ប្រព័ន្ធ ABS ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង: រចនា, ឧបករណ៍, គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ។ ការហូរឈាមរបស់ ABS ហ្វ្រាំង

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត បានកំណត់លក្ខណៈដោយប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ក្នុងករណីមួយចំនួនអាចនាំទៅដល់ការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលកង់ហ្វ្រាំងរារាំងទាំងស្រុងនិងបាត់ការអូសទាញជាមួយនឹងផ្លូវ។ ហើយវាមិនមែនតែងតែជាកម្មវិធីបញ្ជាដែលគ្មានបទពិសោធមិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងរថយន្តនិងកាត់បន្ថយល្បឿនយ៉ាងលឿន។ ដើម្បីបងា្កការរំខានក្នុង skid និងកង់សោគឺអាចធ្វើទៅបានដោយចុចលើហ្វ្រាំងស្ថិតស្ថេរ។ វាមានប្រព័ន្ធ ABS មួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ពេលបើកបរ។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃការ adhesion ទៅលើផ្ទៃផ្លូវនិងរក្សានូវការត្រួតពិនិត្យរថយន្តដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃការគ្របដណ្តប់បាន។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

យន្តការនៃប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសកម្មភាពនៃកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានបទពិសោធន៍។ នេះគឺជាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅលើត្រជាក់នៅពេលដែលកង់នេះគឺនៅលើជិតបានរារាំងនោះទេ។ លើសពីនេះទៀតវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់បែងចែកកម្លាំងហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការអភិរក្សនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ប្រតិបត្ដិការត្រូវបានផ្អែកលើផលប៉ះពាល់នៃ សារធាតុរាវហ្វ្រាំង ក្នុងយន្តការកង់។ ការនេះរួមចំណែកដល់ការចាប់ហ្រ្វាំកម្លាំងរូបរាងនៃចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវនៅក្នុងនិងកង់នេះ។ ការកើនឡើងនៃផលប៉ះពាល់នេះបានកើតឡើងតែមួយគត់ដើម្បីចំណុចសំណុំ, បើមិនដូច្នេះទេដោយសារការប្រសើរប័ណ្ណបញ្ឈប់ការបង្វិល។

នេះជាអ្វីដែលបានក្លាយទៅជាមូលហេតុទូទៅនៃម្ចាស់រថយន្តបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។ នៅក្នុង អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍ទទួលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារៀងបន្ទាប់ពីមានការធ្លាក់ចុះសម្ពាធមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, កម្រិតនៃការធ្លាក់ទឹកចិត្តឈ្នាន់នេះមិនមានជាបញ្ហា។

តើអ្វីដែលអ្នកគួរតែដឹង

រថយន្តរបស់ ABS មានលក្ខណៈពិសេសដោយឡែកមួយនៃដែលមាននៅក្នុងការកំណត់ការបង្អាក់កង់គ្នាជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ប្រក្រតីសម្ពាធទឹកបានកើតឡើងភ្លាមបន្ទាប់ពីចលនានេះបានក្លាយទៅជាមានស្ថេរភាពបន្ថែមទៀត។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបើកបររថយន្តមួយដោយគ្មានហ្វ្រាំងនិងឧបករណ៍ជាមួយប្រព័ន្ធនេះមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួន។ ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះអ្នកអាចចុចដោយសុវត្ថិភាពនៅលើហ្វ្រាំងដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភអំពីលទ្ធភាពនៃការហាមឃាត់នេះ។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធតិចតួចនិងជាលើកដំបូងប្រឈមមុខនឹងការបន្ថែមស្រដៀងគ្នា។

ហូរឈាមហ្វ្រាំង ABS

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើការ, អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅខ្សែស្រឡាយនៃសហជីពនេះ។ ប្រសិនបើវាមានដាននៃការច្រែះ, អ្នកត្រូវតែព្យាបាលលើផ្ទៃមួយដែលមានបរិវេណពិសេសនេះនឹងទប់ស្កាត់ការខូចខាតដល់ខ្សែស្រឡាយនេះ។

នៅលើការសាកស៊ីឡាំងសមបំពង់តម្លាភាពចុងទីពីរនៃការដែលត្រូវបានទម្លាក់ចូលទៅក្នុងធុង។ ដងថ្លឹងត្រៀមលក្ខណៈត្រូវតែមាននៅទីតាំងអព្យាក្រឹត។ សម្ពាធហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្វើមុនពេលចាប់ផ្តើនៃភាពធន់ទ្រាំនេះ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការកាន់ឈ្នាន់នេះ unscrewed សហជីពបន្ទាប់ពីវាគួរតែចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយឥដ្ឋ។ អ្នកអាចអនុញ្ញាតឱ្យនាងចូលទៅតែបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹង spigot នេះ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារនេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសជាទៀងទាត់លោកបានបន្ថែមប្រេងហ្វ្រាំង, វានឹងបងា្ករ ingress នៃខ្យល់ចូលទៅក្នុងសៀគ្វីនេះ។

កំពុងពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការងារនេះ

ហ្វ្រាំងជាមួយ ABS មានឈាមហូរនៅលើកង់គ្នាផលិត។ ក្នុងករណីនេះប្រេងហ្វ្រាំងមិនគួរជាពពុះសម្បីតែបន្តិច។ ជំហានចុងក្រោយគឺដើម្បីពិនិត្យមើលឈ្នាន់ FreeWheel និងបន្ថែមរាវសម្រេចបាននូវកម្រិតដែលចង់បាន។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលមានតម្លៃធានាឱ្យបានតឹងនិងដង់ស៊ីតេម៉ោនគ្នានៃផ្នែកនេះ។

ការសម្តែងជារួមអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយចុចហ្វ្រាំង 15 វិនាទីម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់នៅ។ នៅពេលនេះសម្រាប់ពីរបីវិនាទីគួរតែបើកការចង្អុលបង្ហាញប្រាប់អំពីខ្លួនឯង។ បើសិនជាគ្មានអ្វីកើតឡើងនោះវាមានន័យថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធ ABS មួយ។ សូមពិនិត្យមើលជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតប្រព័ន្ធនឹងវាយតម្លៃគុណភាពនៃការងារនេះ។

ការរចនា

ប្រព័ន្ធនេះមានសមាសភាគសំខាន់ជាច្រើន:

• អង្គភាពធារាសាស្ត្រ;
• អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ;
• សូចនាករល្បឿនកង់។

ជាធម្មតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតិបត្តិការនៅលើគោលការណ៍អេឡិចត្រូ។ ពួកគេមានខ្សែរុំដោយមានស្នូលពិសេស។ បច្ចុប្បន្នម៉ាញេទិកនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចាប់ដោយសារតែការចលនានៃ grooves និងធ្មេញកង់មកុដក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិល។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិទទួលសញ្ញានិងកំណត់ល្បឿនការបង្វិល។ ដោយមធ្យោបាយនៃតារាងពិសេស ECU គណនាក្បួនដោះស្រាយហ្វ្រាំងល្អបំផុតកម្រិតអតិបរមានៃសម្ពាធហ្វ្រាំងនិងគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។ អង្គភាពនេះមានម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការកំណត់កម្រិតសមស្របនៃសម្ពាធដើម្បីកង់។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាក្នុងការចង្អុលបង្ហាញដំណើរការខុសប្រក្រតីភ្លើងការងារដែលប្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវបានទាមទារ ABS បានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ

ABS ប្រព័ន្ធចែកចាយរបស់ខ្លួនដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនអរគុណចំពោះការដែលក្នុងនោះមានដូចខាងក្រោម:

• មានតម្រូវការដើម្បីសិក្សាការបង្អាក់វិធីផ្សេងគ្នាទេ
• ឈ្នាន់ឧស្ម័ននេះមិនតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យមិនពឹងផ្អែកដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង;
• ការអនុវត្តនៃការធ្វើសមយុទ្ធជាមួយហ្វ្រាំងបន្តបន្ទាប់;
• ចាប់ហ្វ្រាំងសមត្ថភាពនៅលើផ្នែកមួយនៃការបង្វិលណាមួយ។

កំហុស

ទោះបីជាមានភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោមិនអាចក្លាយទៅជាក្តីបញ្ហាទាំងអស់ដែលនៅលើផ្លូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរារាំងមួយ។ វាមិនមែនដោយមិនមានទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមានរបស់ខ្លួនដែលរួមបញ្ចូលទាំងការអវត្តមាននៃលទ្ធភាពនៃការប្រើការធ្វើសមយុទ្ធនេះក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលមានតម្លៃកត់សម្គាល់ដូចខាងក្រោម:

• ជាប្រូបាប៊ីលីតេនៃការពន្យាពេលប្រព័ន្ធនេះ, ជាការប្រតិបត្ដិការពេញលេញរបស់ខ្លួនគឺអាចធ្វើបានតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តនៃមេគុណនៃការ adhesion កង់និងផ្ទៃផ្លូវនិងការធ្វើតេស្តគុណភាពបណ្តាញនេះ;
• អ្នកបើកបរមិនបានត្រួតពិនិត្យដំណើរការហ្វ្រាំងដែលជាហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធ ABS ប្រឆាំងសោក្លាយជាមិនអាចទាយទុកជាមុន;
• មេគុណការអូសទាញត្រូវបានគណនាមិនត្រឹមត្រូវអាចផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់នៃការពេលថ្នាំកូតផ្លូវមិនស្មើគ្នានោះទេព្រោះមានការថយចុះប្រសិទ្ធភាពដែល!
• ABS មិនដំណើរការក្នុងល្បឿនតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, នេះគឺជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់រថពាសដែកធ្ងន់ឬដូចនៅក្នុងករណីនេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើន ចម្ងាយហ្វ្រាំង និងមានការប្រូបាប៊ីលីតេនៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយ;
• ភាពស្មុគស្មាញនៃប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងដីស្ងួតនិងរលុងដោយសារតែការលុបបំបាត់នៃកង់រាំងខ្ទប់ម្បីតែបន្តិច។

ប្រសិនបើអ្នកប្រើត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់និងគុណវិបត្តិ។ ABS ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការត្រួតពិនិត្យពេញលេញក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងរថយន្តការលំបាក។ ដូច្នេះកម្មវិធីបញ្ជាដែលអាចជំរុញឱ្យរថយន្តមួយទំនុកចិត្តនិងអាចបត់បែនក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកត្តាទាំងនេះបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធជំនួយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៅលើផ្លូវនិងបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។ ម្ចាស់រថយន្តមានបទពិសោធគ្រប់គ្រាន់, អាចដើម្បីទប់ទល់នឹងស្ថានភាពលំបាកដោយគ្មានការជួយពីប្រព័ន្ធនោះទេប៉ុន្តែវាជាការល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធ។

ការវិនិច្ឆ័យ

កំហុសមួយបានកើតឡើងនៅពេល, ប្រព័ន្ធ ABS របស់រថយន្តឈប់ភ្លាម, ដោយសារតែអ្វីដែលការរឹតបន្តឹងនេះបានបាត់នៅក្នុង ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ រថយន្ត។ កម្មវិធីបញ្ជាអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាមួយបានកើតឡើងនៅលើចង្កៀងព្រមានសញ្ញាបានម៉ោននៅលើបន្ទះខាងមុខនេះ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងវិធីជាច្រើនអាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍និងឆ្នាំនៃការផលិត។ មូលហេតុទូទៅបំផុតគឺជាកំហុសហ្វុយស៊ីប។

ដំបូងអ្នកត្រូវពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាមានការខូចខាតនោះទេ។ យកចិត្តទុកដាក់ផងដែរនៃការចម្លងនិងស្ថានភាពឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះ។ ពួកគេត្រូវតែមានរឹតឹងនិងផ្ទៃផ្ទះល្វែងដោយគ្មាន scuffs និងកោសដែលអាចបង្កឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីមួយ។

ស្ពានយោល (ការគាំទ្រនិងសន្លាក់បន្ថែម) និងគួរតែត្រូវបានធីកសត្វខ្លាឃ្មុំវត្តមាននៃការលេងសម្រាប់គុណភាពនៃការប្រតិបត្តិនិងការ។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅឱ្យបូមសម្ពាធខ្ពស់។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់និងភ្ជាប់ទៅតង់ស្យុងបូមមកពីថ្មសម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយ។ អ្នកអាចប្រើចំហាយពីរនៃប្រភេទណាមួយ។ ប្រសិនបើវាចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការ, អ្នកអាចបន្តទៅពិនិត្យបន្ថែមទៀត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

នៅលើធាតុរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងល្បឿនរបស់ពួកគេគួរតែមានសញ្ញានៃការខូចខាតនិងស្នាមប្រឡាក់នោះទេ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ការកើនឡើងប្រជាប្រិយភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសកម្មញ្ញា។ នេះគឺដោយសារតែវត្តមាននៃអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដែលមិនអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃការសមភាគីអកម្ម។ ពួកគេមានភាពត្រឹមត្រូវកាន់តែច្រើននិងជាសញ្ញាដើម្បីកំណត់ល្បឿននៅក្នុងទិសដៅទាំងពីរជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវអតិបរមា។ ឧបករណ៍ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវដូចគ្នានៃការវាស់វែងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធនានារួមទាំងឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនិងការរុករកផ្កាយរណប។ ផលប្រយោជន៍ធំរបស់ពួកគេគឺជាការរចនាបង្រួម។