ម៉ូតូបិទផ្លូវនិងទីក្រុង

នៅពេលដែលវាមកពេលវេលាដើម្បីជ្រើសរើសសម្រាប់ខ្លួនគេផ្ទាល់កង់ប្រភេទម៉ូតូភាពចម្រុះអាចលេងជារឿងកំប្លែងឃោរឃៅ។ នៅលើដៃមួយ, វាគឺជាការដែលអាចធ្វើការជ្រើសរើសយកជម្រើសល្អនោះទេប៉ុន្តែវាអាចកើតឡើងហើយដូច្នេះជម្រើសនេះគឺឈឺចាប់។ ហេតុនេះហើយបានជាដំបូងអ្នកត្រូវយល់ពីអ្វីដែលជាតម្រូវការត្រូវតែជួបម៉ូតូ។

ថ្នាក់ពីរ

វាទៅការរីកចំរើន, sportbike ហើយមនុស្សជាច្រើនទៀតត្រូវ imbued ជាមួយការស្នេហានៃចម្ងាយវែងដែលបាន ធ្វើដំណើរនៅលើម៉ូតូមួយ និងអ្នកដែលចូលចិត្តខ្លាំងញៀន Motocross ។ ដើម្បីជ្រើសម៉ូតូបិទផ្លូវ, អ្នកត្រូវការដើម្បីសម្រេចភារកិច្ចដែលនឹងត្រូវបានផ្ដល់ជាចម្បងទៅវា។ ប្រសិនបើនេះជាការធ្វើដំណើរមានផាសុខភាព, អ្នកគួរតែជ្រើសរើសយក "ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ»ពីថ្នាក់។ ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរខ្លាំងនៅលើដីមិនទាន់ចាក់កៅស៊ូ, ជម្រើសនេះនឹងត្រូវបានសម្រាប់កង់ Motocross ។ មានម៉ូដែលដែលរួមមានធាតុនៃថ្នាក់ទាំងពីរផងដែរ។

Krossbayk

សុខភាពនេះគឺមិនមែនតែងតែច្បាស់ថាអ្វីគឺខុសគ្នាពីការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយជិះកង់ Motocross ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ូដែលជាញឹកញាប់ interclass មានពាក្យថា "ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ»ដែលនៅក្នុងពានរង្វាន់នេះ។ នៅក្នុងការពិត, ភាពខុសគ្នាមានទំហំធំណាស់។ ជិះកង់ Motocross គឺសម្រាប់តែ Motocross ជិះ, ដូច្នេះមិនមានសញ្ញាវេន, ចង្កៀងមុខ, ដើម, ក្នុងពាក្យមួយ, ទាំងអស់ដែលងាយស្រួលក្នុងការបំបែកនិងការធ្លាក់ចុះបិទនៅក្នុងការដួលរលំ។ ជិះកង់នេះអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាឧបករណ៍កីឡានិងមិនតម្រូវឱ្យមានអាជ្ញាបណ្ណរបស់អ្នកបើកយន្តហោះប្រភេទមួយនោះទេប៉ុន្តែទីក្រុងនេះហើយវាគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីជំរុញនិងដើម្បី Motocross វាគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅរថយន្តផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍កីឡា

ប្រសិនបើមាន krossbayk មានឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់វាគឺអាចធ្វើបានទៅនៅជុំវិញទីក្រុងនេះបន្ទាប់ពីការដំឡើងបំណែកដែលបាត់ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ម៉ូតូដូចមានកៅអីតូចចង្អៀតមួយដូច្នេះជិះឆ្ងាយគឺនឿយហត់។ វាជាការលំបាកក្នុងការចូលទៅច្រើនជាងពីរបីរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយក្រៅពីការពារធំសម្រាប់សំបកកង់បណ្តាលឱ្យសមដៃចង្កូតរំញ័រខ្លាំងនៅពេលបើកបរនៅលើផ្លូវកៅស៊ូដែលនៅក្នុងវេនផ្ទុកកម្មវិធីបញ្ជារបស់ដៃ។

ក្នុងនាមជាជម្រើសល្អសម្រាប់អ្នកទើបចាប់ផ្ដើមសមនឹងម៉ូតូរបស់ចិន IBRIS TTr ។ ទោះបីជាម៉ូដែលតំលៃថោកទាំងនេះនិងទាមទារឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញមួយចំនួន (ជាធម្មតាការជំនួសនៃការនៃការផលិតផ្នែកខ្លះស្រដៀងគ្នានេះនៅប្រទេសជប៉ុន) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, វាអាចជា BaltMotors ប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ 250. ក្នុងការផលិតលើពិភពលោកដទៃទៀតជាច្រើនផងដែរនៃម៉ូដែល Motocross ។ ក្នុងនាមជាម៉ូតូបិទផ្លូវនិងទីក្រុងគឺសមរម្យ, ឧទាហរណ៍, ក្រុមហ៊ុនហុងដា CRF250L, ឥតខ្ចោះមានអារម្មណ៍ដូចជានៅលើផ្លូវនិងការលំបាកនៃបទផ្នែកឬ 250-cc ដែលកាវ៉ាសាគី KLX250S ។

សម្រាប់ការលួងលោមខណៈពេលធ្វើដំណើរ

ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសមួយ ម៉ូតូទេសចរណ៍ បិទផ្លូវ, ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយសមឥតខ្ចោះ។ តាមក្បួនមួយកង់នេះគឺធំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាកបាទ, ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកពិចារណាការ trunks pristezhnye ធំមួយដែលនឹងរួមបញ្ចូលទាំងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការពីសារពើភ័ណ្ឌផលិតផលនិងបញ្ចប់ជាមួយនឹងតង់និងថង់ដែលកំពុងដេក។ ទោះបីជាម៉ូតូបិទផ្លូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត, គាត់គឺពិតជាអាចយកឈ្នះលើផ្នែកនានាដោយគ្មានការ asphalt, បើទោះបីជិះ, ដូចជាដីឥដ្ឋសើមគាត់នឹងទំនងជាមិនមានលទ្ធភាពទិញ។ ដំណើរជិះកង់សម្រាប់ការបិទផ្លូវ (រូបថតខាងក្រោម) ជាប្រពៃណីមានកៅអីដែលមានផាសុខភាពដែលអាចផ្ទុកមនុស្សពីរនាក់ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

គុណភាពសំខាន់នៃម៉ូតូទេសចរណ៍

ដំបូង, អង្កត់ផ្ចិតនៃកង់។ ប្រសិនបើមានផ្លូវដើម្បីឱ្យមានតែម្នាក់ឯងនៅលើផ្លូវឬអាវស្រស់ស្អាតនៅក្នុងអាកាសធាតុល្អ, ជម្រើសនេះគឺមិនសំខាន់ទេដូច្នេះ។ ទោះយ៉ាងណាបើការធ្វើដំណើរមួយដែលដឹងថាវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះលើតំបន់ថ្មវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដែលថាកង់នេះគឺមានទំហំធំជាង 21 អ៊ីញ (53 សង់ទីម៉ែត្រ) ។

សំខាន់គឺវត្តមាននៃការចាប់ផ្តើអគ្គីសនីនេះ។ ប្រសិនបើមានម៉ូតូរលត់ក្នុងភក់មួយប្រឡាយឬនៅលើការកើនឡើងនេះធ្វើឱ្យវាជាមួយនឹងការទាត់នឹងមានការមិនស្រួលណាស់ជាពិសេសប្រសិនបើការធ្វើដំណើរនេះគឺត្រូវធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង។ ទំងន់គឺមានសារៈសំខាន់ផងដែរ, ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនមានចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនណា, ជម្រើសនេះគឺល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើឱ្យនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃគំរូដោយមានភាពត្រជាក់ខ្យល់។ លើសពីនេះទៅទៀតវាជាការងាយស្រួលក្នុងការរក្សាហើយនេះគឺមានសារៈសំខាន់នោះទេព្រោះជាញឹកញាប់វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជួសជុលកង់បិទផ្លូវដោយដៃរបស់ពួកគេខណៈពេលដែលការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះវាត្រូវតែមានដូចជាអាចជឿទុកចិត្តបានថាជាភារកិច្ចរបស់កម្មវិធីបញ្ជា - ដើម្បីដឹងថាយ៉ាងហ្មត់ចត់និងលទ្ធភាពរបស់ខ្លួនបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន។

ម៉ាស៊ីននិងធុង

គូបល្អបំផុតសម្រាប់ទស្សនៈរបស់មនុស្ស turenduro អាចខុសគ្នា។ មួយចំនួនបានអះអាងថាការលូតលាស់នៅលើ "គូប" 250, អ្នកផ្សេងទៀតនិយាយថាវាត្រូវការការសម្រុកធំដោយសារតែការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយផ្ទុកជាមួយបរិមាណតូចមួយនៃម៉ាស៊ីននៅពេលបើកបរឡើង "មិនបានទាញ»។ ទោះជាយ៉ាងណា srednekubaturnye (600 ម ³ ) អង់ឌូរ៉ូបានចាត់ទុកជាសកល។ ពួកគេត្រូវបាន behaved បានយ៉ាងល្អហើយនៅលើផ្លូវនិងនៅក្នុងក្រុងនិងនៅលើផ្លូវនោះ។

កំណត់ធម្មជាតិនៃការធ្វើដំណើរបំណងនិងទំហំនៃធុងប្រេងនោះ។ ប្រសិនបើបានចាក់ប្រេងគឺត្រូវបានទាមទាររាល់ 100-200 គីឡូម៉ែត្រជិះកង់នេះគឺមិនសមស្របសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ ធុងធំ - ការធានាថាមិនមានការតែគ្មានកន្លែងណាមួយប្រេងសាំងនៅលើ ផ្លូវប្រទេសមួយ, ទោះបីជាក្នុងករណីណាមួយវាមានប្រយោជន៍ដើម្បីអនុវត្តមួយធុងបន្ថែមទៀត។

តើអាចជឿទុកចិត្តកាន់តែច្រើនចាត់ទុកម៉ូតូដែលប្រើការបញ្ចេញទឹករំអិលស្ងួតបូមទឹក។ នៅពេលដែលការបញ្ឈប់ការរំខានក្នុងការដួលរលំឬការក្រឡាប់ប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលម៉ូតូលុបបំបាត់ការនេះ "ការអត់ឃ្លានប្រេង" របស់ម៉ាស៊ីននិងការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនេះដូច្នេះការកើនឡើងខ្លាំងនោះទេនឹងកើតឡើង។

ជម្រើសល្អអាចជាអាហ្រ្វិកក្រុមហ៊ុន Honda ភ្លោះដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការប្រណាំងនិងម៉ូដែល XLV750R Transalp នេះ។ Kawasaki KLE500 ផងដែរភ្ញៀវទេសចរជាពិសេសជាតម្លៃសម្រាប់វានៅក្នុងទីផ្សារទីពីរចាប់ផ្តើមពី 80 ពាន់រូប។ ក្រុម Super Tenere Yamaha XTZ750 - ច្រើនជាអ្នកឈ្នះនៅក្នុង "ដា" - អាចជាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយវែងនិងការកម្សាន្តនៅក្នុងការតវ៉ានេះ។

ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយ

ការធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ អាចនឹងត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ។ នេះជាអារម្មណ៍អស្ចារ្យដំបូងស្ថានភាពបិទផ្លូវ, ឥតខ្ចោះដោះស្រាយជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌណាមួយនៅលើផ្លូវនោះទេប៉ុន្តែវាគឺតិចមានប្រយោជន៍នៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវនោះ។ ទីពីរ, ផ្ទុយទៅវិញ, មានផាសុខភាព, ប៉ុន្តែអាចយកនៅលើតំបន់ជួបការលំបាក។

ជម្រើសនៃការដូចម៉ូតូមួយនេះគឺតែងតែមានទ្វិកនិយមជាក់លាក់មួយ។ តាមក្បួនមួយស្ទើរតែគ្រប់ផ្លូវមានយ៉ាងចំបងនៃការចរាចរនៅលើផ្លូវហើយមានតែមួយចំនួនទោះបីជាញឹកញាប់កន្លែងស្រស់ស្អាតបំផុតនឹងត្រូវទៅនៅលើផ្លូវដែលអាចជាពិត passable នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធម្មតា។ ដូច្នេះអ្នកគួរតែសម្រេចចិត្តថាអ្វីដែលល្អបំផុតគឺ: ដើម្បីស៊ូទ្រាំនឹងការលំបាកក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវធំនោះទេប៉ុន្តែវាជាការងាយស្រួលក្នុងការទទួលយកកន្លែងការលំបាកឬពីការលួងលោមនៃការបើកបរនៅលើផ្លូវនិង "បែកញើស" នៅលើស្មុគស្មាញនេះ។

ទោះយ៉ាងណាមានគឺជាជម្រើសទីបី: ជាក្រុមហ៊ុនធំដំណើរ។ ជម្រើសដែលល្អបំផុត - 5-6 នាក់រួមទាំងអ្នកបើកបរបម្រុងមួយ។