ពិនិត្យ Lifan Solano ម្ចាស់។ រថយន្តពាក់កណ្តាលទំហំសម្រាប់តម្លៃសមរម្យ

បើទោះបីជាការពិតដែលថានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តរបស់ចិន Lifan Solano បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំមុននៅលើវិធីរបស់គាត់ត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់មិនដូច្នេះទេ។ ជាការពិតណាស់ម្ចាស់រថយន្តអឺរ៉ុបនិងជប៉ុនភាគច្រើននៃពួកគេមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងរូបរាងនៃរថយន្តចិនប៉ុន្តែម្ចាស់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកប្រជែងដើម្បីសួរសំណួរ - "តើចិនបាន? »។ សូមកុំធ្វើការសន្និដ្ឋាននិងការពិនិត្យមើលនៅក្នុងលម្អិតទាំងអស់។

ប្រសិនបើអ្នកបានអង្គុយធ្លាប់មាននៅក្នុងរថយន្តថ្មីចិន, បន្ទាប់មកអ្នកមិនបន្លាចឆ្ងាយក្លិននៃប្លាស្ទិចក្នុងប្រព័ន្ធនិងគុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះ, ដូច្នេះបន្តទៅសិក្សាគោលបំណងនៃប្រព័ន្ធនេះ។ អង្គុយនៅលើកៅអីអ្នកបើកបរងាយស្រួលរបស់អ្នកអ្នកគ្រាន់តែអាចប្រើការលៃតម្រូវកម្ពស់កៅអីនោះ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយជាបួនអាចមធ្យមស្បេត្រូវរៀបចំជូនកន្លែងអង្គុយបើចាំបាច់ទាំងប្រាំ, ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកត្រូវលះបង់អ្នកដំណើរត្រឡប់មកវិញមួយចំនួនភាពងាយស្រួលសាឡុងដែលលួងលោមអាកាសធាតុនឹងតែងតែត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងបំពង់ដាច់ដោយឡែក។ កន្លែងអង្គុយដោយខ្លួនឯងព្រមទាំង armrest នេះគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងស្បែក។ វិទ្យុរោងចក្រជាមួយនឹងវាគ្មិនចំនួនប្រាំមួយ, អានទ្រង់ទ្រាយភាគច្រើនតន្ត្រី (ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 ស៊ីឌី WAW) លើសពីនេះទៀតដោយមានទិន្នផលបំពាក់ USB ដែលនិងកាត់បន្ថយបរិមាណនៅពេលដែលសំឡេង PDC ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

Lifan Solano ពិនិត្យនៃកម្មសិទ្ធិករ។ លោក Andrew អិន Kaluga ។

ខ្ញុំបានស្ទាក់ស្ទើរក្នុងរយៈពេលវែងមួយនៅក្នុងការទិញ, ដូចជាចិនដែលរថយន្តត្រូវបានចាត់ទុកមិនគួរទុកចិត្ត។ ខ្ញុំទៅសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែហើយមានការសោកស្តាយទេ។

ទំហំនៃថ្នាក់ឥវ៉ាន់ Solano នេះគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ សម្រាប់ថ្នាក់ C-386 តែមួយតិចតួចលីត្រ, ទោះជាយ៉ាងណា, នៅក្រោមជាន់អាចសមនឹងជាទំហំពេញសំបកកង់ទំនេរនិងការត្រឡប់មកវិញនៃកៅអីបត់ក្នុងសមាមាត្រនៃ 60:40 នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការផ្ទុករយៈពេលយូរ។ រឿងតូចទាំងអស់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចដាក់ក្នុងថ្នាក់មួយដែល voluminous ជាស្រោមដៃនិង armrest ដង។

Lifan Solano ពិនិត្យ ម្ចាស់។ ជោគជ័យរបស់ S. ទីក្រុងម៉ូស្គូ។

Solano គិតថាជាផ្នែកមួយនៃរថយន្តថវិកាល្អបំផុត។ រូបរាងរឹងមាំនិងជាមូលដ្ឋានជាអ្នកមានប្រាក់តិចតួចសម្រាប់។

ផ្នែកមួយនៃកំហុសសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តរបស់ចិនវិទ្យាសាស្ត្រអាចហៅថាទីតាំងការរអាក់រអួលរបស់បារីដែលស្រាលជាងមុន។ ការចូលដំណើរការទៅវាគឺអាចធ្វើបានតែជាមួយនឹងការបើកចំហរប្រឆាំងនឹងចានគោះបារីដងថ្លឹងគណបក្សប្រជាជនឈ្នះលើការប្រើឧបករណ៍នេសាទលេខសេសនេះ។ មិនមានច្បាប់ទម្លាប់នៃការឈានទៅដល់ដៃចង្កូតលៃតម្រូវបានផ្ដល់នូវការពិបាកមួយចំនួនផងដែរការជ្រើសរើសសមល្អប្រសើរបំផុតពេលនេះ។ ការបង្ហាញលើសីតុណ្ហភាពខ្យល់និងអត្រាចំណុចទាញ inconspicuous ពេកចរន្តខ្យល់ដូច្នេះអនុវត្តអង្គភាពការគ្រប់គ្រងមានស្ទើរតែមិនដឹងអ្វីសោះ។

ឧបករណ៍មូលដ្ឋានមិនអាចត្រូវបានហៅថាថវិកា Solano ។ ដៃចង្កូតអំណាច, ការចាក់សោកណ្តាល, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ការជូនដំណឹង, កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ និងកញ្ចក់អគ្គិសនី - នេះមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញនៃអ្វីដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវការ bodice នៅក្នុងមូលដ្ឋាននេះ។ អ្នកទិញម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រដែលអាចប្រើបាន, ដែលមានការរីកចម្រើន 106 លីត្រ។ មួយ។ នេះបើយោងតាមលិខិតឆ្លងដែនរបស់គាត់គឺម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីបំបែករថយន្ត 170 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនទៅមួយរយនៅក្នុងគ្រាន់តែ 10.5 វិនាទី។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងវដ្តបញ្ចូលគ្នាគឺតិចជាងដប់លីត្រ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រាំជំហាន "មេកានិច" ។ កិច្ចដំណើរការនីតិវិធីនៃការឆ្លងដងថ្លឹងនេះគឺមានរយៈពេលខ្លីនិងមានមិនច្បាស់ការជ្រើសរើសនិងការដាក់បញ្ចូលនៃឧបករណ៍បញ្ច្រាសគឺមិនត្រឹមតែកម្រនៅក្នុងការប៉ុនប៉ងជាលើកទីពីរ។

ពិនិត្យ Lifan Solano ម្ចាស់។ លោក Igor ឃេ SPB ។

មួយក្នុងចំណោមដំបូងដែលបានទិញ Lifan Solano ផ្នែកខាងក្នុងទូលាយ, ពីរដងបានទៅសមុទ្រ, មិនបរាជ័យសូម្បីតែម្តង។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព Lifan នេះរួមបញ្ចូលទាំងការ ABS និង Solano ប្រព័ន្ធ EBD ព្រមទាំងកាបូបអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនិងចាក់សោអាកាសដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការផ្លាស់ប្តូរទ្វារនៅលើនេះ, ទោះជាយ៉ាងណារថយន្តរបស់អឺរ៉ុបធ្វើតេស្តបុកមិនបានហុច។

ពិនិត្យ Lifan Solano ម្ចាស់។ លោក Vadim H. Moskow

ដូចជាអ្នកមាននិងអ្នករចនាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។ មានបញ្ហាតូចតាចមួយចំនួនដែលមាន, ប៉ុន្តែវាគឺជាការមិនសំខាន់និងជា fixable ។

វាអាចត្រូវបាននិយាយគ្នាយ៉ាងយូរអំពីកំហុសរបស់ Solano នេះជាតំណាងនៃ ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគាត់បានឃើញតម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញនិងឧបករណ៍សម្បូរបែប, ជាច្រើនមានបំណងចង់អភ័យទោសឱ្យគាត់សម្រាប់គុណវិបត្តិនិងជួបប្រជុំគ្នានៃកេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលគួរឱ្យសង្ស័យរបស់គាត់។ ប្រហែលជានេះគឺជាការត្រឹមត្រូវ, ដោយសារតែដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់នៃរថយន្តពីប្រទេសចិនមិនបានច្រើនដូច្នេះ។