រថយន្ត, ម៉ូតូ
ម៉ូតូ "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): លក្ខណៈពិសេសការពិពណ៌នាការត្រួតពិនិត្យ
ម៉ូតូជប៉ុន "Kawasaki Ninja 600" ត្រូវបានគេផលិតនៅរោងចក្រ Kawasaki Motorcycles ពីឆ្នាំ 1985 ដល់ឆ្នាំ 1995 ហើយត្រូវបានគេរៀបចំសម្រាប់ការប្រណាំងផ្លូវហាយវេ។ រថយន្តនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាបង្ហាញនៃរថយន្តប្រណាំងនិងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងក្លាដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនរហូតដល់ទៅ 280 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលមិនមានភាពសង្ស័យអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសលេចធ្លោរបស់ម៉ូតូដែលគ្មានកម្លាំង។
ការប្រកួតប្រជែង
អ្នកបង្កើត "Kawasaki Ninja 600" បានកំណត់គោលដៅមួយដើម្បីរចនាម៉ូតូដែលនឹងមានសក្តានុពលអ្នកប្រណាំង។ ការប្រកួតប្រជែងក្នុងពិភពកម៉ូតូប្រណាំងនិង កង់គឺ មានកំរិតខ្ពស់ហើយទោះបីជាម៉ាក Kawasaki ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងការគោរពជាច្រើនក៏ដោយក៏វាត្រូវបានគេបណ្តេញចេញជាយូរមកហើយនៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុនៃម៉ូដែល Sprint របស់អ៊ីតាលីដូចជា Aprilia Tuono ឬកីឡាអាល្លឺម៉ង់របស់ក្រុមហ៊ុន BMW Motorrad ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំងដែល ក្នុងពេលដ៏ត្រឹមត្រូវអាចបង្កើនល្បឿនទ្វេដងក្នុងការប្រណាំងនៅលើសង្វៀននិងនៅពេលតែមួយមិនបានហោះចេញពីផ្លូវ។
បាត់បង់ទំងន់
យ៉ាងណាក៏ដោយភារកិច្ចត្រូវបានបញ្ចប់ហើយនៅឆ្នាំ 1985 Kawasaki Ninja 600 បានចូលផលិតកម្មដ៏ធំ។ ការចាប់ផ្តើមបានជោគជ័យហើយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានប្រារព្ធពិធីជ័យជម្នះរួចហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើរថយន្តដំបូងគេបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តល្អនោះវាច្បាស់ណាស់ថាម៉ូតូ Kawasaki Ninja 600 មានទម្ងន់ធ្ងន់នៅលើពត់ហើយនេះគឺជាគុណវិបត្តិដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់រថយន្តប្រណាំងដែលមានផលវិបាកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ វិស្វករ "Kawasaki" ដោយគ្មានការបញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃប្រភេទកីឡានេះខណៈដែលកំពុងព្យាយាមស្វែងរកទីតាំងកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីឱ្យទាបបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លទ្ធផលបានលេចឡើងភ្លាមៗ។ ទំងន់ស្ងួតនៃម៉ូតូបានធ្លាក់ចុះពី 192 ទៅ 180 គីឡូក្រាម។ "Kawasaki Ninja" (600 គូប) បានទទួលនូវភាពបត់បែនចាំបាច់និងស្ថេរភាពនៅត្រង់ចំណុចបត់។
បន្ថែមពីលើទំងន់មិនធ្លាប់មានពីមុនមកទោចក្រយានយន្តមានលក្ខណៈចង្កូតដែលឆ្លើយតបបានតែកង់ឡានតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលមានម៉ាស៊ីន 125 cc / cm ។ នៅក្នុងពាក្យមួយរថយន្តប្រណាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះបានចាប់ផ្តើមចុះពីខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែបញ្ជូនរោងចក្រដែលអាចធានាឱ្យអត្តពលិកមានកន្លែងខ្ពស់នៅលើវេទិកា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមវិស្វកម្មនៃកង្វល់របស់ក្រុមហ៊ុន Kawasaki មិនបានបញ្ឈប់នៅទីនោះទេហើយបន្តកែលម្អម៉ូដែល Kawasaki Ninja 600 ។
ដំណើរការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព
កិច្ចការបន្ទាប់សម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពសុខដុមអតិបរមារវាងទីតាំងបីដែលកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃម៉ូតូ។ នេះគឺជាការចុះចតរបស់អត្តពលិកភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនិងភាពរឹងមាំនៃម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងរបៀបនៃការប្រណាំងផ្លូវហាយវេអ្នកបើកបរត្រូវអង្គុយនៅក្នុងរទេះភ្លើងដូចជាវាត្រូវបានបិទស្អិត។ ចលនាណាមួយសូម្បីតែមីល្លីម៉ែត្រមួយចំនួននឹងជៀសវាងនូវការពិបាកក្នុងការបើកបរលើម៉ូតូហើយល្បឿននឹងបាត់បង់ហើយបន្ទាប់មកកន្លែងផ្តល់រង្វាន់។
រូបរាងកៅអីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងខ្នើយត្រូវបានធ្វើឱ្យរឹងមាំបន្ថែមទៀតប៉ោលព្យួរខាងក្រោយត្រូវបានទាញត្រឡប់មកវិញបន្តិចហើយជាលទ្ធផលការចុះចតមានស្ថេរភាព។ ឥឡូវនេះកង់ខាងក្រោយមិនបានចូលដល់អ្នកជិះទេគាត់មិនលោតប៉ះពាល់រាល់ពេលដៃរបស់គាត់បញ្ចូលគ្នាជាមួយកង់ហើយចំណុចទាញល្បឿនត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូតូនៅកម្រិតនៃការយល់ដឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។
ទិន្នន័យខាងក្រៅ
ផ្នែកខាងក្រៅនៃ Ninja Kawasaki 600 មានអារម្មណ៍រឹងមាំ។ ចំនុចខ្សោយនៃធុងប្រេងបង្ហាញពីឆន្ទៈក្នុងការជួយដល់អ្នកជិះនៅពេលមានល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៅពេលគាត់ត្រូវការទានិងដេកលើធុងឧស្ម័នដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់។ រូបរាងទាំងស្រុងនៃកីឡាប្រណាំងកង់បានបង្កើតឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងរហ័ស។ វាហាក់បីដូចជាគាត់នឹងបំបែកចេញពីកន្លែង។
ចំនុចខ្សោយនៃពត៌មានលំអិតនៃការតុបតែងគឺល្អឥតខ្ចោះដោយគ្មានសំពាធតិចតួចវាត្រូវបានចងជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយរបស់ម៉ូតូ។ ភាពសុខដុមរមនាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងគ្រប់យ៉ាង។ ម៉ាស៊ីនសំរួលរង្គោះរង្គើរលែងមានមន្ទិលសង្ស័យថាម៉ូតូអាចទុកឆ្ងាយពីអ្នកចូលរួមដទៃទៀតក្នុងការប្រណាំង។
ផ្នែកខាងមុខនៃម៉ូតូត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខពីរដ៏អស្ចារ្យដែលការទទួលខ្យល់នៃប្រព័ន្ធអាកាសយានិកមានកម្រិតទាបនៅកណ្តាល។ ឈ្នាន់មុខត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយសូចនាករទិសដៅខាងមុខហើយសូចនាករដែលមានចតុកោណខាងក្រោយត្រូវបានម៉ោន។ សញ្ញាឈប់គឺមានទីតាំងខ្ពស់និងមើលបានល្អ។
បន្ទះឧបករណ៍គឺឌីជីថលមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿន, ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿន, ឧបករណ៏ផ្លាស់ប្តូរ, នាឡិកាកំណត់ពេលវេលា, ម៉ោងអូឌីម៉េរនិងឈុតសាកល្បង។
ម៉ូប៊ីឃែរគឺជាម៉ូឌុល Chrome មួយនៃរូបរាងដ៏ស្មុគស្មាញដែលមានស្នូរនៅលើគែមរបស់រន្ធ។ នៅលើម៉ូតូខ្លះឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចត្រូវបានដំឡើង។
Kawasaki Ninja 600: លក្ខណៈពិសេស
វិមាត្រនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទម្ងន់:
- ប្រវែងទោចក្រយាន - 2065 មម
- កម្ពស់តាមបណ្តោយបន្ទាត់សេះគឺ 830 មម។
- ទទឹង - 685 មម;
- កង់មូលដ្ឋាន - 1385 មម;
- ការបោសសំអាតដីជម្រៅ - 135 ម។ ម។
- ទម្ងន់ស្ងួតនៃម៉ូតូ - 180 គីឡូក្រាម។
- សមត្ថភាពធុងឧស្ម័ន - 18 លីត្រ;
- ទុនប្រេងសាំង - 3,5 លីត្រ;
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - សម្រាប់រាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ 6,2 លីត្រ;
- បន្ថយទម្ងន់ - 200 គីឡូក្រាម;
- ការផ្ទុកអតិបរមាគឺ 189 គីឡូក្រាម។
Powerplant
ម៉ូតូដែលដាក់នៅលើម៉ូតូ, បួនសាំង, ប្រេងសាំង:
- ចំនួនស៊ីឡាំង - 4;
- អង្កត់ផ្ចិតនៃស៊ីឡាំងគឺ 67 ម។ ម។
- Stroke នៃ piston នេះ 42.5 មម;
- ចំនួននៃភាគហ៊ុនក្នុងស៊ីឡាំងគឺ 4;
- ការ ផ្លាស់ទីលំនៅ សរុប នៃស៊ីឡាំង គឺ 599 សង់ទីម៉ែត្រ។
- ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល - ច្រក Keihin, ច្រកចូលចំណុះ 38 មីលីម៉ែត្រមានអង្កត់ផ្ចិត;
- ត្រជាក់ - ទឹក;
- ការបញ្ឆេះ - អេឡិចត្រូនិ, មិនទាក់ទង -
- ថាមពលអតិបរមា - 128 លីត្រ។ ជាមួយ។ នៅល្បឿន 14000 RPM
- Torque twisting - 67 Nm នៅ 13500 rpm ។
ការបញ្ជូនគឺជាការបញ្ជូនហ្វាប្រាំមួយល្បឿនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ lever ជើង។ ក្ដាតរុញ, ពហុឌីស។
រថក្រោះ
ទោចក្រយានយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆេះជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរកើនឡើង:
- ការផ្អាកខាងមុខ - ដែកថែបកែវនៃការច្នៃប្រឌិតបញ្ច្រាសការបញ្ជូនស្តង់ដារអង្កត់ផ្ចិតនៃស្លាប - 39 មម;
- ការព្យួរខាងក្រោយ - សន្ទះដង្ហើមវិលជាមួយអាំងតង់ស៊ីតេស៊ីស្ទ័រពីរនិងកង្ហារ - កំទេចកំទី;
- ការបង្វែរការបង្វិលនៃការបង្វិលនៅលើកង់ខាងក្រោយ - ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទ;
- ហ្វ្រាំងនៅលើកង់ទាំងពីរ - ថាស, ventilated, calipers បួនស៊ីឡាំង; អង្កត់ផ្ចិតនៃឌីសខាងមុខ 310 មម, ខាងក្រោយ - 220 មម;
- កង់មុខ, ទំហំ - 120 / 70ZR17;
- ខាងក្រោយសំបកកង់, ទំហំ - 180 / 55ZR17;
តម្លៃ
ម៉ូដែល "Kawasaki Ninja 600" ដែលតម្លៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគិតគូរពីឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយនិងលក្ខខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសជាមធ្យមអាចប៉ាន់ប្រមាណពី 100 ទៅ 450 ពាន់រៀល។ ម៉ូតូថ្មីនេះមានតម្លៃ 615 និងកន្លះពាន់ដុល្លារ។
អ្នកស្នងតំណែង
នៅឆ្នាំ 1995 "Ninja 600" ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូឌែលថ្មី "Kawasaki ZX-6R" ដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រម៉ូតនិងស៊ុមថ្មីដែលរចនាដោយអាលុយមីញ៉ូម។ ZX-6R ត្រូវបានផលិតដោយជោគជ័យមុនឆ្នាំ 2001 ហើយបន្ទាប់មកការធ្វើទំនើបកម្មបានចាប់ផ្តើម។
ការសម្តែងបើកបរពិសេសនៃម៉ូដែល Kawasaki ZX-6R គឺជាភស្តុតាងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ Supersport នៅពេលដែលកីឡាករអូស្រ្តាលី Andrew Pitt បានឈ្នះពានរង្វាន់អ្នកឈ្នះនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ូតូ 600 សេន / សង់ទីម៉ែត្រ។
ពិនិត្យអតិថិជន
ម្ចាស់ម៉ូដែល "Ninja 600" និងការកែសម្រួលជាបន្តបន្ទាប់គឺអត្តពលិកដែលបានកាត់បន្ថយលើរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនឬអ្នកប្រណាំងម៉ូតូ។ ពួកគេទាំងពីរនិយាយអំពីម៉ូតូម៉ាក "Kawasaki" ដែលមានសម្លេងរោទ៍។ ម៉ាស៊ីនថាមវន្តអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចាប់ពីការចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកបើកបរបានសំរេចថាត្រូវស្ថិតនៅក្នុងរបៀបល្បឿនយឺតនេះឬបើកចរន្តអគ្គិសនីហើយអាចឈានដល់ល្បឿន 280 គម / ម៉ោង។
លទ្ធភាពនៃការ Kawasaki ទៅទំហំពេញលេញមិនទាន់ត្រូវបានគេដឹង។ ក្រុមអ្នកប្រណាំងបាននិយាយថាបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ចម្ងាយពួកគេនិយាយថាមានអារម្មណ៍ថាមិនបានប្រើរហូតដល់ទីបញ្ចប់នៃសក្តានុពល។ ម៉ូតូល្អឥតខ្ចោះរក្សាផ្លូវថ្នល់ងាយស្រួលឆ្លងកាត់បត់ក្រឡាប់មិនដែលធ្លាក់ហើយមិនរអិលជាមួយយាន។
Similar articles
Trending Now