រថយន្ត "Moskvich 410": បច្ចកទស, លៃតម្រូវនិងការពិនិត្យ

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងណាស់, ប៉ុន្តែការពិតដែលថាសូម្បីតែនៅក្នុងសហភាពសូវៀតបានបង្កើតជាមានផាសុខភាពនិងការ រថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់។ មួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចសន្មត់ថា "ប្អូនស្រីតូច" នៃ "ជ័យជំនះ" រឿងព្រេងនិទានព្រមជំនួស M បាន Gaz-69 ដែលមិនអត់ធ្មត់សម្របសម្រួលដោយសុវត្ថិភាព។ "Moskvich 410" - គឺផ្តាច់មុខនៅគ្រប់ពេលវេលា។

ប្រភេទ Crossover សូវៀត?

កំពុងរកមើលពីចំហៀងរថយន្តនេះត្រូវបានដឹងថាស្ទើរតែមួយរថយន្តកូនកាត់បិទផ្លូវសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជា utilitarian និងរថយន្តធម្មតា។ ការបោសសំអាត 43 សង្ទីម៉ែត្រនិងមួយចំនួនទឹកប្រាក់គ្រប់គ្រាន់នៃចន្លោះនៅក្នុងការសំខាន់បំផុតកង់និយាយថាប្រសិនបើរថយន្តតូចត្រូវបានកំណត់នៅលើតួដែលមានអនុភាពពីរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំពេញធ្ងន់ធ្ងរ។

ទោះជាយ៉ាងណាវាជាការយល់ច្រឡំយ៉ាងខ្លាំង។ "Moskvich 410" ដ្រាយទាំងអស់កង់, វាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការធ្ងន់ធ្ងរបិទផ្លូវបើកបរនៅលើ។ ក្នុង 50 ឆ្នាំនៅទីលាននិងគ្រលុកផ្លូវ, និងសូម្បីតែជាការសាមះតូចមួយដែលអាចឆ្លងបានទាំងស្រុងម៉ូដែលអ្នកដំណើរណាមួយជាមួយនឹង ដ្រាយខាងក្រោយកង់។

ដូច្នេះ "Moskvich 410" គឺជាកំណែដ្រាយទាំងអស់កង់នៃម៉ូដែល 402. នេះវាជារថយន្តមួយមានរូបកាយ monocoque ពង្រឹងព្យួរនៅលើកន្លដែលជាឧបករណ៍ទាបក្នុងករណីផ្ទេរ។

ប្រភេទ Crossover នេះឬរថយន្តប្រភេទ SUV? លក្ខណៈពិសេសនិងការរចនារូបរាងនៅតែប្រភេទ Crossover ដែលបង្ហាញថាដោយសារតែរថយន្តនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើមូលដ្ឋានដឹកអ្នកដំណើរមួយ។ ប៉ុន្ដែយើងអាចទទួលយកហានិភ័យនិងការសន្មត់ថា crossover ដែល - គម្រោងទីផ្សារមួយជាជាងជាគំនិតបច្ចកវិទ្យា។ អត្ថន័យ - រូបភាពនៃរថយន្តប្រភេទ SUV មួយមានមធ្យោបាយតិចតួចណាស់។ និងសូម្បីតែប្រសិនបើនៅក្នុងពេលនៃការបង្កើតរថយន្តនេះមិនបានគិតអំពីទីផ្សារនេះវាប្រែថា "Moskvich 410" - នៅតែមានរថយន្តប្រភេទ SUV មួយ។

ហេតុការណ៍ពីប្រវត្តិសាស្រ្ត

រថយន្តនេះបានជំពាក់រូបរាងរបស់ខ្លួនដើម្បីសាងសង់។ នៅក្នុង 50 ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅតែមិនធំដូច្នេះដូចដែលវាគឺនៅថ្ងៃនេះ - វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីជំរុញការនៅពាក់កណ្តាលទីក្រុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការគ្រប់គ្រង 50 បានចាប់ផ្តើមកាលពីចុងសំណង់ធំមួយ។ អ្នកស្រុកនៃទីក្រុងនេះជាបណ្តើរចាប់ផ្តើមដើម្បីផ្លាស់ទីទៅក្នុងផ្ទះល្វែងថ្មី។ អ្នកស្រុកនោះសប្បាយចិត្តណាស់ផ្ទះបាយរបស់ខ្លួននិងបង្គន់មួយប៉ុន្តែមានសេចក្ដីអំណរនេះត្រូវបានរំខានដោយការពិតដែលថាវាមានការលំបាកក្នុងការទទួលបានទៅធ្វើការនៅព្រឹកនោះ។ អ្នកនិយាយ - រថភ្លើងក្រោមដីនេះប៉ុន្តែល្បឿនដែលបានសាងសង់ឡើងនៅក្រោមដីគឺយឺតជាងមួយដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធ្វើការ។ មនុស្សដែលឈរនៅក្នុងបន្ទាត់នៅក្នុងរថយន្ដនៅលើដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានផ្លូវក្រោមដីនេះ។ និងដើម្បីទទួលបានរថយន្តក្រុង, អ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យខ្លួនឯងកខ្វក់នៅក្នុងភក់ឬព្រិលជ្រៅព្រមទាំងរស់នៅត្រូវបានបំពាក់យឺតខ្លាំងណាស់។

និងនៅចំណុចនេះវិស្វករនៃរោងចក្រទីក្រុងម៉ូស្គូ រថយន្តតូច ដែលផលិត "Moskvich" សម្រេចចិត្តដើម្បីជួយប្រជាជននៃរដ្ឋធានីឥឡូវធំនេះ។ ភាពបន្ទាន់នេះត្រូវបានរចនាឡើង "Moskvich 410" ដោយផ្អែកលើគំរូ 402 ។

លក្ខណៈពិសេសផ្នែកខាងក្រៅ

ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនបួនសត្វខ្លាឃ្មុំនៅក្នុងរាងកាយភាគបី។ រាងកាយខ្លួនវាបានសម្តែងនូវម៉ូតូឥវ៉ាន់និងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ។ វាគឺជាកសិដ្ឋានមានការលំបាកណាស់ដែលជួសជុលសមាសភាគម៉ាស៊ីននិងតួ។ កសិដ្ឋានត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការផ្សារភ្ជាប់ទៅមួយនៃថ្នាំងច្រើន។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្ដល់កសិដ្ឋានភាពរឹងព្រមទាំងកម្លាំងនិងជាន់របស់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានពង្រឹងដោយការជួសជុលសមាជិកបណ្តោយដែលពីរដែលបានចូលរួមដោយមធ្យោបាយនៃការជាសមាជិកឈើឆ្កាងពិសេស។

ស្ទើរតែទាំងអស់នៃសមាសធាតុដែលនៅក្នុងការរចនានេះត្រូវបាន welded យ៉ាងពេញលេញ។ ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយនៃការតស៊ូផ្សារ។ នៅមួយចំនួនត្រូវបានពង្រីកឱ្យធំប្រសព្វការប្រើធ្នូនិងបានបន្ថែមទៀតឧស្ម័នច្ចេកវិទ្យា។

ផ្នែកលំនៅដ្ឋានត្រូវបានបោះត្រាចេញពីសន្លឹកដែក។ ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលមុននៃអគារក្នុងគាំង 410th វាគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។

« Muscovite 410: រាងកាយ

មូលដ្ឋានកង់នៃរថយន្តនេះគឺ 2377 មមនិងប្រវែងរាងកាយគឺ 4055 ម។ ទទឹងរបស់រថយន្តនេះគឺដូចគ្នានេះ 154 សង់ទីម៉ែត្រនិង 402 ម៉ូដែល។ កម្ពស់នៃការបោសសំអាតធំជាងនេះគឺ 1.685 មម។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមធ្យមរបស់បុរសមានកម្ពស់ច្រើនបំផុត។

ក្រណាត់

ក្រណាត់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើគោលការណ៍នៃក្រពើនេះ។ វាមានបោះត្រាមួយផ្នែកទាំងមូល។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនភាពរឹងនៃគម្របនេះវាពាក់ព័ន្ធនិងការ welded អំភ្លីអង្កត់ទ្រូង។ ក្រណាត់ត្រូវបានផ្អាកនៅលើរង្វិលជុំខាងក្នុង។ ប្រាសាទនេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងមុខនេះ។ ជំរុញចំណុចទាញចាក់សោដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ ដើម្បីមិនបើកក្រណាត់នៅលើធ្វើដំណើរ, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានផ្តល់ប្រព័ន្ធពិសេសមួយការពារ។

ទ្វារ

ទ្វារមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានគេដូចគ្នាស្ទើរតែ។ ប៉ុន្តែនៅលើត្រាត្រូវបាន hind ដែលអនុវត្តមុខងារពិសេសការតុបតែងបន្ថែមទៀត។ ពួកគេគឺស្រដៀងទៅនឹងអ្នកដែលបានដំឡើងនៅលើ Gaz-21 ។ ទ្វារខាងមុខត្រូវបានបិទជាមួយនឹងគន្លឹះនិងនៅសល់អាចត្រូវបានចាក់សោពីខាងក្នុង។

ដើម

ថ្នាក់ដឹកទំនិញនេះអាចត្រូវបានបើកដោយចំណុចទាញពិសេស។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមប់ខ្នើកៅអីខាងក្រោយ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺជាការពិតដែលថាតង្កៀបបិទនិងស្លាកលេខខាងក្រោយនៅដើមបិទជិតនេះ។ បំពង់នៃធុងប្រេងមួយត្រូវបានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមលេខ។

ហាង

អ្នកអាចជ្រើស មើលក្រោយកញ្ចក់, បានជួសជុលនៅលើកំពូលនៃកហ្ចក់នេះ។ អ្នកអាចបន្លិចក្នុងប្រអប់រេសាមដៃនៃការធន់នឹងទឹកពិសេសក្រដាសកាតុងធ្វើកេស, ម៉ាស៊ីនកំដៅ, washer ។

ក្រៅពីការទាំងអស់នេះសម្រាប់ការស្រឡាញ់តន្ត្រីរចនាបានផ្ដល់វិទ្យុពីរក្រុម។ គាត់បានទទួលស្ថានីយ៍ទាំងក្នុងស្រុកនិងឆ្ងាយ។

"Muscovite 410": ជាក់លាក់

wheelbase បានបង្កើតឡើងក្រោមដ្រាយកង់បួន។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ 4 ។ ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ SUV ដែលមានសមត្ថភាពនៃ 35 លីត្រ។ មួយ។ និងទំហំនៃ 1.2 លីត្រ។ គណបក្សប្រជាជនបាន 6 ជួយ។ រង្គាលនៃគំរូនេះគឺមានតម្លៃ 1180 គីឡូក្រាម។ ល្បឿនអតិបរមា - 85 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសនេះជាការប្រឆាំងទៅនឹងម៉ូដែល 402, "ការ Moskvich" គឺជា ចង្កូត ដែលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុង Gaz M និង ត្រជាក់ប្រេង។ រថយន្តនេះផងដែរមានការ axle មុខនាំមុខគេ។ "Muscovite 410" គឺជាការរចនាដើមដោយត្រចៀកល្បឿនមុំ "Bendix-Weiss បាន" ។ ករណីផ្ទេរជាពីរដំណាក់កាលដោយមានការផ្លាស់ប្ដូរដោយដៃ។

ក្នុងករណីនេះដែលបានផលប្រយោជន៍សំខាន់ - វាគឺជាលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើដំណើរនេះ។ អ្នកមិនត្រូវការសូម្បីតែដើម្បីបាច់ក្ដាប់បាន។

ម៉ាស៊ីន

លើកលែងតែសម្រាប់សេចក្ដីលម្អិតមួយចំនួន, រថយន្តនេះគឺឯកតាដូចគ្នាក្នុងគំរូទី 402 ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹង 402 ម៉ែត្រគឺជាទម្រង់បន្តិចដែលបានកែប្រែ។

នេះគឺនៅក្នុងបន្ទាត់, បួនស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនបេនសាំងចំណាយ 407D សន្ទះបិទបើក។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មកំណែ K-38 ដែលត្រូវបានគេកំណត់ពីមុននៅ "Opel Cadet" ប្រភេទមុនសង្គ្រាម។

ម៉ូតូរត់ 72 ម៉ែត្រនៅសាំងដែលនៅពេលនោះគឺមានតម្លៃមួយកាក់។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 6,5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

បន្ដិចក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1958 នៅឯទី 410 បានចាប់ផ្តើមដើម្បីដាក់ម៉ាស៊ីននៃគំរូទី 407 ។ វាមានថាមពលខ្ពស់នៃ 45 លីត្រ។ មួយ។ នេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងសមត្ថភាពរបស់រថយន្តនេះក្នុងលក្ខខណ្ឌបិទផ្លូវ។

វត្ថុសម្រាប់ការលៃតម្រូវនេះ

សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តនេះគឺនៅក្នុងតម្រូវការដោយអ្នកដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការប្រមូលរថយន្តរសជាតិ។ ដូចគ្នានេះផងដែររថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះទទួលបានអ្នកគាំទ្រ tuning រថយន្ត "Moskvich" 410. បទភ្លេងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីស្តាររថយន្តរបស់អ្នកឬការផ្លាស់ប្តូរវាហួសពីការទាំងស្រុងការទទួលស្គាល់នោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាញឹកញាប់ស្ម័គ្រចិត្តស្តារនេះ "Moskvich" នៅក្នុងសំណុំបែបបទដើមរបស់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះត្រូវបានរីកលូតលាស់នៅក្នុងតម្លៃនិងលក់វាអាចជាប្រាក់ជាច្រើន។ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការចាកចេញពីកំណប់សម្រាប់ខ្លួនគាត់បែបនេះមួយ។

កំហុស

រថយន្តនេះគឺពិតជាល្អនៅលើលក្ខណៈផ្លូវ។ បោសសំអាតជិត 220 មីលីម៉ែត្រ។ ទីតាំងកន្លែងអង្គុយខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យជ្រៅដើម្បីជំនះលើតំបន់ទឹកគោកសូម្បីតែ។ សំបកកង់ម៉ូតូធំទូលាយបានផ្តល់សំណងថាមពលខ្នាតតូច។ ប្រហែលជាលានហសីបនិងមិនត្រូវបានសមសម្រាប់ការយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃការបិទផ្លូវនោះទេប៉ុន្តែគាត់ចូលចិត្ត Muscovites នេះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ខណៈពេលដែលនៅរាជធានីនៃផ្លូវកៅស៊ូនេះមិនមែនជានៅគ្រប់ទីកន្លែង, និងនៅលើវិធីដែលទៅធ្វើការចូលទៅក្នុងដីដែលអាចទទួលបានការធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ រថយន្តនេះគឺមាននៅពេលខាងមុខនៃពេលវេលារបស់គាត់។ គំរូបញ្ជាឱ្យ, សូម្បីតែនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប។

ពេលប្រតិបត្ដិការបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានការចេញពីកំហុសសំខាន់។ ដូច្នេះដោយសារតែការកណ្តាលទាបនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃចុងម៉ាស៊ីនប្រថុយ។ រថយន្តខ្វះភាពរឹងរាងកាយ។ ម្ចាស់នេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីដឹងពីរបៀបដើម្បីលៃតម្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ "Moskvich 410" បានទាមទារការបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

នៅឆ្នាំ 1961 គម្រោងនេះត្រូវបានបិទយ៉ាងពេញលេញ, ទោះបីជាបានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1958 ។