រថយន្ត, រថយន្ត
រថយន្ត coolant ម៉ាស៊ីនកំដៅ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងការ coolant ម៉ាស៊ីនកំដៅ
ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន "នៅក្នុងត្រជាក់" - ការធ្វើតេស្តការលំបាកសម្រាប់ការណាមួយនៃប្រព័ន្ធរបស់គាត់។ ចាប់ផ្តើមត្រជាក់គឺមានច្រើនរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងលក្ខខណ្ឌមានការលំបាក។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៃរថយន្តគឺមិនមានផាសុខភាពខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះចំពោះអស់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់នៃប្រទេសរបស់យើងមិនត្រូវការស្បែកខាងក្នុងនិងប្រភេទនៃជម្រើសមួយនិងម៉ាស៊ីនកំដៅការ coolant នេះ។ ការដំឡើងនៃឧបករណ៍បែបនេះយ៉ាងខ្លាំងអាចពន្យាជីវិតនៃអង្គភាពថាមពលដើម្បីរក្សាទុកមួយចំនួនទឹកប្រាក់សមរម្យនៃការប្រាក់លើប្រេងឥន្ធនៈនោះទេព្រោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើប្រាស់ជាច្រើនទៀត។
អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាស៊ីនកំដៅ
ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែមានគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួន។ ម៉ាស៊ីនកំដៅ coolant គឺជាឧបករណ៍សាមញ្ញនិងអាចកំដៅការ coolant នេះសូម្បីតែនៅក្នុងត្រជាក់ខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍នេះ warms ការ coolant នេះជាយូរមកហើយមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានអនុវត្ត។
រវាងធាតុនៃអង្គភាពថាមពលនិងការផ្លាស់ប្តូរកំដៅឯកសណ្ឋាន coolant កើតឡើង។ ផ្នែកនេះមានប្រតិបត្តិការក្នុង ក្រុមស៊ីឡាំងពីស្តុង មិនបានទទួលរងការពាក់ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ ឧបករណ៍ទាំងនេះបានផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមមានស្ថិរភាពសូម្បីតែនៅសាយសត្វខ្លាំងណាស់។
ដោយមានគ្រឿងកំដៅគឺអាចធ្វើបានទាំងនេះវាយ៉ាងខ្លាំងផ្ទុកដើម្បីកាត់បន្ថយនៅលើម៉ូតូចាប់ផ្តើមនិងសមាសភាគផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមនេះ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ការ coolant ម៉ាស៊ីនកំដៅមានលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត: វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កំដៅមហាផ្ទៃឬនៅលើកញ្ចក់រលាយម៉ាស៊ីនទឹកកក។
ប្រភេទនៃឧបករណ៍
សម្គាល់គ្រឿងកំដៅប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីនិងកំដៅ។ ចូរយើងពិចារណាគ្នានៃពួកគេ។
prestart ម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ
ដូច្នេះឧបករណ៍ប្រេងឥន្ធនៈប្រហែលជាការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្ត។
តើធ្វើដូចម្តេចម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ
នេះបើយោងតាមគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះគឺចង្ក្រានកំពុងរត់នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឬប្រេងសាំងប្រេងឥន្ធនៈ។ ស្នប់បូមប្រេងពីពិសេសទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះធុងដែលជាកន្លែងដែលល្បាយនេះត្រូវបានរៀបចំដោយមានខ្យល់។ បន្ទាប់មកល្បាយនេះត្រូវបានឆេះដោយមធ្យោបាយនៃម្ជុលសេរ៉ាមិចដែលត្រូវបាន heated ដោយបច្ចុប្បន្នតូចមួយ។
រាវត្រជាក់ត្រូវបាន heated ខណៈពេលដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។ នៅពេលដែលវា warms រហូតដល់ទៅ 30 ដឺក្រេបើកខ្យល់ប្រព័ន្ធ។ នៅពេលដែលការ coolant ត្រូវបាន heated ទៅ 70 ដឺក្រេ, ម៉ាស៊ីនកំដៅការ coolant រថយន្តបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនពាក់កណ្តាល។
សម្រាប់ឧបករណ៍ជាច្រើនដែលមានរបៀបរដូវក្តៅពិសេស។ ឧបករណ៍ទាំងនេះរួមមានវិធីសាស្រ្តជាច្រើន។ ដូច្នេះជាវិធីសាមញ្ញនិងអាចចូលដំណើរការបាន - កម្មវិធីកំណត់ពេលវេលាដែលអាចត្រូវបានកម្មវិធីមួយ។ ប្រសិនបើមានកាលវិភាគគ្រឿងមិនស្ថិតស្ថេរ, បន្ទាប់មកបានផ្តល់ការបញ្ជាពីចម្ងាយតាមរយៈពីចម្ងាយឬបញ្ហាទូរស័ព្ទម៉ូឌុល។ សម្រាប់អ្នកដែលជ្រើសរើសស្វ័យភាពគឺជាជម្រើសល្អបំផុត។
គ្រឿងកំដៅអគ្គិសនី
ម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គិសនីគឺពេញនិយម coolant ម្ចាស់រថយន្តផងដែរជាមួយ។ ប្រតិបត្ដិការត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើបណ្តាញនាពេលបច្ចុប្បន្នឆ្លាស់ពីខាងក្រៅ។ ជាញឹកញាប់ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ 220 V. ការទោះជាយ៉ាងណា, ទីផ្សារនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមងើបនិងឧបករណ៍ 12 V. ការវាជាការសន្សំសំចៃច្រើនទៀត។ ប្រដាប់ប្រើប្រាស់ក្នុង 12 វ៉ុលទាំងនេះជាញឹកញាប់អាចត្រូវបានរកឃើញនៅអឺរ៉ុបភាគខាងជើងជាងការនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ អត្ថប្រយោជន៍នោះគឺថា heater ទឹកត្រជាក់ 220 មិនបញ្ចេញសារធាតុះថាក់ណាមួយចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ ចរន្តអគ្គិសនីគឺគ្មានការបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាំងស្រុង។
ឧបករណ៍ទាំងនេះគឺនៅស្ងៀមដែលជាការចំណាយមានតំលៃសមរម្យនិងមានអត្រាកំដៅខ្ពស់។ ឧបករណ៍នេះគឺស្រដៀងគ្នាបន្តិចពីធុងទឹកក្តៅព្រីជញ្ជាំងនេះ។ តភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ឬដូចប្លុកស៊ីឡាំងឬក្នុង ក្បាលនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ របស់រថយន្ត។ ក្រុមនៃឧបករណ៍នេះមានមុខងារបី - heats ការ coolant នេះ heats ខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្តនេះសាកថ្ម។ នៅក្នុងទូទៅ, ការងារ 220 នេះ - វាគឺជាលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។ ម៉ាស៊ីន "ប្រធាន", "ធ្ងន់ធ្ងរ" Defa មុននិងក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក - ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានបាននិយាយថាអំពីម៉ាស៊ីនកំដៅសារធាតុរាវត្រជាក់ 12V ។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាមិនសាកថ្មនិងថាមពលឧបករណ៍នេះអាចជាពីបារីស្រាលជាងមុន។
គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ
គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រតិបត្ដិការនៃការ boiler នេះ។
ប្រសិនបើវាគឺមិនតែងតែងាយស្រួលដើម្បីប្តូរនៅលើនិងបិទប្រព័ន្ធកំដៅនៅក្នុងភាពត្រជាក់, ម៉ាស៊ីនកំដៅដែលអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជាពីចម្ងាយឬកំណត់ពេលវេលា។ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការដូចជាសំណុំមួយនេះនឹងមានយ៉ាងខ្លាំងខុសពីមូលដ្ឋាន។ ម៉ាស៊ីនកំដៅការ coolant អាចត្រូវបានសម្គាល់ក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលអាចប្រើបាន "ផ្តាច់ M" - ស្ទើរតែក្លូននៃប្រទេសន័រវេស Defa មួយ។ នេះគឺជាជម្រើសល្អបំផុតដែលមិនអាស្រ័យលើកម្រិតថ្ម, មិនប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈវាមានតម្លៃសមរម្យក្នុងសំណុំមូលដ្ឋាន។
accumulator កំដៅ
ជាចុងក្រោយ, ប្រភេទចុងក្រោយនេះ - កម្ដៅឬគ្រឿងកំដៅថ្ម។ ពួកគេមកផងដែរនៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ពួកគេគឺមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែមិនមានប្រជាប្រិយភាពផងដែរ។ គ្រាន់តែដូចជាឧបករណ៍អគ្គិសនី, ម៉ាស៊ីនកំដៅការ coolant នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ 220 V. ការទោះយ៉ាងណាមុខងាររបស់ខ្លួន - មិនកំ coolant នេះនិងបានរក្សាទុក heated រួចទៅហើយ។ ឧបករណ៍នេះមានមុខងារច្រើន។ ដូច្នេះថាមពលកំដៅត្រូវបានរក្សាទុក, ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់កំដៅ។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ក្នុង thermos នេះ។ រាវដែលមាននៅទីនេះដើម្បីវិសាលភាពដូចគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។ ដែលវែងដូចដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមរាវនៅក្នុងធុងនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចហើយដូច្នេះរក្សាប្រចាំនូវការផ្គត់ផ្គង់ការ coolant ក្តៅ។ មុនពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដោយការប្រតិបត្ដិការនៃការរបឆាមងនឹងកមនកត្រជាក់បូមប្ដូរក្តៅ។ ព្យញ្ជនៈ 15 វិនាទីការ coolant ក្តៅនឹងបង្ហាញនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីននេះ។
រឿងសំខាន់នៅពេលដែលធ្វើការជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទាំងនេះ - ប្រតិបត្ដិការជាទៀងទាត់នៃរថយន្ត។ នៅក្រុងម៉ូស្គូ winters ការរបឆាមងនឹងកមនកកំដៅអាចរក្សាសីតុណ្ហារហូតដល់ទៅបីថ្ងៃប៉ុន្តែនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរហាងរាវក្តៅដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ម៉ាស៊ីនកំដៅ coolant ដោយដៃរបស់អ្នក
ប្រសិនបើមានការទិញឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនមួយ - តម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់, មានគម្រោងការដែលអ្នកអាចធ្វើរឿងដូចគ្នានេះបានដោយខ្លួនឯងមាន។ នេះនឹងក្លាយជាឧបករណ៍អគ្គិសនី។ មានជម្រើសផ្សេងគ្នាជាច្រើន។ ធាតុកំដៅដែលអាចទទួលយកបំពង់ scrap មួយតូចមួយជាមួយនឹងជញ្ជាំង thickness 0,8 មីល្លីម៉ែត្រទំហំ 20 មមបំពង់, សន្លឹកដែក, ខ្សែរុំ nichrome និងការបូមពី "Gazelle" នេះ។
ដំបូងឃើញបិទបំពង់។ ប្រវែងចម្រៀកគួរតែមានការប្រហែល 80 មម។
ទាំងអស់ស្មុគស្មាញមាននៅក្នុងការផលិតនៃផ្ទេរកម្ដៅនេះ។ ធ្វើវាបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដោយការប្រើម៉ាស៊ីនផ្សារនេះ។ អ្នកអាចផងដែរគ្រាន់តែ solder ។ សម្រាប់អ៊ីសូឡង់អាចត្រូវបានអនុវត្តសន្លឹកអាបស្តូ។ លោកបានវិនិយោគនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកំដៅពីភាគីទាំងពីរ។
វង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយដូច្នេះការតស៊ូរបស់ខ្លួនគឺចន្លោះពី 2,5 និង 4 ohms ។ នេះជាការតស៊ូតូចជាងនេះច្រើនទៀតវានឹងត្រូវបានកក់ក្តៅ, ប៉ុន្តែមិនមានហានិភ័យនៃការឡើងកម្ដៅមួយ។ ពី paronita កាត់បន្ថយឌីសចំនួនពីរដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 80 ម៉ែត្រ, ដែលវង់ថេរបាន។
ការ coolant preheated ការដំឡើង
ដំណើរការដំឡើងគឺសាមញ្ញនោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវការពេលវេលា។ សម្រាប់មានការគៀបម៉ោនគួរតែរៀបចំ, នឹងចាប់ផ្តើមប្រកួតសម្រាប់ការសាខាដៃ, និទាឃរដូវមួយនិងឧបករណ៍ខ្លួនវាផ្ទាល់។ ការដំឡើងត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលការ coolant នេះអាចហូរបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ tee និងខាងលើមួយក្បាល។ នោះគឺវាជាការល្អបំផុតដើម្បីដំឡើងនៅក្រោមរថយន្ដអង្គភាពដែលនៅខាងឆ្វេង។
ផ្នែកនេះគួរតែត្រូវបានកំណត់ជាកម្រិតទាបដូចជាអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែមិនទាបជាង ការការពារម៉ាស៊ីន។
បំពង់ខ្លីត្រូវបានយកចេញនិងបានបែងចែកជាពីរវា។ sealant ម្នាក់ពាក់បំពង់និងលាប។ បន្ទាប់មកវាករឹតបន្តឹងទាំងអស់, បំពង់ក្រាស់ត្រូវបាន screwed ត្រឡប់មកវិញ។ ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេច, វាអាចត្រូវបានបំពេញដោយការរបឆាមងនឹងកមនកនិងប្រើឧបករណ៍។
Similar articles
Trending Now