ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាស៊ីនចំហាយនិងកម្មវិធីរបស់ខ្លួន

បង្កើតម៉ាស៊ីនចំហាយនេះគឺជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តមនុស្សជាតិ។ កន្លែងណាមួយនៅរបត់នៃសតវត្ស XVII-XVIII នបានចាប់ផ្តើមការជំនួសកំលាំងពលកម្មដោយដៃកង់ទឹកប្រសិទ្ធភាពនិង ម៉ាសីនកិន លើយន្តការថ្មីមួយទាំងស្រុងហើយមានតែមួយ - ម៉ាស៊ីនចំហាយ។ វាគឺជាការអរគុណដល់ពួកគេបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានបច្ចេកទេសនិងឧស្សាហកម្មបដិវត្ដន៍និងការរីកចម្រើនទាំងមូលនៃមនុស្សជាតិ។

ប៉ុន្តែអ្នកដែលបានបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបានដែរឬទេ? ចំពោះមនុស្សជាតិដែលវាត្រូវបានតម្រូវឱ្យ? ហើយនៅពេលនោះជាអ្វី? សំណួរទាំងអស់នេះហើយយើងព្យាយាមដើម្បីស្វែងរកចម្លើយ។

មុនពេលសម័យរបស់យើង

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកនេះកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅកាន់សតវត្សរ៍ មុនគ។ Geron Aleksandriysky រៀបរាប់យន្តការមួយដែលបានចាប់ផ្តើមធ្វើការតែនៅពេលដែលវាបានប៉ះពាល់ដល់គូស្វាមីភរិយាមួយ។ ឧបករណ៍នេះគឺមានបាល់តូចមួយដែលត្រូវបានជួសជុលក្បាល។ ពីក្បាល tangentially ចេញចំហាយដោយហេតុនេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ូតូបង្វិល។ វាគឺជាឧបករណ៍ដំបូងដែលរត់នៅលើចំហាយទឹក។

អ្នកបង្កើតនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក (ឬជាកង្ហារមួយ) - Taqi អាល់-Din (ទស្សនវិទូអារ៉ាប់វិស្វករនិងតារាវិទូ) ។ ការបង្កើតរបស់គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបនៅក្នុងសតវត្សទី XVI បាន។ យន្តការនេះត្រូវបានរៀបចំដូចខាងក្រោម: លំហូរចំហាយត្រូវបានដឹកនាំដោយផ្ទាល់នៅក្នុងយន្ដការជាមួយ vane ហើយនៅពេលដែលហុយផ្សែង - ដាវបង្វិល។ អ្វីមួយដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុង 1629 និងបានផ្តល់ជូននេះវិស្វករអ៊ីតាលី Dzhovanni Branka ។ ការគុណវិបត្តិសំខាន់នៃការច្នៃប្រឌិតទាំងនោះគឺជាការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ពេកនៃចំហាយទឹកដែលនៅក្នុងវេនដែលបានទាមទារមួយចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងច្រើននៃថាមពលនិងវាមិនមែនជាការសមរម្យ។ ការអភិវឌ្ឍត្រូវបានផ្អាកចាប់តាំងពីចំណេះដឹងបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យាសាស្រ្តនិងបន្ទាប់មកមនុស្សជាតិគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ លើសពីនេះទៀតតម្រូវការសម្រាប់ការបង្កើតថ្មីដូចអវត្តមានទាំងស្រុងនោះទេ។

ការរចនា

ការបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកនេះគឺមិនអាចធ្វើទៅបានរហូតដល់សតវត្សទី XVII នេះ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកម្រិតបន្ទះនៃការអភិវឌ្ឍមនុស្សបានយកចេញ, បន្ទាប់មកមានជាលើកដំបូងនិងការប្រឌិតនាក់។ ទោះបីជាយ៉ាងខ្លាំងដែលពួកគេមាននៅពេលនោះខ្ញុំមិនបានទទួលយក។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងវិទ្យាសាស្រ្តអង់គ្លេសបាន 1663 ចេញផ្សាយនៅក្នុងកាសែតរចនាច្នៃប្រឌិតដែលលោកបានកំណត់នៅក្នុងប្រាសាទ Raglan របស់គាត់។ ឧបករណ៍របស់គាត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប៉មទឹកនៅលើជញ្ជាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាជាមួយនឹងការទាំងអស់ថ្មីនិងដែលមិនស្គាល់គម្រោងនេះត្រូវបានទទួលដោយមានការសង្ស័យនិងការឧបត្ថម្ភសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួនគឺមិនបាន។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលបានចាប់ផ្ដើមជាមួយម៉ាស៊ីន paroatmosfernoy ប្រឌិត។ នៅ 1681 អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តពីប្រទេសបារាំង លោក Denis Papin បានបង្កើតឧបករណ៍ដែលបូមទឹកពីអណ្តូងរ៉ែនេះ។ ក្នុងនាមជាកម្លាំងជំរុញជាលើកដំបូងត្រូវបានគេប្រើម្សៅនេះហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានជំនួសដោយចំហាយ។ ដូច្នេះមាន paroatmosfernaya ម៉ាស៊ីន។ វិភាគទានធំសម្បើមមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលបានធ្វើឡើងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីប្រទេសអង់គ្លេសលោក Tomas Nyukomen ថូម៉ាស Savery នេះ។ ជំនួយ invaluable មានផងដែរបង្កើតរុស្ស៊ីខ្លួនឯងបានបង្រៀនលោក Ivan Polzunov ។

ការប៉ុនប៉ងបានបរាជ័យក្នុង Papen

ម៉ាស៊ីន Paroatmosfernaya ខណៈពេលដែលនៅឆ្ងាយពីល្អឥតខ្ចោះនោះបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យស្ថាបនានាវា។ ឃ Papin សន្សំចុងក្រោយរបស់ពួកគេបានចំណាយលើការទិញទូកតូចមួយដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការដំឡើងម៉ាស៊ីនលើកទឹកផលិតកម្មរបស់ខ្លួនដែលបាន paroatmosfernoy ។ យន្តការនៃសកម្មភាពដែលបានដាក់នៅក្នុងការពិតដែលថាការធ្លាក់ចុះពីកម្ពស់ទឹកដែលបានចាប់ផ្តើមបង្វិលកង់។

ការធ្វើតេស្តបង្កើតរបស់ខ្លួនដែលបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1707 នៅលើទន្លេ Fulda ។ មនុស្សជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នាទៅមើលអព្ភូតហេតុនេះ: យកទូកទន្លេដោយគ្មានក្ដោងនិងចង្វា។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍: ម៉ាស៊ីនបានផ្ទុះនិងបានសម្លាប់មនុស្សជាច្រើន។ អាជ្ញាធរបានខឹងនៅបង្កើតអកុសលនេះនិងបានហាមគាត់ពីការងារណាមួយនិងគម្រោង។ នាវានេះត្រូវបានរឹបអូសនិងបំផ្លាញចោលនិង Papen ខ្លួនគាត់ស្លាប់ពីរបីឆ្នាំក្រោយមក។

កំហុស

នេះគឺចំហុយ Papen គោលការណ៍បន្ទាប់។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំងនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាក់ចំនួនទឹកប្រាក់តូចមួយនៃទឹក។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលមានទីតាំងស្ថិតស៊ីឡាំង Roasters ដែលបានបម្រើកំដៅរាវ។ នៅពេលដែលទឹកបានចាប់ផ្តើមទៅរំពុះ, ចំហាយនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង, ពង្រីក, លើកឡើងពីស្តុង។ ពីចន្លោះខាងលើស្តុងតាមរយៈការបន្ដកំណើនសន្ទះបិទបើកមួយពិសេសបំពាក់។ បន្ទាប់ពីទឹកបានចាប់ផ្តើមទៅរំពុះនិងចំហាយបានធ្លាក់ចុះនោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយក brazier នេះដើម្បីបិទសន្ទះដើម្បីយកខ្យល់និងដោយមធ្យោបាយនៃទឹកត្រជាក់ឱ្យត្រជាក់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ តាមរយៈគូសកម្មភាពបែបនេះដែលនៅក្នុងស៊ីឡាំង, condensed, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្រោមការខ្វះចន្លោះពីស្តុងនិងសម្ពាធបរិយាកាសដោយសារតែកម្លាំងនៃការត្រឡប់មកវិញពីស្តុងទៅកន្លែងដើមរបស់ខ្លួន។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនាធ្លាក់ចុះរបស់ខ្លួននិងការអនុវត្តការងារមានប្រយោជន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក Papin គឺជាអវិជ្ជមាន។ ម៉ាស៊ីននាវាគឺ uneconomical ខ្លាំងណាស់។ ហើយសំខាន់បំផុត, វាគឺជាភាពស្មុគស្មាញពេកនិងពិបាកដល់អ្នកប្រើ។ ដូច្នេះការបង្កើត Papen មាននាពេលអនាគតពីការចាប់ផ្តើមយ៉ាងខ្លាំង។

ដើរតាម

ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រវត្តិនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកនោះមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះ។ បន្ទាប់មកទៀតយើងមានជាច្រើនទៀតទទួលបានជោគជ័យជាង Papen ប្រែទៅជាភាសាអង់គ្លេសលោក Tomas វិទ្យាសាស្រ្ត Nyukomen ។ គាត់បានសិក្សាពីកិច្ចការរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនជាយូរមកហើយរបស់ខ្លួនដោយផ្តោតលើភាពទន់ខ្សោយ។ ហើយគាត់បានយកល្អបំផុតនៃការប្រព្រឹត្ដរបស់ខ្លួនបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1712 បុគ្គលិករបស់ខ្លួន។ ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកថ្មី (រូបថតដែលបង្ហាញ) ត្រូវបានកសាងឡើងដូចខាងក្រោម: ស៊ីឡាំងប្រើគឺនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរមួយនិងពីស្តុងនេះ។ វា Newcomen បានយកពីការងារ Papen ។ ទោះយ៉ាងណាគូដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងសក្តានុពលផ្សេងគ្នា។ នៅជុំវិញស្តុងដែលត្រូវបានជួសជុលស្បែកសំខាន់មួយដែលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំងតឹងចំហាយ។ ម៉ាស៊ីននេះមាន paroatmosfernoy (ទឹកលើកឡើងពីមីនដោយមធ្យោបាយនៃសម្ពាធបរិយាកាស) ។ ការគុណវិបត្តិសំខាន់នៃការបង្កើតនេះត្រូវបានគេរបស់ខ្លួនស្មុគស្មាញនិង uneconomical: ម៉ាស៊ីននេះ "បរិភោគ" ដែលជាចំនួនច្រើនធ្យូងថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាវាបានផ្ដល់ផលប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ធំជាងនាំប្រឌិត Papin ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជិតហាសិបឆ្នាំនៅតាមរអាងភ្នំនិងមីន។ វាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការបូមទឹកក្រោមដីព្រមទាំងសម្រាប់រថយន្តស្ងួត។ លោក Tomas Nyukomen ប៉ុនប៉ងដើម្បីបម្លែងរថយន្តរបស់គាត់ដូច្នេះដើម្បីអាចប្រើវាដើម្បីចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាការព្យាយាមទាំងអស់របស់គាត់បានបរាជ័យ។

អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តក្រោយដែលបានប្រកាសដោយខ្លួនវាបានក្លាយជាការឃសមបកពីប្រទេសអង់គ្លេស។ ក្នុងឆ្នាំ 1736 គាត់បានណែនាំពិភពលោកដើម្បីការបង្កើតរបស់គាត់: ម៉ាស៊ីន paroatmosfernuyu ដែលជាម៉ាស៊ីនមួយដែលត្រូវបានជំរុញផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនទទួលបានជោគជ័យបានច្រើនជាងការ Papen ជាងនេះ។ ភ្លាមជាច្រើននៃនាវាទាំងនេះត្រូវបានផលិត។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការអូសទូកនាវានិងនាវាដទៃទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាពទុកចិត្ដនៃ paroatmosfernoy ម៉ាស៊ីនខ្វះភាពជឿជាក់និងនាវាបំពាក់ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាដែលជាក្ដោងសំខាន់។

ទោះបីជាក្រុម Hull មានសំណាងច្រើនជាង Papen, ការបង្កើតរបស់គាត់បានបាត់បង់ជាបណ្តើរពាក់ព័ន្ធហើយពួកគេត្រូវបានច្រានចោល។ នៅតែមានម៉ាស៊ីន paroatmosfernyh ពេលដែលមានកំហុសជាក់លាក់ជាច្រើន។

ប្រវត្តិនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

នេះជាការទម្លាយភាពទាល់ច្រកក្រោយមកនៅក្នុងចក្រភពរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំ 1766 នៅរោងចក្រ metallurgical មួយនៅ Barnaul ម៉ាស៊ីនចំហាយដំបូងដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យខ្យល់គុកភ្លើងរលាយបានបង្កើតដោយប្រើ bellows ពិសេស។ វាបានក្លាយជាអ្នកបង្កើតលោក Ivan Ivanovich Polzunov ដែលសម្រាប់សេវារបស់គាត់ទៅប្រទេសរបស់ខ្លួនទោះបីជាបានផ្តល់ឋានៈជាមន្រ្តីនេះ។ គំនិតច្នៃប្រឌិតខ្ពស់បានបង្ហាញគំនូរនិងផែនការមេរបស់គាត់ "រថយន្តភ្លើង" មានសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ដល់ bellows ។

ទោះយ៉ាងណាជោគវាសនាលេងជារឿងកំប្លែងសាហាវជាមួយ Polzunova: ប្រាំពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់របស់ខ្លួនត្រូវបានអនុម័តនិងរថយន្តនេះត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នា, គាត់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺនិងស្លាប់នៃការប្រើប្រាស់ - គ្រាន់តែមួយសប្តាហ៍មុនពេលការធ្វើតេស្តបានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឯកសាររបស់គាត់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ដូច្នេះ 7 ខែសីហា, 1766 ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក Polzunova ត្រូវបានគេបាញ់បង្ហោះដាក់នៅក្រោមផ្ទុក។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំដដែលនោះនាងបានបែកបាក់ចុះ។ ហេតុផលសម្រាប់ការ boiler នេះបានក្លាយទៅជាជញ្ជាំងស្តើងពេក, មិនមានបំណងសម្រាប់ការផ្ទុក។ លើសពីនេះទៅទៀតរបដិតបានសរសេរនៅក្នុងសេចក្ដីណែនាំរបស់លោកថានេះគឺជាការធ្វើតេស្តក្នុងអំឡុងពេលតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សក្តានុពលដែលអាច។ ផលិតកម្មនៃឆ្នាមងតឹកថ្មីនេះនឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងងាយស្រួលបិទដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក Polzunova គឺវិជ្ជមាន។ ជាង 1023 ម៉ោងនៃការងារដោយមានជំនួយពី smelted ប្រាក់ជាង 14 ផោន!

ប៉ុន្តែនៅក្នុងថ្វីបើនេះ, គ្មាននរណាម្នាក់ដើម្បីជួសជុលយន្តការមិនបាន។ ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលប្រមូលផ្តុំធូលីដីសម្រាប់ Polzunova ជាង 15 ឆ្នាំនៅក្នុងឃ្លាំងនេះខណៈដែលវិស័យឧស្សាហកម្មនៅលើពិភពលោកត្រូវបានមិនឈរនៅតែមាននិងការអភិវឌ្ឍ។ ហើយបន្ទាប់មកបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងបានគេរុះរើសម្រាប់ផ្នែក។ ជាក់ស្តែងនៅពេលនោះថាប្រទេសរុស្ស៊ីមិនមានការរីកចម្រើននៅឡើយទេដើម្បីបានម៉ាស៊ីនចំហាយ។

តម្រូវការពេលវេលាមួយ

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ, ជីវិតនៅនឹងកន្លែងមិនបានឈរ។ មនុស្សលោកបានគិតជាប់ជានិច្ចអំពីយន្តការក្នុងការដើម្បីបង្កើតការពឹងផ្អែកលើធម្មជាតិមិន capricious មួយនិងយកវាសនាវត្ថុបញ្ជា។ ពីទូកទាំងអស់ចង់ផ្តល់ឱ្យឡើងបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដូច្នេះការបង្កើតយន្តការអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់ការចំហាយទឹកដែលព្យួរនៅក្នុងខ្យល់។ នៅឆ្នាំ 1753 នៅទីក្រុងប៉ារីសលោកត្រូវបានតែងតាំងក្នុងចំណោមសិល្បករសិល្បការិនីដែលអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តប្រកួតប្រជែងនិងការច្នៃប្រឌិត។ បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្របានប្រកាសរង្វាន់នេះទៅនរណាម្នាក់ដែលអាចបង្កើតយន្តការមួយដែលអាចជំនួសអំណាចនៃខ្យល់នេះ។ ប៉ុន្តែបើទោះបីជាការពិតដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការប្រកួតនេះដូចជាការអិលគំនិតអយល័រ, ឃប៊ែរនូលី, Canton ដឺ Lacroix និងសំណើសមរម្យផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានចេញមួយ។

ច្រើនឆ្នាំកន្លងផុតទៅ។ និងការ បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មដែល ត្រូវបានគេដាក់បណ្តាប្រទេសជាច្រើនទៀតនិងជាច្រើនទៀត។ និងភាពជាអ្នកដឹកនាំក្នុងចំណោម primacy អំណាចផ្សេងទៀតមិនប្រែប្រួលវាយប្រហារប្រទេសអង់គ្លេស។ នៅចុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបីនេះ, វាបានក្លាយទៅជាអ្នកបង្កើតនៃឧស្សាហកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅប្រទេសអង់គ្លេសដូច្នេះបានឈ្នះចំណងជើងនៃម៉ូណូប៉ូលពិភពលោកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ បញ្ហានៃអំណាចជំរុញរាល់ថ្ងៃនេះបានក្លាយកាន់តែច្រើននិងសំខាន់ជាង។ និងម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកជាលើកដំបូងនៅលើពិភពលោក

ឆ្នាំ 1784 គឺសម្រាប់ប្រទេសអង់គ្លេសនិងពិភពលោកចំណុចងាកនៅក្នុងបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មនេះ។ និងជាមនុស្សម្នាក់ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការនេះគឺជាវិស្វករអង់គ្លេស Dzheyms Uatt ។ ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលលោកបានបង្កើតឡើង, បានក្លាយជាការរកឃើញភាគច្រើនខ្ពស់ទម្រង់នៃសតវត្សរ៍នេះ។

Dzheyms Uatt ច្រើនឆ្នាំមកហើយបានសិក្សាគំនូររចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីន paroatmosfernyh ។ និងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការទាំងអស់នេះគាត់សន្និដ្ឋានថាប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីតាមស្មើសីតុណ្ហភាពទឹកក្នុងស៊ីឡាំងនិងចំហាយទឹកដែលចូលយន្តការនេះ។ ការគុណវិបត្តិចម្បង paroatmosfernyh ម៉ាស៊ីនគឺជាការតម្រូវថេរសម្រាប់ត្រជាក់ទឹកនៃស៊ីឡាំង។ វាគឺជាការមិនស្រួលនិងប្រើប្រាស់។

ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកថ្មីត្រូវបានសាងសង់បើមិនដូច្នេះទេ។ ដូច្នេះស៊ីឡាំងនេះគឺដើម្បីអាវពិសេសនៃចំហាយ។ ដូច្នេះវ៉ាត់ធានាសុវត្ថិភាពក្តៅរបស់គាត់អចិន្ដ្រៃយ៍របស់រដ្ឋ។ របដិតបានបង្កើតនាវាពិសេសមួយដែលបានធ្លាក់ចុះទៅក្នុងទឹកត្រជាក់ (ខាប់) ។ វាត្រូវបានចូលរួមជាមួយបំពង់ស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលចំហាយត្រូវបានអនុវត្តតាមនៅក្នុងស៊ីឡាំងតាមរយៈបំពង់និងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកុងដង់នៅទីនោះបានបម្លែងត្រឡប់ទៅទឹក។ ធ្វើការលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថយន្តរបស់គាត់, ការខ្វះចន្លោះក្នុងការបង្កើតឡើងវ៉ាត់មួយខាប់។ ដូច្នេះចំហាយទាំងអស់, ឆ្លងកាត់ពីស៊ីឡាំង, condensed ទីនេះ។ សូមអរគុណដល់ការបង្កើតថ្មីនេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនការពង្រីកនៃចំហាយទឹកដែលនៅក្នុងវេនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទាញយកចំនួនដូចគ្នានៃចំហាយគឺជាថាមពលច្រើនទៀត។ វាគឺជាការទទួលបានភាពជោគជ័យនៃការមកុដនេះ។

បានបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរនិងគោលការណ៍ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់។ ឥឡូវចំហាយដំបូងចូលខាងក្រោមស្តុដោយហេតុនេះលើកវាហើយបន្ទាប់មកនឹងខាងលើស្តុនេះបន្ថយ។ ដូច្នេះជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលក្នុងការដែកថែបធ្វើការយន្តការមួយដែលមិនបានសូម្បីតែអាចធ្វើទៅបានកាលពីមុននេះ។ ការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មមួយសេះបួនដងតិចជាងរៀងគ្នាក្នុងម៉ាស៊ីន paroatmosfernyh, ហើយបន្ទាប់មកស្វែងរក Dzheyms Uatt ។ ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបានឈ្នះយ៉ាងឆាប់រហ័សជាលើកដំបូងក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសបានយ៉ាងល្អហើយបន្ទាប់មកបានពិភពលោកទាំងមូល។

"ទីក្រុង Charlotte Dundas"

បន្ទាប់ពីពិភពលោកត្រូវបានវាយប្រហារដោយការបង្កើតរបស់យ៉ាកុបវ៉ាត់នេះបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហាយ។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ 1802 នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសមាននាវាដំបូងរបស់ខ្លួនប្តីប្រពន្ធមួយ - ទូក "ទីក្រុង Charlotte Dundas" ។ អ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនជឿថាលោក William Symington ។ ទូកនេះត្រូវបានប្រើជាណ្តោនៃទូកដោយឆានែលនេះ។ តួនាទីរបស់ស្លាបនៅលើនាវានេះបានលេងកង់ចេវមួយបានម៉ោននៅលើគ្រវីនេះ។ ទូកនេះគឺជាលើកទីមួយបានធ្វើតេស្តជោគជ័យ: ទូកធំពីរសណ្តោង 18 ម៉ាយល៍ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយម៉ោង។ នៅពេលដូចគ្នានេះវារំខានយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងរងឥទ្ធិពលនេះ។ ប៉ុន្តែលោកបានគ្រប់គ្រង។

វានៅតែត្រូវបានគេដាក់នៅលើលេងសើចនោះទេព្រោះគេខ្លាចដោយសារតែរលកយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្រោមកង់ចេធនាគារប្រឡាយនឹងត្រូវបានព្រិល។ ដោយវិធីនេះ, "ទីក្រុង Charlotte," មនុស្សធ្វើតេស្តបានចូលរួមដែលក្នុងនោះពិភពលោកទាំងមូលត្រូវបានចាត់ទុកជាអ្នកបង្កើតនាវាដំបូង។

នាវាដំបូងនៅលើពិភពលោក

កប៉ាល់អង់គ្លេស លោក Robert Fulton ជាមួយយុវជន, សុបិននៃនាវាមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកមួយរបស់លោក។ ហើយឥឡូវនេះក្តីស្រមៃរបស់គាត់បានក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបាន។ បន្ទាប់ពីការបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបានក្លាយទៅជាកម្លាំងថ្មីដើម្បីស្ថាបនានាវា។ រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីផ្ញើសាររបស់អាមេរិកអ័រ Livingston បាន, ដែលបានយកនៅលើផ្នែកខាងហិរញ្ញវត្ថុនៃបញ្ហានេះ Fulton បានយកសេចក្តីព្រាងនៃនាវានេះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកមួយ។ វាត្រូវបានគេប្រឌិតស្មុគស្មាញមួយដែលត្រូវបានផ្អែកលើគំនិតនៃប្រព័ន្ធរុញច្រានរចវាបាន។ នេះបើយោងតាមភាគីនាវានេះត្រូវបានគេដកចេញនៅក្នុងចំនួននៃ paddles មួយគ្លិភាពខុសគ្នានៃភាពសប្បាយរីករាយមួយ។ ក្នុងករណីនេះហើយបន្ទាប់មករំខាន paddles ជាមួយគ្នាហើយបានបាក់។ សព្វថ្ងៃនេះ, នរណាម្នាក់អាចនិយាយបានយ៉ាងងាយថាប្រសិទ្ធិភាពដូចគ្នាអាចត្រូវបានសម្រេចបានប្រសិនបើបីឬបួន paddles ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែមកពីទស្សនៈនៃវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យានៅពេលនោះវាគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឃើញ។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតនាវាមានភាពស្មុគស្មាញ។

ក្នុង 1803, ការបង្កើតរបស់ Fulton ត្រូវបានធ្វើបទបង្ហាញនៅជុំវិញពិភពលោក។ នេះគឺយឺតចំហុយនិងរាបស្មើនៅលើសេននោះ, គំនិតអស្ចារ្យនិងការស្រមើលស្រមៃនៃវិទ្យាសាស្រ្តនិងតួលេខនៃទីក្រុងប៉ារីសជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណារដ្ឋាភិបាលណាប៉ូឡេអុងបានច្រានចោលគម្រោងនេះនិងក្រុមហ៊ុនផលិតនាវារំខានត្រូវបានបង្ខំឱ្យស្វែងរកសំណាងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអាមេរិក។

ហើយនៅក្នុងខែសីហា 1807 នាវាដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលមានឈ្មោះថា "Claremont តំនាង" ដែលម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតបានចូលរួម (រូបថតបានបង្ហាញ), បានទៅលើសុនឈូងសមុទ្រ។ មនុស្សជាច្រើនគ្រាន់តែមិនជឿថានៅក្នុងការទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។

នៅក្នុងការហោះហើរជាលើកដំបូង "នេះ Claremont តំនាង" បានទៅដោយគ្មានការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ទៅលើការធ្វើដំណើរមួយនៅលើក្តានាវាភ្លើងដកដង្ហើម។ កសិករក្នុងស្រុកមួយដែលបានចំណាយប្រាក់ចំនួនប្រាំដុល្លារសម្រាប់សំបុត្រមួយ - ប៉ុន្តែនៅលើវិធីត្រឡប់មកវិញនេះមានការដឹកអ្នកដំណើរដំបូងគឺ។ លោកបានក្លាយជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនេះ។ Fulton គឺបានផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដូច្នេះការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតបានផ្ដល់ឱ្យជាប់កិច្ចសន្យានៅលើការបង្កើតថ្មីរបស់ខ្លួនអស់មួយជីវិតទាំងអស់។