រថយន្ត, ម៉ូតូ
ការធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរម៉ូតូចម្ងាយឆ្ងាយ
ថ្នាក់កង់បិទផ្លូវបានបង្កើតឡើងក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាពាក់ព័ន្ធនឹងការបែងចែកចូលទៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន។ ទីផ្សារពិសេសដែលបង្ហាញពី ម៉ូតូប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយ, អាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈមួយនៃសាខាគួរឱ្យរំភើបបំផុតមួយនៃ allusion ច្បាស់លាស់ដើម្បីខ្លាំង។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការមិនច្បាស់ដូច្នេះ។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នាសំខាន់មួយក្នុងចំណោមមុនបរិធានពីម៉ូដែលបុរាណនៃអ្នកជិះផ្លូវនេះបានប្រារព្ធទទឹងនៃកង់មួយនិងបំពង់ផ្សងមួយបានលើកឡើងនោះទេប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះការប្រមូលផ្ដុំនេះបានពង្រីកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។ ក្នុងន័យមួយគឺការសម្របសម្រួលមួយធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពងាយស្រួលនៃផ្លូវនិងបិទផ្លូវកំណែនៃគុណភាពនៃការតំណាងថ្នាក់សាសនានេះ។
ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយទេសចរណ៍ពិសេសគឺជាអ្វី?
នៅឡើយទេវាអាចនឹងមានការខុសពិចារណាការធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយដែលជាក្រុមហ៊ុនសាងសង់រវាងអ្វីមួយពាក់កណ្តាលផ្លូវធម្មតានិង កង់កីឡា។ ការវិភាគប្រុងប្រយ័ត្ននៃឧបករណ៍បែបផងដែរអាចរកឃើញស្រដៀងគ្នាជាមួយនាវាចម្បាំងនិងការឆ្កាង។ ហេតុនេះហើយបានជាការធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយជាកូនកាត់នៃតំណាងថ្នាក់ផ្សេងគ្នា។ រថយន្តប្រភេទ SUV នេះ endowed ដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមួយនិង utilitarnik រចនាឡើងសម្រាប់ការប្រកួតរយៈពេលយូរ, និងរីករាយដើម្បីជំរុញការជិះកង់មួយដែលអាចត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។
វាត្រូវបានកត់សម្គាល់និងការបែងចែកក្នុងផ្នែកការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយសម្រាប់ទេសចរណ៍។ ស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលបង្កើតអំបូរដោយឡែកមួយជាមួយនឹងសំណុំតែមួយនៃគុណភាពបច្ចេកទេសនិងប្រតិបត្តិការ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីណាមួយ, ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើទូទៅដែលគួរតែមានការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយភ្ញៀវទេសចរសម័យទំនើប។ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែលដែលបានរាយខាងក្រោមនឹងបង្ហាញពីលក្ខណៈពិសេសនៃវិធីសាស្រ្តដើម្បីធានាបាននូវលក្ខណៈនៃការប្រាក់ទៅឱ្យអ្នកជិះកង់កម្រិតខ្ពស់។
Kawasaki ZZR 400
ម៉ាស៊ីនកីឡាទេសចរណ៍ដែលជាតំណាងបុរាណនៃពិសេសនេះ។ ម៉ូដែលទីមួយចូលមកបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នានៅឆ្នាំ 1990 ហើយបន្ទាប់មកបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2007 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះម៉ូតូបានជួបការជាច្រើននៃ restyling និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យមួយដែលគ្របដណ្តប់ទស្សនិកជនធំនៃអ្នកគាំទ្រ។ គំរូបំពេញថាមពលយកមកពី ZZR កែប្រែជាន់ខ្ពស់ 600. វាជាការពិតដែលថាជាការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយធ្វើដំណើរថ្មី, 400 cc ម៉ាស៊ីនដែលបាននាំឱ្យមានការឈ្លានពានតិចនៃធម្មជាតិដ្រាយបាត់បង់ត្រជាក់ប្រេងនិងទទួលបានប្រព័ន្ធផ្សងផ្សេង។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសដែលបានបំបែក ZZR ការផ្អាក 400 លៃតម្រូវ "ប្រអប់" ជាអាលុយមីញ៉ូស៊ុម 6 tistupenchatuyu និងវត្តមាននៃ supercharged inertial នេះ។ powerplant តិចតួចគឺខុសគ្នានិងសេដ្ឋកិច្ច។ Kawasaki ការកែប្រែនេះប្រើប្រាស់ជាមធ្យមនៃ 7-8 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយវិធីនេះ, នេះគឺជាចំណុចសំខាន់មួយសម្រាប់ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយបេសកកម្ម។ ម៉ូតូទាំងនេះមិនត្រូវបានយកឈ្នះនៅក្នុងគោលបំណងឧបសគ្គខ្លាំងការលំបាក, ដូច្នេះអំណាចខ្ពស់គឺជាការមិនសំខាន់ទេដូច្នេះដើម្បីឱ្យពួកគេ។ ប៉ុន្តែការយកឈ្នះចម្ងាយជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់កង់គឺដូច។ ដូច្នោះហើយអ្នកជិះសេដ្ឋកិច្ចត្រូវគិតពីប្រេងឥន្ធនៈរៀង។
យ៉ាម៉ាហា WR250R
ធុនតូចម៉ាស៊ីនគឺជាការមិនផ្ទុយទៅនឹងសមត្ថភាពក្នុងការជិះកង់នេះដើម្បីបានយ៉ាងងាយយកឈ្នះលើដីលំបាកជាមួយនឹងបញ្ចប់ស្មុគស្មាញ។ វាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំនិងមូលដ្ឋានអំណាចអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូដើម្បីទប់ទល់នឹងដីមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ WR250R ឯកតាតូចមួយពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូយ៉ាម៉ាហារបស់ល្បីឈ្មោះ។ ទោះបីជាមានទំហំតិចតួចរបស់ខ្លួនវាជាការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយជាការលំបាកណាស់ 250 នាក់គូបដែលមិនបានចុះខ្សោយសក្តានុពលអំណាច។ ម៉ាស៊ីន 30 លីត្រកៈ។ មួយ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីយកឈ្នះការប្រណាំងផ្លូវនិងទំនុកចិត្តចម្ងាយវែងនិងងាយស្រួលផ្ទេរដីមានបញ្ហា។ ក្នុងវិធីជាច្រើន, កីឡានិងគុណភាពនៃម៉ូដែលនេះដោយសារតែការរចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនធម្មតានេះ។ វាគឺជាស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមួយជាមួយ pendants-កាកបាទអង្កត់ទ្រូងដែលធ្វើឱ្យកង់សកល (ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃ permeability នេះ) ។
រថយន្ត BMW F800GS
បានបង្កើតឡើងដោយខ្លួនវាជាគំរូទម្ងន់ស្រាលរវាង apparatuses ស៊េរីជាមួយ G បរិមាណការងារនៃ 650 សង់ទីម៉ែត្រ 3 និងកង់រឹងរួចទៅហើយ 1170 ទីតាំង cm3 ។ ជាថ្មីម្តងទៀតសំណួរនេះអាចកើតឡើងអំពីអង្គភាពបេសនកម្មអ្វីដែលដូចជាបរិមាណខ្ពស់នៃ 800 សង់ទីម៉ែត្រ 3? ការពិតដែលថាវាត្រូវបានតុល្យភាពក្នុងការធ្វើការងារនេះមានគុណសម្បត្ដិឱ្យយើងដើម្បីពិចារណារឿងរ៉ាវទាំងនេះជាសកល។ គំរូគួរតែជាការលេងកីឡានិងបិទផ្លូវ, Motocross និងងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទី។ គុណសម្បត្ដិទាំងនេះរួមបញ្ចូលគ្នាបានអនុញ្ញាតឱ្យកែប្រែនៃក្រុមហ៊ុន BMW F800GS, ដែលនៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងមហិច្ឆតាភ្ញៀវទេសចរអាចបង្ហាញលក្ខណៈសម្បត្ដិល្អបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទីក្រុងធំមួយ។
ក្រុមហ៊ុន Honda Transalp XL700
នេះជាតំណាងនៃការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយធ្ងន់, ដែលខុសគ្នានៅក្នុងអំណាចខ្ពស់។ ក្រុមគ្រួសារ Transalp ណាស់ចម្រុះហើយក្នុងករណីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីការកែប្រែកម្រិតខ្ពស់បំផុតដែលត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2008 ។ ដោយគោរពទៅនឹងភាពខុសគ្នាពីសមភាគីផលិតភាពតិចជាងនេះបានផ្តល់ការចាក់ XL700 ម៉ាស៊ីនវត្តមាននៃការសន្ដិសុខរបស់ ABS និងកាត់បន្ថយកាំនៃកង់មុខ។ នៅលើដៃផ្សេងទៀត, ម៉ូដែលនេះគឺកាន់តែសមស្របសម្រាប់ចំណងជើងនៃការកើនឡើងម៉ូតូនេះ។ នេះត្រូវបានតាងដោយការអនុវត្តន៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះ - អ្នកប្រើប្រាស់រាយការណ៍ថាការជិះកង់ល្អប្រសើរបំផុត manifests ខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវនិងការឆ្លងប្រទេសនេះប៉ុន្តែមិនសមស្របសម្រាប់ពិបាកផ្លូវបិទ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចចងចាំការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយធ្វើដំណើរថា - កង់ dalnoboev និងមិនមែនសម្រាប់កីឡាខ្លាំង។ ដូច្នេះម៉ូដែលនេះអាចនឹងត្រូវបានប្រើជាការធ្វើដំណើរម៉ូតូជាសកលក្នុងស្ថានភាពផ្លូវទោសស្រាល។
ដំណើរផ្សងព្រេង KTM 1190
គ្រួសារផ្សងព្រេងផងដែរផ្ដល់នូវកំណែជាច្រើនជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសផ្សេងគ្នា។ ក្នុងករណីនេះម៉ូតូនោះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគំរូក្នុងការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយជាសកលប្រភេទការធ្វើដំណើរ។ ភ្លាមវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការអភិវឌ្ឍនៃការជិះកង់នេះគ្រប់គ្រងដោយបច្ចេកវិទ្យាប្រណាំង, ដែល, ទោះជាយ៉ាងណាមិនបានភ្លេចអំពីភាពងាយស្រួលនៃការរចនា។ រួមបញ្ចូលគ្នានូវសក្តានុពលកង់សរីរាង្គខ្ពស់និងការបំលែងកូដបែបអំណាចមូលដ្ឋានស៊ុមមួយ។ ឧបករណ៍ដែលបានប្រើស្រាលជ្រុលនិងនៅស៊ុមរាងជាបំពង់រឹងពេលដូចគ្នាបានធ្វើឡើងនៃទំហំ CrMo ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់អំណាចបំពេញ, ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយធ្វើដំណើរ KTM បានផ្តល់នូវម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីររាងអក្សរ V 1200 សង់ទីម៉ែត្រ 3, សមត្ថភាពថាមពលគឺ 150 លីត្រ។ មួយ។ ភាពសក្ដិសមនៃការផ្អាកការយកចិត្តទុកដាក់និងយន្តការការផ្អាកខូលនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងពីក្រុមហ៊ុន Brembo តែមួយគត់។ លទ្ធផលនេះនៅក្នុងលក្ខណៈម៉ាស៊ីនតុល្យភាពដែលជាអំណាចខ្ពស់និងសំណង់ប្រើប្រាស់បានយូរទម្ងន់ស្រាល។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយធ្វើដំណើរបានល្អបំផុត?
សូម្បីតែសមាជិកសរុបក្នុងផ្នែកម៉ូតូនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយវែង, មិនអនុញ្ញាតឱ្យវិធីសាស្រ្តដូចគ្នាទៅនឹងជម្រើសនៃការជិះកង់នៅក្នុងករណីទាំងអស់នេះ។ នៅតែមាន, គ្នាគំរូលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នៃកម្មវិធី, សមត្ថភាពនិងឱកាស។ ក្នុងការវាយតំលៃនៃការជិះកង់ជាពិសេសដំណើរនេះគឺជាការចាប់ផ្តើមមួយដែលនៅកន្លែងដំបូងពីសំណើរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ KTM ផ្សងព្រេងសមបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្រាកកាយជាមួយនឹងការវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងដើម្បីឧបករណ៍។ នៅលើដៃផ្សេងទៀតដែលទៅទស្សនាទីក្រុងនានានៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹងការតាមដងផ្លូវរបស់ខ្លួនកាន់តែច្រើនចង្អៀតយ៉ាម៉ាហា WR250R សមរម្យឬកំណែក្រោយក្រុមហ៊ុនហុងដា Transalp ។ វាជាការសំខាន់មិនមែនដើម្បីភ្លេចថាកង់ធ្វើដំណើរការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយដែលល្អបំផុតគឺត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសុវត្ថិភាពនិងភាពទុកចិត្ដផងដែរ។ ក្នុងន័យនេះអ្នកដឹកនាំដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ F800GS កង់អាល្លឺម៉ង់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
វាត្រូវបានគេជឿថាកង់សម្រាប់ជិះចេញពីទីក្រុងមួយនេះត្រូវបានប្រទានដើមឡើយមានលក្ខណៈបើកបរដែលមានការលំបាកក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយនឹងការលួងលោមកីឡាករខ្លួនគាត់នេះ។ ម៉ូតូនេះគឺជាការប្រាកដថាដើម្បីត្រូវបានផ្តល់ជាមួយនឹងស៊ុមរឹងព្យួររឹងមាំនិងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព, ប៉ុន្តែភាពងាយស្រួលនៃការប្រតិបត្ដិការនេះអាចមានអារម្មណ៍ថាមានតែអ្នកប្រើដែលមានបទពិសោធន៍។ មួយផ្នែកវាគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ត្រឹមត្រូវនោះទេប៉ុន្តែមានករណីលើកលែង - ឧទាហរណ៍យើងអាចសម្គាល់ការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយពន្លឺសម័យទំនើប, 250 ម៉ែត្រគូបដែលល្អប៉ះពាល់ដល់មិត្តភាពនិងចរិតលក្ខណៈ។ នេះមិនមែនជាការនិយាយថាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយនឹងបរិមាណការងារនៃ 1000 សង់ទីម៉ែត្រ 3 និងត្រឡប់មកវិញអំណាច 150 លីត្រ។ មួយ។ វាគឺជាការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនិងយន្តការនៃធាតុព្យួរដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកជិះម៉ូតូអន្តរកម្មនិងលក្ខខណ្ឌបើកបរដោយមិនគិត។
Similar articles
Trending Now