រថក្រោះ T មាន-46 - "ការ pancake" ដែលជាដុំមួយ

នៅក្នុងពាក់កណ្តាលសាមសិបនៃសតវត្សទី XX រថក្រោះរចនាស្ទើរតែទាំងអស់នៃបណ្តាប្រទេសនៃពិភពលោកជឿថាផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈសំខាន់នៃប្រភេទនេះកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្លាយទៅជាអាវុធមានល្បឿនលឿន។ ពិចារណាលើការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងប្រភេទនៃរថយន្តដែលជា analogue នៃទ័ពសេះយន្ដមួយ, យុទ្ធសាស្រ្តនិងយុទ្ធសាស្រ្តស្ថិតនៅក្នុងទ្រុងផ្នត់គំនិតមួយចំនួន។ កំហុសនេះក្លាយជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីសំណាកមួយចំនួនបានទទួលស្គាល់ជាមិនបានសម្រេចកាត់ព្រះអង្គ។ ឧទាហរណ៍មួយគឺរថក្រោះសូវៀត T-46, ទោះជាយ៉ាងណាដោយមានការកក់មួយចំនួន។ ប្រសិនបើគាត់អាចបង្កើតនៅក្នុងប្រទេសណាមួយផ្សេងទៀត, វាគឺអាចធ្វើបានណាស់, គាត់នឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាស្នាដៃបច្ចេកទេស។ ប៉ុន្តែមិននៅក្នុងសហភាពសូវៀត, ដែលជាកន្លែងដែលរថក្រោះទី 30 របស់ស្ទ៉ាលីនដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ទេពកោសល្យក្នុងការគ្រីស្ទីសហភាពសូវៀតដែល

វិស្វករមេកានិចអាមេរិកអស្ចារ្យលោក Walter គ្រីស្ទីត្រឡប់មកវិញ J. ក្នុងម្ភៃនេះបង្កើតអ្វីមួយដែលបានក្លាយទៅជានិន្នាការនៃការគិត tankostroitelnoy កំណត់អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។ នៅតាមផ្ទះ, ទោះជាយ៉ាងណាគេប៉ាន់ប្រមាណថាការហោះហើរនៃការគិតប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតនេះគឺមានកម្រិតទាប។ បន្ទាប់មកអាមេរិកគឺជាប្រទេសមួយដែលមានសន្តិភាពយ៉ាងខ្លាំងហើយរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍ច្រើនជាងការជួលត្រាក់ទ័រតាមដានរថយន្តយោធា។ នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសដែលជាកន្លែងដែលគ្រីស្ទីលក់គំរូផងដែរបានបរាជ័យក្នុងការយល់ដឹងអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការបង្កើតនេះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសហភាពសូវៀតមានអ្នកជំនាញដែលយល់ហេតុអ្វីបានជាអ្នកលេងល្បែងដូចជាការផ្អាកមួយដែលត្រូវបានគេនៃការ។

វាគឺជាក្រោមការបន្លំធ្វើជាកសិកម្មម៉ាស៊ីន តួ រចនា Dzhona ត្រូវបានផ្ទុកនៅលើ Kristi នាវានេះនិងបានបញ្ជូនទៅ Leningrad ។ នៅទីនោះនាងបានរកឃើញកម្មវិធីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការផ្អាក Pan-និទាឃរដូវមានលក្ខណៈល្អប្រសើរនិងមានគោលបំណងពីរវាអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយទាំងការផ្លាស់ប្តូតាមដាននិងកង់។

ភាពខុសគ្នាពីរថក្រោះសូវៀតផ្សេងទៀត

នៅក្នុងពាក់កណ្តាលធុងសំខាន់របស់ T-កងទ័ពក្រហម 26 នោះទេ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរនិងបន្ទាត់ម៉ូដែលដែលមានល្បឿនលឿន BT ។ សម្ភារៈយោធាវ័យចំណាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងដើម្បីជំនួសគាត់ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចេញផលិតផលថ្មីដែលគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុន T-46 ។ នៅឆ្នាំ 1935 ចេញពីការជួបប្រជុំគ្នានេះច្រកទ្វារហាងគំរូដំបូងបានទៅ, ខុសពីមុនរបស់ខ្លួនប៉មធំជាច្រើនរូបរាង cylindrical ទម្ងន់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការរចនាតួដែលមានដូចនៅក្នុង BT, អ្នកអាចបម្លែងយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងកង់ដោយយកចេញបទនេះ។ ដូច្នេះពួកគេបានក្លាយកង់ខាងក្រោយផ្លូវឈានមុខគេនិងពីរបួននៅលើជ្រុងនីមួយដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង permeability នេះ។ នេះ roller មុខអាចត្រូវបានបង្វិល, ទាំងពីរដោយរថយន្ត។

បើកបរទំនើបប៉ុន្តែចាស់ ...

ទិដ្ឋភាពទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន T-46 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីធ្វើការសន្និដ្ឋានអំពីអ្វីដែលរចនានៃរោងចក្រ Kirov នៅក្នុងរយៈពេលនៃ ការប្រព្រឹត្ដគម្រោង មិនបានរកឃើញគម្រោងប្លង់មេដែលបានមូលដ្ឋានបានក្លាយទៅជាច្បាប់ដែលបាននាពេលអនាគតសម្រាប់ទាំងអស់នៃរថក្រោះសូវៀតនៅឡើយទេ។ ការបញ្ជូនបានខាងមុខ, ការកក់ pyatnadtsatimillimetrovoe ខាងមុខការពារនាវិកនិងឧបករណ៍តែពីគ្រាប់និងអំបែងគ្រាប់, ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរត់នៅលើប្រេងឥន្ធនៈ។ ទំងន់លើសពី 17 តោនម៉ាស៊ីន។ កាំភ្លើងសមត្ថភាពគឺនៅពេលសមរម្យណាស់នេះ 45 មម, វាជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វាទៅបុកធុងបរទេសណាមួយនៃការពេលវេលាដែលក្នុងនោះរួមមានម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់។ ទង់ជាតិមួយទៀតបានបង្ហាញថាមានការរចនាម៉ូដរបស់ T-បដិវត្តន៍មិនគ្រប់គ្រាន់គឺ 46 ។ រូបថតនេះបង្ហាញពីការរថក្រោះយ៉ាងច្បាស់អវត្តមាននៃសូម្បីតែព្យាយាមឱ្យមានពាសដែកបាន inclined ចានដើម្បីបង្កើនឱកាសនៃការ ricochet មួយនៅពេលដែលផ្លោងបុកនោះទេ។ លក្ខខណ្ឌនៃការកាំភ្លើងធំរថក្រោះសកម្មដើម្បីប្រឆាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់មិនមានបំណង។

ដូច្នេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាក្រុមហ៊ុន T-46 គឺជាគំរូនៃគំនិតរីកចម្រើនទាំងអស់នៃពិភពលោកនៃរថក្រោះនៃពេលវេលារបស់គាត់និងនៅក្នុងការរចនានៃតួទាន់ពួកគេ, ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសហភាពសូវៀតបានបង្ហាញគំនិតជាច្រើនដែលរីកចម្រើនកាន់តែច្រើនរួចទៅហើយ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

សន្ទស្សន៍មេនិយាយថា«រថក្រោះរបស់យើងគឺមានល្បឿនលឿន, "នៅតែមានការចាប់អារម្មណ៍នៅលើធុងផ្លូវបានកើនឡើងដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងដែលនាំទៅកាន់ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយ (330 សេស .. ) ។ នៅលើផ្លូវដែលគាត់ត្រូវបានដើរក្នុងល្បឿន 58 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ទំងន់ក្នុងមួយតោនបានដឹកជញ្ជូន 19 "សេះ" ដែលសម្រាប់សម្រស់ពាសដែកជាច្រើននៅក្នុងសតវត្សទី XXI នេះគឺមិនអាក្រក់។ អ្វីដែលកាន់តែអាក្រក់នៅជាមួយភាពអាចជឿជាក់បាន។ ការបញ្ជូនភាពស្មុគស្មាញនិងការលំបាកជាញឹកញាប់បរាជ័យដែលរួមគ្នាជាមួយនឹងការតូច អាយុម៉ាស៊ីន មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើម៉ាស៊ីននៅក្នុងការប្រយុទ្ធវែង។

កងកម្លាំងយោធាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ក្រៅពីនិយាយថា: « EP, "ក្រុមហ៊ុន T-46 ត្រូវបានគេបំពាក់ដោយកាំភ្លើងបីសមត្ថភាព 7, 62 មម, និងមួយឬពីរបោះអណ្តាតភ្លើង។

លទ្ធផលអវិជ្ជមាន - បានលទ្ធផលដូចគ្នា

នៅក្នុងទូទៅ, ការរចនានៃអាងនេះបានផ្តល់ឱ្យថ្នាក់ខ្ពស់នៃសាលាវិស្វកម្មសូវៀតបានទាញនៅលើ Mighty រួម គម្រោងការបញ្ចប់ការសិក្សា និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម។ ការរចនារបស់ខ្លួនហាក់ដូចជាបានទាំងអស់នៅពេលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ពីប្រភពដែលបានចេញផ្សាយទិន្នន័យនិងបើកចំហស៊ើបការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពនៃអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌនៃប្រទេសដែល - សត្រូវសក្តានុពល។ ក្រុមហ៊ុន T-46 គឺមិនល្អដូចណាមួយរបស់ពួកគេ, ហើយនៅក្នុងវិធីមួយចំនួនសូម្បីតែល្អប្រសើរជាងមុន, ប៉ុន្តែការខ្វះខាតមួយចំនួន "ចំណាប់អារម្មណ៍" លក្ខណៈសម្រាប់សាលារបស់យើង។ នេះកំណត់ជោគវាសនាសោកស្តាយនៃគម្រោងនេះស៊េរីគាត់មិនបានចូលទៅមួយ, តែរថយន្តមួយចំនួនដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើង។

នៅក្នុងការឥតប្រយោជន៍, ទោះជាយ៉ាងណា, ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិស្វករមិនអាចត្រូវបានគេហៅថារោងចក្រ Kirov ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់ចុងផ្លូវមួយចំនួនដែលពួកគេត្រូវបានគេជឿតាមការអស់សង្ឃឹមរបស់ពួកគេនិងបានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនោះពិតជាទទួលបានអ្នកបង្កើតកិត្តិនាមរបស់រថក្រោះល្អបំផុតរបស់ពិភពលោក។