នាវានៃទីក្រុង Columbus: ចំណងជើង, សេចក្ដីអធិប្បាយ។ នាវានៃទីក្រុង Columbus "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" ។ "នីណា" នាវា Hristofora Kolumba

"ទីក្រុង Columbus បានរកឃើញអាមេរិកដែលជានាវិកជាខ្លាំង» - ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថានៅក្នុងបទចម្រៀងមួយបទ ... ទោះយ៉ាងណាមុនពេលដែលអ្នកបានកំណត់ទូក, ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែជាច្រើនដែលល្បីសម្រាប់ឆ្នាំត្រូវបានគេកំពុងតែស្វែងរកថវិកាសម្រាប់បណ្តាក់ទុនរបស់ខ្លួន។ ទោះបីជាពួកអភិជនជាច្រើននៃពេលវេលារបស់គម្រោង Hristofora Kolumba ជាការពេញចិត្តរបស់លោកក្នុងការបម្រុងទុកប្រាក់សម្រាប់ការអនុវត្តរបស់ខ្លួន, ពួកគេនៅក្នុងការប្រញាប់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាការរកឃើញនាពេលអនាគតគឺជាបុរសម្នាក់ស្វាហាប់, និងនៅតែប្រមូលមូលនិធិចាំបាច់និងបំពាក់ចេញនាវាចំនួនបីដែលមានគ្នារឿងអស្ចារ្យរបស់ខ្លួន។

Hristofor Kolumb

មុនពេលរៀនអំពីនាវានេះដែលបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់គាត់នៅទីក្រុង Columbus រឿងព្រេងនិទាន, វាគឺមានតំលៃចងចាំដែលកម្មវិធីរុករកយ៉ាងខ្លាំង។

Hristofor Kolumb បានកើតនៅ 1451 នៅសាធារណរដ្ឋ Genoa ។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសញ្ជាតិរបស់ខ្លួនជាពិសេស heated ការជជែកពិភាក្សាគ្នា។ លោក Christopher ខ្លួនគាត់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្មវិធីរុករកអេស្ប៉ាញដែលជាជនជាតិអេស្ប៉ាញបានបំពាក់បេសកកម្មរបស់គាត់។ ទោះយ៉ាងណាប្រភពផ្សេងគ្នាយោងទៅវាជាអ៊ីតាលីកាតាឡាននិងសូម្បីតែជនជាតិយូដាដែលបានបម្លែងទៅជាគ្រីស្ទសាសនាមួយ។

ក្នុងករណីណាមួយ, បុរសម្នាក់ទីក្រុង Columbus គឺពូកែ, ដែលបានផ្ដល់ឱ្យគាត់នូវឱកាសដើម្បីទទួលបានការអប់រំសមរម្យនៅសាកលវិទ្យាល័យក្នុងទីក្រុងអ៊ីតាលីរបស់ Pavia នេះ។ បន្ទាប់ពីការសិក្សាលោក Christopher បានក្លាយជាញឹកញាប់ហែលទឹក។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់លោកបានចូលរួមនៅក្នុងបេសកកម្មការធ្វើពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រ។ ប្រហែលជានេះគឺដោយសារតែ entrainment ការ នៃការធ្វើដំណើរសមុទ្រ ដប់របាទីក្រុង Columbus បានរៀបការជាមួយកូនស្រីរបស់រុករកប្រេងល្បីដូណា Felipe de Palestrello នេះ។

នៅពេលដែលការរកឃើញនាពេលអនាគតនៃប្រទេសអាមេរិកម្ភៃបីដែលគាត់បានចាប់ផ្តើមជាមួយការឆ្លើយឆ្លងយ៉ាងសកម្មនាំអ្នកប្រាជ្ញ Florentine ជាមួយល្បីល្បាញលោក Paolo Toscanelli, ដែលបានប្រាប់គាត់ថាគំនិតនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិនេះ។

បន្ទាប់ពីបានចំណាយការគណនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ Hristofor ត្រូវបានគេជឿរបស់ Kolumb ការត្រឹមត្រូវរបស់គាត់ប៊ិចមិត្ត។ ដូច្នេះនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខទៀតលោកបានដាក់គម្រោងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនបំផុតនៃ Genoa ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់គាត់ហើយបដិសេធមិនផ្តល់មូលនិធិ។

ខកចិត្តជាមួយនឹងថ្នាក់ជាតិ, ទីក្រុង Columbus ផ្តល់នូវដើម្បីរៀបចំបេសកកម្មមួយដើម្បីស្ដេចនៃប្រទេសព័រទុយហ្គាល់និងបន្ទាប់ពីពួកអភិជននិងពួកបព្វជិតនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញបាន។ ប៉ុន្តែឆ្នាំមកនេះបានទៅដោយ, និងគ្មាននរណាម្នាក់មានការបម្រុងទុកថវិកាសម្រាប់គម្រោងទីក្រុង Columbus ។ ក្នុងការអស់សង្ឃឹម, កម្មវិធីរុករកបានប្រែក្លាយសូម្បីតែស្តេចអង់គ្លេស, ប៉ុន្តែទាំងអស់នៅក្នុងឥតប្រយោជន៍។ ហើយគ្រាន់តែនៅពេលដែលគាត់មានអាយុប្រហែលដើម្បីផ្លាស់ទីទៅប្រទេសបារាំងហើយមានដើម្បីព្យាយាមសំណាងរបស់ពួកគេ, ព្រះមហាក្សត្រិយានីអេស្ប៉ាញ Isabella ជាធ្វើដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញវត្ថុដល់បេសកកម្មនេះ។

ការធ្វើដំណើរនៅទីក្រុង Columbus

ទាំងអស់ រុករករ៉ែធំ ធ្វើជាបួនការធ្វើដំណើរពីអឺរ៉ុបទៅអាមេរិក។ ពួកគេទាំងអស់បានអនុវត្តនៅក្នុងរយៈពេលពី 1492 ទៅ 1504 ។

ក្នុងអំឡុងបេសកកម្មដំបូងនៃទីក្រុង Columbus ជាមួយគាត់បានទៅជិតមួយរយនាក់នៅលើនាវាចំនួនបី។ ធ្វើដំណើរជុំសរុបបានយកខែប្រហែលប្រាំពីរកន្លះ។ ក្នុងអំឡុងបេសកកម្មនេះការរុករករ៉ែដែលបានរកឃើញ កោះនៃប្រទេសគុយបាដែលជា ប្រទេសហៃទីនិងបាហាម៉ាការាបៀននេះ។ ទីក្រុង Columbus បានរកឃើញដីនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ, ហៅថាជាពួកឥណ្ឌៀភាគខាងលិច។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់, ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវមួយចំនួនបានអះអាងថាគោលបំណងនៃបេសកកម្មរបស់ទីក្រុង Columbus នេះគឺមិនមែនជាប្រទេសឥណ្ឌានិងប្រទេសជប៉ុន។

លើសម៉ោងដោយសារតែជម្លោះនានាដីបើកចំហឈប់ដើម្បីឱ្យមានអចលនទ្រព្យតែមួយគត់ដែលអេស្ប៉ាញភ្នំពេញក្រោននិងត្រូវបានបែងចែករវាងមហាអំណាចដែនសមុទ្រអឺរ៉ុប។

ខណៈពេលដែលលោក Christopher ជាបេសកកម្មលើកទីបីនៃការ Vasco da Gama បានរកឃើញវិធីពិតប្រាកដដើម្បីប្រទេសឥណ្ឌា, ដូច្នេះដាក់មាក់ងាយមួយនៅលើកេរ្តិ៍ឈ្មោះនៃការលួចបន្លំទីក្រុង Columbus បាន។ បន្ទាប់ពីនោះ, កម្មវិធីរុករកយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧបសគ្គផ្ទះត្រូវបានគេបញ្ជូននិងចង់វិនិច្ឆ័យទោសនោះទេប៉ុន្តែអ្នកមានរួចទៅហើយដែលធ្វើឱ្យប្រាក់របស់អេស្ប៉ាញបានល្អនៅលើដីបើកចំហ, ទីក្រុង Columbus បានការពារនិងបានធានាសុវត្ថិភាពការដោះលែងរបស់គាត់។

ការព្យាយាមដើម្បីបង្ហាញពីករណីរបស់ពួកគេកម្មវិធីរុករកដែលបានយកបេសកកម្មលើកទីបួនក្នុងអំឡុងពេលដែលទីបំផុតទទួលបានទៅទ្វីបអាមេរិច។

នៅក្នុងការថ្មី ឆ្នាំមកហើយដែលជីវិតរបស់ Hristofor Kolumb បាន ព្យាយាមយកមកវិញនូវចំណងជើងនៃភាពថ្លៃថ្នូរដែលបានផ្តល់ឱ្យគាត់គ្រងរាជ្យប្តីប្រពន្ធនេះ, ក្សត្រអេស្ប៉ាញព្រមទាំងសិទ្ធិជាដីសាធារណៈ។ ទោះយ៉ាងណាលោកមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើវាបាន។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់នៃការនៅសល់នៃការរកឃើញនេះ perezahoronyali ច្រើនដងដូច្នេះថាឥឡូវនេះមានជាច្រើនអាចធ្វើទៅផ្នូរ Hristofora Kolumba ។

បីនាវាទីក្រុង Columbus (Karakka និង caravels)

ពេលដែលទីបំផុតធ្វើឱ្យការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន Hristofor Kolumb បេសកកម្មលើកដំបូងរបស់គាត់គាត់ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការរៀបចំនៃនាវានេះ។

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំណត់លេខ។ ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនរបស់លោកគឺគ្រោះថ្នាក់ណាស់, ដើម្បីបំពាក់កងនាវាដែលមានទំហំធំគឺមានតម្លៃថ្លៃ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះនាវាមួយឬពីរ - តិចតួចពេក។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីបំពាក់បីគ្រឿង។ តើអ្វីទៅជានាវានៃទីក្រុង Columbus នេះត្រូវបានគេ? ប្រធានក្នុងចំណោមពួកគេ - Karakka "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" និង caravels ពីរ»នីណា "និង" Pinta "។

Karakka និង caravel - វាគឺជាអ្វី?

នាវានេះ Hristofora Kolumba "តាម៉ារីយ៉ាដោយប្រភេទគឺ Karakka ។ ដូច្នេះយើងបានហៅជាទូទៅនៅក្នុងសតវត្សទី 15-16 ដែលបាន, ក្ដោងនាវាសម្រាប់ការលើសលប់ 3-4 ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបដែលពួកគេបានធំមួយនៅពេលនោះ។ តាមក្បួនមួយដែលនាវានេះអាចត្រូវបានដាក់ដោយសេរីប្រាំរយទៅពាន់មួយ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាថានាវិកទាំងមូលនៃនាវាចំនួនបីទីក្រុង Columbus ជាការមួយរយនាក់, ប្រហែលជា, "តាម៉ារីយ៉ា" គឺ Karakka តូចមួយ។

នាវាផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង Columbus (ឈ្មោះរបស់ពួកគេ "នីណា" និង "Pinta") មាន caravels ។ នាវា 2-3 ដងនេះជាទូទៅនៅក្នុងឆ្នាំដូចគ្នានោះដែរ។ មិនដូច Karakka, ពួកគេបានសមតិចសម្រាប់បេសកកម្មរយៈពេលយូរ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ពួកគេបត់បែនកាន់តែច្រើននិងមានភាពងាយស្រួលនិងមានតំលៃថោក, ដូច្នេះពួកគេដោយមិនត្រឹមត្រូវបណ្តេញចេញក្នុងពេលឆាប់សំពីងសំពោង karakki ។

នាវា "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" ទីក្រុង Columbus របស់

ក្នុងនាមជាបញ្ឈរមួយនៃកម្មវិធីរុករកយ៉ាងធំនិងរូបរាងនៃនាវាចំនួនបីលើកដំបូងរបស់លោកមិនត្រូវបានបម្រុងទុក។ ការរៀបរាប់នៃនាវាទីក្រុង Columbus, ដូចលំនាំរបស់ពួកគេជាលំបាកនិងបានដកចេញពីពាក្យរបស់សាក្សីដែលបានរស់រានមានជីវិតជាច្រើនឆ្នាំនៅពេលក្រោយឬសន្មត់អ្នកវិទ្យាសាស្រ្ត។

ដូចដែលត្រូវបានគេជឿជាទូទៅថា "តាម៉ារីយ៉ា" គឺតូចតែនាវា Karakka ជាមួយដងក្លោងបី។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានាវាប្រវែង 25 ម៉ែត្រនេះគឺនិងទទឹង - ។ 8 ម៉ែត្រសេចក្តីព្រាងវាគឺមានប្រហែល 1200 កាន់នាវាគឺ 3 ម៉ែត្រជ្រៅនិងនៅលើនាវានេះគឺពឹងផ្អែក bunk, បន្ទប់ដាក់និងឃ្លាំង .. នៅក្នុងធុងនេះគឺជាវេទិកាត្រីកោណ។

«តាម៉ារីយ៉ា "(នាវាទីក្រុង Columbus) ដែលត្រូវបានគេបំពាក់ដោយកាំភ្លើងជាច្រើននៃសមត្ថភាពនានាដែលបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់គ្រាប់បាល់ថ្ម។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាក្នុងកំណត់ត្រារបស់លោកកម្មវិធីរុករកបានហៅស្មាតហ្វូនរបស់ខ្លួន Karakka ទៀងទាត់នេះ caravel នេះ។ ស្មាតហ្វូននៃនាវាទីក្រុង Columbus ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កីឡាករ Juan de la មណ្ឌលសុខភាពដែលជាប្រធានក្រុមរបស់លោកផងដែរ។

ជោគវាសនានៃ "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" នេះ

ជាអកុសល, "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" មិនត្រូវបានកំណត់មកឱ្យត្រឡប់មកផ្ទះវិញដើម្បីអេស្ប៉ាញជាដំបូងនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1492 ជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចជាលើកដំបូង, ស្មាតហ្វូននៃទីក្រុង Columbus ដែលអង្គុយនៅលើថ្មប៉ប្រះទឹកនៅជិតប្រទេសហៃទី។ ដឹងថារក្សាទុក "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ, លោក Christopher បានបញ្ជាឱ្យយកទៅឆ្ងាយពីវាទាំងអស់នៃការដែលអាចមានតម្លៃនិងការផ្ទេរទៅ caravel នេះ។ នាវាដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីដោះរុះរើសម្ភារអគារ, ដែលក្រោយមកបាននៅលើកោះដូចគ្នានេះបន្ទាយ "បុណ្យណូអែល" ( "ឡា Navidad") ត្រូវបានសាងសង់ឡើង។

"នីណា"

នេះបើយោងតាមការរកឃើញរបស់សហសម័យនេះ "នីណា" (នាវាទីក្រុង Columbus) ដែលជានាវាសំណព្វនៃការរកឃើញនៃដីថ្មី។ លោកបានគ្របដណ្តប់របស់នាងនៅក្នុងការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទាំងអស់ជាងសែសិបប្រាំពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់នៃ "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" នេះគឺវាបានប្រែក្លាយទៅជាស្មាតហ្វូននៃទីក្រុង Columbus បាន។

ឈ្មោះពិតរបស់នាវានេះគឺ "សាន់តាក្លារ៉ា»ប៉ុន្តែសមាជិកនៃបេសកកម្មដែលគេហៅថានាងស្រឡាញ់ថា«ទារក»ដែលនៅក្នុងសំឡេងជាភាសាអេស្ប៉ាញដូចជា" នីណា "។ ម្ចាស់កប៉ាល់នេះគឺកីឡាករ Juan Nino ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការធ្វើដំណើរទីមួយនៃទីក្រុង Columbus ប្រធានក្រុម "Nini" គឺលោក Vicente YáñezPinzón។

នេះបើយោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្រ្ត, ទំហំនៃ "Santa Clara" នេះគឺប្រហែល 17 ម៉ែត្រទំហំ 5,5 ម៉ែត្រវែងនិងធំទូលាយ។ វាត្រូវបានគេជឿផងដែរថាមានលើសលប់បីនៅលើនេះត្រូវបានគេ "ប្រាំបួន" ។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីកំណត់ហេតុរបស់នាវានេះមានដើមកំណើតមកពី caravel នេះត្រូវបាន slanting ក្ដោងហើយបន្ទាប់ពីការស្នាក់នៅក្នុងកោះ Canary មួយដែលពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយបន្ទាត់ត្រង់។

ដំបូងទូកបានសមាជិកជាងម្ភៃនៃនាវិកនោះទេប៉ុន្តែបន្ទាប់ពី "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" ការស្លាប់របស់ជាច្រើនទៀតរបស់ពួកគេ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថានៅលើវាជាលើកដំបូងក្តោងដេកក្នុងអង្រឹងត្រូវបានគេទទួលយកនៅលើប្រពៃណីរបស់ប្រជាជនឥណ្ឌានេះ។

ជោគវាសនានៃ "Nini" នេះ

ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញដោយសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីបេសកកម្មដំបូងនៃទីក្រុង Columbus, "នីណា" ផងដែរបានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរទីពីរនៃលោក Christopher កាន់ឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។ មិនសូវល្បី 1495 ក្នុងអំឡុងព្យុះ "Santa Clara" គឺតែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនាវា។

របកគំហើញនាវារវាងសំណព្វ 1496th និង 1498th នៃប្រទេសអាមេរិកបានចាប់ខ្លួនដោយចោរសមុទ្រ, ប៉ុន្តែការអរគុណចំពោះភាពក្លាហាននៃរដ្ឋធានីរបស់ខ្លួនត្រូវបានដោះលែងនិងបានទៅទីបីនៅលើដំណើរនៃទីក្រុង Columbus មួយ។

បន្ទាប់ពីការ 1501 គឺមានអំពីវានោះទេ, ប្រហែលជាការលិចក្នុងអំឡុងពេល caravel មួយនៃយុទ្ធនាការនេះ។

"Pinta"

ទិន្នន័យច្បាស់លាស់នៅលើរូបរាងនិងបច្ចេកទេសលក្ខណៈនៃនាវាក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តបានត្រូវការពារ។

យើងគ្រាន់តែដឹងថានាវានៃទីក្រុង Columbus "Pinta" នេះជា caravel ធំក្នុងបេសកកម្មលើកទីមួយ នៃការធ្វើដំណើរយ៉ាងធំ។ ទោះយ៉ាងណាសម្រាប់ហេតុផលដែលមិនស្គាល់បន្ទាប់ពីការស្លាប់នៃ "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" ហែលទឹកក្បាលបានជ្រើសរើសមិនឱ្យស្មាតហ្វូនដែលវាជា។ ភាគច្រើនវាគឺជាម៉ាស៊ីននិងប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់នេះ - ម៉ាធីនបានកីឡាករ Alonso Pinzón។ ជាការពិតណាស់, ក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរនេះលោកបានប្រឈមនឹងបញ្ហាម្តងហើយម្តងទៀតការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុង Columbus បាន។ ប្រហែលជាកម្មវិធីរុករកយ៉ាងខ្លាំងខ្លាចកុបកម្មមួយហើយដូច្នេះជ្រើសរើសនាវានេះដែលជាកន្លែងដែលប្រធានក្រុមនេះគឺបងប្រុសម៉ាទីន - អាចបត់បែនបានកាន់តែច្រើនលោក Vicente ។

គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាពិភពលោកថ្មីជាលើកដំបូងដើម្បីមើលឃើញនាវិកជាមួយ "Pinta" នេះ។

វាត្រូវបានគេស្គាល់ថានាវានេះបានវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញដោយឡែកពីគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រធានក្រុមនៃ "Pinta" កងកម្លាំងទាំងអស់ស្វែងរកការនាវារបស់គាត់បានមកជាលើកដំបូងទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ, សង្ឃឹមថាលោកបានប្រាប់អ្នកដំណឹងល្អ។ ប៉ុន្តែយឺតពេលសម្រាប់ពីរម៉ោងដោយសារតែព្យុះនេះ។

"Pinta" វាសនា

សម្រាប់ពលើរបៀបដែលវិវត្តជោគវាសនារបស់នាវា "Pinta" នេះបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរទីក្រុង Columbus, គឺមិនស្គាល់។ មានភស្តុតាងបង្ហាញថាបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញរបស់ប្រធានក្រុមនាវានេះគឺប្រទេសកំណើតត្រជាក់ណាស់គឺការអនុម័ត។ ហើយដោយសារតែបញ្ហាសុខភាពដែលបានទទួលក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មគាត់បានស្លាប់ពីរបីខែក្រោយមក។ ប្រហែលជានាវាឬត្រូវបានលក់និងការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះរបស់ខ្លួនឬសម្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរបន្ទាប់។

នាវាផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង Columbus

បើសិនជាក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មដំបូងនៃកងនាវាទីក្រុង Columbus "មានតែយានតូចបីនៅក្នុងទីពីរនេះមានដប់ប្រាំពីរក្នុងទីបី - ប្រាំមួយហើយនៅក្នុងទីបួន - ទាំងអស់ចំនួនបួន។ នេះគឺដោយសារតែបាត់បង់ទំនុកចិត្តក្នុង Hristoforu Kolumbu មួយ។ ហួសចិត្តទៅវិញ, តែប៉ុន្មានទសវត្សនៃទីក្រុង Columbus នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃវីរបុរសធំបំផុតនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ។

ឈ្មោះនៃភាគច្រើនបំផុតនៃនាវាទាំងនេះមិនត្រូវបានបម្រុងទុក។ យើងគ្រាន់តែដឹងថាស្មាតហ្វូននៃបេសកកម្មលើកទីពីរនេះគឺជានាវាមួយដែលហៅថា«ម៉ារី-Galant ", ហើយនៅក្នុងទីបួន -" ឡារាជធានីភ្នំពេញ "។

បន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំមកហើយដូច្នេះបន្ទាប់ពីគេបានរកឃើញនៅលើនាវាមួយចំនួនដែលទីក្រុង Columbus ដំណើរជាលើកដំបូងទៅចុះសំពៅរបស់គាត់ហើយបានបើកពិភពលោកថ្មីមួយសម្រាប់ទាំងអស់នៃមនុស្សជាតិនោះវាជាការអស្ចារ្យអំពីរបៀបដែលពួកគេអាចហែលទឹកទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីការចោលអេស្ប៉ាញភ្នំពេញក្រោនត្រូវបានតុលាការជាច្រើនទៀតដែលមានអនុភាពនិង voluminous ប៉ុន្តែម្ចាស់របស់ពួកគេមិនចង់ប្រថុយពួកគេ។ ដំណឹងល្អគឺថាម្ចាស់នៃ "សាន់តាម៉ារីយ៉ា" នេះ "Santa Clara" ( "Nini") និង "Pinta" ពុំដូច្នោះហើយ ventured ទីក្រុង Columbus ចូលទៅក្នុងបេសកកម្ម។ ច្បាស់ណាស់ពីព្រោះពួកគេត្រូវបានការនេះបានចូលប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ពិភពលោកនេះជារៀងរហូតជាពួកគេបានបើកថ្មីចំនួនពីរនិងកោះដីគោក។