ម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង: របៀបដើម្បីពិនិត្យមើល? ថែទាំរថយន្ត

រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមួយធារាសាស្ត្រ។ វាត្រូវបានបន្ថែមដោយរំឭកការខ្វះចន្លោះមួយ។ យន្តការនេះបានបង្កើនកម្លាំងនេះបានដាក់នៅលើឈ្នាន់ដោយកម្មវិធីបញ្ជានេះច្រើនដង។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត "vakuumnikom" កាន់តែងាយស្រួលហ្វ្រាំង។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដូចជាជាមួយនឹងយន្តការផ្សេងទៀតណាមួយ, អំព្លីអាចមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនៅថ្ងៃនេះយើងនឹងសម្លឹងមើលទៅលើអ្វីដែលជាខាងក្នុងរំឭកហ្វ្រាំងខ្វះចន្លោះ, របៀបដើម្បីសាកល្បងវាហើយអ្វីដែលជាគោលការណ៍របស់ខ្លួននៃការប្រតិបត្ដិការ។

ឧបករណ៍

ការសាងសង់នេះជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងធាតុផ្នែកដូចខាងក្រោម:

• diaphragm ។
• ឆានែលបរិយាកាស។
• អ្នករុញ។
• ជួយណែនាំផង។
• ឆានែលការខ្វះចន្លោះ។
• ពីស្តុងនិងនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញនោះទេ។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើភាពខុសគ្នាក្នុងសម្ពាធ។ លំនៅដ្ឋានដែលអំព្លីរួមបញ្ចូលមណ្ឌលពីរដែលបំបែកដោយភ្នាសមួយ។ ផ្នែកមួយនៃសៀគ្វីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ hose នេះ (ជាកន្លែងដែលមានសម្ពាធខ្យល់អវិជ្ជមាន) ។ មួយចុងទីពីរដែលបានតភ្ជាប់ទៅមួយសន្ទះមើល។ វាគ្រប់គ្រងនិងការធ្វើនិយ័តកម្មការផ្លាស់ប្តូរនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រយា។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរឬទំនេរ (នៅពេលឈ្នាន់គឺមិនមានជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត), ឌីយ៉ាហ្វ្រាមគឺស្ថានី។ បានឆាប់តាមដែលអ្នកបើកបរសង្កត់ជាន់គ្នាសន្ទះបិទបើកការខ្វះចន្លោះហ្វ្រាំងអនុវត្តតាម។ សន្ទះទ្រូងផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងនិងដំបងការជំរុញនេះ។ ចុងក្រោយហើយនេះបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចុចលើឈ្នាន់ដើម្បីលោហៈ, រន្ធនឹងកើនឡើង។ នៅសម្ពាធបរិយាកាសខ្ពស់និងសម្ពាធកើនឡើងអវិជ្ជមាន។ ជាលទ្ធផល, ការឆ្លើយតបរបស់ឈ្នាន់នេះបានក្លាយទៅជាច្បាស់។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយ, ឌីយ៉ាហ្វ្រាមត្រឡប់ទៅកន្លែងរបស់ខ្លួន។ ហ្វ្រាំងទ្រនាប់មាន unclench ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើល? វិធីសាស្រ្ត№ 1

មានវិធីសាស្រ្តជាច្រើនក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃធាតុនេះ។ ទាំងអស់នៃពួកគេនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។ ដូច្នេះ, របៀបដើម្បីពិនិត្យមើល សន្ទះបិទបើកនៃការខ្វះចន្លោះ រំឭកហ្វ្រាំងជាមួយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់? ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍នេះអាចដោយគ្មានការយកវាពីតំបន់ដំឡើង។ ដូច្នេះការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយបន្ទាប់ពី 10 ឬច្រើនជាងវិនាទីនៃ deafening គាត់។ បន្ទាប់មកចុចឈ្នាន់ដើម្បីការខិតខំប្រឹងប្រែងធម្មតាដើម្បីបញ្ឈប់។ បើធាតុនេះត្រូវបានយល់ព្រមប្រព័ន្ធនឹងធ្វើការម្តងនិងការខ្វះចន្លោះនេះនឹងគូរនិទាឃរដូវសន្ទះទ្រូង។ ជាបន្តបន្ទាប់ចុចសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធឆន្ទៈរដ្ឋាករ។ ការធ្វើដំណើរឈ្នាន់នឹងមានតិចនិងតិចជាង។ ប៉ុន្តែវាជាការសំខាន់ដើម្បីធានាថាកម្លាំងហ្វ្រាំងគឺជាកាសែតដំបូង។ ប្រសិនបើមានអង្គភាពស៊ូទ្រាំនឹងការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបាននេះវាកំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្វើការ។ ចំណុចសំខាន់: វាគឺជាការចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់ឈ្នាន់ (ប្រសិនបើវាគឺជាការកៀបជាន់មួយ) គួរធ្លាក់ចុះ។ នេះជាការចង្អុលបង្ហាញថាសម្ពាធគឺការប្រមូលផ្តុំគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ទាំងពីរសៀគ្វីគឺគ្មានបញ្ហា។

វិធីសាស្រ្ត№ 2

វិធីសាស្រ្តការធ្វើតេស្តនេះគឺមានដូចខាងក្រោម។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងកាសែតមួយឈ្នាន់។ បន្ទាប់ពីនេះបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងនេះករណី, រក្សាឈ្នាន់ដើម្បីជាន់នៅតែកាន់នាង។ បន្ទាប់ពី 20-30 វិនាទីបន្ទាប់មកលែងវា។ យន្តការគួរតែត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់ខ្លួន, ដែលជាសម្ពាធបង្កើតឡើងក្នុងសៀគ្វីនេះ។ បើសិនជាឈ្នាន់ត្រូវបាន "បានបរាជ័យ", វាជាការបង្ហាញពីការខ្វះចន្លោះលេចធ្លាយនៅក្នុងបន្ទប់មួយ។ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីជួសជុលឬជំនួសម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង។ តម្លៃនៃធាតុថ្មី - មួយពាន់រូប។ សម្រាប់រថយន្តនៃ "ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Lancer" តួលេខនេះគឺច្រើនដងខ្ពស់ជាងនេះ (3-4 ពាន់នាក់) ។ ដូច្នេះវាគឺជាពេលខ្លះការជួសជុលការគួរម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង។ ខាងក្រោមនេះយើងមើលអំពីរបៀបធ្វើវា។

ការជួសជុលរំឭកហ្វ្រាំងខ្វះចន្លោះ: តើអ្វីទៅចុះ?

ជាញឹកញាប់នៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យ "vakuumnika" បរាជ័យ diaphragm ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃការបាក់ពីខ្យល់នៅខាងក្រៅចូលប្រហោងករណីខ្វះចន្លោះ។ ដោយសារតែនេះ, ប្រព័ន្ធមិនផលិតខ្វះចន្លោះដែលអ្នកចង់បាន។ ប៉ុន្តែការបរាជ័យនេះផងដែរពិនិត្យអំព្លីសន្ទះ។ ការបែកបាក់អាចនឹងមានបាណល់និង "ខ្នែង" ខ្យល់។ ដោយសារតែនេះផងដែរមិនធ្វើការម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង។ ខ្ញុំអាចពិនិត្យមើលវាដោយរបៀបណា? នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់វានឹងបញ្ចេញសំឡេង hissing មួយលក្ខណៈ។ choke ត្រូវបានបង្កឡើងដោយមានការគៀបរមួលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរឬបំពង់ leaky ។ យ៉ាងហោចណាស់មានអំព្លីទំនងជាមិនត្រូវបានធ្វើដោយសារតែត្រូវបានការខ្វះខាតនៃការបង្ហាប់ទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ការខ្វះចន្លោះបំពង់គឺបានតភ្ជាប់ទៅស៊ីឡាំងទីបួន។ ប្រសិនបើការបង្ហាប់វាដូចខាងក្រោម 9 ពិន្ទុ, អាចមានបញ្ហាជាមួយ "vakuumnikom" ។

ការរំដោះ

ជំនួសធាតុមានកំហុសនៅក្នុងកន្លែងនឹងមិនដំណើរការ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង។ ម៉ូដែលបុរាណ Vaz (រួមបញ្ចូលទាំង "តំបន់ Samara") ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងធាតុទិន្នន័យដែលនៅជិតខែលម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ, បើកក្រណាត់ដែលបានបិទថាមពលពីស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង។ សំខាន់ចំណុច - បំពង់ស្ថិតនៅក្នុងកន្លែង។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានយកចេញ, zavozdushitsya ប្រព័ន្ធ។ គ្មានអ្វីធ្ងន់ធ្ងរក្នុងនេះប៉ុន្តែអ្នកមានដើម្បីធ្វើឡើងវិញបូមហ្វ្រាំង (ដែលជាម៉ោងបន្ថែម) ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែជាការបែងចែកទឹកបំពង់ស៊ីឡាំងឡែក។ ការដោះមួយបំពង់ដែលមិនមែនជាសន្ទះត្រឡប់មកវិញ។ នៅខាងក្នុង, រុះតង្កៀបដែលចាក់សោឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនេះ។ ដូច្នេះយើងបញ្ចេញរុញ "vakuumnika" ។ បន្ទាប់ពីនោះ, វានៅសល់តែមួយគត់ដើម្បីកំណត់លទ្ធផល 4 unscrew នៃអំព្លីវីសម៉ាស៊ីនថតនៅក្នុងនិងទទួលបានវាចេញ។

រុះរើនិងជួសជុល

បន្ទាប់មកទៀតយើងត្រូវខ្ចៅមួលមួយ។ កាន់អំព្លីនៅក្នុងអនុប្រធាននិងវេនចុះភ្លេងរឹពីរ "ខ្សែការពារ" ។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយប្រើទួណឺវីសដក។ នៅ Rivet ចុងក្រោយនេះព្យាយាមជាប់នឹងផ្នែកខាងក្រៅនៃរាងកាយ។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបាននៅខាងក្នុងនិទាឃរដូវនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅ, វាអាចបាញ់ញែកលំនៅដ្ឋាន។ បន្ទាប់មកយកចេញពីកៅស៊ូម៉ោនពីរនិងគម្របប្លាស្ទិចជាមួយនឹងអ្នករុញសំបកមួយ។ ឥឡូវនេះយើងបានយកចេញពីផ្នែកឧបករណ៍ជួសជុលនិងដំឡើងពួកវានៅក្នុងកន្លែងនៃការចាស់នេះ។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូលទាំងធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• diaphragm ។
• cuffs ។
• 2 គម្រប។
• Anther ។
• សន្ទះ។

ដោយដំឡើងផ្នែកថ្មីនេះយើងបានប្រមូលផ្តុំត្រឡប់មកវិញម៉ាស៊ីនបម្រើហ្វ្រាំង។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាកល្បងវា, យើងបានដឹងរួចទៅហើយ។ នៅពេលដែលការដំឡើងសន្ទះទ្រូងត្រូវតែជួសជុលជាបន្ទាន់នៅលើលំនៅដ្ឋានប្លាស្ទិច។ និទាឃរដូវនេះអាចត្រូវបានដំឡើងដោយភាគីណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលដែលជួបប្រជុំគ្នាលំនៅដ្ឋានគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបុកវានៅលើមេនេះ។

ការជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ មុនពេលការចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ។ hoses និងកទាំងអស់គួរសមហើយត្រូវបាន fastened snugly សុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើមាន troit ម៉ូតូដូច្នេះវាជាការលេចធ្លាយខ្យល់។ ប្រហែលជាមួយនៃបំពង់ខូច។

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញថាការខ្វះចន្លោះហ្វ្រាំងរំឭក, របៀបក្នុងការពិនិត្យនិងការជួសជុលរបស់ពួកគេផ្ទាល់ដៃ។