"រថយន្ត Mercedes W202": ការបញ្ជាក់, ការពិពណ៌នា

"រថយន្ត Mercedes W202" គឺជារថយន្តដែលការបង្ហាញដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1993 ។ រថយន្ដ S-class ថ្មីមួយគ្រឿងដែលបានដាក់ជំនួសកៅអីទារកដំបូងដែលជារថយន្ត W201 ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាអ្នកប្រកួតប្រជែងពេញទំហឹងទៅនឹងរថយន្ត BMW ទីបី។ តើប្រភេទរថយន្តអ្វីដែលត្រូវបានផលិតដោយអ្នកផលិតនៅក្រុងស្តុនហ្គាត?

រូបរាង

រឿងដំបូងដែលខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកអំពីផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តដូចជា "រថយន្ត Mercedes W202" ។ មិនដូចមុនរបស់វាទេវាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងតួរបស់រថយន្តទាំងពីរនិងឡាន។ មានតែកំណែដំបូងដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1993 ហើយទី 2 បានចូលមកក្នុងពិភពលោកនេះតែក្នុងឆ្នាំ 1996 ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយយាននេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា S202 ។ ទាំងកំណែទីមួយនិងទីពីរគឺដូចគ្នាទាំងប្រវែងនិងទទឹង។ មានតែនៅក្នុងកម្ពស់រទេះភ្លើងរបស់ស្ថានីយ៍គឺច្រើនជាង 4 សង់ទីម៉ែត្រ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការចុះហត្ថលេខារបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជាទឹកដោះគោដ៏ធំតែមួយគត់នៅលើកហ្ចក់ក៏ដូចជាបន្ទាត់ផ្តេកពីរនៅលើកាំរស្មី។ មនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំអំពី "រថយន្ត Mercedes C180 W202" ជាមួយម៉ូដែល E-class - W124 ។ ពួកគេពិតជាមើលទៅដូចគ្នា។ មានតែនៅទីនេះម៉ូដែល C-class មានបន្ទាត់ទន់និងទន់និងរលកអុបទិចតិច។ បូកលក្ខណៈពិសេសខាងលើ។

នៅឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុនផលិតបានសម្រេចចិត្តធ្វើការកែលម្អ។ ចង្កៀងបើកត្រូវបានតម្លាភាព (មុននោះពណ៌របស់វាគឺពណ៌ទឹកក្រូច) ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាគំរូនេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងកម្រិត Trimming បួន។ វាជាបុរាណ, កីឡា, ឆើតឆាយ, និងក៏ Espirit ។ ក្រៅពីស្លាកសញ្ញាសិលាចារឹកកំណែរបស់អេស្ព្រីតនិងកីឡាមានភាពបត់បែនយ៉ាងខ្លាំង។

ការរចនាផ្ទៃក្នុង

ឥឡូវនេះមានពាក្យពីរបីអំពីឡាន។ "រថយន្ត Mercedes W202" នៅក្នុងឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់វាមានពោងខ្យល់ខាងមុខ។ នៅលើការធ្វើតេស្ត EuroNcap គំរូនេះបានទទួលផ្កាយពីរដូចជាគូប្រជែងរបស់វា "ដឺរីកា" ជា Bavarian ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្នុង "រថយន្ត Mercedes" ត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងកម្ពស់បូកនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាង, ពួកគេមានមុនការតានតឹង, បានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ យីហោរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជា ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។ ហើយអ្នកកាន់តំណែងមុនមានកន្ទុយប្រពៃណី។

ក្នុងនាមជាជម្រើសមួយមានដ្រាយអគ្គីសនីនិង កញ្ចក់ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ កំណែសាមញ្ញបំផុតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន servo នៃវ៉ែនតា។ កូនសោបញ្ជាគឺនៅជាប់នឹងដៃលោតឆ្លុះ។

ក្នុងករណីទាំងនោះប្រសិនបើម៉ូដែលនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះវានៅតែមានរបៀបរដូវរងានិងកីឡា។ ដូច W124 ម៉ូដែលនេះមានប៊ូតុងមួយដោយចុចដែលអ្នកអាចបត់ក្បាលរាំងស្ទះនៅជួរទីពីរ។

លក្ខណៈពិសេសខាងក្នុង

សូមកត់សម្គាល់ផងដែរថា "រថយន្ត Mercedes W202" - ម៉ូដែលដំបូងដែលត្រូវបានចេញផ្សាយដោយក្តីព្រួយបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ដែលបានណែនាំកម្រិតស្តង់ដារ។ ទាំងនេះគឺដូចគ្នាដែលត្រូវបានពិពណ៌នាខាងលើ។ ដូច្នេះនៅក្នុងកំណែបុរាណអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅខាងក្នុងត្រូវបានជួរជាមួយនឹងក្រណាត់។ នៅក្នុង "កីឡា" កុងសូលកណ្តាលបានសម្គាល់ខ្លួនវា - វាមាន inserts ដែលបានធ្វើសម្រាប់កាបូន។ នៅក្នុងរថយន្តកំណែ Espirit ក្នុងភ្នែកច្រានបញ្ចូល, ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។ ប៉ុន្តែការពេញនិយមបំផុតគឺម៉ូដែល Elegance ។ អ្នករចនាផ្ទៃក្នុងរបស់វាតុបតែងជាមួយឈើ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្តីបារម្ភដែលក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz នៅក្នុងកំណែនីមួយៗបានតំឡើងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលមានតែនៅក្នុងបន្ទាត់។

សូមកត់សម្គាល់ថាបរិមាណនៃដើមគឺ 430 លីត្រ។ ឡានស្ថានីយមានទំហំធំ។ បរិមាណរបស់វាគឺ 465 លីត្រ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែកៅអីទី 2 នៃកៅអីអាចបត់បានតួលេខបានកើនឡើងដល់ 1510 លីត្រ។

លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

បេះដូងនៃរថយន្តណាមួយគឺជាម៉ាស៊ីនរបស់វា។ "Mercedes W202" គឺជារថយន្តមួយដែលមានអំណាចដែលមានថាមពលយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលទសវត្សរ៍ទី 90 ។ អ្នកទិញមានសក្តានុពលនៃពេលវេលាទាំងនោះអាចជ្រើសរើសអ្វីដែលពួកគេចង់បាន។ ហើយជម្រើសគឺធំ។ នៅដើមដំបូងនៃការផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត OM601 ត្រូវបានផ្តល់ជូនដែលត្រូវបានបំពាក់នៅលើម៉ូដែល C220Diesel និង C200Diesel ។ ដូច្នេះដំបូងនៃការចុះបញ្ជីអាចផលិតបាន 74 សេះ។ ទំហំរបស់វាគឺពិតប្រាកដពីរលីត្រ។ រថយន្តមួយរយគ្រឿងនេះត្រូវបានបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 19.6 វិនាទីហើយល្បឿនរបស់វាគឺ 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ជាទូទៅរថយន្តមិនមានសម្រាប់ការប្រណាំង - សម្រាប់ការបើកបរមានផាសុខភាពនិងសុវត្ថិភាព។

កំណែទី 2 មានម៉ូទ័រកម្លាំង 94 សេះ។ ប៉ុន្តែជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺម៉ាស៊ីន OM605 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្ត C 250 ។ ទំហំរបស់វាគឺ 2,5 លីត្រនិងមានកម្លាំង 111 លីត្រ។ ជាមួយ។ ការបង្កើនល្បឿនរបស់គាត់ដល់មួយរយគឺ 15 វិនាទី។ ហើយអតិបរមាដែលគាត់អាចផលិតបានត្រូវគ្នាទៅនឹងចង្អុលបង្ហាញនៃ 190 គីឡូម៉ែត្រ។

ម៉ាស៊ីនប្រើសាំង

"រថយន្ត Mercedes W202" បន្ថែមទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏អាចបំពាក់ជាមួយនឹងប្រេងសាំងផងដែរ។ មានជម្រើសសម្រាប់ 1.8 លីត្រ (ផលិត 120 សេស) និង 2.0 លីត្រ (136 "សេះ") ។ នេះគឺជាអ្នកខ្សោយបំផុត។ អ្នកដែលមានអំណាចបំផុតក្នុងឆ្នាំ 1993 គឺ 150 លីត្រដែលមានកម្លាំង 2,2 លីត្រ។ ហើយទាំងអស់នៃគ្រឿងទាំងនេះ - ជួរបួន។

ម៉ូទ័រ 1,8 លីត្រនៃទំហំអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៃម៉ូដែលដូចជា C180 ។ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រមានភាពអំនួតតាមរយៈរថយន្ត C200 ។ ហើយនៅទីបញ្ចប់អង្គភាព 2.2 លីត្រត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្ត Mercedes-Benz W202 C220 ។

ម៉ាស៊ីនដ៏ល្អបំផុតនៃឆ្នាំទាំងនោះស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់ C280 ។ វាជាជួរដេកប្រាំមួយដែលមានទំហំ 2.8 លីត្រ។ វាមានកម្លាំង 193 សេះ។ រហូតដល់មួយរយវាត្រូវបានពន្លឿនក្នុងរយៈពេល 9 វិនាទីហើយអតិបរមារបស់វាគឺ 230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ត្រលប់មកឆ្នាំ 1992 អាហ្ស៊ែរស្ទូឌីយោ AMG បានក្លាយជាអ្នកតំណាងផ្លូវការនៃក្តីកង្វល់ Daimler-Benz ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីពន្លឺមួយបានចេញមកម៉ូដែលដូចជា C36AMG ដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្ត "Mercedes W202" ដែលរូបថតនោះត្រូវបានបង្ហាញខាងលើ។ មានតែក្រោមក្រណាត់របស់គាត់មានម៉ាស៊ីន 3.6 លីត្រកម្លាំង 276 ។ ហើយម៉ូដែល "រយ" បានហៅតាមរយះពេលត្រឹមតែ 6,7 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ អតិបរមារៀងៗខ្លួនត្រូវបានបង្កើនដល់ស្តង់ដារសម្រាប់ថ្ងៃនេះ 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃគំរូនេះ

Mercedes C-class W202 បានក្លាយទៅជារថយន្តដ៏ពេញនិយមបំផុត។ នៅឆ្នាំ 1995 ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្ដើមផលិតកម្មក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះមានភាពថ្មីមួយគឺ C250TD ។ វាត្រូវបានគេបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រើប្រដាប់ turbocharger ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះអាចផលិតបាន 150 លីត្រ។ ជាមួយ។ រថយន្តរហូតដល់ទៅមួយរយគ្រឿងដែលមានម៉ាស៊ីនបែបនេះត្រូវបានពន្លឿនជាងបន្តិចក្នុងរយៈពេល 10 វិនាទី។ អតិបរមារបស់វាបានដល់ 203 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ហើយការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់បំផុតគឺការមកដល់នៃ "ហាង" ម៉ាស៊ីនសប់។ ម៉ាស៊ីនមួយមានចំណុះ 150 លីត្រ។ ជាមួយនឹងលើកទីពីរ - 193 លីត្រ។ ជាមួយ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកម៉ូទ័រដំបូងពីបញ្ជីដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ និងថាមពលរបស់វាកើនឡើងដល់ 192 លីត្រ។ ជាមួយ។

នៅឆ្នាំ 1997 អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានចេញលក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត CDI ។ បន្ទាប់មកមកម៉ាស៊ីន V6 ថ្មី។ មានពីរប្រភេទ - 163 និង 194 សេះ។ ហើយនៅទីបំផុតពន្លឺបានមើលឃើញពីភាពថ្មីថ្មោងពី AMG ។ រថយន្តនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្ត C43AMG V8 ហើយនៅក្រោមក្រណាត់វាបានផ្គុំអង្គភាព 306 ។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងឆ្នាំ 1999 វាត្រូវបានជំនួសដោយភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតគឺ C55AMG ។ វាមានថាមពលខ្លាំងជាងមុនដោយសារតែម៉ាស៊ីនរបស់វាផលិតបាន 342 លីត្រ។ ជាមួយ។

ព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍វាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 ដែលការព្រួយបារម្ភ Daimler-Benz បានក្លាយជាម្ចាស់ស្ថានីយ៍តុបតែង AMG ។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយផ្សេងទៀត: អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃ W202 គឺសមត្ថភាពក្នុងការជំនួសប្លុកស្ងប់ស្ងាត់ដែលទាបជាងនិងការទាញគ្រាប់បាល់ដោយឡែកពីលំពែង។ ពួកគេ, តាមវិធីនេះ, nursed លើ 50 000 ។ ព័ត៌មានជំនួយនៃ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងនៅទាំងអស់គឺមានសមត្ថភាពដើម្បីចាកចេញនៅលើ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈពិសេសមួយទៀត - គំរូគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗមាន W202 មានពេលវេលាកំណត់ពេលខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលអាចបង្កើនភាពជឿជាក់នៃម៉ូទ័រ។

ដូចគ្នានេះដែរវាពិតជាមានតម្លៃណាស់ដែលដឹងថាជាការចម្លងតាមគំរូ C-class មេកានិច 5 ក្រុមនិង 4-5 ល្បឿន "ស្វ័យប្រវត្តិ" ត្រូវបានគេដាក់។ នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, តាមវិធីនេះ, វាគឺជាការចង់ផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់ - ជារៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយជាមួយវា តម្រងប្រេង។

ឧបករណ៍

ពាក្យពីរបីពាក្យត្រូវនិយាយអំពីរឿងនេះ។ មិនដូចមុនរបស់ខ្លួន, W202 មានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនិងអសកម្ម។ ក្នុងនោះមានថង់ខ្យល់ (អ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរ), ABS, ចង្កូតថាមពល និងសូម្បីតែការការពារផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងកណ្តាល។ នៅឆ្នាំ 1994 សូម្បីតែឌីផេរ៉ង់ដែនមួយបានបង្ហាញខ្លួនដោយបំពាក់ដោយការរអិលមានកម្រិតក៏ដោយ។ ដំបូងវាជាជម្រើសមួយប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ស្តង់ដានិងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍នៃម៉ូដែលណាមួយជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ជាទូទៅរថយន្ត Mercedes នេះត្រូវបានគេទទួលបានលទ្ធផលសមរម្យ។ មនុស្សចូលចិត្តរថយន្តដែលសន្សំសំចៃនិងមានផាសុកភាព។ វាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ! ឥឡូវនេះមនុស្សជាច្រើនមានភាពរីករាយដោយធានាថា W202 គឺជាជម្រើសថវិកាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការរស់នៅប្រកបដោយផាសុកភាពនិងយុត្តិធម៌។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញម៉ូដែលនេះឥឡូវនេះអ្នកនឹងអាចរកបានឡានដែលមានភាពស្រស់ស្អាតសម្រាប់តម្លៃ 150-200 ពាន់រៀល។

ជួសជុលនិងមិនប្រក្រតី

នេះជាប្រធានបទដ៏សំខាន់មួយទៀតដែលគួរតែត្រូវបានលើកឡើង។ តាមការពិតកំហុសជាច្រើនអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនបានចាប់ផ្តើមផ្សែង "Mercedes W202" ប្រហែលជាខូច។ ក្នុងករណីនេះវាគួរតែមានតម្លៃក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ឋប្រេងឥន្ធនៈ។ ឬក៏ម៉ាស៊ីនមិនអាចចាប់ផ្តើមដោយមូលហេតុផ្សេងទៀតទេ - នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអគ្គិសនីមិនដំណើរការទេ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅស្នប់។ ជាញឹកញាប់ម៉ាស៊ីនមិនចង់ចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយសារតែដំណើរការមិនដំណើរការឬខ្សែប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះ។

ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រជាក់ពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពរបស់ទឹកត្រជាក់និងការទទួលខ្យល់ត្រូវតែពិនិត្យ។ ពួកវាអាចមានកំហុស។ ហើយនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីមានការចាប់ផ្តើមវាប្រហែលជាមានបញ្ហាមួយនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់រន្ធដោតបញ្ឆេះបញ្ឆេះឬបូម។ ជាទូទៅហេតុផលអាចខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគ្មានបទពិសោធទេនោះជាការល្អប្រសើរដែលត្រូវប្រគល់ឱ្យអ្នកជួសជុល ("Mercedes W202" មានតម្លៃដល់អ្នកជំនាញ) ។ ប្រធានបទនេះត្រូវបានគេលម្អិតនិងសង្ខេបវាមិនអាចពិពណ៌នាបានទេ។