននិង សម្ភារសមាសធាតុ។

ប្រភេទផ្លូវរថភ្លើងរចនានិងប្រភេទ«ឈើឆ្កាង»

ផលិតផលនេះគឺជាការផ្លូវរថភ្លើងប្រភេទ limiting និងរក្សាបាន។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើគែមនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើស្ពានឬច្រាំងថ្មនេះ។ បច្ចុប្បន្នការសាងសង់នៅក្នុងរថយន្ដក្រុងឈប់នៅក្បែរ ផ្លូវក្រោមដី, នៅផ្លូវបំបែកនោះ។ តើផ្នែកបញ្ឈរនៃធាតុបំពេញនេះ។

នៅទីនោះគឺជាប្រភេទផ្លូវរថភ្លើងថ្មើរជើងមួយថា: «ឈើឆ្កាង»ក្នុងចំណោមប្រភេទនៃផលិតផលនេះ។ ផ្នែករបស់វាត្រូវបានពោរពេញទៅដោយឈើឆ្កាង។ ត្រូវបានប្រើដោយការរចនារថយន្តសម្រាប់ផ្លូវថ្មើរជើងហ៊ុមព័ទ្ធ។ ផលិតផលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៍, ដែលជាកន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនមានវត្តមាន។ ក្នុងករណីដូចនោះហ៊ុមព័ទ្ធចល័តត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំលំហូររបស់ប្រជាជនថាមានការរត់ជាន់គ្នាទេ។ ហ៊ុមព័ទ្ធថ្មើរជើង«ឈើឆ្កាង»គឺនៅលើមូលដ្ឋានជិះកង់។ រចនាបង្កើតចលនាមួយដែលមានសុវត្ថិភាពនៅតាមដងផ្លូវ។

សេចក្ដីលម្អិតនៃការសាងសង់នេះ "ឈើឆ្កាង»

ហ៊ុមព័ទ្ធថ្មើរជើងខាងក្រោមលក្ខណៈគឺខុសគ្នា:

• កម្ពស់ - មិនតិចជាង 1100 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ការរក្សាទុករចនាសម្ព័ន្ធ;
• កម្ពស់ 800-1000 មសម្រាប់ការកម្រិតផលិតផល;
• វាត្រូវបានផ្អែកលើបំពង់ទម្រង់ដែកដោយមធ្យោបាយនៃការងារផ្សារ;
• មានផ្ទៃជម្រុញឱ្យ។

ហ៊ុមព័ទ្ធស្ថានីនិងជាបណ្តោះអាសន្ន

របងថ្មើរជើងមានប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ:

• សំណុំស្ថានីសម្រាប់រយៈពេលយូរ; ពួកគេត្រូវបានជួសជុលនៅផ្លូវប្រសព្វ, អំពីទិសដៅថ្ងៃឈប់សម្រាក, មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប!
• ពេលវេលាអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួលនិងការរុះរើជាច្រើនដង! ផ្នែកនីមួយគឺត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឯករាជ្យដោយសារតែវាមិនតម្រូវឱ្យមានឯកសារភ្ជាប់ទៅកាន់អង្គភាពដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់វា។

របងបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានប្រើកំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ធំ, នៅក្នុងចំណតយានយន្តសម្រាប់ការងារសំណង់។ ពួកគេបានការពារមនុស្សពីគ្រោះថ្នាក់។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះមានប្រភេទជាច្រើននៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។ គ្នានៃពួកគេមានមុខងាររបស់ខ្លួនប៉ុន្តែក្នុងករណីណាមួយដែលពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់សុវត្ថិភាព។