មិនបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ការផ្ទេរ: កំហុសសក្តានុពល

រថយន្តនេះមានពហុភាពនៃសន្និបាតនិងយន្តការមួយ។ ថាមពលកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាសកម្មភាពនិងរថយន្តទៅ, អ្នកត្រូវប្រើប្រអប់លេខ។ ប៉ុន្ដែពេលខ្លះមានស្ថានភាពដែលជាកន្លែងដែលការងារមួយដែលរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកំពុងរត់មាន។ តើមានអ្វីអាចជាបញ្ហាដែរឬទេ? សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងព្យាយាមដើម្បីឆ្លើយនឹងសំណួរនេះទេ។

wha ឬរថយន្តបរទេស - គឺមានភាពខុសគ្នាមួយ?

ដើម្បីចាប់ផ្ដើមយើងកត់សម្គាល់ថាគោលការណ៍នៃគ្រឿងមូលដ្ឋាននៅក្នុងរថយន្តដូចគ្នាទាំងអស់។ និងដូចជាការបរាជ័យមួយដែលអាចកើតឡើងទៅនរណាម្នាក់, ថាតើវាជារថយន្តបរទេសឬរថយន្តក្នុងស្រុក។ ភាពខុសគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ - នេះគឺជាប្រភេទនៃដ្រាយ។ នៅលើរថយន្តដ្រាយខាងក្រោយកង់, ដងថ្លឹងនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងគណបក្សប្រជាជន។ នៅលើរថយន្តដ្រាយមុខកង់, ម៉ាស៊ីននេះមានទីតាំងស្ថិតនៅតាមចំហៀងទាក់ទងទៅនឹងរាងកាយ។ ដូច្នេះដើម្បីផ្តល់ឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពទៅប្រអប់ដែលបានប្រើឬខ្សែរ៉ុកចេញផ្សាយ។ នៅលើម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃការ Vaz (រួមទាំង "Kalina" និង "លោកខាងលិច") ត្រូវបានគេប្រើវាជាប្រភេទចុងក្រោយនៃដ្រាយ។ វាគឺជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែមានបញ្ហាកើតឡើងជាមួយវា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានរួមបញ្ចូលការផ្ទេរទៅកាន់ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ ( "វាល" ក្នុងចំណោមពួកគេ) កុំភ័យតក់ស្លុតនិងយកត្រឡប់មកវិញរថយន្តនៅក្នុងសេវា។ ប្រហែលហេតុផលគឺកំហុសបាណល់ដែលអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយឯករាជ្យ។

ការសម្រុកនិងការរ៉ុក

ប្រសិនបើអ្នកមានផ្ទះរថយន្តដ្រាយកង់មុខ (ប្រាំបួន, "Priora" និងនៅលើដូច្នេះ) និងតឹងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការរត់ម៉ាស៊ីនផ្ទេរ, អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅពីរផ្នែកទាំងនេះ។ ជាញឹកញាប់ពីការចាប់ផ្តើមជំហរមួយដងថ្លឹងប្រអប់លេខបានចាប់ផ្តើម rattle ប្រកាច់ (ជាពិសេសគ្រួសារ "ម៉ូនីតំបន់ Samara" និងលើកទីពីរជំនាន់ដំបូង) ។ រ៉ុរុយចេញប្រកួត។ ជាលទ្ធផល, ការបញ្ជូនអាក្រក់រួមមានម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់។ ផ្លូវចេញ - ជំនួសធាតុជាមួយធាតុថ្មី។ ប៉ុន្តែវាជាតម្លៃធ្វើបានតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើអ្នកពិតជាជឿជាក់នៃការបរាជ័យនេះត្រូវបានគេសម្លឹងមើលក្រោយឆាកនៅក្រោមជាន់រថយន្ត។

ខ្សែ

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តទំនើបមួយដែលបញ្ហានេះអាចកុហកនៅក្នុងការចេញផ្សាយខ្សែ។ នៅលើម៉ាស៊ីនបែបនេះ, ដងថ្លឹងស្ពឺមានស្លាបទេនិងមិនអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការបញ្ជូននេះ។ បើសិនជាមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងបានផ្ទុះ, មិនរួមបញ្ចូលការផ្ទេរទាំងពីរស្ថាប័ននិងម៉ាស៊ីនឮខ្សោយនេះ។ នេះគឺជាសញ្ញាសំខាន់នៃការបែកបាក់។ ចេញ - ការជំនួសខ្សែចលនាបេះដូងពេញលេញនេះ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺមានតំលៃថោក។

ម៉ាស៊ីនភ្នំខ្នើយ

oddly គ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែបញ្ហានេះអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃគណបក្សប្រជាជន។ ហើយដោយសារតែខ្នើយអាក្រក់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមិនផ្ទេរដូចជាការរត់ការឆ្លងដោយដៃនិង "ម៉ាស៊ីន" ។ នៅលើរថយន្តមួយចំនួនដែលបានកំណត់ការគាំទ្របុគ្គលសម្រាប់ប្រអប់។ ពិនិត្យភាពរបស់ពួកគេហើយជួសវាបើចាំបាច់។ ពិនិត្យគឺមានភាពងាយស្រួល - ម៉ូតូមិនគួរភ្លាត់ពីម្ខាងទៅម្ខាងដោយមានការកើនឡើងក្នុងល្បឿនលឿននិងការទំនេរមួយ។ ប្រសិនបើបានខ្នើយ "លិច" ម៉ូតូឬបំបែករ៉ុនឹងរឹបអូសយកបាននោះនៅក្បែរចម្បង។

សម

ឥឡូវពិចារណាកំហុសស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយសារតែការរត់ដែលមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនមិនរួមបញ្ចូលការផ្លាស់ប្តូរ។ UAZ គឺងាយនឹងខូចខាតនេះផងដែរ, ដូច្នេះមិនបង្អត់យកចិត្តទុកដាក់និងសម។ ឧទាហរណ៍នៅលើភាគច្រើនប្រើឧបករណ៍នេសាទ posterior និងដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរ depresses ឈ្នាន់ក្ដាប់បាន, ពីស្តុងចេញផ្សាយក្ដាប់បានធ្វើឱ្យសកម្មដែលជំរុញសារធាតុរាវដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ជាលទ្ធផលកម្មវិធីជំនួយត្រូវបានដាក់មួយឡែកនិងដ្រាយ - ត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការដោតនិងពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។ បើកម្រិតអាងនេះគឺឥតឈប់ឈរចេញ (ដោយវិធីនេះ, ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ក្ដាប់នេះ "tormozuha") អាចធ្វើទៅបានរហែកខាងក្រោម ស៊ីឡាំងខ្ញុំបម្រើនោះក្ដាប់។ ដោយសារតែនេះយើងទទួលបានសមរឹតបន្តឹងមួយផ្នែក។ ក្រោយមកទៀតផងដែរពេលខ្លះដាច់បិទជាពិសេសនៅក្នុង "Gazelle បាន" ។ វាមើលទៅដូចជាករណីនេះដូចខាងក្រោម: នេះបង្ហាញថាកម្មវិធីជំនួយនេះគឺមិនមែនជារបស់គុណភាពល្អបំផុតនិងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ពេលដែលការទិញធាតុសំខាន់ណាស់បែបនេះវាជាការសំខាន់មិនមែនដើម្បីកំណត់តម្លៃនិងគុណភាព។ វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់ចំណូលចិត្តទៅសមភាគីដែលមានតម្លៃទាប។ ជួសជុលអាចនាំអ្នកពេលវេលាច្រើននិងការខំប្រឹងប្រែងមួយ។ នៅលើរថយន្តដ្រាយមុខកង់សម្រាប់ការជំនួសនៃកម្មវិធីជំនួយនេះគឺត្រូវបានទាមទាររុះរើគណបក្សប្រជាជន។

ការចេញផ្សាយ

ការរចនាប្រព័ន្ធគូស្វាម៉ីភរិយាមានពិសេស អានុភាពសម្រុក។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែល prozhimaet ផ្កាកន្ត្រកក្រោមឥទ្ធិពលនៃដ្រាយធារាសាស្ត្រមួយ (ពេលអ្នកចុចឈ្នាន់នេះ) ។ អានុភាពនេះត្រូវបានផ្ដាច់ចេញពីកញ្ចប់និងកង់ដ្រាយ។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនរត់ដាច់ដោយឡែកពីប្រអប់។ បើសិនជាឈ្នាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយ, ធាតុជាថ្មីម្តងទៀតការថ្នាំងពីរភ្ជាប់។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនជាទំនាក់ទំនងស្ងួតជាមួយ flywheel ថាស។ ប្រសិនបើមិនបានរួមបញ្ចូលសម្រាប់ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់អានុភាពចេញផ្សាយទំនងជាបានពាក់។ តើអ្វីទៅជាសញ្ញានៃការបរាជ័យគឺជាអ្វី? កំណត់ជីវិតសត្វខ្លាឃ្មុំអាចជា "ដោយត្រចៀក" ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ gently ចុចនៅលើឈ្នាន់, ហើយបន្ទាប់មកដោះវា។ គ្មានសំលេងរំខានមិនគួរត្រូវបាន, ថាតើវាជាស្ថានីឬប្រតិបត្ដិការក្ដាប់បាន។ ចំណាំផងដែរថាការដោះលែងក្ដាប់ជំនួស (សូម្បីតែនៅលើរថយន្តដ្រាយខាងក្រោយកង់) គឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញទាំងស្រុងជាមួយនឹងប្រអប់នេះនោះ "កណ្ដឹង" ។ កំណត់ធាតុនេះដូចរូបខាងក្រោម។ បន្ទាប់ពីការជំនួសសំឡេងរំខាននឹងរលាយបាត់នោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសូម្បីតែបន្ទាប់មកមិនបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការដែលកំពុងរត់ម៉ាស៊ីនផ្ទេរ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលយ៉ាង កញ្ចប់ក្ដាប់។

កញ្ចប់

ធាតុនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តទាំងអស់ដោយមានដោយដៃមួយ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" កម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទូទៅ, ឬ "Bagel" ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការរត់ម៉ាស៊ីនផ្ទេរ? លើសម៉ោង, ពាក់និង petals បង្ហូរទឹកភ្នែកស្ទាបអង្អែលកើតឡើង។ សំខាន់បំផុតឬការសម្រាករបស់ពួកគេ។ លទ្ធផលនេះមិនបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ការផ្ទេរ។ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការធាតុនេះភ្នែក។ ប្រសិនបើមានផ្កាដែលត្រូវបានខូចខាត, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវតែជំនួសធាតុ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាហេតុផលចុងក្រោយនេះហេតុអ្វីបានជាមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទេរទៅកាន់ការរត់ម៉ាស៊ីននេះ។ ប្រសិនបើអត្រានេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលតឹងនិងរថយន្តនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការញ័រនេះជាកំហុសទាំងអស់នៃឌីសក្ដាប់មួយពាក់។ ធាតុមើលទៅដូចខាងក្រោម: វាមើលទៅដូចជាធាតុថ្មី។ បន្ទាប់ពីបាន 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដែលគាត់នឹងទទួលបាននូវរូបរាងខុសគ្នាបន្តិច។ ប្រសិនបើមានឌីសត្រូវបានពាក់ចេញឬដុតវាបានហោះចេញពីនិទាឃរដូវនេះវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ដោយវិធីនេះគឺមានការអភិវឌ្ឍនិងនៅលើ flywheel នោះទេប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

តើធ្វើដូចម្តេចជាញឹកញាប់តើអ្នកផ្លាស់ប្តូរឌីសក្ដាប់បានដែរឬទេ?

បទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់គឺមិននៅទីនេះ។ ធនធានថាសក្ដាប់ - ជាគំនិតប្រធានបទ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើការផ្ទុក - ប្រសិនបើអ្នកប្រើភាពយន្តតើរថយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់បានច្រើននិងពីរបៀបដែលជាញឹកញាប់បានប៉ះជាមួយកង់ធ្លាក់ចុះ។ បុកគ្នាពី flywheel ធ្លាក់លើឌីសក្ដាប់នោះទេព្រោះភារកិច្ចចម្បងរបស់ខ្លួន - ដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ, និងដើម្បីធ្វើឱ្យវាជារលូនដូចជាអាចធ្វើទៅបាន។ ធនធានមួយអាចមានពី 30 ទៅ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។ ជីវិតសេវានេះអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌរចនាប័ទ្មបើកបរនិងផ្ទុករថយន្ត។

ធ្វើសមកាលកម្ម

នៅពេលដែលធាតុទិន្នន័យកំហុសការបញ្ជូននេះអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូល, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងហើយជាមួយនឹងឥណទានលក្ខណៈ (53 ម៉ែត្រម៉ូដ) ។ ធ្វើសមកាលកម្មដោយខ្លួនឯងគឺជាអ្នកប្រើឧបករណ៍នេសាទទន់ដែលមានល្បឿនលឿននៅក្បែរជ្រុងរលូន។ ជាធម្មតាធាតុត្រូវបានធ្វើឡើងពីស្ពាន់និងលង្ហិន, ដូច្នេះគឺជាប្រធានបទត្រូវពាក់។ ជាជំនាន់ដែលបានបញ្ជូននឹងត្រូវបានបញ្ចូលបន្ថែមទៀតនិងកាន់តែពិបាក, រហូតដល់ទៅប្រើប្រាស់នៃ peregazovkoy ពីរដងជាមួយនឹងផ្ដាច់។

នៅក្បែរការបញ្ជូន

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុញឹកញាប់បំផុតនោះទេតែវាមិនគួរត្រូវបានសម្រេចចេញ។ ដូច្នេះការបរាជ័យនៃក្បែរខ្លួនឯងផ្ទាល់ប្រអប់លេខ។ ឧទាហរណ៍បដិសេធមិនមានជាលើកទីពីរឬទីប្រាំឧបករណ៍។ ដើម្បីកំណត់កម្រិតនៃការពាក់នេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការរំលាយបញ្ជូននិងធាតុការបើកពេញលេញ។ នៅក្បែរមិនបរិភោគតាមរយៈការនិងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាថ្មី។ នោះជាការទាំងអស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងគិតថាហេតុអ្វីបានជាមិនរួមបញ្ចូលការផ្ទេរទៅកាន់ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញភាគច្រើនបំផុតនៃបញ្ហាដែលអាចត្រូវបានកំណត់និងបានលុបដៃរបស់ខ្លួន។ រឿងមេ - ពេលវេលាដើម្បីកំណត់ការខូចខាតនិងជួសជុលវា, បើមិនដូច្នេះទេអ្នកប្រថុយដើម្បីទទួលបានទៅជួសជុលថ្លៃ។